Bei
66%
beim Fahren eines
Ford Fiesta
(195/50 R16 V)
auf
mostly country roads
für 12,000
easy going Kilometer
Diese ersetzten die OE Continental Premium Contact 2, die eine beträchtliche Zeitdauer hatten. Sie bekommen ein Gefühl der Sicherheit unter den nassen Bedingungen, die wir in Großbritannien allzu oft sehen, obwohl ich nicht ganz davon überzeugt bin, dass dies nicht subjektiv ist, da diese als Reifen mit nassem Wetter verkauft werden. Ich konnte mich nicht entscheiden, ob das Profilmuster auf diesen für LHD-Fahrzeuge ausgelegt ist, da es den Anschein hat, dass es ein diagonales Profil gibt, das Wasser vom Rand zur Straßenmitte abwirft, wenn Sie auf der rechten Straßenseite fahren. Dieses Profil ist jedoch nicht so tief in die Reifen eingearbeitet, so dass es, wie ich herausgefunden habe, nicht so lange hält. Von den Monteuren, die auf 30 psi aufgepumpt waren, schlagen die Empfehlungen des Herstellers in der Tür etwa 33 psi vorne und 45 psi hinten mit Passagieren und Gepäck vor. Unnötig zu erwähnen, dass dies übertrieben schien, sodass die Reifen nicht annähernd aufgepumpt wurden. Ich war etwas überrascht, als es in der Mitte der Reifen der angetriebenen Räder merkliche Abnutzungserscheinungen gab, als die Profiltiefe schnell auf 3 mm abfiel. Vielleicht ist es die neue Laufflächenmischung, die Nokia entwickelt hat, aber der Verschleiß war für einen Mittelklasse-Reifen unerwartet. Ich habe seit den Tagen, als ich Budget-Reifen gefahren bin, nicht mehr gesehen, wie sich Reifen so schnell abnutzen. Ich würde wirklich gerne genau sagen können, wie viele Kilometer diese Reifen gedauert haben, besonders wenn man bedenkt, wie sanft sie gefahren wurden. Es ist jedoch nicht einfach, da ich sie ein paar tausend Meilen auf den nicht angetriebenen Rädern gefahren bin, bis ich die Kontinente abgenutzt habe, und dann jährlich auf Winterreifen umgetauscht habe. Ich würde den Verschleiß auf weniger als 12 km schätzen, und wir sind auf weniger als 3 mm gesunken. Ich habe noch keinen großen Verschleiß am Reifenpaar der nicht angetriebenen Räder bemerkt. Ich verstehe, wenn Sie Leistung wollen, geht dies zu Lasten der Langlebigkeit, aber dieser Verschleiß überraschte mich und ließ mich fragen, durch was ich diese ersetzen sollte oder ob es eine ähnliche Mischung in den WR-Schneesicherungen für meinen Winter gab Reifen müssen ausgetauscht werden.
