Falken Eurowinter HS01 Testergebnisse
In 24 unabhängigen Tests landet der Falken Eurowinter HS01 im Schnitt auf Platz 11. Seine stärkste Disziplin ist Aquaplaning geradeaus, dort schlägt er 79% des Feldes in 10 Tests; seine schwächste ist Rollwiderstand mit 5% in 10 Tests.
- 24Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 11.Platz im Schnitt
- 39%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 8Publikationen
24 Tests, 2017 bis 2022
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 39%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Falken Eurowinter HS01 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 10 | P6,6 von 14,4 | 58% | - |
| Trockenhandling | 9 | P7,8 von 14,6 | 48% | - |
| Subj. Trockenhandling | 1 | P3 von 14 | 85% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 14 | P12,3 von 24,5 | 53% | - |
| Nasshandling | 9 | P9,3 von 14,4 | 39% | - |
| Subj. Nasshandling | 1 | P9 von 14 | 38% | - |
| Nasser Kreis | 5 | P11,2 von 15,8 | 27% | - |
| Aquaplaning geradeaus Stark | 10 | P4 von 14,5 | 79% | 3 |
| Kurven Aquaplaning | 7 | P7,3 von 13,9 | 51% | 1 |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 14 | P12 von 19,3 | 39% | - |
| Schneetraktion | 8 | P11,9 von 13,9 | 15% | - |
| Schneehandling | 9 | P9,2 von 13,9 | 36% | - |
| Subj. Schneehandling | 1 | P9 von 14 | 38% | - |
| Schneekreis | 1 | P1 von 8 | 100% | 1 |
| Schneeslalom | 4 | P9,8 von 14,3 | 35% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P9 von 14 | 38% | - |
| Geräusch | 9 | P9,6 von 14,4 | 36% | 1 |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 3 | P11 von 20,3 | 49% | - |
| Wert | 3 | P8,3 von 20,3 | 62% | - |
| Rollwiderstand Schwach | 10 | P13,7 von 14,4 | 5% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Falken Eurowinter HS01 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 0 | 16 | 1 | 0% | |
| 16 | 1 | 15 | - | 6% | |
| 13 | 0 | 13 | - | 0% | |
| 12 | 1 | 11 | - | 8% | |
| 12 | 1 | 11 | - | 8% | |
| 11 | 2 | 8 | 1 | 20% | |
| 11 | 1 | 10 | - | 9% | |
| 10 | 4 | 6 | - | 40% | |
| 10 | 0 | 10 | - | 0% | |
| 9 | 3 | 6 | - | 33% | |
| 9 | 0 | 9 | - | 0% | |
| 8 | 5 | 3 | - | 63% | |
| 7 | 3 | 4 | - | 43% | |
| 7 | 3 | 2 | 2 | 60% | |
| 6 | 5 | 1 | - | 83% | |
| 6 | 4 | 2 | - | 67% | |
| 6 | 3 | 3 | - | 50% | |
| 6 | 2 | 4 | - | 33% | |
| 6 | 1 | 4 | 1 | 20% | |
| 6 | 1 | 5 | - | 17% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Falken Eurowinter HS01 Dieser Reifen | 24 | 0 | 11. | 39% |
| Falken EUROWINTER HS02 Nachfolger | 7 | 0 | 10. | 33% |
Leistungsanalyse
Aus 24 Tests. Aktualisiert am 13. Oktober 2025.
In 24 winterbezogenen Tests zeigte der Falken Eurowinter HS01 gemischte, aber erkennbare Muster: hohe Aquaplaning-Resistenz und gelegentliche Nassbremskompetenz, ausgeglichen durch anhaltend hohen Rollwiderstand und inkonsistentes Handling auf Schnee/Nasse. Insgesamt landet er oft im Mittelfeld (durchschnittlich 10,6), mit herausragenden Ergebnissen beim Aquaplaning auf gerader Strecke und häufigen Top-3-Ergebnissen beim Aquaplaning. Die Energieeffizienz ist jedoch eindeutig ein Nachteil, und die Leistung auf Schnee variiert je nach Größe/Typ und fällt manchmal in die untere Gruppe zurück. Insgesamt ist der HS01 für Fahrer geeignet, die Aquaplaning-Sicherheit und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis priorisieren, er hinkt jedoch bei der Effizienz hinterher und kann bei der ausgewogenen Balance des Nass-/Schnee-Handlings hinter den führenden Reifen zurückbleiben. Spätere Tests deuten auf ein konkurrenzfähiges Trocken-/Nass-Handling in UHP-Größen hin, aber der Rollwiderstand und die Variabilität auf Schnee ziehen dem Reifen häufig Nachteile zu.
