Der Auto Bild Sports Car UHP Winter Tire Test 2022 hat neun beliebte Performance-Winterreifen in der großen Größe 245/40 R19 mit einem Cupra Formenta getestet.
Testaufbau & Methodik
Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.
Erfasste Testbedingungen
Erfasste Testbedingungen
- Trockenbremsen
- 100 → 0 km/h
- Nassbremsen
- 100 → 0 km/h
- Schneebremsen
- 50 → 0 km/h
Trocken
Wie üblich war der Referenz-Sommerreifen der beste im Trockenen, aber es scheint, dass der Sommerreifen bei diesen größeren Reifengrößen einen größeren Vorsprung als üblich hat und das Auto fast 5 Meter kürzer anhält als der beste Winterreifen, der Budget-Minerva IcePlus S210. Zwischen dem besten und dem schlechtesten Winterreifen lagen 2,1 Meter Abstand.
Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
37.5 m | -4,90 m | 0 km/h |
| 42.4 m | Beste | 0 km/h | |
| 42.6 m | +0,20 m | 9 km/h | |
| 42.9 m | +0,50 m | 14 km/h | |
| 43.5 m | +1,10 m | 21 km/h | |
| 43.7 m | +1,30 m | 22 km/h | |
| 43.7 m | +1,30 m | 22 km/h | |
| 44 m | +1,60 m | 25 km/h | |
| 44.4 m | +2,00 m | 28 km/h | |
| 44.5 m | +2,10 m | 28 km/h |
Es gibt einen 18,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7 m ≈ 1,6 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Maxxis Premitra Snow WP6 noch mit 28 km/h unterwegs, wenn der Minerva IcePlus S210 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Der Sommerreifen behielt beim Trockenhandling-Test die Nase vorn, wobei der Michelin Pilot Alpin 5 der beste Winterreifen war.
Trockenhandling
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
108.1 km/h | +1,00 km/h |
| 107.1 km/h | Beste | |
| 106.8 km/h | -0,30 km/h | |
| 106.8 km/h | -0,30 km/h | |
| 106.3 km/h | -0,80 km/h | |
| 106.1 km/h | -1,00 km/h | |
| 105.8 km/h | -1,30 km/h | |
| 105.4 km/h | -1,70 km/h | |
| 105.3 km/h | -1,80 km/h | |
| 105.1 km/h | -2,00 km/h |
Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Nass
Der Vorteil der Sommerreifen blieb während des Nassbremstests bestehen und führte den Bridgestone Blizzak LM005 um 3,1 Meter an.
Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
41.3 m | -3,10 m | 0 km/h |
| 44.4 m | Beste | 0 km/h | |
| 44.8 m | +0,40 m | 12 km/h | |
| 45.2 m | +0,80 m | 17 km/h | |
| 45.9 m | +1,50 m | 24 km/h | |
| 46.4 m | +2,00 m | 27 km/h | |
| 48.3 m | +3,90 m | 37 km/h | |
| 48.5 m | +4,10 m | 38 km/h | |
| 48.9 m | +4,50 m | 39 km/h | |
| 57.1 m | +12,70 m | 61 km/h |
Es gibt einen 38,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (15,8 m ≈ 3,5 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Minerva IcePlus S210 noch mit 61 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Blizzak LM005 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Das Nasshandling wurde vom Vredestein Wintrac Pro angeführt, einem Reifen, der bei den Nasshandlingtests normalerweise gut abschneidet.
Nasshandling
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 86.9 km/h | Beste | |
| 86.7 km/h | -0,20 km/h | |
| 86.5 km/h | -0,40 km/h | |
RefReference Summer |
86 km/h | -0,90 km/h |
| 85.8 km/h | -1,10 km/h | |
| 85.7 km/h | -1,20 km/h | |
| 85 km/h | -1,90 km/h | |
| 84.8 km/h | -2,10 km/h | |
| 84.6 km/h | -2,30 km/h | |
| 79.1 km/h | -7,80 km/h |
Es gibt einen 9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,8 Km/H).
