Rundum guter Reifen. Hatte sie für zwei Sommersaisonen auf Ford Fiesta. Bei Nässe kann es je nach Asphaltoberfläche beim Abheben zu Grip kommen, es kommt zu Schlupf ...

Beim ersten Kauf und der Verwendung von Hankook-Reifen war ich anfangs sehr zweifelhaft, hörte mir jedoch die Ratschläge der Reifenhändler an, die diese Reifen vor allem anderen, einschließlich sogenannter Premium-Marken, nachdrücklich empfahlen.
Ich kann nichts schlechtes über diese Reifen sagen, es sind sehr gute Reifen sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit, immer guter Grip und Bremsen bei Nässe und Trockenheit, sehr gutes und sicheres Handling, gutes und kontrollierbares Gefühl, sehr gute Richtungsstabilität, guter Komfort und gering Geräuschpegel.
Diese Hankook-Reifen passen zu jeder Premiummarke und sind meiner Meinung nach besser, sehr zufrieden mit diesen Reifen.
Der einzige Nachteil ist die Verschleißrate, die bestenfalls durchschnittlich ist. Sie hielt nicht lange an, was heutzutage leider ein sehr typisches Problem bei modernen Reifen ist.
Obwohl dies das einzige Auto ist, das ich mit diesen Hankook-Reifen gefahren bin, kann ich sie nur empfehlen, es sei denn, Verschleiß ist das wichtigste Problem.
Ihre Leistung dauerte bis zum letzten Millimeter Profil, tatsächlich bis sich jemand entschied, alle vier Reifen auf einem öffentlichen Parkplatz zu zerkleinern ........ zum Glück ..... (verdächtig?) ..... gab es Ein Reifenhändler neben diesem Parkplatz verkaufte mir einige Michelin Primacy 4-Reifen, über die ich eine weitere Bewertung abgegeben habe.

Einer der besten Reifen, die ich je gefahren bin. Sehr gutes Handling und Grip auf allen Oberflächen. Das Bremsen mit diesen Reifen ist hervorragend. Ich fahre sie drei Saisons lang und sie haben es immer noch.

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Ich habe sie zwei Sommer lang in Schweden benutzt, bin etwa 55.000 km gefahren und sie haben immer noch ein wenig brauchbares Profil. Keiner der Reifen ist dicker als 4,5 mm. Sie sind eher ein komfortabler als ein sportlicher Reifen, aber sie haben guten Grip und haben mich bisher noch nie im Stich gelassen.

Diese Reifen waren im Lieferumfang des Autos enthalten, wirklich gut. Guter Komfort, geringe Geräuschentwicklung.
Ich habe sie gekauft, weil sie ein Dichtungsmittel enthielten, das gut gegen Reifenpannen schützt, aber dieses Jahr haben wir weder Nägel noch Schrauben bekommen, also konnten wir nie ausprobieren, ob sie halten.
An regnerischen Tagen fühlte ich mich sicher, obwohl sich die Laufflächen abnutzten, je mehr wir die Geschwindigkeit auf nassen Straßen reduzierten.

Nach der Hälfte ihrer Lebensdauer wechseln wir die Reifen.

Wir könnten sie wahrscheinlich noch 12427 Meilen lang tragen, aber es wird kälter!

Gut bei trockner strasse ,bei nasser strasse ok wenn man ruhig fährt kein promblem ,bei sportlicherem fahr style nützt er schnell ab bremswegebei trockenem wettter sehr gut bei nemmer wetter ok .

Ich finde diese Reifen sehr komfortabel, deshalb habe ich sie gekauft. Ich fahre fünf Tage die Woche 200 km zur Arbeit und kann bisher nichts an ihnen aussetzen. Ich bin seit dem Kauf dieses Satzes ungefähr 35.000 km gefahren und sie haben sich kaum abgenutzt und ich wurde nie enttäuscht.

Sind jetzt seit über einem Jahr auf meinem Polo montiert. Der Grip auf trockener Straße ist außergewöhnlich, viel mehr als ich von meinem alten Goodyear mit effizienter Grip-Leistung gewohnt war, selbst als diese noch neu waren. Das Auto ist bei Kurvenfahrten und aggressiven Lenkradbewegungen fest und stabil. Das Trockenbremsen ist auch sehr gut. Ich habe diese Reifen auf kurvigen Bergstraßen hart rangenommen und kann Ihnen sagen, dass sie eine sehr gute Leistung bringen.

