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Davanti Wintoura Galerie ansehen (1)
155-225/50-70 R14-17 40 Größen 2021 Wintertauglich

Davanti Wintoura

Davanti reifen Tourenwagen Winter

Der Davanti Wintoura ist ein Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.7
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
60%
Nassgriff
69%
Straßenfeedback
60%
Progressivität
56%
Verschleiß
40%
Komfort
61%
Kaufempfehlung
60%
Schneegriff
67%
Eisgriff
57%
7 Beurteilungen
59% Durchschnitt
9,455 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 16th)
Davanti Wintoura

Davanti Wintoura

Winter Economy
BETA
6.7 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2019
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 7
Durchschnittsbewertung: 58.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 2.02
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2019 ADAC 185/65 R15 Winter Tyre Test ADAC 2019 185/65 R15 16/16 0 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
1
Tests
16th
Durchschnitt
16th
Am besten
16th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2019 ADAC 185/65 R15 Winter Tyre Test
185/65 R15 • 2019
16th/16
Geringer Kraftstoffverbrauch, hervorragend auf Eis
Sehr schlecht bei Nässe, schwach bei Trockenheit und auf Schnee.
Arm
Testergebnisse anzeigen
Size Fuel Wet Noise
14 Zoll
185/60 R14 82 T D C 71
165/70 R14 81 T D C 71
175/65 R14 82 T D C 71
175/65 R14 86 T XL D C 71
185/60R14 82 T D C 71
165/70R14 81 T D C 71
175/65R14 82 T D C 71
175/65R14 86 T XL D C 71
15 Zoll
195/55 R15 89 H D C 72
185/65 R15 88 H D C 71
185/65 R15 88 T D C 71
185/65 R15 92 T XL D C 71
195/65 R15 91 H D C 72
195/65 R15 91 T D C 72
195/65 R15 95 T XL D C 72
195/65R15 91 H D C 72
195/65R15 95 T XL D C 72
185/65R15 88 T D C 71
185/65R15 88 H D C 71
195/55R15 89 H XL D C 72
195/65R15 91 T D C 72
185/65R15 92 T XL D C 71
16 Zoll
215/60 R16 99 H D C 72
205/55 R16 94 H XL D C 72
205/60 R16 92 H D C 72
205/60 R16 96 H XL D C 72
205/55 R16 91 T D C 72
205/55 R16 91 H D C 72
205/55R16 94 H XL D C 72
205/55R16 91 T D C 72
205/55R16 91 H D C 72
205/60R16 96 H XL D C 72
205/60R16 92 H D C 72
215/60R16 99 H XL D C 72
17 Zoll
225/60 R17 103 V D C 72
225/60R17 103 V XL D C 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Davanti Wintoura >>

Fragen und Antworten für die Davanti Wintoura

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Top 3 Davanti Wintoura Beurteilungen

Bei 88% beim Fahren eines Ford 2015 Focus 5 door Ecoboost (225/45 R17) auf a combination of roads für 5,000 Kilometer
Offensichtlich ist die Art und Weise, wie Sie fahren, ein wichtiger Faktor, egal wie gut Ihre Reifen sind und wie gut sie sind. Ihr gesunder Menschenverstand ist der Sicherheitsfaktor
Hatte im Laufe der Jahre 4 Sätze und hatte nie Probleme, hatte immer das Gefühl, die Kontrolle zu haben
Hilfreich 935
October 15, 2023
Bei 81% beim Fahren eines Audi A3 2.0T Sporkback (225/45 R17) auf mostly country roads für 200 average Kilometer
Toller Winterreifen. Auf dem letzten Schnee und Eis waren sie zuversichtlich. Die Wintoura + sind hervorragend. Solange man nicht wie ein Rallyefahrer auf Glatteispisten fährt, sind sie super.
Hilfreich 1017
December 18, 2022
Bei 28% beim Fahren eines Hyundai i20 (185/65 R15) auf mostly motorways für 2,000 average Kilometer
Diese Reifen sind selbst im Neuzustand bei Nässe gefährlich. Ich weiß nicht, was die Hersteller damit gemacht haben, aber ich tausche sie nach nur 1 mm Profiltiefe aus. Ich habe vorne Conti TS870 und diese Reifen hinten in meinem kleinen Fronttriebler, und ich bin innerhalb kurzer Zeit mehrmals beinahe verunfallt, weil die Hinterreifen plötzlich übersteuerten. Es gibt keine Vorwarnung, sie verlieren einfach die Haftung. Die schlechtesten Winterreifen, die ich je hatte.
Hilfreich 215
November 29, 2025

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145 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Contributor-Abzeichen Kein Konto erforderlich

Latest Davanti Wintoura Beurteilungen

Bei 28% beim Fahren eines BMW 740LD (275/35 R20 W) auf a combination of roads für 1,500 spirited Kilometer
Gruselige Reifen. Kaufte diese für BMW 740LD. 275/35/20 hinten und 245/45/20 vorne. Gekauft sie als das einzige, was in beiden Größen erhältlich ist, OMG diese Reifen sind beängstigend. BMW empfiehlt höhere Drücke für Winterreifen, aber das machte diese tödlich, sie waren so scheußlich, dass sie weniger nervös und tatsächlich besser waren als Sommerversuche bei starkem Regen bei kaltem Wetter. Der trockene Grip und das Handling sind jedoch völlig schockierend, ebenso wie die Art und Weise, wie diese Reifen bei jedem Stoß und jeder Unebenheit auf dem Asphalt den Grip verlieren. Diese Reifen sind auch sehr laut und klingen wie das Fahren eines alten Landrovers auf Crossplys. Bitte NICHT mit Davanti Wintoura Reifen. Sie sind gefährlich und beängstigend und sollten in Großbritannien nicht zum Verkauf angeboten werden, da sie so schlecht sind.
Hilfreich 876
November 16, 2020
Bei 81% beim Fahren eines Skoda Octavia estate (205/55 R16 H) auf mostly country roads für 450 average Kilometer
Gekauft auf Garagenempfehlung. Die erste Reaktion war "Was? Wer? ... Ähm ... noch nie von ihnen gehört." Sie sind viel selbstbewusster als ich erwartet hatte. Kalte Feuchtigkeit, etwas Eis und unbehandelte Schneestraßen. Vielleicht zeigt die Tatsache, dass ich jetzt einen weiteren Satz Räder für einen Fabia und einen sm beschreibe, der mehr Winteroura spezifiziert, mein Vertrauen
Hilfreich 907
December 23, 2018
Bei 77% beim Fahren eines Renault Clio 1.6 16v (175/65 R14 T) auf a combination of roads für 5 spirited Kilometer
Tolle Reifen für den Preis
Ich bin ein professioneller Sportfahrer und empfehle sie. Etwas lautere Reifen, aber insgesamt gute Winterreifen.
Hilfreich 1024
December 15, 2018
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