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Die besten Reifen für den Kia Motors Stinger GTS

Fahrer eines Kia Motors Stinger GTS haben bei Tyre Reviews 9 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 105.138 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.

  • 9Fahrerbewertungen
  • 105.138 kmdamit zurückgelegt
  • 7verschiedene Reifen bewertet
  • 85%durchschnittliche Reifenwertung
Meistmontierte Größe - 2 Bewertungen 225/45 R18 Maßstabsgetreu, mm
Ø 660 225 101 18" 101 Alle Daten zu 225/45 R18 →

Die bestbewerteten Reifen, die auf den Kia Motors Stinger GTS passen

Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Kia Motors Stinger GTS-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R18 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.

Reifen der Kategorie Sommer

Noch kein Kia Motors Stinger GTS-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen des Kia Motors Stinger GTS
# Reifen TR Score Erhältlich in Kia Motors Stinger GTS-Bewertungen
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 Alle deine Größen Sei der Erste →
2 Continental SportContact 7 9,7 Alle deine Größen Sei der Erste →
3 Continental PremiumContact 7 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
4 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
5 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →
6 Michelin Pilot Sport 5 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Reifen der Kategorie Ganzjährig

Noch kein Kia Motors Stinger GTS-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen des Kia Motors Stinger GTS
# Reifen TR Score Erhältlich in Kia Motors Stinger GTS-Bewertungen
1 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Alle deine Größen Sei der Erste →
2 Continental AllSeasonContact 2 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
3 Michelin CrossClimate 3 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
4 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
5 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →
6 Bridgestone Turanza All Season 6 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4

Reifen der Kategorie Winter

Noch kein Kia Motors Stinger GTS-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Winter in den Größen des Kia Motors Stinger GTS
# Reifen TR Score Erhältlich in Kia Motors Stinger GTS-Bewertungen
1 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 Alle deine Größen Sei der Erste →
2 Michelin Pilot Alpin 5 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
3 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
4 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →
5 Goodyear UltraGrip Ice 3 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →
6 Nokian Snowproof 3P 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3

Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.

Jeder bewertete Reifen auf dem Kia Motors Stinger GTS

Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 5 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle von Kia Motors Stinger GTS-Fahrern bewerteten Reifen
Reifen Saison Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke
Kumho Solus KU50 Ganzjährig 90% 2 0 km
Sailun Atrezzo ZSR Ersetzt durch Sailun Atrezzo ZSR2 Sommer 79% 2 38.672 km

Reifengrößen, die Kia Motors Stinger GTS-Fahrer fahren

Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.

Was Kia Motors Stinger GTS-Fahrer sagen

Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.

79%
Nitto NT555 G2 265-30-19 Kia Motors Stinger GTS 32.187 km 15. Juni 2026
Als ich meinen Kia Stinger GT kaufte, waren die werkseitig montierten Michelin Pilot Sport Reifen drauf. Die waren okay. Aber ich wollte etwas mit mehr Grip und weniger teuer. Ich hatte vorher die Nitto NT888 auf meinem gut abgestimmten Opel Adam Rocks S. Also suchte ich nach einem geeigneten Nitto-Reifen für die extrem schwere Stinger. In der Schweiz ist es sehr schwer, Nittos zu finden. Der einzige, den ich in meinen gewünschten Dimensionen fand, waren die NT555 G2 vorne 235/35R19 und hinten 265/30R19. Ich denke, mit Nittos kann man nichts falsch machen. Sie sind besser als die Michelins, wenn sie kalt sind. Bei Temperatur sind sie viel besser. Ich fahre oft im Schwarzwald und in den Schweizer Alpen. Und ich fahre nicht langsam. Diese Reifen sind unglaublich.
98%
Pirelli Cinturato WeatherActive 225-45-17- Kia Motors Stinger GTS 17.703 km 3. März 2025
Ich habe die Pirelli Cinturato Weatheractives im letzten Sommer (Juni 2024) gekauft und sie sofort montieren lassen, weil ich sehen wollte, ob ich mit diesem Reifen sowohl im Sommer als auch im Winter zufrieden wäre, da es sich um einen Allwetterreifen handelt. Er war so glatt, komfortabel, leise im Trockenen und hatte bei Nässe ein wirklich gutes Handling. Ich hatte absolutes Vertrauen in diese Reifen. Ich würde sogar so weit gehen zu sagen, dass sie sich besser anfühlten als die Sommerreifen, die bereits am Auto montiert waren (ich glaube, Falken Azenis). Das erwarte ich auch, denn diese Reifen sind nicht billig! Ich bin sogar einmal damit auf die Rennstrecke gefahren und der Trainer war vom Grip des Autos beeindruckt! Ich wollte schon früher eine Bewertung hinterlassen, aber ich denke nicht, dass es fair wäre, wenn ich sie nicht auf Herz und Nieren geprüft hätte. Der Winter kam und ich habe überlebt.

Das war mein allererstes Mal, dass ich im Winter gefahren bin, aber ich hatte schon genug gesunden Menschenverstand, um nichts Drastisches zu tun, bis ich ein gutes Gefühl dafür hatte, wie das Fahren im Winter ist. Man kann mit Sicherheit sagen, dass diese Reifen Ihnen im Schnee Vertrauen geben, Sie lassen die Bremse los und fahren los. Sie greifen. Ich glaube nicht, dass diese Sie so gut stoppen wie einige spezielle Winterreifen, aber sie waren gut genug. Fahren Sie wie ein normaler Mensch und Sie werden gut fahren. Fahren Sie wie ein Verrückter, selbst die besten Reifen werden Sie nicht stoppen. Aber diese Reifen ermöglichten mir auch einige ziemlich lustige Sachen. Ich hatte so viel Vertrauen, dass ich damit um Kurven rutschte und Donuts auf einer "abgesperrten Strecke" machte und ich hatte ziemlich das Gefühl, die Kontrolle über meine Fahrt zu haben.