Leistungsstärken
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
Details
- 1. Platz Aquaplaning geradeaus im Auto Bild SUV-Test 2022 (225/45 R19)
- 1. Platz Aquaplaning gerade und in Kurven im AMS UHP-Test 2022 (245/45 R19)
- 1. Platz Aquaplaning in Folge im Auto Bild Wintertest 2018 (195/65 R15)
-
Nassbremsen (ausgewählte Größen) und allgemeine Sicherheit bei Nässe
Mäßig
Details
- 3. Platz beim Nassbremsen im UHP-Test für Sportwagen 2022 (+8,5 % vom Besten)
- 2. Platz beim Nassbremsen im AMS-Test 2021 (195/55 R16, +6,1 % vom Bestwert)
-
Trockenhandhabung (UHP-Kontexte) und Wert
Mäßig
Details
- 2. Platz Trockenhandling im AMS UHP-Test 2022 (245/45 R19, +0,6 % vom Bestwert)
- Top 5 Trockenbremsen in mehreren Tests (z. B. 4./10 im UHP 2022; 4./14 im AZ 2020)
- Wettbewerbsfähige Preispositionen (z. B. 2./8. im Jahr 2022 AMS; 3./13. im Jahr 2021 AB Sportscars)
-
Lärm/Komfort (ausgewählte Tests)
Unerheblich
Details
- 1. Platz niedrigste Außengeräusche im Jahr 2021 AMS (195/55 R16)
- Lärmwerte in der oberen Hälfte des UHP-Bereichs 2022 (4/10)
-
Aquaplaning-Sicherheit
Stark
in 8 von 16 Tests
Details
-
Schneetraktion
Stark
in 7 von 16 Tests
Details
-
Nassbremsen
Stark
in 4 von 16 Tests
Details
-
Nassgriff
Stark
in 4 von 16 Tests
Details
- 2022 AMS Winterreifentest (2022)
- 2021 Autobild Winterreifentest (2021)
- 2021 AMS Winterreifentest (2021)
- 2020 ADAC Winterreifentest - 205/55 R16 (2020)
Leistungsschwächen
-
Rollwiderstand / Effizienz
Stark
Details
- Letzter Platz Rollwiderstand im 2022 UHP (10/10, +27,6%)
- Letzter Platz im Auto Bild Wintertest 2022 (22/22, +48,8 %)
- Letzter Platz 2021: AB Sportscars (14/14, +29,2 %)
- Tiefpunkt im SUV-Segment 2022 (11/11, +36,3 %)
-
Konsistente Schneeleistung
Stark
Details
- Letzter in Sachen Bremsen/Traktion/Handling auf Schnee im Jahr 2022 AMS UHP (8/8; +18–21 % vom Bestwert)
- Schneekennzahlen der untersten Gruppe im SUV 2022 (Bremsen 10/11, Traktion 10/11, Slalom 10/11)
- Mittlere bis leichte Schneeverhältnisse im AB-Winter 2021 (Bremsleistung 19/22, Traktion 20/22)
-
Nasshandling-Balance (nicht UHP/mittlere Größen)
Mäßig
Details
- 13/14 Nasshandling und 13/14 Nasskreis im Jahr 2021 AB Sportscars (+6-9 % vom Besten)
- 9/11-Nasshandling im SUV 2022 (+2,7 % vom Bestwert)
- 13/22 bis 19/22 Nassmetriken im AB-Winter 2022 (z. B. Nasskreis 19/22, +5,3 %)
-
Rollwiderstand
Stark
in 8 von 16 Tests
Details
-
Lenkgefühl
Stark
in 4 von 16 Tests
Details
- 2022 AMS Winterreifentest (2022)
- 2021 Auto Bild Sportwagen-Winterreifentest (2021)
- 2021 Autobild Winterreifentest (2021)
- 2021 AMS Winterreifentest (2021)
-
Nasshandling
Stark
in 4 von 16 Tests
Details
-
Abrollgeräusch
Stark
in 3 von 16 Tests
Details
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Falken Eurowinter HS01 (16 Tests) und 19 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
- Rollwiderstand Schwäche in 8 von 16 Tests 0 loben, 3 kritisieren von 19 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Nassbremsen Stärke in 4 von 16 Tests 3 loben, 1 kritisieren von 19 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Eisgriff Stärke in 3 von 16 Tests 3 loben, 1 kritisieren von 19 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Fahrkomfort Stärke in 2 von 16 Tests 3 loben, 0 kritisieren von 19 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Preis-Leistung Stärke in 1 von 16 Tests 6 loben, 0 kritisieren von 19 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Wo sie sich uneinig sind
- Schneehandling Schwäche in 1 von 16 Tests 3 loben, 0 kritisieren von 19 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Testern bemängelt, von Fahrern nicht erwähnt
- Verhalten im Grenzbereich Schwäche in 2 von 16 Tests von keinem Fahrer erwähnt
Jeder Test, neueste zuerst 24
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2022 Auto Bild SUV-Winterreifentest
Befriedigend.
ADAC SUV-Winterreifentest 2022 - 215/60 R16
Auf trockener Fahrbahn zeigt der FALKEN Eurowinter HS01 Schwächen, weshalb er in der Gesamtwertung nur knapp als befriedigend bewertet wird. In allen anderen Hauptkriterien kann er zwar überzeugen, aufgrund seiner ausgeprägten Trockenheitsdefizite bekommt er in der Gesamtwertung aber nicht mehr als das Prädikat „empfehlenswert“.
2022 AMS Winterreifentest
Ausreichend.
ACE-Winterreifentest 2020
Bedingt empfehlenswert.
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