Aquaplaning wurde erneut vom Sommerreifen angeführt.
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
86.1 km/h | +1,20 km/h |
| 84.9 km/h | Beste | |
| 84.8 km/h | -0,10 km/h | |
| 81.8 km/h | -3,10 km/h | |
| 80.7 km/h | -4,20 km/h | |
| 80.5 km/h | -4,40 km/h | |
| 80.3 km/h | -4,60 km/h | |
| 79.7 km/h | -5,20 km/h | |
| 79.5 km/h | -5,40 km/h | |
| 75.4 km/h | -9,50 km/h |
Es gibt einen 12,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,7 Km/H).
Schnee
Natürlich konnte der Sommerreifen bei keinem der Schneetests mithalten. Der Michelin Pilot Alpin 5 führte beim Bremsen auf Schnee, dicht gefolgt vom Bridgestone Blizzak LM005.
{Daten-11}
Die Schneetraktionstests wurden ebenfalls von Michelin geleitet.
Schneetraktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 2915 N | Beste | |
| 2857 N | -58,00 N | |
| 2850 N | -65,00 N | |
| 2845 N | -70,00 N | |
| 2838 N | -77,00 N | |
| 2811 N | -104,00 N | |
| 2800 N | -115,00 N | |
| 2710 N | -205,00 N | |
| 2118 N | -797,00 N | |
RefReference Summer |
710 N | -2.205,00 N |
Es gibt einen 75,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.205 N).
Der Pilot Alpin 5 rundete die "beste Leistung im Schnee" ab und war auch der schnellste im Umgang mit Schnee.
Schneehandling
Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 48.9 km/h | Beste | |
| 48 km/h | -0,90 km/h | |
| 47.7 km/h | -1,20 km/h | |
| 47.5 km/h | -1,40 km/h | |
| 47 km/h | -1,90 km/h | |
| 46.8 km/h | -2,10 km/h | |
| 46.6 km/h | -2,30 km/h | |
| 46.5 km/h | -2,40 km/h | |
| 42.2 km/h | -6,70 km/h |
Es gibt einen 13,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,7 Km/H).
Umfeld
Der Cooper Discoverer Winter hatte im Test das niedrigste Außengeräusch.
Geräusch
Außengeräusch in dB
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 72 dB | Beste | |
| 72.2 dB | +0,20 dB | |
| 72.3 dB | +0,30 dB | |
| 72.6 dB | +0,60 dB | |
| 72.7 dB | +0,70 dB | |
RefReference Summer |
73.5 dB | +1,50 dB |
| 73.5 dB | +1,50 dB | |
| 74 dB | +2,00 dB | |
| 74.2 dB | +2,20 dB | |
| 74.5 dB | +2,50 dB |
Es gibt einen 3,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,5 dB).
Den geringsten Rollwiderstand hatte der Continental WinterContact TS870P.
Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
| 7.31 kg/t | Beste | €0 | |
| 7.61 kg/t | +0,30 kg/t | €21 | |
| 8.19 kg/t | +0,88 kg/t | €60 | |
| 8.23 kg/t | +0,92 kg/t | €63 | |
RefReference Summer |
8.6 kg/t | +1,29 kg/t | €89 |
| 8.8 kg/t | +1,49 kg/t | €102 | |
| 8.9 kg/t | +1,59 kg/t | €109 | |
| 9.13 kg/t | +1,82 kg/t | €125 | |
| 9.21 kg/t | +1,90 kg/t | €130 | |
| 9.33 kg/t | +2,02 kg/t | €139 |
Es gibt einen 27,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,02 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Falken Eurowinter HS01 rund 84 L (€139) mehr Kraftstoff als der Continental WinterContact TS 870 P.
Annahmen anpassen
Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.
Wie zu erwarten war, waren Michelin und Continental die teuersten Reifen im Test.
