Profil Winter Maxx

Name: Profil Winter Maxx
Brand: Profil

Tourenwagen Winter

Der Profil Winter Maxx ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Winter) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

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Tests sagen 10. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P10 von 10 · 2025 Alle Tests ansehen

Stärken & Schwächen Wert, Schnee Nass, Trocken Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2025.

1Profi-Tests

1 Fotos

Tyre Reviews Score

Profil Winter Maxx

1,9/10

Besser als 1 % aller Winterreifen

Begrenzte Konfidenz
1 Test

Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2025	1 %	100 %
ErfahrungsberichteNoch keine Erfahrungsberichte	–	0 %
Zusammen	1 %	1,9

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	1 %	30 %	1
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	93 %	23 %	1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	18 %	–
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	1 %	17 %	1
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten	99 %	6 %	1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort	20 %	5 %	1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	2 %		1
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund	0 %		1

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 82 % des Testwerts. Die übrigen 18 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

2025 AMS-Winterreifentest 2025 Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P10 / 10

Alle Tests

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1 Tests

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10. Durchschnitt

10. Am besten

10. Schlechtestes

Der neueste Test

AMS-Winterreifentest 2025 P10 von 10

Der Profil Winter Maxx ist ein runderneuerter Reifen, der zwar Schnee meistert, ansonsten aber gefährlich und inakzeptabel ist. Auf Schnee liefert er überraschend gute Leistungen ab – nur auf dieser Fahrbahn zeigt er seine Stärken. Auf nasser Fahrbahn ist er jedoch eine Katastrophe mit nicht vorhandenem Grip: Bremswege von über 20 Metern sind schlichtweg gefährlich, er rutscht in Kurven widerstandslos weg, bietet keinen Aquaplaning-Schutz und zeigt ein unberechenbares Handling. Auch auf trockenem Asphalt versagt er komplett mit schlechtem Bremsverhalten, Rutschen in Kurven, dröhnenden Abrollgeräuschen und einem nicht definierbaren Fahrverhalten. Die Tester stellten ein ungleichmäßiges Einlenkverhalten und ein schwer kalkulierbares Eigenlenkverhalten fest, was vermutlich auf die Verwendung unterschiedlicher Karkassenstrukturen bei der Runderneuerung zurückzuführen ist. Trotz seines günstigen Preises und des geringsten Rollwiderstands erhielt dieser Reifen null Punkte für das Nassbremsen und eine Gesamtnote von mangelhaft – er ist unter keinen Umständen zu empfehlen, außer vielleicht für den ausschließlichen Einsatz auf Schnee.

Stark: Schneebremsen, Geräusch, Rollwiderstand Schwach: Trockenbremsen, Trockenhandling, Subj. Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling, Subj. Nasshandling, Nasser Kreis, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Subj. Komfort Gewinner: Continental WinterContact TS 870 P

Alle unabhängigen Tests des Profil Winter Maxx, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis	Auszeichnung
2025	AMS-Winterreifentest 2025Auto Motor Und Sport · 215/55 R17	P10 / 10

Alternative Reifen

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8,1/1080% 4 Bewertungen

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Trockenhaftung8,2Nassgriff8,6Komfort8,8Verschleiß8,2Besitzerbewertungen

Linglong Sport Master Winter

7,3/1082% 4 Bewertungen

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Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Uniroyal MS plus 66

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Trockenhaftung8,2Nassgriff9,4Komfort9,1Verschleiß9,2Besitzerbewertungen

Barum Polaris 3

7,2/1085% 18 Bewertungen

Trocken36Nass44Komfort7Schnee74Testwerte

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Profil Winter Maxx bei Nässe?

In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Profil Winter Maxx 62,2% länger als Premium-Konkurrenten, 61,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 63% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 1/100.

Wie gut ist der Profil Winter Maxx bei Trockenheit?

In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Profil Winter Maxx 11,3% länger als Premium-Konkurrenten, 9,4% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 12,6% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 1/100.

Wie gut ist der Profil Winter Maxx bei Schnee?

In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Profil Winter Maxx 2,1% kürzer als Premium-Konkurrenten, 8,3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,8% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 93/100.

Wie kraftstoffsparend ist der Profil Winter Maxx?

In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Profil Winter Maxx 14,7% niedriger als Premium-Konkurrenten, 18,2% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 20,7% niedriger als Budget-Konkurrenten.

Fragen von Besitzern

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