Ein Premium-Sommer-Reisereifen, der auf trockener Straße beeindruckend sicher fährt, mit starkem Bremsverhalten und einer geschmeidigen, leisen Fahrt für das Geld. Das Verhalten bei Nässe ist im Allgemeinen solide, kann jedoch am Limit weniger Vertrauen erwecken, insbesondere bei stehendem Wasser.
Stärken & SchwächenTrocken, KomfortWertIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.
Insgesamt bekommt der Hankook ventus Prime 3 K125 nicht mehr als ein befriedigend. Zwar kann er im Trockenen dank seines Bremsweges noch ein gutes Ergebnis erzielen, auf nasser Fahrbahn zeigt er jedoch leichte Schwächen. Überzeugend ist allerdings sein Verschleißverhalten, wofür er eine sehr gute Note erhält. In der Summe seiner Eigenschaften wird der Reifen als empfehlenswert eingestuft.
Gewinner: Continental Premium Contact 6
Alle unabhängigen Tests des Hankook Ventus Prime 3 K125, neueste zuerst
In 205/55 R16 kostet der Hankook Ventus Prime 3 K125 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €16,96 pro 1.000 km - rund €678 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest.
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2021; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Wie gut ist der Hankook Ventus Prime 3 K125 bei Nässe?
In den 14 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Hankook Ventus Prime 3 K125 1% länger als Premium-Konkurrenten, 2,9% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 68/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Nässe aus 126 Bewertungen.
Wie gut ist der Hankook Ventus Prime 3 K125 bei Trockenheit?
In den 14 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Hankook Ventus Prime 3 K125 2,2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 4,4% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 6% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 84/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,9/10 bei Trockenheit aus 126 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Hankook Ventus Prime 3 K125?
In den 10 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Hankook Ventus Prime 3 K125 7,2% höher als Premium-Konkurrenten, 2,4% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,8% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Hankook Ventus Prime 3 K125?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Hankook Ventus Prime 3 K125 voraussichtlich rund 20.669 Meilen (33.263 km).
Was sagen Fahrer über den Hankook Ventus Prime 3 K125?
Über 126 Fahrerbewertungen erreicht der Hankook Ventus Prime 3 K125 im Schnitt 81%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,9 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 7,9. 34 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 84% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Weitere Fragen zum Hankook Ventus Prime 3 K125(11)
Was kostet der Hankook Ventus Prime 3 K125 im Unterhalt?
In 205/55 R16 kostet der Hankook Ventus Prime 3 K125 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €16,96 pro 1.000 km - rund €678 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Goodyear EfficientGrip Performance 2 mit €8,06.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Hankook Ventus Prime 3 K125?
Über alle Größen hinweg hat der Hankook Ventus Prime 3 K125 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, A für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Hankook Ventus Prime 3 K125?
Fahrer bewerten den Hankook Ventus Prime 3 K125 über 75 Bewertungen mit 8 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Hankook Ventus Prime 3 K125 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Hankook Ventus Prime 3 K125 über 75 Bewertungen mit 8 von 10 beim Verschleiß. 34 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 14.082 km.
Würden Fahrer den Hankook Ventus Prime 3 K125 wieder kaufen?
78% der Fahrer würden den Hankook Ventus Prime 3 K125 wieder kaufen, basierend auf den 120 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 32% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Hankook Ventus Prime 3 K125?
Von den 103 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Hankook Ventus Prime 3 K125 erwähnen 46 das Thema Trockengriff: 44 loben es („Starker Trockengriff“), 2 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Hankook Ventus Prime 3 K125?
Von den 103 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Hankook Ventus Prime 3 K125 erwähnen 38 das Thema Nassgriff: 28 loben es („Sicherer Nassgriff“), 10 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Abrollgeräusch beim Hankook Ventus Prime 3 K125?
Von den 103 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Hankook Ventus Prime 3 K125 erwähnen 37 das Thema Abrollgeräusch: 25 loben es („Leise“), 12 kritisieren es („Laut“). Diese Bewertungen lesen
Welchen Reifen ersetzt der Hankook Ventus Prime 3 K125?
Der Hankook Ventus Prime 3 K125 ist der Nachfolger des Hankook Ventus Prime2 in der Produktpalette von Hankook.
Wurde der Hankook Ventus Prime 3 K125 bereits ersetzt?
