Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Ich habe die Continental AllSeasonContact 2 gekauft, weil ich es leid war, jeden Saison die Sommer- und Winterreifen zu wechseln. Wo ich wohne, gibt es selten nennenswerte Schneefälle, aber ich wollte trotzdem einen Reifen, der den Winterstandards entspricht und unerwartete winterliche Bedingungen bewältigen kann, wenn es nötig ist.
Vor diesen habe ich immer Budget-Sommer- und Winterreifen verwendet. Das erste, was mich beeindruckt hat, war, wie viel Unterschied ein Premium-Reifen in Bezug auf Komfort und Fahrerlebnis machen kann. Es fühlt sich ehrlich gesagt an, als würde ich ein anderes Auto fahren. Die Fahrt ist merklich ruhiger, komfortabler und viel leiser im Vergleich zu den Budgetreifen, an die ich gewöhnt war.
Das war das erste Mal in meinem Leben, dass ich beschlossen habe, mehr Geld für eine Premium-Reifenmarke auszugeben, und ich bereue es überhaupt nicht. Als junger Mensch schienen Budgetreifen immer die vernünftige Wahl zu sein. Nach der Erfahrung mit den AllSeasonContact 2 verstehe ich endlich, wo das zusätzliche Geld hingeht. Die Verbesserung des Komforts, der Verfeinerung und der allgemeinen Fahrqualität ist sofort spürbar.
Bis jetzt sind meine ersten Eindrücke äußerst positiv, und ich glaube, dass diese Reifen eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer sind, die ganzjährig Komfort wünschen, ohne Sicherheit, Komfort und Leistung zu beeinträchtigen.
Im Neuzustand sehr schöne Reifen. Angenehme Fahrt.
Allerdings war die Haftung auf Eis nach nur zwei Wintern und 10.000 km ziemlich schlecht, das Auto rutschte einfach auf dem Eis. Im Vergleich zu einem 5 Jahre alten Hankook Winter Icept2 auf einem anderen Auto war ich von den Michelins etwas enttäuscht.
Die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. 4 Reifen vor 3,5 Jahren gekauft. Am Dienstag ausgetauscht, Risse in den Reifenflanken. Habe die Reifen bei Kwik Fit überprüfen lassen.
Einfach der perfekte Reifen. Ich werde Version 7 der gleichen Serie nehmen. Ich bin sehr zufrieden...
Ich war von Anfang an sehr enttäuscht von diesem Reifen. Das einzig Positive war der Reifenverschleiß. Die Reifen waren so hart, dass sie kaum Profil verloren. Ich habe sie wegen schlechter Leistung auf Schnee und Eis ausgetauscht. Viel Lärm und hoher Spritverbrauch.
Diese erschwinglichen Reifen bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und sind auf trockenen Straßen sehr gut und auf nassen Straßen akzeptabel. Die Geräuschentwicklung ist akzeptabel.
Ich bin mit diesen Reifen bei einer Kurve mit nur 20 km/h auf Glatteis gestürzt und war absolut nicht beeindruckt! Die Schneehaftung ist durchschnittlich, auf trockener Straße fühlen sie sich träge an und sind über 80 km/h extrem laut. Der Komfort ist nicht optimal, das Gummi fühlt sich für einen reinen Winterreifen recht hart an. Für gelegentliche Stadtfahrer sind sie vielleicht akzeptabel, aber in die Berge zu fahren, ist keine gute Idee, und lange Autobahnfahrten verursachen Kopfschmerzen.
Ursprünglich im Dezember 2020 montiert, hergestellt als DOT 2520, hat jetzt eine angemessene Kilometerleistung erst vorn und jetzt hinten zurückgelegt, 24.900 Meilen in GB auf einer Mischung aus britischen Straßen, die jetzt sehr holprig sind und viele Mängel und Schlaglöcher haben, da uns das Geld ausgegangen ist; über die Apollos gibt es keine Beanstandungen, die Verschleißrate ist sehr gut und von den ursprünglichen 7,5 mm neuem Profil sind noch durchschnittlich 5,8 mm übrig (hoffe, 40.000+ aus ihnen herauszuholen?). Bequem und nicht zu laut, soweit ich das beurteilen kann. Trittsicher bei Nässe, aber ich fordere sie unter diesen Bedingungen nie heraus. Guter Grip auf trockener Fahrbahn. Wollte 2022 zwei weitere kaufen, konnte sie nirgends finden. Vielleicht in Großbritannien nicht mehr erhältlich oder durch andere Reifenmodelle dieser Größe ersetzt. Kommt gut mit diesem „schweren“ elektrischen Hybrid-Chassis zurecht. Habe vorn Khumo Ecstas montiert und sie haben eine viel weichere Mischung, die sich doppelt so schnell verschleißen wie diese Apollos.
86%
Nokian WetProof
205-55-16- Toyota Auris I 1.4d 2008
16.093 km 20. September 2024
I have Nokian WetProof for 2 summer seasons in Balkan. They do seem like a decent tire, drive nice and safe, breaking distance is in the expected range, no aquaplaning experienced yet, but the sidewall is well sagged on all 4. I have received 3-4 headsup that my tires are deflated, but they keep the pressure at 2.2 bars, the same as when I inflated them in the same weather condition with the same mass load. They have not lost the balance yet, given the chance I might buy them again.
Es ist der beste Reifen, den ich je gefahren bin. Ich fahre nicht am Limit! Ich kann Ihnen also sagen, dass er sich hervorragend handhaben lässt, einen hervorragenden Komfort bietet und sehr leise ist. Ich glaube, dass dies die langlebigsten Reifen sein werden, die ich je gekauft habe. Bis jetzt 45.000 km gefahren und immer noch in Topform!
