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Pirelli Cinturato WeatherActive

Der Pirelli Cinturato WeatherActive ist ein Premium-Allwettertourenreifen, der sich besonders sicher anfühlt, wenn die Bedingungen winterlich werden, während er gleichzeitig darauf abzielt, das ganze Jahr über ein komfortabler, leiser Alltagsreifen zu sein. Echte Besitzer loben konsequent sein Vertrauen bei nassen Bedingungen und seine beeindruckende Traktion auf Schnee und Eis für die Kategorie. Professionelle Tests unterstützen weitgehend seine Winterstärken, zeigen jedoch auch mehr Variabilität in der Nassen Handhabung und einen klaren Rückgang beim Bremsen und Fahren auf trockener Straße im Vergleich zu den am besten ausbalancierten Konkurrenten.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 86% aus 6 Erfahrungsberichten 100% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 4. durchschnittliche Platzierung in 3 unabhängigen Tests · 1 Siege Zuletzt: P6 von 8 · 2025 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Komfort, Eis Schnee, Wert Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 6Erfahrungsberichte
  • 50.593gefahrene km
  • 3Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Pirelli Cinturato WeatherActive

8,1/10

Besser als 67 % aller Allwetterreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 3 Tests
  • 6 Erfahrungsberichte
Werte der 16 getesteten Allwetterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests3 Tests · 3 Publikationen · 2025 65 % 86 %
Erfahrungsberichte6 Erfahrungsberichte · bewertet mit 86 % 83 % 14 %
Zusammen 67 % 8,1

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Allwetterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 57 % 29 % 3
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 50 % 23 % 3
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 29 % 21 % 3
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 83 % 16 % 2
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 27 % 6 % 1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 99 % 5 % 1

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 73 % 3
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 64 % 3
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 36 % 3

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 90 % des Testwerts. Die übrigen 10 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2025 Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27 Tyre Reviews · 235/45 R18 P6 / 8
  2. 2025 TireRack Ganzjahres- und Wetterreifentest 2024 Tire Rack · 215/55 R17 P5 / 11
  3. 2025 Car and Driver Allwetterreifentest 2025 Car and Driver · 225/45 R18 P1 / 5

In 3 unabhängigen Tests hat der Pirelli Cinturato WeatherActive 1 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 4.

3 Tests
1 Testsiege
4. Durchschnitt
1. Am besten
6. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20252025

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27 P6 von 8

Der Pirelli Cinturato WeatherActive wurde Sechster. Er war der leiseste Reifen im Test und im Nassen leicht zu fahren, mit einer sicheren, Michelin-ähnlichen Balance, aber er war auf Schnee im Vergleich zu meinem früheren Test der Scorpion-Version enttäuschend, und ihm fehlte im Durchschnitt etwas Nassgrip. Eine gute Wahl für Fahrer, denen Komfort am wichtigsten ist und die wenig Schnee sehen.

Stark: Subj. Komfort, Geräusch Schwach: Trockenhandling, Schneehandling, Subj. Schneehandling, Kurvenfahren im Schnee, Wert Gewinner: Continental SecureContact AW

Alle unabhängigen Tests des Pirelli Cinturato WeatherActive, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2025Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27Tyre Reviews · 235/45 R18P6 / 8Getestet von Tyre Reviews
2025TireRack Ganzjahres- und Wetterreifentest 2024Tire Rack · 215/55 R17P5 / 11
2025Car and Driver Allwetterreifentest 2025Car and Driver · 225/45 R18P1 / 5

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Videos

Has Michelin Finally Met Its Match? 8 All-Weather Tires Tested

Has Michelin Finally Met Its Match? 8 All-Weather Tires Tested

Unterhaltskosten
Zum Test

In 235/45 R18 kostet der Pirelli Cinturato WeatherActive in Kauf und Betrieb voraussichtlich $19,65 pro 1.000 Meilen - rund $491 über 25.000 Meilen - basierend auf dem US-Preis und der Laufleistungsgarantie des Herstellers, aus dem Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27.

