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Kormoran Snow XL Galerie ansehen (1)

Kormoran Snow XL

Kormoran reifen Tourenwagen Winter

Der Kormoran Snow XL ist ein Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

4.4
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
77%
Nassgriff
60%
Straßenfeedback
80%
Progressivität
67%
Verschleiß
83%
Komfort
80%
Kaufempfehlung
63%
Schneegriff
73%
Eisgriff
80%
3 Beurteilungen
74% Durchschnitt
1,165 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 32nd)
Kormoran Snow XL

Kormoran Snow XL

Winter Economy
BETA
4.4 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Wet
65.6
1.93x / 1 prüfen
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
65.6
1 prüfen
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2023
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 3
Durchschnittsbewertung: 73.7%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.73
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest Auto Bild 2023 225/45 R18 32/54 1 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
1
Tests
32nd
Durchschnitt
32nd
Am besten
32nd
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest
225/45 R18 • 2023
32nd/54
Testergebnisse anzeigen

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Top 3 Kormoran Snow XL Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines Mercedes Benz 320CDi (225/55 R16) auf a combination of roads für 15 spirited Kilometer
Wer diesen Reifen negativ bewertet, kann entweder gar kein Auto fahren oder reizt aus, wo ausreizen nicht mehr auszureizen sein sollte, denn man sollte sich bewusst sein, es SIND WINTERREIFEN! Mit einer angepassten Geschwindigkeit ist mit diesem Reifen nichts falsch zu machen,, nach Contis ist SOGAR MEIN VERBRAUCH gesunken und der Reifen ist angenehm leise!! Wie kann man einen guten Reifen so schlecht reden?! FAHRE nun den zweiten Winter, noch 7 mm Profil. Und ich fahre gut zügig
Hilfreich 744
January 9, 2025
Bei 43% beim Fahren eines Kia Motors (195/65 R15) auf mostly country roads für 1,000 average Kilometer
Vermeiden Sie diese Reifen!
Bei Nässe ist das Brechen und die Handhabung schrecklich.
Beim Beschleunigen drehen sie sehr schnell durch.
Bei leichtem Schnee waren sie sehr durchschnittlich.
Im Trockenen habe ich mich nicht getraut, sie anzuschieben. Sie erweckten kein Vertrauen.
Ich habe sie zwei Wochen nach dem Kauf eines mit diesen Reifen ausgestatteten Autos ausgetauscht (jetzt verwende ich Goodyear Ultragrip 9+, die viel, viel besser sind).
Jetzt nutzt mein Vater meine Kormoran-Reifen an einem anderen Auto für den leichten Offroad-Einsatz. Da schneiden sie ganz gut ab.
Hilfreich 617
October 26, 2023
Bei 81% beim Fahren eines BMW 530D (245/40 R18) auf a combination of roads für 150 average Kilometer
Das sind sehr gute Reifen für Ihr Geld.
Hilfreich 145
September 20, 2025

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