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Platin RP 60

Platin reifen Tourenwagen Winter

Der Platin RP 60 ist ein Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.1
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
90%
Nassgriff
90%
Straßenfeedback
80%
Progressivität
85%
Verschleiß
85%
Komfort
80%
Kaufempfehlung
95%
Schneegriff
85%
Eisgriff
80%
2 Beurteilungen
86% Durchschnitt
24,000 Gefahrene Kilometer
2 Tests (Durchschnitt: 29th)
Platin RP 60

Platin RP 60

Winter Budget
BETA
6.1 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Snow
85.4
1.5x / 1 prüfen
Wet
68
1.93x / 2 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
73.8
3 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 2
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2020 - 2022
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 2
Durchschnittsbewertung: 85.6%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.34
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Überblick über den Markt für Winterreifen 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 32/57 1 Kennzahlen
Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest Auto Bild 2020 245/45 R18 26/49 2 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
2
Tests
29th
Durchschnitt
26th
Am besten
32nd
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Überblick über den Markt für Winterreifen 2022
215/55 R17 • 2022
32nd/57
Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest
245/45 R18 • 2020
26th/49
Testergebnisse anzeigen

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Latest Platin RP 60 Beurteilungen

Bei 81% beim Fahren eines Volvo XC60 (235/60 R18) auf mostly motorways für 15,000 average Kilometer
Ich habe ein gebrauchtes Auto mit zwei Reifen in gutem Zustand gekauft, deshalb brauchte ich ein günstiges Paar für eine Vorderachse. Dieses Platin-Modell wird im Conti-Werk in Deutschland hergestellt (es ist größenabhängig, einige andere Abmessungen werden in Conti-Werken in Portugal hergestellt), daher dachte ich, dass es eine gute Wahl sein könnte, da ich hauptsächlich in der Stadt bei milden Winterbedingungen fahre, ohne starken Schneefall , aber ich brauche Winterreifen, um legal unterwegs zu sein. Und sie sind auf keinen Fall eine Enttäuschung, wirklich gute Budgetreifen. Der Trockengriff ist ausgezeichnet, nichts zu beanstanden. Die Nasshaftung ist sehr gut, was für einen Budgetreifen überraschend ist, da er in diesem Bereich oft versagt. Keine Bruch- oder Handhabungsprobleme, egal bei welchem Wetter. Gutes Straßenfeedback für einen Winterreifen dieses Profils. Auch ziemlich leise für einen Winterreifen mit laufrichtungsgebundenem Profil. Guter, aber nicht hervorragender Grip und Handling auf Schnee, bei schweren Bedingungen müssen Sie möglicherweise Ketten verwenden. Die Profiltiefe betrug im eingebauten Zustand 8,5 mm, jetzt (nach 15.000 Meilen) liegt sie bei 6,2 mm. Könnte besser sein, aber das ist keine Überraschung, da ich sie an einer Vorderachse als Ganzjahresreifen nutze. Wenn alle 4 gekauft würden, mit regelmäßigem F/R-Swap, könnten sie ungefähr 35k bis 4 mm Marke machen. Selbst in meinem Fall werden sie bis zum nächsten Herbst lange genug leben, da ich vorhabe, den GY Vector4Seasons Gen-3 SUV auf alle Räder zu stellen. Wenn ich ein schmales Budget hätte, würde ich sie jederzeit wieder kaufen, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Hilfreich 899
October 27, 2021
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