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Linglong Sport Master Winter vs Profil Winter Maxx

Linglong Sport Master Winter P8 von 10 Lag vorn
Gemeinsam getestet im AMS-Winterreifentest 2025 Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 · Audi SQ2
Profil Winter Maxx P10 von 10

Der Linglong Sport Master Winter und der Profil Winter Maxx sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Sport Master Winter lag vorn. Der Sport Master Winter lag bei Trocken und Nass vorn, der Winter Maxx bei Schnee und Wert.

Leistungsprofil

16 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenTrockenhandlingSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingSubj. NasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneebremsenSchneehandlingSubj. SchneehandlingSchneekreisSubj. KomfortGeräuschRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Sport Master Winter

Winter Maxx

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 50%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Sport Master Winter Abstand Winter Maxx
Trocken Sport Master Winter vorn
Trockenbremsen m 44,5 11,2% 50,1
Trockenhandling km/h 109,6 8,5% 101
Subj. Trockenhandling Pkt. 8 300% 2
Nass Sport Master Winter vorn
Nassbremsen m 32,2 38,7% 52,5
Nasshandling km/h 63,7 22,3% 52,1
Subj. Nasshandling Pkt. 6 200% 2
Nasser Kreis m/s 7,27 25,6% 5,79
Aquaplaning geradeaus km/h 73,6 16,6% 63,1
Kurven Aquaplaning m/sec2 2,5 20,2% 2,08
Schnee Winter Maxx vorn
Schneebremsen m 29,4 5,8% 27,7
Schneehandling km/h 94 2,9% 96,7
Subj. Schneehandling Pkt. 6 33,3% 8
Schneekreis ms/2 3,76 2,4% 3,85
Komfort Unentschieden
Subj. Komfort Pkt. 7 75% 4
Geräusch dB 73,1 1,7 dB 71,4
Wert Winter Maxx vorn
Rollwiderstand kg / t 8,2 20,7% 6,5

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2025

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Sport Master Winter Testfeld Winter Maxx
AMS-Winterreifentest 2025 Auto Motor Und Sport · 2025 · 215/55 R17 · Audi SQ2 P8 von 10 P10 von 10

Sport Master Winter vs Winter Maxx: Ihre Fragen

Ist der Linglong Sport Master Winter oder der Profil Winter Maxx der bessere Reifen?

Der Linglong Sport Master Winter und der Profil Winter Maxx sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Sport Master Winter lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Sport Master Winter 7,3 und der Winter Maxx 1,9 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Sport Master Winter oder der Winter Maxx?

Von den 6 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Sport Master Winter bei 6 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 3 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Sport Master Winter bei 3 vorn.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 4 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Winter Maxx bei 4 vorn.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Sport Master Winter mit 82 % aus 4 Erfahrungsberichten; zum Winter Maxx liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Sport Master Winter bewerten Den Winter Maxx bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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