Minerva IcePlus S210

Der Minerva IcePlus S210 ist ein Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 7 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 50% über 37,226 gefahrenen Kilometern, und 6 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 41st.

Trockenhaftung 60%
Nassgriff 29%
Straßenfeedback 53%
Progressivität 53%
Verschleiß 52%
Komfort 76%
Kaufempfehlung 26%
Schneegriff 55%
Eisgriff 45%

The IcePlus S210 is ranked 96th of 100 Winter Touring Reifen.

Enthaltene Tests

6

Bestes Ergebnis

9th

Schlechtestes Ergebnis

49th

Durchschnittliches Ergebnis

41st

Reifentest-Highlights

2022 Sportwagen-UHP-Winterreifentest
9th of 10 Reifen
  • Günstiger Reifen mit stabilem Handling auf trockener Straße und geringer Geräuschentwicklung.
  • Deutlich eingeschränkte Fahreigenschaften auf Schnee und nasser Piste, gefährlich verlängerter Schnee- und Nässebremsweg, schlechtes Lenkverhalten, geringe Aquaplaningreserven.
  • Nicht empfohlen.
Vollständigen Test anzeigen >>

2023 Tyre Tests

2022 Tyre Tests

2016 Tyre Tests

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Top 3 Minerva IcePlus S210 Beurteilungen

Bei 89% beim Fahren eines Dacia Duster 4x4 (235/60 R16) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
Nicht so schlecht wie all diese Bewertungen zu diesem Reifen. Es sind keine Premiumreifen, aber mit etwas Erfahrung und Vorsicht können Sie problemlos überall hinfahren, wo Sie wollen. Ich habe auf meinem Auto zwei neue DOT xx23-Reifen und zwei weitere DOT xx17. Mir ist aufgefallen, dass die alten härter sind und weniger Grip haben als die anderen beiden neuen, aber das ist normal, alle Reifen verlieren Grip, wenn sie alt werden.
Kaufen Sie ohne Bedenken, es ist gut genug!
Helpful 6 - Reifen beurteilt in December 10, 2024
Bei 42% beim Fahren eines Honda Civic Type S 2.2 i CDTi (225/45 R17) auf a combination of roads für 200 spirited Kilometer
Erstaunlich schlecht bei Nässe. Selbst auf einer nassen Straße nach dem Regen rutschten diese herum. Diese Reifen waren ein großer Kreisverkehr, in dem ich früher mit 48 Meilen pro Stunde gefahren bin, nur begrenzt durch den Komfort der Seitenkraft. Bei 44 Meilen pro Stunde rutschten sie aus. War besorgt über sie, also ging ich wieder alleine raus, um zu sehen, ob es ein Einzelstück war, und jede Kurve, die mit einer kleinen Geschwindigkeit (auf der nassen Straße) gefahren wurde, führte dazu, dass die Reifen erheblich herausrutschten. Meine Frau hat sie auf einer regnerischen Autobahn mit ihren ruhigeren Geschwindigkeiten gefahren und musste damit fertig werden, dass das Heck viel herumrutschte (negative Ehemannpunkte für mich!)

Ideal zum Üben Ihrer Übersteuerungskontrolle! Aber wenn Sie fertig sind, gehen Sie direkt in eine Garage, um die richtigen Reifen zu finden!

Sehr gefährlich bei Nässe.
Helpful 52 - Reifen beurteilt in October 26, 2018
Bei 49% beim Fahren eines BMW 318D (205/45 R17 V) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
Kaufte diese Reifen als brandneu für den Wintereinsatz. Ich lebe in Estland, daher sind die Winter hier ziemlich kalt und schneereich. Ich würde diese Reifen nicht als echte Winterreifen empfehlen. Sie sind auf gut ausgebauten Stadtstraßen einsetzbar, aber sobald Sie die Stadt verlassen und auf sehr schneebedeckten / vereisten Straßen fahren müssen, sind sie nur ein bisschen besser als Sommerreifen. Pluspunkt ist, dass der Straßenlärm ziemlich gut und unterdurchschnittlich ist (fast so gut wie Sommerreifen). Wenn Sie manchmal weichere Winter mit wenigen Zentimetern Schnee haben, ist dies eine gute Wahl und eignet sich für Reifen für das ganze Jahr. Aber wenn Sie nach anständigen Winterreifen suchen, dann vermeiden Sie diese.
Helpful 41 - Reifen beurteilt in November 4, 2019
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