Gut im Preis-Leistungs-Verhältnis und Verschleiß. Handhaben sich gut im Vergleich zu anderen großen Marken
195/45 R16 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 195/45 R16 wissen: 209 Erfahrungsberichte über 3.216.713 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 209Fahrerbewertungen
- 3.216.713 kmdamit zurückgelegt
- 450Reifen in dieser Größe erhältlich
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Aktueller Testsieger |
|---|---|---|---|
| Sommer | Toyo Proxes CF2 7,2 Aktuelle Version: Toyo Proxes Comfort | 94% aus 6 Bewertungen | - |
Die Fahrer-Empfehlung ist die höchste gewichtete Fahrerbewertung in 195/45 R16; der Testsieger stammt aus dem jüngsten unabhängigen Test in dieser Größe. Alle Belege stehen weiter unten.
Die bestbewerteten Reifen in 195/45 R16
Bewertet ausschließlich von Fahrern, die diese Größe fahren. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen in 195/45 R16, um gelistet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Note nach der Zahl der Bewertungen, eine einzelne Lobeshymne kann also keine Tabelle anführen.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Sommer-Reifen in 195/45 R16 ist der Toyo Proxes CF2 - 94% aus 6 Fahrerbewertungen in dieser Größe. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Toyo Proxes Comfort.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Toyo Proxes CF2
Ersetzt durch Toyo Proxes Comfort
|
94% | 6 | 63.498 km | 7,2 |
| 2 |
Uniroyal RainSport 2
Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5
|
87% | 8 | 135.345 km | 8,8 |
| 3 |
Bridgestone Turanza T005
Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6
|
91% | 4 | 22.289 km | 8,6 |
| 4 |
Uniroyal RainSport 3
Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5
|
88% | 5 | 23.496 km | 7,7 |
| 5 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320
|
89% | 4 | 12.093 km | 8,4 |
| 6 |
Accelera Delta
|
92% | 3 | 35.428 km | - |
| 7 |
Toyo Proxes TR1
|
90% | 3 | 18.527 km | 6,8 |
| 8 |
Barum Bravuris 2
Ersetzt durch Barum Bravuris 3
|
89% | 3 | 80.467 km | 8,5 |
| 9 |
Goodyear EfficientGrip
Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
88% | 3 | 148.220 km | 6,7 |
| 10 |
Yokohama Advan Fleva V701
|
83% | 5 | 78.072 km | 8 |
| 11 |
Continental Sport Contact
Ersetzt durch Continental SportContact 7
|
84% | 3 | 9.799 km | 7,3 |
| 12 |
Continental Sport Contact 3
Ersetzt durch Continental SportContact 7
|
80% | 4 | 92.209 km | 8 |
| 13 |
Michelin Pilot Exalto
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5
|
76% | 5 | 119.136 km | 8,4 |
| 14 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5
|
73% | 4 | 26.554 km | 8,1 |
| 15 |
Pirelli PZero Nero
|
72% | 6 | 201.168 km | 7,1 |
| 16 |
Yokohama S Drive
|
72% | 6 | 53.108 km | 7,7 |
| 17 |
Hankook Ventus S1 evo
Ersetzt durch Hankook Ventus Evo
|
71% | 5 | 169.142 km | 8,5 |
| 18 |
Avon ZV5
Ersetzt durch Avon ZV7
|
70% | 5 | 151.278 km | 8,2 |
| 19 |
Continental Premium Contact 2
Ersetzt durch Continental PremiumContact 7
|
69% | 5 | 104.607 km | 7,5 |
| 20 |
Toyo T1R
Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+
|
67% | 11 | 178.637 km | 7,6 |
| 21 |
Federal SS595 SUPER STEEL
|
63% | 4 | 74.030 km | 5,4 |
| 22 |
Goodyear Eagle F1 GSD3
Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
63% | 6 | 68.445 km | 7,6 |
| 23 |
Event WL905
|
36% | 6 | 19.006 km | 4,2 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
EU-Reifenlabel-Daten für 195/45 R16
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 195/45 R16 und nicht als Spanne über ein Modell. 345 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 84 (bis zu 500 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 151 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
49 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Ganzjährig 9,6
- Falken ZIEX ZE320 Sommer 9,4
- Michelin Pilot Sport 5 Sommer 9,4
- Bridgestone Weather Control A005 Ganzjährig 9,1
- Kumho Ecsta HS52 Sommer 9
- Nokian WetProof Sommer 8,9
A Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 4 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Goodyear EfficientGrip Performance Sommer 8,3
- Nexen N Blue S Sommer 8,1
- Hankook Kinergy Eco 2 Sommer 7,6
- Continental EcoContact 6 Sommer 7,5
67dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 195/45 R16 sind mit 67 dB Außengeräusch gelabelt:
- Falken ZIEX ZE320 Sommer 9,4
- Pirelli Cinturato All Season SF2 Ganzjährig 9,2
- Falken Euroall Season AS220 Ganzjährig 9,1
- Nokian WetProof Sommer 8,9
- Dunlop Blue Response TG Sommer 8,5
- Yokohama BluEarth Es ES32 Sommer 8,2
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Wie lange halten Reifen in 195/45 R16?
