Winter Tourenwagen Reifen

Großer Grip auf Schnee und Eis, viel besser als jeder Winterreifen, den ich vorher hatte.
Auch gute Haltbarkeit. Der Grip auf trockenem Untergrund ist in Ordnung, der Grip bei Nässe nicht so sehr und sollte im Hinterkopf behalten werden. Für einen Winterreifen auch nicht sehr laut. Würde sie wieder kaufen, wenn sie im Angebot sind.

Hatte besseren Nassgriff auf abgefahrenen Sommerreifen. Mein Frontantrieb-Auto neigt gelegentlich zum Untersteuern in Kreisverkehren bei Nässe, selbst bei langsameren Geschwindigkeiten.

Ich habe sie nach ein paar Monaten weggeworfen, ich glaube nicht, dass diese Reifen sicher zu fahren sind, wegen des geringen Grips.
Ich habe 10 Jahre alte Michelin Alpin, die sind immer noch besser als dieses Stück Scheiße.

Ich bin bisher sehr zufrieden mit diesen Winterreifen, da ich etwa 20.000 Meilen mit ihnen gefahren bin.
Sie bieten hervorragende Leistungen bei kaltem Wetter und sind besonders gut im Schnee, da sie zuverlässigen Grip und Kontrolle bieten. Ich hatte noch nicht die Gelegenheit, sie auf Eis zu testen, daher kann ich nichts zu extremen Eisbedingungen sagen.
Die Gummimischung ist merklich weich, was zu einer sanften und komfortablen Fahrt beiträgt. Sie sind überraschend leise auf der Straße, mit sehr niedrigen Geräuschpegeln im Vergleich zu Standard-Winteroptionen.
Im Vergleich zu meinen vorherigen Hankook Winterreifen finde ich diese deutlich besser in Bezug auf den allgemeinen Komfort und das Handling im Schnee. Meine einzige leichte Unsicherheit betrifft ihre langfristige Haltbarkeit und Lebensdauer des Profils, angesichts ihrer Weichheit, aber sie haben bisher außergewöhnlich gut abgeschnitten während der Meilen, die ich mit ihnen zurückgelegt habe.

Da es derzeit sehr wenige Bewertungen für diese Reifen gibt, dachte ich, ich teile meine ersten Eindrücke.

Bisher bin ich mit diesen neuen Reifen auf meinem Audi e-tron 55 nur etwa 100 km gefahren. Meine ersten Eindrücke basieren auf Fahrten auf Autobahnen, Landstraßen und Schotterstraßen, bei trockenen bis leicht nassen Bedingungen.

Die Reifen sind überraschend leise und bieten eine gute Lenkreaktion, selbst bei scharfen Kurven. Bisher habe ich keine negativen Erfahrungen oder Bedenken zu berichten.

Ich freue mich darauf zu sehen, wie sich diese Reifen im Winter schlagen, besonders auf Schnee und Eis!

Großer Budget-Reifen. Bei heißem Wetter nicht so gut, zu viel Abnutzung.

Ich habe die snowleopard jetzt seit 4 Jahren und sie funktionieren gut im kanadischen Winter. Ich lebe im östlichen Kanada, wo der Schnee hart ist, für den Preis war ich überrascht von ihrer Leistung auf Schnee und Eis. 4 Jahre und sie sind immer noch gut, obwohl ich die Reifen selbst im Sommer nie wechsle.

Ich habe diesen Reifen als mein Winterset für ein paar Saisons auf 2 Autos (beide in der gleichen Größe) gehabt.

Es ist wohl der beste Schneereifen, auf dem ich gefahren bin, wenn es um die Schneeleistung geht. Er hat mich durch einige verrückte Schneehänge gebracht, selbst als andere 4x4s mit viel teureren Reifen unterwegs waren.

Alles andere ist mangelhaft. Auf nassen Straßen würde ich sogar so weit gehen, es als gefährlich zu bezeichnen. Das Fahren auf trockener Straße ist mittelmäßig, nichts, worüber man sich rühmen oder beschweren könnte. Eine Sache, die man beachten sollte, ist, dass es ein ziemlich lauter Reifen ist.

Die Haltbarkeit ist ebenfalls ziemlich gut, mit sehr geringem Verschleiß über die 4 Saisons, in denen ich sie auf meinen 2 Autos hatte (und sie wurden auch viel auf der Autobahn gefahren).

Insgesamt ist es ein perfekter Budgetreifen, wenn man viel auf schneebedeckten und eisigen Straßen fährt. Wenn nicht und man hauptsächlich auf nassen Straßen im Winter fährt, sucht nach etwas anderem.