Ergebnisse
Bridgestone Blizzak LM005
245/40 R19Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (13)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 7. / 9 | 44 m | +1,60 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 2. / 9 | 106.8 km/h | -0,30 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 1. / 9 | 44.4 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NasshandlingHöher ist besser | 2. / 9 | 86.7 km/h | -0,20 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 2. / 9 | 15.6 s | +0,15 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 6. / 9 | 80.3 km/h | -4,60 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 4. / 9 | 3.12 m/sec2 | -0,24 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 2. / 9 | 24.6 m | +0,20 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 3. / 9 | 2850 N | -65,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 4. / 9 | 47.5 km/h | -1,40 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 4. / 9 | 3.96 m/sec2 | -0,27 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 7. / 9 | 74 dB | +2,00 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 2. / 9 | 7.61 kg/t | +0,30 kg/t |
- Preise
- 950.00
Hankook Winter i cept evo3
245/40 R19Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (13)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 5. / 9 | 43.7 m | +1,30 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 2. / 9 | 106.8 km/h | -0,30 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 3. / 9 | 45.2 m | +0,80 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 3. / 9 | 86.5 km/h | -0,40 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 3. / 9 | 15.62 s | +0,17 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 3. / 9 | 81.8 km/h | -3,10 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 1. / 9 | 3.36 m/sec2 | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 3. / 9 | 24.7 m | +0,30 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 7. / 9 | 2800 N | -115,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 3. / 9 | 47.7 km/h | -1,20 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 3. / 9 | 3.97 m/sec2 | -0,26 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 8. / 9 | 74.2 dB | +2,20 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 3. / 9 | 8.19 kg/t | +0,88 kg/t |
- Preise
- 820.00
Continental WinterContact TS 870 P
245/40 R19Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (13)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 5. / 9 | 43.7 m | +1,30 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 7. / 9 | 105.4 km/h | -1,70 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 5. / 9 | 46.4 m | +2,00 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 5. / 9 | 85.7 km/h | -1,20 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 4. / 9 | 15.72 s | +0,27 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 7. / 9 | 79.7 km/h | -5,20 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 2. / 9 | 3.34 m/sec2 | -0,02 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 4. / 9 | 24.9 m | +0,50 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 2. / 9 | 2857 N | -58,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 2. / 9 | 48 km/h | -0,90 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 2. / 9 | 4.09 m/sec2 | -0,14 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 6. / 9 | 73.5 dB | +1,50 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 1. / 9 | 7.31 kg/t | Bester Wert in dieser Disziplin |
- Preise
- 1075.00
Michelin Pilot Alpin 5
245/40 R19Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (13)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 2. / 9 | 42.6 m | +0,20 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 1. / 9 | 107.1 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 6. / 9 | 48.3 m | +3,90 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 4. / 9 | 85.8 km/h | -1,10 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 6. / 9 | 16 s | +0,55 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 4. / 9 | 80.7 km/h | -4,20 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 5. / 9 | 3.02 m/sec2 | -0,34 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 1. / 9 | 24.4 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneetraktionHöher ist besser | 1. / 9 | 2915 N | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneehandlingHöher ist besser | 1. / 9 | 48.9 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneeslalomHöher ist besser | 1. / 9 | 4.23 m/sec2 | Bester Wert in dieser Disziplin |
| GeräuschNiedriger ist besser | 2. / 9 | 72.2 dB | +0,20 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 4. / 9 | 8.23 kg/t | +0,92 kg/t |
- Preise
- 1090.00
Falken Eurowinter HS01