Die Laufleistung basiert hier auf der Laufleistungsgarantie des Herstellers, NICHT auf gemessenem Verschleiss - ein Versprechen des Herstellers, kein Testergebnis.
Pirelli Cinturato WeatherActive$19,65
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 Meilen
Die Laufleistung ist die Herstellergarantie, kein gemessener Verschleiss. Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis $0,95 pro Liter, Montage $80 pro Satz. US-Preise stammen aus dem Test von 2025; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Pirelli Cinturato WeatherActive bei Nässe?
In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Cinturato WeatherActive 1,4% länger als Premium-Konkurrenten, 6,2% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 4% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 57/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Nässe aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Pirelli Cinturato WeatherActive bei Trockenheit?
In den 3 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Cinturato WeatherActive 1,9% länger als Premium-Konkurrenten, 1,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,3% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 50/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,7/10 bei Trockenheit aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Pirelli Cinturato WeatherActive bei Schnee?
In den 3 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Cinturato WeatherActive 6,3% länger als Premium-Konkurrenten, 3,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,9% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 3 Schneetraktions-Tests ist er 0,7% besser als Premium-Konkurrenten, 1,8% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 4% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 29/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,6/10 bei Schnee aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Pirelli Cinturato WeatherActive auf Eis?
In den 2 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Cinturato WeatherActive 6,2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 16,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 2% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 3,2% schlechter als Premium-Konkurrenten, 11% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,8% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 83/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,5/10 auf Eis aus 6 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Pirelli Cinturato WeatherActive?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Pirelli Cinturato WeatherActive 5,6% niedriger als Premium-Konkurrenten, 3,9% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,5% höher als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Pirelli Cinturato WeatherActive (5)
Was sagen Fahrer über den Pirelli Cinturato WeatherActive?
Über 6 Fahrerbewertungen erreicht der Pirelli Cinturato WeatherActive im Schnitt 86%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 9,3 von 10, am schlechtesten Straßenfeedback mit 7,8. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 100% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Was kostet der Pirelli Cinturato WeatherActive im Unterhalt?
In 235/45 R18 kostet der Pirelli Cinturato WeatherActive in Kauf und Betrieb voraussichtlich $19,65 pro 1.000 Meilen - rund $491 über 25.000 Meilen - basierend auf dem US-Preis und der Laufleistungsgarantie des Herstellers, aus dem Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Hankook Weatherflex GT mit $16,32.
Wie komfortabel und leise ist der Pirelli Cinturato WeatherActive?
Fahrer bewerten den Pirelli Cinturato WeatherActive über 6 Bewertungen mit 8,5 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Pirelli Cinturato WeatherActive laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Pirelli Cinturato WeatherActive über 6 Bewertungen mit 9,3 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 7.546 km.
Würden Fahrer den Pirelli Cinturato WeatherActive wieder kaufen?
100% der Fahrer würden den Pirelli Cinturato WeatherActive wieder kaufen, basierend auf den 6 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 33% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Pirelli Cinturato WeatherActive

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Fahrerbewertungen zum Pirelli Cinturato WeatherActive

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 6 Bewertungen

Fahrer bewerten den Pirelli Cinturato WeatherActive insgesamt sehr hoch und loben am häufigsten den herausragenden Grip bei Nässe und das vertrauenserweckende Handling. Die Bewertungen heben auch konsequent die starke Wintertauglichkeit für einen Allwetterreifen hervor, mit beruhigendem Grip im Schnee und bemerkenswert guter Leistung auf Eis für mehrere Nutzer. Viele Besitzer erwähnen eine sanfte, komfortable und relativ leise Fahrt im Vergleich zu ihren vorherigen oder Serienreifen, was ihn zu einer ausgewogenen Wahl für das ganze Jahr macht.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 6 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen

  • Fahrerwertung 86%
  • Verschleiß 93%
  • Nassgriff 90%
  • Trockenhaftung 87%
  • Schneegriff 86%
  • Progressivität 85%
  • Komfort 85%
  • Eisgriff 85%
  • Straßenfeedback 78%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 100%

“Ich habe jetzt deutlich besseren Grip auf Eis und Nässe. Die Reifengeräusche sind auf der Autobahn deutlich leiser als bei den Serienreifen. Ich höre Medien jetzt leiser als mit den serienmäßigen Kumho Solus TA31-Reifen.”