Über 24 Bewertungen abgefahrener Sätze in dieser Größe war ein typischer Reifensatz nach 24.140 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 4.828 km und 40.234 km.
Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben. Fahrstil und Fahrzeug zählen mehr als die Größe selbst.
Was bedeutet 195/45 R16?
Ein Reifen der Größe 195/45 R16 ist 195 mm breit, seine Flanke ist 45% dieser Breite (88 mm) hoch, und er passt auf eine 16-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 582 mm.
| Reifenbreite | 195 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 88 mm |
| Felgendurchmesser | 16" (406 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 582 mm |
| Umfang | ≈ 1.828 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 547 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 880 |
Auch geschrieben als
195/45R16 195/45 ZR16 195-45-16 195 45 16
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 195/45 R16?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Ford Fiesta
31 Bewertungen in dieser Größe
Ford Fiesta Zetec S
20 Bewertungen in dieser Größe
Citroën C2 VTS
14 Bewertungen in dieser Größe
Renault Clio 172
11 Bewertungen in dieser Größe
Ford Fiesta mk7
9 Bewertungen in dieser Größe
Fiat 500
6 Bewertungen in dieser Größe
Alfa Romeo 146 1.4 Twin Spark
4 Bewertungen in dieser Größe
Ford Fiesta 2009 titanium 1.4
4 Bewertungen in dieser Größe
Fiat 500 Abarth
4 Bewertungen in dieser Größe
Ford Fiesta st
4 Bewertungen in dieser Größe
Alle bewerteten Reifen in 195/45 R16
Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 67 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommer | 67% | 11 | 178.637 km |
| Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 87% | 8 | 135.345 km |
| Toyo Proxes CF2 Ersetzt durch Toyo Proxes Comfort | Sommer | 94% | 6 | 63.498 km |
| Pirelli PZero Nero | Sommer | 72% | 6 | 201.168 km |
| Yokohama S Drive | Sommer | 72% | 6 | 53.108 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 63% | 6 | 68.445 km |
| Event WL905 | Sommer | 36% | 6 | 19.006 km |
| Uniroyal RainSport 3 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 88% | 5 | 23.496 km |
| Yokohama Advan Fleva V701 | Sommer | 83% | 5 | 78.072 km |
| Michelin Pilot Exalto Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 76% | 5 | 119.136 km |
| Hankook Ventus S1 evo Ersetzt durch Hankook Ventus Evo | Sommer | 71% | 5 | 169.142 km |
| Avon ZV5 Ersetzt durch Avon ZV7 | Sommer | 70% | 5 | 151.278 km |
| Continental Premium Contact 2 Ersetzt durch Continental PremiumContact 7 | Sommer | 69% | 5 | 104.607 km |
| Bridgestone Turanza T005 Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 91% | 4 | 22.289 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 89% | 4 | 12.093 km |
| Continental Sport Contact 3 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 80% | 4 | 92.209 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 73% | 4 | 26.554 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Sommer | 63% | 4 | 74.030 km |
| Accelera Delta | Sommer | 92% | 3 | 35.428 km |
| Toyo Proxes TR1 | Sommer | 90% | 3 | 18.527 km |
| Barum Bravuris 2 Ersetzt durch Barum Bravuris 3 | Sommer | 89% | 3 | 80.467 km |
| Goodyear EfficientGrip Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 88% | 3 | 148.220 km |
| Continental Sport Contact Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 84% | 3 | 9.799 km |
| Vredestein Sportrac 5 | Sommer | 91% | 2 | 72.420 km |
| Maxxis MA Z1 Victra | Sommer | 86% | 2 | 11.265 km |
| Toyo Proxes 4 Ersetzt durch Toyo Proxes 4 Plus | Sommer | 81% | 2 | 59.546 km |
| Pirelli P Zero Nero GT | Sommer | 81% | 2 | 64.374 km |
| Hankook Winter i cept RS2 Ersetzt durch Hankook Winter I cept RS3 | Winter | 80% | 2 | 11.265 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Ersetzt durch Dunlop Sport BluResponse | Sommer | 78% | 2 | 52.304 km |
| Bridgestone Potenza RE050 | Sommer | 76% | 2 | 90.123 km |
| Sava intensa uhp Ersetzt durch Sava Intensa UHP 2 | Sommer | 75% | 2 | 14.806 km |
| Nexen N Fera Primus Ersetzt durch Nexen N Fera Primus 2 | Sommer | 66% | 2 | 6.598 km |
| Aoteli P607 | Sommer | 65% | 2 | 35.405 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Sommer | 63% | 2 | 57.936 km |
| Continental Sport Contact 2 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 52% | 2 | 60.350 km |
| Pace ALVENTI Pace | Sommer | 28% | 2 | 2.253 km |
| Wanli S1097 | Sommer | 26% | 2 | 2.092 km |
Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 450 Reifen werden in 195/45 R16 hergestellt. Alle Reifen in 195/45 R16 durchsuchen →
Was Fahrer über ihre Reifen in 195/45 R16 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Bei trockenen Bedingungen okay. Auf nasser Fahrbahn absolut katastrophales Kurvenverhalten. Gut zum Driften: gut berechenbar, der Grip ist okay, guter Verschleiß (beim Driften). Der Komfort ist in Ordnung, verschleißt aber recht schnell.
