Reifenbremstest Winter 55 2024

42nd of 55 Reifen

ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024

8th of 12 Reifen

• Der Zeetex WH 1000-Reifen zeigt unter den meisten Fahrbedingungen eine unterdurchschnittliche Leistung. Auf trockenen Straßen bietet er nur eine angemessene Lenkrückmeldung und -präzision, sodass häufige Korrekturen erforderlich sind. Bei dynamischen Manövern neigt er zum Übersteuern und sein Bremsweg ist länger als der Durchschnitt. Die Leistung auf nasser Fahrbahn wird ebenfalls als lediglich angemessen bewertet, mit zufriedenstellenden Ergebnissen bei Brems- und Aquaplaningtests, aber schwachem Handling aufgrund geringer Haftung und einer schlechten Kombination aus Längs- und Querkräften. Die Leistung im Winter ist etwas besser und wird insgesamt als zufriedenstellend bewertet. Das Bremsen auf Schnee und Eis verfehlt knapp eine gute Bewertung, aber die Schneetraktion ist eindeutig zufriedenstellend, und das Handling wird aufgrund früher Unter- und Übersteuertendenzen und mangelnder Präzision erneut als gerade angemessen bewertet. In Bezug auf die Umwelt erhält der Reifen eine zufriedenstellende Bewertung. Er schneidet bei der prognostizierten Laufleistung und Verschleißfestigkeit gut ab, verfehlt jedoch aufgrund seines Gewichts eine gute Effizienzbewertung. Die Nachhaltigkeit wird durch Gummivorsprünge an neuen Reifen beeinträchtigt. Insgesamt zeigt der in China produzierte Zeetex WH 1000 in allen Leistungsaspekten, insbesondere bei trockenen und nassen Bedingungen, erheblichen Verbesserungsbedarf.

Marktüberblick für Winterreifen 2021

40th of 49 Reifen