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Hankook Winter I*cept Evo 4

Der Hankook Winter I*cept Evo 4 ist ein leistungsstarker Winterreifen mit starkem Nassbremsverhalten, guter Aquaplaningresistenz und guten Handling-Eigenschaften auf trockener Fahrbahn. Bei Traktion und Handling auf Schnee ist er weniger konkurrenzfähig, während der Rollwiderstand im Mittelfeld liegt.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 96% aus 2 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 3. durchschnittliche Platzierung in 3 unabhängigen Tests · 1 Siege Zuletzt: P3 von 20 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Trocken, Nass Schnee, Wert Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 2Erfahrungsberichte
  • 354gefahrene km
  • 3Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Hankook Winter I*cept Evo 4

9,6/10

Besser als 98 % aller Winterreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 3 Tests
  • 2 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests3 Tests · 2 Publikationen · 2026 98 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 98 % 9,6

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 96 % 30 % 3
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 68 % 23 % 3
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 18 % –
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 99 % 17 % 2
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 65 % 6 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 87 % 5 % 2

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 97 % 2
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 97 % 3
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 76 % 2

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 86 % des Testwerts. Die übrigen 14 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2026 Auto Bild Winterreifentest 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P3 / 20
  2. 2026 Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze Auto Bild · 245/45 R19 P4 / 50
  3. 2026 Auto Bild Allrad SUV-Winterreifentest 2026 Auto Bild Allrad · 225/55 R18 P1 / 10

In 3 unabhängigen Tests hat der Hankook Winter I*cept Evo 4 1 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 3.

3 Tests
1 Testsiege
3. Durchschnitt
1. Am besten
4. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20262026

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

Auto Bild Winterreifentest 2026 P3 von 20

Der Hankook Winter i*cept evo 4, in dieser Saison neu auf dem Markt, teilt sich Platz drei und das Urteil „vorbildlich“. Er ist ein starker Allrounder mit besonders guten Trockeneigenschaften und niedrigen Betriebskosten, ohne auf Schnee zu führen.

Stark: Subj. Komfort Gewinner: Continental WinterContact TS 870 P

Alle unabhängigen Tests des Hankook Winter I*cept Evo 4, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026Auto Bild Winterreifentest 2026Auto Bild · 245/45 R19P3 / 20vorbildlich (Exemplary)
2026Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 SätzeAuto Bild · 245/45 R19P4 / 50
2026Auto Bild Allrad SUV-Winterreifentest 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R18P1 / 10Testsieger / vorbildlich (Test Winner / Exemplary)

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Unterhaltskosten
Zum Test

In 245/45 R19 kostet der Hankook Winter I*cept Evo 4 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €16,30 pro 1.000 km - rund €652 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Bild Winterreifentest 2026.

Hankook Winter I*cept Evo 4€16,30
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2026; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich87 verfügbare Größen

195-315Breite30-65Profil17-22Felge86-112 T-WLast-/Geschwindigkeitsindex2025Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 87 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

69-75dB A/B

3PMSF auf 85 von 87 Größen

Beliebte Größen225/60 R17
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 bei Nässe?
In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Hankook Winter I*cept Evo 4 0,3% länger als Premium-Konkurrenten, 7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 12,4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 96/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Nässe aus 2 Bewertungen.
Wie gut ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Hankook Winter I*cept Evo 4 gleichauf mit Premium-Konkurrenten, 3,1% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 100/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,5/10 bei Trockenheit aus 2 Bewertungen.
Wie gut ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 bei Schnee?
In den 3 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Hankook Winter I*cept Evo 4 0,2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 1,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 2 Schneetraktions-Tests ist er 0,9% schlechter als Premium-Konkurrenten, 1,6% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 19,5% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 68/100.
Wie kraftstoffsparend ist der Hankook Winter I*cept Evo 4?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Hankook Winter I*cept Evo 4 1,8% höher als Premium-Konkurrenten, 5% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,8% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Hankook Winter I*cept Evo 4?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Hankook Winter I*cept Evo 4 voraussichtlich rund 34.517 Meilen (55.550 km).
Weitere Fragen zum Hankook Winter I*cept Evo 4 (3)
Was kostet der Hankook Winter I*cept Evo 4 im Unterhalt?
In 245/45 R19 kostet der Hankook Winter I*cept Evo 4 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €16,30 pro 1.000 km - rund €652 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Bild Winterreifentest 2026. Unter den in diesem Test verglichenen Reifen ist er damit der günstigste im Unterhalt.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Hankook Winter I*cept Evo 4?
Über alle Größen hinweg hat der Hankook Winter I*cept Evo 4 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 erhältlich?
Der Hankook Winter I*cept Evo 4 ist in 119 Größen erhältlich, die von 195-315/30-65 R17-22 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Hankook Winter I*cept Evo 4

Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Hankook Winter I*cept Evo 4. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!

Fahrerbewertungen zum Hankook Winter I*cept Evo 4

Diesen Reifen bewerten

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 2 Bewertungen

  • Fahrerwertung 96%
  • Progressivität 100%
  • Komfort 100%
  • Trockenhaftung 95%
  • Nassgriff 90%
  • Straßenfeedback 90%

Alle 2 Bewertungen zum Hankook Winter I*cept Evo 4

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen
97%
Mitglied
Erste Eindrücke

Dies ist eine Nachbesprechung der ersten Eindrücke, die ich früher gepostet habe. Diese Reifen bieten einen beeindruckenden Fahrkomfort, besser als meine Sommer-Bridgestone Alenza. Sie sind bei allen Geschwindigkeiten, einschließlich Autobahnen, unglaublich leise. Sie dämpfen auch den Geräusch von Unebenheiten ziemlich gut. Die Leistung bei Nässe ist ausgezeichnet. Das Lenkfeedback ist hervorragend. Bis jetzt ist dies der beste Winterreifen, den ich je hatte.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 4
95%
Mitglied
Erste Eindrücke

Ich mache normalerweise keine Bewertung der Reifen am Tag ihrer Installation. Dies ist eine Ausnahme. Ich bin seit langem ein Fan von skandinavischen Winterreifen. Jetzt lebe ich in einem Gebiet, in dem die Straßen gereinigt werden, bevor man sich entscheidet, im Schnee Spaß zu haben. Also habe ich mich für europäische Winterreifen entschieden. Ich bin bisher fast 20 Meilen gefahren, aber ich kann sagen, dass sie auf trockener Straße unglaublich sind. Fast unmöglich, sie von den Sommer-Bridgestone Alenza zu unterscheiden. Extrem leise bei Stadtgeschwindigkeit und komfortabel.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 10
  • Komfort 10
Hilfreich 6

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