Fragen und Antworten für die Hankook Ventus Prime 3 K125
Hallo, was wäre ein besserer Ersatz für die Continentals auf meinem Vauxhall Agila Design 2009? Mehr anzeigenHallo, was wäre ein besserer Ersatz für die Continentals auf meinem Vauxhall Agila Design 2009? Die Werkstatt hat Hankook Ventus Prime 3, Kumho ES31 Ecowing oder einen Laufenn-Reifen angeboten. Ich muss alle vier Reifen ersetzen. Und ist es wichtig, welchen ich wähle, um mit dem Reserverad zu funktionieren? Ich fahre auf Autobahnen und Landstraßen. Der Ventus kostet mehr oder weniger genauso viel wie die Original-Continentals. Ich wollte wirklich einen Reifen der mittleren Preisklasse. Danke. Weniger anzeigen
7. März 2025
Von den drei Optionen ist Hankook die beste, ich würde mich jedoch umsehen, wenn Sie nicht das bekommen, was Sie möchten.
Alle Fragen anzeigen(7)
Was wäre für meine kompakte Mitsubishi Lancer Limousine die bessere Wahl, der Hankook Ventus Prime 3 oder der Kumho Ecsta PS31? Mehr anzeigenWas wäre für meine kompakte Mitsubishi Lancer Limousine die bessere Wahl, der Hankook Ventus Prime 3 oder der Kumho Ecsta PS31? Ich bin auf der Suche nach einem komfortablen Reifen mit geringer Geräuschentwicklung und gutem Bremsweg. Weniger anzeigen
7. April 2023
Der Hankook ist ein Tourenreifen (mit Schwerpunkt auf Komfort) und der Kumho ein Hochleistungsmodell. Wenn also Komfort und Geräuschentwicklung im Vordergrund stehen, würde ich mich für den Hankook entscheiden.
Wenn Sie zwischen dem Hankook Ventus Prime 3 oder dem Goodyear Efficient Grip Performance wählen könnten, welchen würden Sie für einen dynamischen (aber nicht… Mehr anzeigenWenn Sie zwischen dem Hankook Ventus Prime 3 oder dem Goodyear Efficient Grip Performance wählen könnten, welchen würden Sie für einen dynamischen (aber nicht rasanten) Fahrstil wählen? Weniger anzeigen
5. Oktober 2019
Ich fürchte, ich bin die beiden nicht direkt hintereinander gefahren, daher würde ich im Dunkeln tappen. Einige der Tests auf der Website sollten das subjektive Fahrverhalten der einzelnen Reifen kommentieren.
Ich habe jetzt 4 Michelin Primacy 3 Reifen auf meinem Opel/Vauxhall Astra K 1.0. Was empfehlen Sie für einen 1-Paar-Wechsel: Ventus Prime 3 von Efficient Grip… Mehr anzeigenIch habe jetzt 4 Michelin Primacy 3 Reifen auf meinem Opel/Vauxhall Astra K 1.0. Was empfehlen Sie für einen 1-Paar-Wechsel: Ventus Prime 3 von Efficient Grip Performance? Oder vielleicht ein S1 Evo 3 oder ein Eagle F1 Asymetric 5 Paar? Ich werde mit einem 1-Paar-Wechsel beginnen, da das Profil des anderen Paars noch gut ist. Danke Weniger anzeigen
24. August 2019
Der Ventus Prime 3 und der Efficient Grip Performance passen besser zum Primacy 3. Wenn Sie jedoch auf einen sportlicheren Reifen umsteigen möchten, ist das in Ordnung, solange Sie dies paarweise tun.
Ich habe einen Cayman 2.9 und möchte eine quadratische Reifenkonfiguration von 245/40/18 fahren. Mehr anzeigenIch habe einen Cayman 2.9 und möchte eine quadratische Reifenkonfiguration von 245/40/18 fahren. Wäre das ein guter Reifen für die Rennstrecke und die Straße mit einem Auto mit 265 PS oder würden Sie einen anderen Reifen wie PS4 empfehlen? Würden Sie außerdem eine quadratische Reifenkonfiguration so tief am Auto empfehlen, da die Standardkonfiguration für einen 18"-Cayman 235/40/18 vorn und 265/40/18 hinten ist. Weniger anzeigen
25. Dezember 2018
Leider habe ich den Prime3 nicht auf der Rennstrecke verwendet und weiß auch nichts über das Ändern der Reifengrößen bei einem Cayman! Vielleicht schauen Sie online bei einem Besitzerclub nach, ob andere diese Änderung vorgenommen haben.