Ich habe diese Reifen gekauft, noch bevor sie auf diesem Kanal besprochen wurden, weil sie so gute Bewertungen hatten und in meiner Gegend die einzigen Premium-Allwetterreifen waren, die für mein Auto erhältlich waren. GEHEN SIE BEI DEN REIFEN NICHT SPEICHERN. SIE SIND BUCHSTÄBLICH DAS EINZIGE, WAS SIE AUF DER STRASSE HÄLT.

Urteil: Ich werde weiterhin damit fahren. Ich bin absolut begeistert von ihnen. Ich werde Sie über die Laufflächenabnutzung auf dem Laufenden halten. Da diese für Nordamerika bestimmt sind, haben sie angeblich eine bessere Laufflächenlebensdauer als die in der EU erhältlichen Cinturato SF3, aber sie opfern etwas die Leistung. Ich werde mir zu gegebener Zeit ein weiteres Set kaufen.
74%
Sailun Atrezzo ZSR 225-45-18- Kia Motors Stinger GTS 48 km 10. Oktober 2022
Ich bin wirklich positiv überrascht von diesem Reifen. Ich habe sie zu einem wirklich guten Preis mit 2 Jahren Garantie bekommen, was mich ermutigt hat, sie auszuprobieren, da ich ein knappes Budget hatte. Jetzt nach 16 Monaten und ungefähr 31.000 Meilen (50.000 KM) kann ich sagen, dass es seinen Preis übertrifft. Ich lebe in einer sehr heißen Gegend und das letzte Jahr war eine Mischung aus extremer Hitze (50°) und teilweise heftigen Regenfällen, und ich habe Vertrauen in die Reifen und den Grip bekommen, den ich bekomme. Ich würde auf jeden Fall wieder kaufen und mein Rat ist, wenn Sie preisbewusst sind oder nur etwas für eine bestimmte Situation wollen, holen Sie sich einfach diese Reifen.
0%
Kumho Ecsta V720 275-35-19- Kia Motors Stinger GTS 12.875 km 13. April 2022
Hatte den V720 nur auf meiner täglichen Fahrt hinten montiert, war die perfekte Kombination für das, was ich erreichen wollte, maximaler Grip bei trockenem Wetter und weniger bei Nässe, akzeptable Straßengeräusche und ich bin sicher, Sie suchen keinen Komfort Wenn Sie Semi-Slick-Reifen wählen und der Nachteil ist, dass sie nicht lange halten, empfehle ich sie definitiv und Sie werden nicht enttäuscht sein und definitiv wieder kaufen.
78%
Nexen WinGuard Sport 2 225-45-18- Kia Motors Stinger GTS 3.219 km 6. Februar 2021
Auf einem AWD-Stinger spielten diese Reifen in 50 cm tiefem Schnee. Während andere Autos stecken blieben, spielte mein Auto nur. Nur in der Schneeverwehung spürt man, wie das Auto versucht, die Traktion zu finden, die es in Sekunden gefunden hat. Obwohl diese Reifen auf schneebedeckten, trockenen und nassen Straßen gut funktionieren, mögen sie keinen glatten Eisschnee oder Eis. Sie können spüren, wie das ABS versucht, das Auto unter solchen Bedingungen anzuhalten, oder wie das Heck beim langsamen Abbiegen (von einem Stopp mit Geschwindigkeit) angeln möchte.
84%
Sailun Atrezzo ZSR 225-35-19-W Kia Motors Stinger GTS 38.624 km 12. Januar 2021
Großartig im Trockenen. Genauso gut wie die Liebsten, die ich hatte. Ok bei Nässe. Aber vorsichtig an Kreisverkehren Mit Auto mit LSD. Ich bin bei Nässe immer etwas vorsichtig. Ich kann keinen Straßenlärm sagen, ich habe einen lauten Auspuff. Vielleicht eine etwas festere Fahrt. Haben länger gedauert als Kontinente Und ungefähr das gleiche wie Michelin .. Aber zu weniger als der Hälfte des Preises.
0%
Uniroyal RainSport 5 235-55-19-W Kia Motors Stinger GTS 483 km 14. November 2020
Ein anderer Benutzer hat bereits eine ähnliche Bewertung abgegeben (veröffentlicht am 30. Juli 2020 für einen BMW 330i). Meine Erfahrung ist sehr ähnlich. Ich kaufte diese Reifen speziell für den Einsatz bei Nässe und stellte sofort fest, dass mein Auto (Stinger GTS) viel weniger stabil war. Das Heck fühlt sich schwebend an und fährt um Kurven mit 50-60 Meilen pro Stunde. Das Auto fühlt sich an, als würde es den Grip verlieren (A-Straßen, Autobahnen). Auch beim Beschleunigen beginnt das Heck mit dem Fischschwanz. Das Auto hat weniger als 500 Meilen zurückgelegt und ich habe den Lieferanten kontaktiert, um ihm mitzuteilen, dass das Auto nicht sicher zu fahren ist. Ersetzt sie so schnell wie möglich durch andere Reifen (Conti Sport Contact, werkseitig montiert).

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Woher diese Daten stammen

Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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