  • Hyundai Sonata hybrid limited
  • 7.044 km
Vollständige Bewertung lesen → 932 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 98%

“Ich habe die Pirelli Cinturato Weatheractives im letzten Sommer (Juni 2024) gekauft und sie sofort montieren lassen, weil ich sehen wollte, ob ich mit diesem Reifen sowohl im Sommer als auch im Winter zufrieden wäre, da...”

  • Kia Motors Stinger GTS
  • 17.703 km
Vollständige Bewertung lesen → 872 fanden das hilfreich

Alle 6 Bewertungen zum Pirelli Cinturato WeatherActive

Notenverteilung über 6 geschriebene Bewertungen
74%
yvr-rubberducky
Erste Eindrücke
Ich habe auf diesem speziellen Fahrzeug (2013 Civic) Ganzjahresreifen (General) und Winterreifen (Kumho) als Alltagsreifen gefahren, diese Reifen sind bei weitem die griffigsten bei Nässe. Die Trockenhaftung und das Handling finde ich auch ziemlich gut. Der einzige Nachteil ist, dass der Reifen über scharfe Unebenheiten laut ist, es klingt, als wäre etwas im vorderen Bereich locker, bemerkbar beim ersten Fahren, und nach 10.000 km ist es dasselbe. Ich habe mit den Druckwerten gespielt, keine Veränderung.
Da ich im pazifischen Nordwesten lebe, werde ich sie wieder kaufen, auch wenn es nur für die Nässehaftung ist. Die Preise waren ebenfalls sehr vernünftig.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 8
Hilfreich 42
75%
Steve
Erste Eindrücke
Initial impressions have been relatively positive. The maintains grip wet conditions and has yet to break traction even under hard acceleration. While driving in sub freezing temperatures on mixed road conditions the tire did not have any issues finding grip. The tire only struggled to find the grip necessary to maneuver ,without spinning a wheel, while parallel parking after the major snowstorms that hit NYC earlier this year.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 7
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 7
  • Eisgriff 7
Hilfreich 111
80%
Mitglied
Erste Eindrücke
Ich lebe im gemäßigten Vancouver, fahre täglich einen '24 BRZ und fahre ihn so, als wäre er zum Fahren gemacht.
Ich habe diese Reifen als Winterreifen gekauft, da wir hier im Winter selten Schnee haben, dafür aber viel Regen und winterliche Reifentemperaturen.
Sie sind bei Nässe hervorragend. Sie gleiten mühelos durch stehendes Wasser auf Geraden und in Kurven, bieten gute Bremsleistung, ein berechenbares Fahrverhalten und sanfte Übergänge zwischen Haftung und Haftungsverlust.

Ich habe sie gekauft, nachdem ich vor ein paar Jahren Ihr YouTube-Video über Ganzjahresreifen gesehen hatte. Sie sind zwar nicht genau die gleichen Reifen wie Ihre europäischen Pirelli-Ganzjahresreifen, aber sie sind sehr ähnlich.
Ich würde sie wieder kaufen, und wenn meine aktuellen OEM Michelin PS4 abgenutzt sind, werde ich mir die Pirelli P Zero R zulegen, besonders wenn sie im Angebot sind, wie es bei den Weatheractive der Fall war.

