Die Durchführung von Reifentests ist unglaublich kompliziert, und einer der schwierigsten Teile des Tests ist die gute Wiederholbarkeit.

Nehmen Sie zum Beispiel nasses Bremsen. Um den nassen Bremsweg eines Reifens zu ermitteln, führen Sie den Bremslauf nicht nur einmal aus, sondern 6-8 Mal, löschen die Ausreißer und mitteln die Ergebnisse. Selbst in den teuersten Testanlagen der Welt mit den perfektesten Sprinkleranlagen und perfektem Asphalt erhalten Sie selten doppelt so viel Abstand wie bei so vielen Variablen. Wenn Sie also eine Anlage verwenden, die nicht dem neuesten Stand der Technik entspricht, erhalten Sie Ergebnisse kann überraschend sein.

Dies bringt uns zu diesem Test der italienischen Veröffentlichung "al volante".

Oberflächlich betrachtet sollte dies ein sehr interessanter Test sein, da er den neuen Goodyear EfficientGrip Performance 2 und den neuen Pirelli Cinturato P7 C2 umfasst. Nach der Erstinspektion schien der Test jedoch nur von begrenztem Nutzen zu sein.

Erstens haben wir noch nie einen so großen Vorteil beim Nassbremsen mit einem einzelnen Reifen gesehen wie bei diesem Test, und nachdem wir mit Continental gesprochen haben, sind sie sich nicht sicher, warum er so groß war. Zweitens: Während der Ultrac Satin noch nie der beste Trockenbremsreifen war, ist ein Unterschied von 8 Metern von nur 100 km / h fast unbekannt. Drittens geben die Tester in ihrem Schreiben an, dass ein trockenes Handling durchgeführt wurde, aber keine Zeiten angegeben wurden, und schließlich hätte ich mit einem Unterschied von 25% beim Nassbremsen viel mehr als 2% Unterschied beim Nasshandling erwartet, insbesondere über 100 zweite Runde!

Nachdem wir in diesem Test mit einer Reihe von Reifenherstellern gesprochen haben, scheint der Test nicht in einer permanenten, sondern in einer temporären Einrichtung durchgeführt worden zu sein, was die folgenden interessanten Ergebnisse erklären könnte.

Kurz gesagt, dies ist eine weitere Information, die Ihnen bei der Auswahl der besten Reifen für Ihr Fahrzeug hilft. Vielleicht ist es jedoch am besten, nicht zu viel in diesen Test einzulesen. Stellen Sie sicher, dass Sie alle anderen auf Reifenrezensionen verfügbaren Tests durchsuchen.

Trocken

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental Premium Contact 6	35.6 m	Beste
2Pirelli Cinturato P7 C2	35.9 m	+0,30 m
3Michelin Primacy 4	36.4 m	+0,80 m
3Nokian WetProof	36.4 m	+0,80 m
5Hankook Ventus Prime 3 K125	36.7 m	+1,10 m
6Bridgestone Turanza T005	36.9 m	+1,30 m
7Goodyear EfficientGrip Performance 2	37 m	+1,40 m
8Falken ZIEX ZE310 EcoRun	39 m	+3,40 m
9Roadhog RGHP01	41.4 m	+5,80 m
10Vredestein Ultrac Satin	43.6 m	+8,00 m

Es gibt einen 22,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8 m ≈ 1,8 Autolängen).

Nass

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental Premium Contact 6	26.5 m	Beste
2Nokian WetProof	28.3 m	+1,80 m
3Pirelli Cinturato P7 C2	29 m	+2,50 m
4Michelin Primacy 4	29.1 m	+2,60 m
5Goodyear EfficientGrip Performance 2	29.5 m	+3,00 m
6Bridgestone Turanza T005	29.6 m	+3,10 m
7Falken ZIEX ZE310 EcoRun	30.6 m	+4,10 m
8Hankook Ventus Prime 3 K125	31.9 m	+5,40 m
9Roadhog RGHP01	32.1 m	+5,60 m
10Vredestein Ultrac Satin	33.2 m	+6,70 m

Es gibt einen 25,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,7 m ≈ 1,5 Autolängen).

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Hankook Ventus Prime 3 K125	101.2 s	Beste
1Bridgestone Turanza T005	101.2 s	Beste
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	101.4 s	+0,20 s
4Michelin Primacy 4	101.6 s	+0,40 s
5Continental Premium Contact 6	101.7 s	+0,50 s
6Nokian WetProof	101.9 s	+0,70 s
6Pirelli Cinturato P7 C2	101.9 s	+0,70 s
8Falken ZIEX ZE310 EcoRun	102.1 s	+0,90 s
9Roadhog RGHP01	104.1 s	+2,90 s
10Vredestein Ultrac Satin	104.2 s	+3,00 s

Im Nasshandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental Premium Contact 6	75.9 km/h	Beste
2Falken ZIEX ZE310 EcoRun	75.3 km/h	-0,60 km/h
3Hankook Ventus Prime 3 K125	75.2 km/h	-0,70 km/h
3Bridgestone Turanza T005	75.2 km/h	-0,70 km/h
5Vredestein Ultrac Satin	75.1 km/h	-0,80 km/h
6Goodyear EfficientGrip Performance 2	75 km/h	-0,90 km/h
6Nokian WetProof	75 km/h	-0,90 km/h
8Pirelli Cinturato P7 C2	74.7 km/h	-1,20 km/h
9Michelin Primacy 4	74.6 km/h	-1,30 km/h
10Roadhog RGHP01	73.1 km/h	-2,80 km/h

Es gibt einen 3,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,8 Km/H).

