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Testcharts / Auto Bild Sportscars

2022 Sportwagen-UHP-Winterreifentest

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe
245/40 R19
Getestete Reifen
9
Disziplinen
13

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

2

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
RefReference Summer
37.5 m -4,90 m 0 km/h
42.4 m Beste 0 km/h
42.6 m +0,20 m 9 km/h
42.9 m +0,50 m 14 km/h
43.5 m +1,10 m 21 km/h
43.7 m +1,30 m 22 km/h
43.7 m +1,30 m 22 km/h
44 m +1,60 m 25 km/h
44.4 m +2,00 m 28 km/h
44.5 m +2,10 m 28 km/h

Es gibt einen 18,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7 m ≈ 1,6 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Maxxis Premitra Snow WP6 noch mit 28 km/h unterwegs, wenn der Minerva IcePlus S210 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
108.1 km/h +1,00 km/h
107.1 km/h Beste
106.8 km/h -0,30 km/h
106.8 km/h -0,30 km/h
106.3 km/h -0,80 km/h
106.1 km/h -1,00 km/h
105.8 km/h -1,30 km/h
105.4 km/h -1,70 km/h
105.3 km/h -1,80 km/h
105.1 km/h -2,00 km/h

Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Nass

5

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
RefReference Summer
41.3 m -3,10 m 0 km/h
44.4 m Beste 0 km/h
44.8 m +0,40 m 12 km/h
45.2 m +0,80 m 17 km/h
45.9 m +1,50 m 24 km/h
46.4 m +2,00 m 27 km/h
48.3 m +3,90 m 37 km/h
48.5 m +4,10 m 38 km/h
48.9 m +4,50 m 39 km/h
57.1 m +12,70 m 61 km/h

Es gibt einen 38,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (15,8 m ≈ 3,5 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Minerva IcePlus S210 noch mit 61 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Blizzak LM005 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
86.9 km/h Beste
86.7 km/h -0,20 km/h
86.5 km/h -0,40 km/h
RefReference Summer
86 km/h -0,90 km/h
85.8 km/h -1,10 km/h
85.7 km/h -1,20 km/h
85 km/h -1,90 km/h
84.8 km/h -2,10 km/h
84.6 km/h -2,30 km/h
79.1 km/h -7,80 km/h

Es gibt einen 9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,8 Km/H).

Nasser Kreis

Rundenzeit auf nassen Kreisen in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Nasser Kreis
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
15.45 s Beste
RefReference Summer
15.59 s +0,14 s
15.6 s +0,15 s
15.62 s +0,17 s
15.72 s +0,27 s
15.81 s +0,36 s
16 s +0,55 s
16.02 s +0,57 s
16.1 s +0,65 s
16.84 s +1,39 s

Es gibt einen 9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,39 s).

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
86.1 km/h +1,20 km/h
84.9 km/h Beste
84.8 km/h -0,10 km/h
81.8 km/h -3,10 km/h
80.7 km/h -4,20 km/h
80.5 km/h -4,40 km/h
80.3 km/h -4,60 km/h
79.7 km/h -5,20 km/h
79.5 km/h -5,40 km/h
75.4 km/h -9,50 km/h

Es gibt einen 12,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,7 Km/H).

Kurven Aquaplaning

Verbleibende Querbeschleunigung

Höher ist besser ↑
Kurven Aquaplaning
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
3.81 m/sec2 +0,45 m/sec2
3.36 m/sec2 Beste
3.34 m/sec2 -0,02 m/sec2
3.15 m/sec2 -0,21 m/sec2
3.12 m/sec2 -0,24 m/sec2
3.02 m/sec2 -0,34 m/sec2
2.94 m/sec2 -0,42 m/sec2
2.89 m/sec2 -0,47 m/sec2
2.86 m/sec2 -0,50 m/sec2
2.51 m/sec2 -0,85 m/sec2

Es gibt einen 34,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,3 m/sec2).

Schnee

4

Schneebremsen

Schneebremsung in Metern (50 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Schneebremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
24.4 m Beste 0 km/h
24.6 m +0,20 m 12 km/h
24.7 m +0,30 m 14 km/h
24.9 m +0,50 m 18 km/h
25.1 m +0,70 m 22 km/h
25.5 m +1,10 m 27 km/h
25.6 m +1,20 m 28 km/h
25.6 m +1,20 m 28 km/h
32.4 m +8,00 m 65 km/h
RefReference Summer
59.8 m +35,40 m 100 km/h

Es gibt einen 145,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (35,4 m ≈ 7,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Minerva IcePlus S210 noch mit 65 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Alpin 5 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Schneetraktion

Zugkraft in Newton

Höher ist besser ↑
Schneetraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
2915 N Beste
2857 N -58,00 N
2850 N -65,00 N
2845 N -70,00 N
2838 N -77,00 N
2811 N -104,00 N
2800 N -115,00 N
2710 N -205,00 N
2118 N -797,00 N
RefReference Summer
710 N -2.205,00 N

Es gibt einen 75,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.205 N).

Schneehandling

Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee

Höher ist besser ↑
Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
48.9 km/h Beste
48 km/h -0,90 km/h
47.7 km/h -1,20 km/h
47.5 km/h -1,40 km/h
47 km/h -1,90 km/h
46.8 km/h -2,10 km/h
46.6 km/h -2,30 km/h
46.5 km/h -2,40 km/h
42.2 km/h -6,70 km/h

Es gibt einen 13,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,7 Km/H).

Schneeslalom

Querbeschleunigung

Höher ist besser ↑
Schneeslalom
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
4.23 m/sec2 Beste
4.09 m/sec2 -0,14 m/sec2
3.97 m/sec2 -0,26 m/sec2
3.96 m/sec2 -0,27 m/sec2
3.94 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.91 m/sec2 -0,32 m/sec2
3.89 m/sec2 -0,34 m/sec2
3.77 m/sec2 -0,46 m/sec2
3.21 m/sec2 -1,02 m/sec2
RefReference Summer
1.26 m/sec2 -2,97 m/sec2

Es gibt einen 70,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,97 m/sec2).

Komfort

1

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
72 dB Beste
72.2 dB +0,20 dB
72.3 dB +0,30 dB
72.6 dB +0,60 dB
72.7 dB +0,70 dB
RefReference Summer
73.5 dB +1,50 dB
73.5 dB +1,50 dB
74 dB +2,00 dB
74.2 dB +2,20 dB
74.5 dB +2,50 dB

Es gibt einen 3,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,5 dB).

Wert

1

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
7.31 kg/t Beste €0
7.61 kg/t +0,30 kg/t €21
8.19 kg/t +0,88 kg/t €60
8.23 kg/t +0,92 kg/t €63
RefReference Summer
8.6 kg/t +1,29 kg/t €89
8.8 kg/t +1,49 kg/t €102
8.9 kg/t +1,59 kg/t €109
9.13 kg/t +1,82 kg/t €125
9.21 kg/t +1,90 kg/t €130
9.33 kg/t +2,02 kg/t €139

Es gibt einen 27,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,02 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Falken Eurowinter HS01 rund 84 L (€139) mehr Kraftstoff als der Continental WinterContact TS 870 P.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 0 km/h
Nassbremsen
100 → 0 km/h
Schneebremsen
50 → 0 km/h

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