Der PS4 ist ein hervorragender Sommerreifen, sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit. Ich habe absolut nichts daran auszusetzen. Er bietet meinem leichten Kleinwagen unglaublich viel Grip.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 101

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Pirelli Cinturato WeatherActive? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Pirelli Cinturato WeatherActive?
86%
Mitglied
  • Ford Explorer
  • 275/45 R21
  • 97 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Ich habe mich aufgrund der besseren Eiseigenschaften für diese Reifen anstelle der Crossclimate 2 entschieden. Dies ist mein zweiter Winter mit ihnen hier in Michigan, USA, und ich bin sehr zufrieden. Sie sind nicht so präzise wie meine Continental DS06, bieten aber einen etwas komfortableren Fahrkomfort. Kurz vor dem ersten 15 cm Neuschnee bin ich wieder auf die WeatherActive umgestiegen, und sie haben sich im Allradantriebsmodus souverän bewährt.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 9
Hilfreich 301
100%
Mitglied
Ich habe jetzt deutlich besseren Grip auf Eis und Nässe. Die Reifengeräusche sind auf der Autobahn deutlich leiser als bei den Serienreifen. Ich höre Medien jetzt leiser als mit den serienmäßigen Kumho Solus TA31-Reifen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 10
Hilfreich 932
98%
Mitglied
Ich habe die Pirelli Cinturato Weatheractives im letzten Sommer (Juni 2024) gekauft und sie sofort montieren lassen, weil ich sehen wollte, ob ich mit diesem Reifen sowohl im Sommer als auch im Winter zufrieden wäre, da es sich um einen Allwetterreifen handelt. Er war so glatt, komfortabel, leise im Trockenen und hatte bei Nässe ein wirklich gutes Handling. Ich hatte absolutes Vertrauen in diese Reifen. Ich würde sogar so weit gehen zu sagen, dass sie sich besser anfühlten als die Sommerreifen, die bereits am Auto montiert waren (ich glaube, Falken Azenis). Das erwarte ich auch, denn diese Reifen sind nicht billig! Ich bin sogar einmal damit auf die Rennstrecke gefahren und der Trainer war vom Grip des Autos beeindruckt! Ich wollte schon früher eine Bewertung hinterlassen, aber ich denke nicht, dass es fair wäre, wenn ich sie nicht auf Herz und Nieren geprüft hätte. Der Winter kam und ich habe überlebt.

Das war mein allererstes Mal, dass ich im Winter gefahren bin, aber ich hatte schon genug gesunden Menschenverstand, um nichts Drastisches zu tun, bis ich ein gutes Gefühl dafür hatte, wie das Fahren im Winter ist. Man kann mit Sicherheit sagen, dass diese Reifen Ihnen im Schnee Vertrauen geben, Sie lassen die Bremse los und fahren los. Sie greifen. Ich glaube nicht, dass diese Sie so gut stoppen wie einige spezielle Winterreifen, aber sie waren gut genug. Fahren Sie wie ein normaler Mensch und Sie werden gut fahren. Fahren Sie wie ein Verrückter, selbst die besten Reifen werden Sie nicht stoppen. Aber diese Reifen ermöglichten mir auch einige ziemlich lustige Sachen. Ich hatte so viel Vertrauen, dass ich damit um Kurven rutschte und Donuts auf einer "abgesperrten Strecke" machte und ich hatte ziemlich das Gefühl, die Kontrolle über meine Fahrt zu haben.

Ich habe diese Reifen gekauft, noch bevor sie auf diesem Kanal besprochen wurden, weil sie so gute Bewertungen hatten und in meiner Gegend die einzigen Premium-Allwetterreifen waren, die für mein Auto erhältlich waren. GEHEN SIE BEI DEN REIFEN NICHT SPEICHERN. SIE SIND BUCHSTÄBLICH DAS EINZIGE, WAS SIE AUF DER STRASSE HÄLT.

Urteil: Ich werde weiterhin damit fahren. Ich bin absolut begeistert von ihnen. Ich werde Sie über die Laufflächenabnutzung auf dem Laufenden halten. Da diese für Nordamerika bestimmt sind, haben sie angeblich eine bessere Laufflächenlebensdauer als die in der EU erhältlichen Cinturato SF3, aber sie opfern etwas die Leistung. Ich werde mir zu gegebener Zeit ein weiteres Set kaufen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 8
Hilfreich 872
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