81%
- Volvo XC60
- 235/60 R18
- 24.140 km
- Vorwiegend Autobahn
- Durchschnitt
Ich habe ein gebrauchtes Auto mit zwei Reifen in gutem Zustand gekauft, deshalb brauchte ich ein günstiges Paar für eine Vorderachse. Dieses Platin-Modell wird im Conti-Werk in Deutschland hergestellt (es ist größenabhängig, einige andere Abmessungen werden in Conti-Werken in Portugal hergestellt), daher dachte ich, dass es eine gute Wahl sein könnte, da ich hauptsächlich in der Stadt bei milden Winterbedingungen fahre, ohne starken Schneefall , aber ich brauche Winterreifen, um legal unterwegs zu sein. Und sie sind auf keinen Fall eine Enttäuschung, wirklich gute Budgetreifen. Der Trockengriff ist ausgezeichnet, nichts zu beanstanden. Die Nasshaftung ist sehr gut, was für einen Budgetreifen überraschend ist, da er in diesem Bereich oft versagt. Keine Bruch- oder Handhabungsprobleme, egal bei welchem Wetter. Gutes Straßenfeedback für einen Winterreifen dieses Profils. Auch ziemlich leise für einen Winterreifen mit laufrichtungsgebundenem Profil. Guter, aber nicht hervorragender Grip und Handling auf Schnee, bei schweren Bedingungen müssen Sie möglicherweise Ketten verwenden. Die Profiltiefe betrug im eingebauten Zustand 8,5 mm, jetzt (nach 15.000 Meilen) liegt sie bei 6,2 mm. Könnte besser sein, aber das ist keine Überraschung, da ich sie an einer Vorderachse als Ganzjahresreifen nutze. Wenn alle 4 gekauft würden, mit regelmäßigem F/R-Swap, könnten sie ungefähr 35k bis 4 mm Marke machen. Selbst in meinem Fall werden sie bis zum nächsten Herbst lange genug leben, da ich vorhabe, den GY Vector4Seasons Gen-3 SUV auf alle Räder zu stellen. Wenn ich ein schmales Budget hätte, würde ich sie jederzeit wieder kaufen, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.