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Minerva IcePlus S210

Der Minerva IcePlus S210 ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Winter) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 50% aus 7 Erfahrungsberichten 14% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 40. durchschnittliche Platzierung in 6 unabhängigen Tests Zuletzt: P43 von 50 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Trocken, Komfort Nass, Schnee Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 7Erfahrungsberichte
  • 59.909gefahrene km
  • 6Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Minerva IcePlus S210

2,4/10

Besser als 4 % aller Winterreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 3 Tests
  • 7 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests3 Tests · 2 Publikationen · 2022-2026 4 % 90 %
Erfahrungsberichte7 Erfahrungsberichte · bewertet mit 50 % 2 % 10 %
Zusammen 4 % 2,4

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 17 % 30 % 3
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 1 % 23 % 1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 18 % –
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 95 % 17 % 1
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 23 % 6 % 1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 85 % 5 % 1

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 10 % 1
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 9 % 3
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 0 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 83 % des Testwerts. Die übrigen 17 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2026 Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze Auto Bild · 245/45 R19 P43 / 50
  2. 2023 Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest Auto Bild · 225/45 R18 P49 / 54
  3. 2022 2022 Sportwagen-UHP-Winterreifentest Auto Bild Sportscars · 245/40 R19 P9 / 9
  4. 2016 Marktübersicht Winterreifen 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P48 / 49 Nur Platzierung
  5. 2016 Winterreifen Marktüberblick 2016 205/55 R16 P48 / 49 Nur Platzierung
  6. 2014 Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P43 / 49 Nur Platzierung

In 6 unabhängigen Tests landet der Minerva IcePlus S210 im Schnitt auf Platz 40.

6 Tests
0 Testsiege
40. Durchschnitt
9. Am besten
49. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20142026

Platzierung in jedem Test

Alle unabhängigen Tests des Minerva IcePlus S210, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 SätzeAuto Bild · 245/45 R19P43 / 50
2023Winterreifentest 2023 54 Satz BremstestAuto Bild · 225/45 R18P49 / 54
20222022 Sportwagen-UHP-WinterreifentestAuto Bild Sportscars · 245/40 R19P9 / 9
2016Marktübersicht Winterreifen 2016Auto Bild · 205/55 R16P48 / 49
2016Winterreifen Marktüberblick 2016205/55 R16P48 / 49
2014Bremsübersicht für Winterreifen 2014Auto Bild · 225/50 R17P43 / 49

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Minerva IcePlus S210 bei Nässe?
In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Minerva IcePlus S210 25,9% länger als Premium-Konkurrenten, 18,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 17,4% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 17/100, und Besitzer bewerten ihn mit 2,9/10 bei Nässe aus 7 Bewertungen.
Wie gut ist der Minerva IcePlus S210 bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Minerva IcePlus S210 2,5% kürzer als Premium-Konkurrenten, 3,3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 95/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6/10 bei Trockenheit aus 7 Bewertungen.
Wie gut ist der Minerva IcePlus S210 bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Minerva IcePlus S210 31,4% länger als Premium-Konkurrenten, 27,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 45,8% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 25,8% schlechter als Premium-Konkurrenten, 24,4% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 198,3% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 1/100, und Besitzer bewerten ihn mit 5,5/10 bei Schnee aus 7 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Minerva IcePlus S210?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Minerva IcePlus S210 12,3% höher als Premium-Konkurrenten, 3,7% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,3% höher als Budget-Konkurrenten.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Minerva IcePlus S210

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Fahrerbewertungen zum Minerva IcePlus S210

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Was Fahrer sagen

Über 7 Fahrerbewertungen erreicht der Minerva IcePlus S210 im Schnitt 50%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 7,6 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 2,9. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 7 Bewertungen

  • Fahrerwertung 50%
  • Komfort 76%
  • Trockenhaftung 60%
  • Schneegriff 55%
  • Straßenfeedback 53%
  • Progressivität 53%
  • Verschleiß 52%
  • Eisgriff 45%
  • Nassgriff 29%

Alle 3 Bewertungen zum Minerva IcePlus S210

Notenverteilung über 3 geschriebene Bewertungen
89%
Mitglied
Nicht so schlecht wie all diese Bewertungen zu diesem Reifen. Es sind keine Premiumreifen, aber mit etwas Erfahrung und Vorsicht können Sie problemlos überall hinfahren, wo Sie wollen. Ich habe auf meinem Auto zwei neue DOT xx23-Reifen und zwei weitere DOT xx17. Mir ist aufgefallen, dass die alten härter sind und weniger Grip haben als die anderen beiden neuen, aber das ist normal, alle Reifen verlieren Grip, wenn sie alt werden.
Kaufen Sie ohne Bedenken, es ist gut genug!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 8
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 7
Hilfreich 1.046
49%
Mitglied
  • BMW 318D
  • 205/45 R17 V
  • 16.093 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Kaufte diese Reifen als brandneu für den Wintereinsatz. Ich lebe in Estland, daher sind die Winter hier ziemlich kalt und schneereich. Ich würde diese Reifen nicht als echte Winterreifen empfehlen. Sie sind auf gut ausgebauten Stadtstraßen einsetzbar, aber sobald Sie die Stadt verlassen und auf sehr schneebedeckten / vereisten Straßen fahren müssen, sind sie nur ein bisschen besser als Sommerreifen. Pluspunkt ist, dass der Straßenlärm ziemlich gut und unterdurchschnittlich ist (fast so gut wie Sommerreifen). Wenn Sie manchmal weichere Winter mit wenigen Zentimetern Schnee haben, ist dies eine gute Wahl und eignet sich für Reifen für das ganze Jahr. Aber wenn Sie nach anständigen Winterreifen suchen, dann vermeiden Sie diese.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 6
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 3
  • Schneegriff 3
  • Eisgriff 2
Hilfreich 851
42%
Mitglied
Erstaunlich schlecht bei Nässe. Selbst auf einer nassen Straße nach dem Regen rutschten diese herum. Diese Reifen waren ein großer Kreisverkehr, in dem ich früher mit 48 Meilen pro Stunde gefahren bin, nur begrenzt durch den Komfort der Seitenkraft. Bei 44 Meilen pro Stunde rutschten sie aus. War besorgt über sie, also ging ich wieder alleine raus, um zu sehen, ob es ein Einzelstück war, und jede Kurve, die mit einer kleinen Geschwindigkeit (auf der nassen Straße) gefahren wurde, führte dazu, dass die Reifen erheblich herausrutschten. Meine Frau hat sie auf einer regnerischen Autobahn mit ihren ruhigeren Geschwindigkeiten gefahren und musste damit fertig werden, dass das Heck viel herumrutschte (negative Ehemannpunkte für mich!)

Ideal zum Üben Ihrer Übersteuerungskontrolle! Aber wenn Sie fertig sind, gehen Sie direkt in eine Garage, um die richtigen Reifen zu finden!

Sehr gefährlich bei Nässe.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 3
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 888

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