Ich lebe in Griechenland und besitze einen Kia Cee'd (2007). Ich möchte die 3,5 Jahre alten Reifen (Goodyear Efficient Grip Performance) ersetzen, weiß aber… Mehr anzeigenIch lebe in Griechenland und besitze einen Kia Cee'd (2007). Ich möchte die 3,5 Jahre alten Reifen (Goodyear Efficient Grip Performance) ersetzen, weiß aber nicht, welche für mein Auto besser sind: die Hankook Ventus Prime 3 oder die Michelin CrossClimate? Ich weiß, dass die Michelin teurer sind, aber ich möchte mich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. Gewährleisten die Hankooks meine Fahrsicherheit bei plötzlichem Schneefall? Danke. Weniger anzeigen
7. Oktober 2016
Nur die Michelin CrossClimate-Reifen funktionieren sicher auf Schnee und Eis. Die Reifen von Goodyear und Hankook sind beides Sommerreifen und weisen daher nur eine sehr eingeschränkte Leistung auf Schnee und Eis auf.
Wären diese Reifen (in 195/55 R16) ein guter Ersatz für die Continental Premium Contact 2 SSR Runflats, die mit meinem MINI Cooper Clubman geliefert wurden? Mehr anzeigenWären diese Reifen (in 195/55 R16) ein guter Ersatz für die Continental Premium Contact 2 SSR Runflats, die mit meinem MINI Cooper Clubman geliefert wurden? Ich würde Nicht-Runflats bevorzugen. Danke Weniger anzeigen
19. Juni 2016
Der Hankook Ventus Prime3 ist ein sehr gut bewerteter Reifen und wäre ein guter Ersatz für die OE-Runflat-Reifen von Continental. Sie sollten einen verbesserten Komfort, einen geringeren Kraftstoffverbrauch, eine bessere Nasshaftung und weniger Lärm bemerken, aber stellen Sie sicher, dass Sie einen Plan haben, wie Sie mit einem platten Reifen umgehen, da Sie keinen Ersatzreifen haben werden.
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 105 Bewertungen
Besitzer bewerten den Hankook Ventus Prime 3 K125 als einen Sommer-Touring-Reifen mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei die meisten von sicherem Trocken-Grip und einer komfortablen, verfeinerten Fahrt für das Geld berichten. Die Nassleistung wird normalerweise als anständig und nicht herausragend beschrieben, und etwa einer von zehn Besitzern hebt speziell die schwächere Aquaplaning-Resistenz hervor, insbesondere wenn das Profil niedriger wird. Der Geräuschpegel wird im Allgemeinen als akzeptabel bis leise angesehen, wenn der Reifen neu ist, aber eine kleinere Gruppe erwähnt, dass er mit der Laufleistung lauter wird. Das Feedback zur Lebensdauer des Profils ist gemischt, tendiert aber insgesamt positiv, mit einigen hohen Laufleistungen und anderen, die nur durchschnittlichen Verschleiß bei schwereren Autos oder bei sportlicherer Nutzung feststellen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 103 Bewertungen
Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 126 Bewertungen
Fahrerwertung81%
Trockenhaftung89%
Komfort80%
Verschleiß80%
Nassgriff80%
Straßenfeedback79%
Progressivität79%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 76%
“besser als erwartet, vor allem zu einem vernünftigen Preis. Bin vorher etwa 12.000 laute und rutschige Meilen mit einem Satz Dunlop Enasave EC300+ vom Vorbesitzer gefahren, bin dann auf TWI gestoßen, habe sofort auf...”
“Habe diese Hankook Ventus Prime 3 XL 94 bewertete Reifen neu gekauft, Tau auf die große Größe des Sharan, wir waren oft vollgepackt, 5-6 Personen + Gepäck. Aufgrund des hohen Leergewichts hielten die Reifen nicht sehr...”
“Ich finde diese Reifen sehr komfortabel, deshalb habe ich sie gekauft. Ich fahre fünf Tage die Woche 200 km zur Arbeit und kann bisher nichts an ihnen aussetzen. Ich bin seit dem Kauf dieses Satzes ungefähr 35.000 km...”
Es ist das zweite Mal, dass ich diesen Reifen kaufe. Ich bin sehr zufrieden mit seinem Handling, auch wenn er das normale Lebensalter überschreitet. Sehr gute Bremsleistung auf nasser Straße und das Handling ist auch unter diesen Bedingungen gut genug. Ich werde sie nur gegen etwas Slickeres austauschen.