Ich bin in den letzten dreieinhalb Jahren mit den Crossclimate2-Reifen 40.000 km mit meinem Alltagsauto gefahren. Das Profil ist zwar noch vorhanden, aber fast an der gesetzlichen Mindestprofiltiefe, daher muss ich sie bald wechseln. Ich wohne in Norditalien in der Nähe von Mailand. In den letzten Jahren hatten wir sehr heiße Sommer und milde Winter mit kaum Schnee. Die Reifen für den täglichen Gebrauch auf meinem kleinen Fiat Panda waren bei Nässe und Trockenheit wirklich gut. Ich habe sie immer als solide empfunden, sowohl im Neuzustand als auch jetzt. Mit zunehmendem Verschleiß verlieren sie meiner Meinung nach etwas an Rollwiderstand, aber nichts Besorgniserregendes. Ich habe sie ein paar Mal im Schnee getestet (als sie etwa die Hälfte ihres Profils hatten) und fand sie etwas schwach. Ich bin zwar nicht stecken geblieben, aber die Räder drehten stark durch und ich hatte insgesamt wenig Vertrauen. Am Ende ihrer Lebensdauer ist das Profil an den Seiten etwas beschädigt.
Insgesamt bin ich zufrieden!
Insgesamt bin ich zufrieden!
Die Reifen waren zwar günstig, aber in XL-Ausführung mit Felgenschutz hielten sie bei geringer Nutzung auf einem kleinen Mazda 2 nur 9.000 Meilen. Die vorherigen Reifen hatten 22.000 Meilen gehalten. Das macht sie unwirtschaftlich.
Sehr gute Kleinwagenreifen, die sportliches Fahren mit großem Sicherheitsspielraum ermöglichen. Ich habe sie beim Kauf des Wagens bekommen und mir während der 40.000 km, die sie hielten, keine weiteren Gedanken darüber gemacht, da ich überzeugt war, dass alle guten Niederquerschnittsreifen heutzutage so gut sein sollten. So dachte ich zumindest… bis ich sie gegen einen Satz der neu eingeführten Continental EcoContact 6 austauschte. Ich hätte nie gedacht, dass der Unterschied im Grip in Kurven und im allgemeinen Fahrgefühl so enorm sein würde. Ich wusste, dass ich sie sicher wieder kaufen würde, aber leider werden sie nicht mehr hergestellt. Generell wird es heutzutage immer schwieriger, 16-Zoll-UHP-Reifen zu bekommen. Es gibt nur noch die in die Jahre gekommenen SportContact 3 und die ebenfalls veralteten Pilot Sport 3, und das war’s dann auch schon.
Nach rund 25.000 km mit den Kleber Quadraxer 2 Reifen entschied ich mich für den Wechsel auf die Quadraxer 3. Auf dem Foto sind die QD2 oben und die QD3 unten zu sehen. Der Verschleiß der QD2 war minimal (wie abgebildet), dank häufiger Fahrten außerhalb der Stadt, Garagenparken und sorgfältiger Reifendruckkontrolle.
Im Vergleich zum Vorgängermodell ist die Verbesserung unter gleichen Bedingungen und Reifendrücken deutlich spürbar – insbesondere bei trockener Fahrbahn. Die Lenkung ist wesentlich direkter und angenehmer, während die Reifen weiterhin leise und sicher sind. Ich werde die Rezension nach zunehmender Laufleistung aktualisieren.
Sie reagieren äußerst empfindlich auf Druckveränderungen, daher sollten Sie dies regelmäßig überprüfen. Der Preis ist höher als beim QD2, aber die Verbesserung rechtfertigt ihn.
Im Vergleich zum Vorgängermodell ist die Verbesserung unter gleichen Bedingungen und Reifendrücken deutlich spürbar – insbesondere bei trockener Fahrbahn. Die Lenkung ist wesentlich direkter und angenehmer, während die Reifen weiterhin leise und sicher sind. Ich werde die Rezension nach zunehmender Laufleistung aktualisieren.
Sie reagieren äußerst empfindlich auf Druckveränderungen, daher sollten Sie dies regelmäßig überprüfen. Der Preis ist höher als beim QD2, aber die Verbesserung rechtfertigt ihn.
Ich glaube, ich werde es nicht noch einmal kaufen. Für den Preis ist es gut, aber ich würde es lieber nicht noch einmal kaufen.
Für einen werkseitig montierten Reifen (Kia Picanto 1.0 TGDI) hat er wirklich guten Grip und ein gutes Ansprechverhalten, er hält fast 50.000 km und ist immer noch einsatzbereit, 1,5 mm Gummi sind übrig.
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Bewerten Sie Ihre Reifen und helfen Sie dem nächsten Fahrer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.