Umgebung

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Bridgestone Turanza T005	6.9 kg/t	Beste	€0
2Michelin Primacy 4	7.4 kg/t	+0,50 kg/t	€36
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	7.6 kg/t	+0,70 kg/t	€51
4Roadhog RGHP01	7.8 kg/t	+0,90 kg/t	€65
5Hankook Ventus Prime 3 K125	8.7 kg/t	+1,80 kg/t	€131
5Continental Premium Contact 6	8.7 kg/t	+1,80 kg/t	€131
5Pirelli Cinturato P7 C2	8.7 kg/t	+1,80 kg/t	€131
8Vredestein Ultrac Satin	9.2 kg/t	+2,30 kg/t	€167
9Nokian WetProof	9.3 kg/t	+2,40 kg/t	€174
10Falken ZIEX ZE310 EcoRun	9.4 kg/t	+2,50 kg/t	€182

Es gibt einen 36,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,5 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Falken ZIEX ZE310 EcoRun rund 110 L (€182) mehr Kraftstoff als der Bridgestone Turanza T005.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Falken ZIEX ZE310 EcoRun	70.3 dB	Beste
1Nokian WetProof	70.3 dB	Beste
3Pirelli Cinturato P7 C2	70.5 dB	+0,20 dB
4Continental Premium Contact 6	70.6 dB	+0,30 dB
5Goodyear EfficientGrip Performance 2	70.7 dB	+0,40 dB
5Bridgestone Turanza T005	70.7 dB	+0,40 dB
7Vredestein Ultrac Satin	70.9 dB	+0,60 dB
7Hankook Ventus Prime 3 K125	70.9 dB	+0,60 dB
7Roadhog RGHP01	70.9 dB	+0,60 dB
10Michelin Primacy 4	71.9 dB	+1,60 dB

Im Geräusch-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Ergebnisse

Trocken100%

Nass99,8%

Komfort99,6%

Rollwiderstand79,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (6)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 10	35.6 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 10	26.5 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingNiedriger ist besser	5. / 10	101.7 s	+0,50 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	1. / 10	75.9 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	4. / 10	70.6 dB	+0,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	5. / 10	8.7 kg/t	+1,80 kg/t

Trocken99,2%

Nass95,9%

Komfort99,7%

Rollwiderstand79,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (6)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 10	35.9 m	+0,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	3. / 10	29 m	+2,50 m
NasshandlingNiedriger ist besser	6. / 10	101.9 s	+0,70 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	8. / 10	74.7 km/h	-1,20 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	3. / 10	70.5 dB	+0,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	5. / 10	8.7 kg/t	+1,80 kg/t

Trocken96,5%

Nass95,5%

Komfort99,4%

Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (6)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 10	36.9 m	+1,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 10	29.6 m	+3,10 m
NasshandlingNiedriger ist besser	1. / 10	101.2 s	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 10	75.2 km/h	-0,70 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 10	70.7 dB	+0,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	1. / 10	6.9 kg/t	Bester Wert in dieser Disziplin

Trocken97,8%

Nass95,9%

Komfort97,8%

Rollwiderstand93,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (6)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 10	36.4 m	+0,80 m
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 10	29.1 m	+2,60 m
NasshandlingNiedriger ist besser	4. / 10	101.6 s	+0,40 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	9. / 10	74.6 km/h	-1,30 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	10. / 10	71.9 dB	+1,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 10	7.4 kg/t	+0,50 kg/t

Trocken97,8%

Nass96,9%

Komfort100%

Rollwiderstand74,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (6)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 10	36.4 m	+0,80 m
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 10	28.3 m	+1,80 m
NasshandlingNiedriger ist besser	6. / 10	101.9 s	+0,70 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	6. / 10	75 km/h	-0,90 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 10	70.3 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	9. / 10	9.3 kg/t	+2,40 kg/t

Trocken96,2%

Nass95,5%

Komfort99,4%

Rollwiderstand90,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (6)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	7. / 10	37 m	+1,40 m
NassbremsenNiedriger ist besser	5. / 10	29.5 m	+3,00 m
NasshandlingNiedriger ist besser	3. / 10	101.4 s	+0,20 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	6. / 10	75 km/h	-0,90 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 10	70.7 dB	+0,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	3. / 10	7.6 kg/t	+0,70 kg/t

Trocken97%

Nass92,9%

Komfort99,2%

Rollwiderstand79,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (6)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 10	36.7 m	+1,10 m
NassbremsenNiedriger ist besser	8. / 10	31.9 m	+5,40 m
NasshandlingNiedriger ist besser	1. / 10	101.2 s	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 10	75.2 km/h	-0,70 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 10	70.9 dB	+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	5. / 10	8.7 kg/t	+1,80 kg/t

Trocken91,3%

Nass94%

Komfort100%

Rollwiderstand73,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (6)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 10	39 m	+3,40 m
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 10	30.6 m	+4,10 m
NasshandlingNiedriger ist besser	8. / 10	102.1 s	+0,90 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 10	75.3 km/h	-0,60 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 10	70.3 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	10. / 10	9.4 kg/t	+2,50 kg/t

Trocken81,7%

Nass90,4%

Komfort99,2%

Rollwiderstand75%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (6)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	10. / 10	43.6 m	+8,00 m
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 10	33.2 m	+6,70 m
NasshandlingNiedriger ist besser	10. / 10	104.2 s	+3,00 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 10	75.1 km/h	-0,80 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 10	70.9 dB	+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	8. / 10	9.2 kg/t	+2,30 kg/t

Trocken86%

Nass91%

Komfort99,2%

Rollwiderstand88,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (6)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 10	41.4 m	+5,80 m
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 10	32.1 m	+5,60 m
NasshandlingNiedriger ist besser	9. / 10	104.1 s	+2,90 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	10. / 10	73.1 km/h	-2,80 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 10	70.9 dB	+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 10	7.8 kg/t	+0,90 kg/t

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