Bei Regen funktionieren sie gut und ohne Überraschungen. Kein Aquaplaning festgestellt, aber bei Nässe immer sicheres Fahren.

Der Verschleiß scheint etwas hoch zu sein, nach einem Jahr und 15.000 km scheinen noch 75 % der Reifen übrig zu sein. Das war angesichts der guten Trockenhaftung zu erwarten. Wer etwas verliert, gewinnt etwas.

Aufgrund des Preises und der Leistung würde ich sie wieder kaufen, aber ich hoffe, dass das neue Muster in meiner Größe verfügbar sein wird, wenn ich diese wechsle.

Ich habe vor etwa zwei Jahren einen Vorderradsatz für meinen Mazda CX-3 gekauft, bin 22.000 Meilen gefahren und immer noch mit 3,5 mm ausgestattet und kann keinen Qualitätsunterschied spüren. Über eine Mischung aus Autobahn gefahren. Land- und Stadtstraßen. Würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen, da er nur 35 £ pro Reifen über dem Budget lag und doppelt so lange hielt

Bin bisher etwa 5.000 km damit gefahren und mir gefallen das Fahrverhalten und der Komfort. Es ist ein eher weicher Reifen, vielleicht verstärkt die breite Seitenwand dieses Gefühl, aber er vermittelt ein Gefühl der Kontrolle, das gut zu mir passt

Es kommt häufig zu Rückmeldungen auf der Straße und sie verformen sich nach ca. 4 Jahren Nutzung, was zu Vibrationen im Lenkrad führt.

Habe diese Hankook Ventus Prime 3 XL 94 bewertete Reifen neu gekauft, Tau auf die große Größe des Sharan, wir waren oft vollgepackt, 5-6 Personen + Gepäck. Aufgrund des hohen Leergewichts hielten die Reifen nicht sehr lange, konnten die Belastung nicht bewältigen, insbesondere die Vorderreifen. Sie nutzten sich unglaublich schnell ab, nach 10.000 Meilen betrug die Gewindetiefe im Durchschnitt 3-3,5 mm, nach 15.000 Meilen war es noch schlimmer, also kaufte ich am Ende ein paar neue Continentals, hoffentlich halten sie besser.

Sichere Reifen, die mich sicher überall hinbringen. Ich habe sie bei heißem Wetter, starkem Regen, ... immer mit Vertrauen gefahren. Sie sind nicht sportlich, aber wenn Sie kein sportliches Auto haben, spielt das überhaupt keine Rolle. Die Hankooks sind auch sehr sparsam und der Tragekomfort ist wirklich gut. +30.000 km und immer noch genug Faden.

Die Leistung dieser Reifen war besser als erwartet und sie wurden Ende November 2021 gekauft. Sie halten die Straße unter den meisten Bedingungen gut, wenn die Lufttemperatur über dem Gefrierpunkt liegt. In Bezug auf die Handhabung haben wir keine Probleme festgestellt. Ich habe gerade die Vorderreifen ersetzt, da sie das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben. Die Hinterreifen sind immer noch stark. Ca. 17000 Straßenmeilen, ich bin nicht unbeeindruckt!

Ich habe diese Reifen gebraucht von einem guten Freund mit 6 mm bekommen, also fast neu. Während der Lebensdauer wurden die Räder mehrmals von vorne nach hinten gewechselt. Jetzt sind sie auf 2,5 mm vorne und 3,2 mm hinten. Der Grip im Trockenen ist immer noch sehr gut. Aber bei Nässe bemerken Sie, wenn sie unter 3,5 mm sinken, dass Sie bei über 70 Meilen pro Stunde Aquaplaning bekommen. Also etwas, das man bei Nässe beachten sollte, die Kurvenstabilität bei Nässe ist "ok", aber jetzt abgenutzt, kann ziemlich schnell lückenhaft werden. Zum Vergleich: Das Vredestein Sportrack 3 hatte deutlich mehr Reserven bei Nässe. Zusammenfassung für den Geldbetrag, den diese Reifen normalerweise kosten, sind sie ziemlich gut.