245/40 R19Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (13)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 3. / 9 | 42.9 m | +0,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 6. / 9 | 105.8 km/h | -1,30 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 2. / 9 | 44.8 m | +0,40 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 6. / 9 | 85 km/h | -1,90 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 8. / 9 | 16.1 s | +0,65 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 1. / 9 | 84.9 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 8. / 9 | 2.86 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 6. / 9 | 25.5 m | +1,10 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 8. / 9 | 2710 N | -205,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 5. / 9 | 47 km/h | -1,90 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 7. / 9 | 3.89 m/sec2 | -0,34 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 4. / 9 | 72.6 dB | +0,60 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 9. / 9 | 9.33 kg/t | +2,02 kg/t |
- Preise
- 815.00
Vredestein Wintrac Pro
245/40 R19Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (13)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 4. / 9 | 43.5 m | +1,10 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 5. / 9 | 106.1 km/h | -1,00 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 4. / 9 | 45.9 m | +1,50 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 1. / 9 | 86.9 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 1. / 9 | 15.45 s | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 8. / 9 | 79.5 km/h | -5,40 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 7. / 9 | 2.89 m/sec2 | -0,47 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 7. / 9 | 25.6 m | +1,20 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 5. / 9 | 2838 N | -77,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 7. / 9 | 46.6 km/h | -2,30 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 8. / 9 | 3.77 m/sec2 | -0,46 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 9. / 9 | 74.5 dB | +2,50 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 8. / 9 | 9.21 kg/t | +1,90 kg/t |
- Preise
- 865.00
Cooper Discoverer Winter
245/40 R19Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (13)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 8. / 9 | 44.4 m | +2,00 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 8. / 9 | 105.3 km/h | -1,80 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 8. / 9 | 48.9 m | +4,50 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 7. / 9 | 84.8 km/h | -2,10 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 5. / 9 | 15.81 s | +0,36 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 5. / 9 | 80.5 km/h | -4,40 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 3. / 9 | 3.15 m/sec2 | -0,21 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 5. / 9 | 25.1 m | +0,70 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 4. / 9 | 2845 N | -70,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 6. / 9 | 46.8 km/h | -2,10 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 5. / 9 | 3.94 m/sec2 | -0,29 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 1. / 9 | 72 dB | Bester Wert in dieser Disziplin |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 6. / 9 | 8.9 kg/t | +1,59 kg/t |
- Preise
- 930.00
Maxxis Premitra Snow WP6
245/40 R19Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (13)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 9. / 9 | 44.5 m | +2,10 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 9. / 9 | 105.1 km/h | -2,00 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 7. / 9 | 48.5 m | +4,10 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 8. / 9 | 84.6 km/h | -2,30 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 7. / 9 | 16.02 s | +0,57 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 2. / 9 | 84.8 km/h | -0,10 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 6. / 9 | 2.94 m/sec2 | -0,42 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 7. / 9 | 25.6 m | +1,20 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 6. / 9 | 2811 N | -104,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 8. / 9 | 46.5 km/h | -2,40 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 6. / 9 | 3.91 m/sec2 | -0,32 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 5. / 9 | 72.7 dB | +0,70 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 7. / 9 | 9.13 kg/t | +1,82 kg/t |
- Preise
- 620.00
Minerva IcePlus S210
245/40 R19Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (13)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 1. / 9 | 42.4 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 4. / 9 | 106.3 km/h | -0,80 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 9. / 9 | 57.1 m | +12,70 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 9. / 9 | 79.1 km/h | -7,80 km/h |
| Nasser KreisNiedriger ist besser | 9. / 9 | 16.84 s | +1,39 s |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 9. / 9 | 75.4 km/h | -9,50 km/h |
| Kurven AquaplaningHöher ist besser | 9. / 9 | 2.51 m/sec2 | -0,85 m/sec2 |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 9. / 9 | 32.4 m | +8,00 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 9. / 9 | 2118 N | -797,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 9. / 9 | 42.2 km/h | -6,70 km/h |
| SchneeslalomHöher ist besser | 9. / 9 | 3.21 m/sec2 | -1,02 m/sec2 |
| GeräuschNiedriger ist besser | 3. / 9 | 72.3 dB | +0,30 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 5. / 9 | 8.8 kg/t | +1,49 kg/t |
- Preise
- 400.00


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