Sehr bequemer, leiser und sicherer Reifen. Es ist eine gute Wahl für diejenigen, die eine ruhige Fahrt haben.
Welche Reifen fahren Sie?
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Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis beim Kauf im Jahr 2021 Hervorragend auf trockener Fahrbahn: gute Seitenführung, kurzer Bremsweg Gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Fahrverhalten: gute Lenkrückmeldung, vorhersehbares Fahrverhalten, gute Fahreigenschaften sowohl auf unebenen Straßen als auch auf Autobahnen Gute Lebensdauer: 32.000 km Durchschnittlich gut auf nasser Fahrbahn: guter Seitenhalt im Neuzustand, Aquaplaning kann unter 3 mm Profiltiefe auftreten, schlechter Grip auf kalten, nassen Straßen um 3-5 °C, wenn man normalerweise auf Winterreifen wechseln würde. - Im Neuzustand leise, nach einem Jahr und 6.000 km etwas lauter geworden. Sie kommen mit Hitze recht gut zurecht und können auf der Rennstrecke 15–20 km zurücklegen, bevor das Fahrverhalten schwammig wird. Auch im heißen Zustand ist das Fahrverhalten sicher und normalisiert sich nach dem Abkühlen wieder. Auf öffentlichen Straßen ist eine Überhitzung unmöglich.
Wenn Sie sagen, dass dieser Reifen für den durchschnittlichen Gebrauch ausreicht – ich bin weder ruhig noch aggressiv, mein Nutzungsverhalten liegt genau dazwischen –, dann wird er Sie beeindrucken. Ich habe ihn 2 Jahre und 8 Monate und 33.000 km gefahren, und die Risse in den Seitenwänden sind übermäßig stark. Die Lebensdauer ist kurz. Die anfänglich hervorragende Bremsleistung auf trockener Fahrbahn sinkt auf durchschnittlich. Nach etwas Abnutzung ist die Straßenlage ideal, und es gibt keinen sichtbaren Haftungsverlust. Würde ich ihn empfehlen? Ja, tatsächlich schon. Aber für diejenigen, denen die Lebensdauer des Reifens egal ist und die sagen, dass schneller Verschleiß und Risse in den Seitenwänden kein Problem darstellen und die ständig neue Reifen kaufen, kann ich ihn empfehlen. Er ist jedoch nicht geeignet für diejenigen, die einen Reifen mit voller Leistung und langer Haltbarkeit erwarten, da die Leistung und Lebensdauer des Reifens in kurzer Zeit stark nachlassen.
Diese erschwinglichen Reifen bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und sind auf trockenen Straßen sehr gut und auf nassen Straßen akzeptabel. Die Geräuschentwicklung ist akzeptabel.
besser als erwartet, vor allem zu einem vernünftigen Preis. Bin vorher etwa 12.000 laute und rutschige Meilen mit einem Satz Dunlop Enasave EC300+ vom Vorbesitzer gefahren, bin dann auf TWI gestoßen, habe sofort auf einen Satz hiervon gewechselt und der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Werde sie definitiv wieder kaufen.
außerdem:
(+) relativ günstig für einen Premium-Reifen (995.000 IDR/Stück vs. 1.200.000 IDR/Stück für Dunlop Enasave)
(+) erstaunlicher Trockengriff für den Preis
(+) überraschend leise
minus:
(-) Möglicherweise müssen Sie Ihren Reifendruck häufiger überprüfen, insbesondere wenn Sie in einer Gegend mit schlechten Straßen leben.
(-) Sie entwickeln leicht Risse/Beulen an der Seitenwand
(-) Nasshaftung ist ok, könnte aber besser sein
Rm300 im Jahr 2022 für ein Stück ist ein ziemliches Schnäppchen, aber nur 35000 km hat es Risse in der Seitenwand, vielleicht lange Zeit weniger Benzin oder einen schlechten Stoßdämpfer vorne
Erste Eindrücke: sehr guter Trockengriff! Relativ leise und komfortabel.
Für 185 60 R15 waren es 70EUR – das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Hergestellt in Ungarn.
Ich habe sie zwei Sommer lang in Schweden benutzt, bin etwa 55.000 km gefahren und sie haben immer noch ein wenig brauchbares Profil. Keiner der Reifen ist dicker als 4,5 mm. Sie sind eher ein komfortabler als ein sportlicher Reifen, aber sie haben guten Grip und haben mich bisher noch nie im Stich gelassen.
