Tolle Leistung für den Preis, hatte nie ein Problem nass oder trocken. Ausgezeichnete Budgetwahl, jedoch war der Verschleiß auf der höheren Seite. Ich kann mir nicht vorstellen, wie diese anderen Leute fahren …

Sehr gute Reifen für Geld mit einigen Problemen bei Nässe. Hoher Verschleiß...

MB W210 E430 V8. gefahren ca. 20.000km bei normaler Fahrweise und habe bereits Hinterreifen mit 3mm Profil. In Anbetracht der Breite des Reifens ist der Verschleiß sehr schnell. Ab Tempo 100 auf der Autobahn nimmt das Abrollgeräusch deutlich zu und ist deutlich hörbar. Für sportliches Fahren definitiv nicht geeignet. Geeignet für einen ruhigen Fahrenthusiasten. In Anbetracht des Preises des Reifens bekommen Sie genau das, wofür Sie bezahlt haben (etwas mehr). Ich entschied mich für Falken Azensis FK510-Reifen. Mal sehen, ob es länger hält (ca. 2 mal teurer auch)

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Ich bin wirklich positiv überrascht von diesem Reifen. Ich habe sie zu einem wirklich guten Preis mit 2 Jahren Garantie bekommen, was mich ermutigt hat, sie auszuprobieren, da ich ein knappes Budget hatte. Jetzt nach 16 Monaten und ungefähr 31.000 Meilen (50.000 KM) kann ich sagen, dass es seinen Preis übertrifft. Ich lebe in einer sehr heißen Gegend und das letzte Jahr war eine Mischung aus extremer Hitze (50°) und teilweise heftigen Regenfällen, und ich habe Vertrauen in die Reifen und den Grip bekommen, den ich bekomme. Ich würde auf jeden Fall wieder kaufen und mein Rat ist, wenn Sie preisbewusst sind oder nur etwas für eine bestimmte Situation wollen, holen Sie sich einfach diese Reifen.

Sie haben vergleichbare Rückmeldungen wie meine älteren Reifen Toyo Proxes Sport von 2020. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten sind sie jedoch viel leiser und auch der Fahrkomfort ist besser. Trockengrip und Bremsweg sind in Ordnung, ich bekomme bei Nässe auf dem RWD E91 330D ein loses Heck, was auch in Ordnung ist :D. Ich hoffe, sie fühlen sich nach ein paar tausend Kilometern noch so.

Die Reifen schienen in Ordnung zu sein, billig genug, außer einer delaminierte ziemlich schlecht, zum Glück platzte er nicht. Konnte auf anteiliger Garantie einen neuen bekommen. Ich denke, ich werde das nächste Mal eine andere Marke ausprobieren.

Für den gebotenen Preis ein ordentlicher Reifen. Ich war etwas skeptisch, weil sie in China hergestellt werden. Die Straßenlage ist in Ordnung, die Bremsleistung auch, solange Sie sie nicht schieben. Hat auch ziemlich lange gedauert.

Kein schlechter Reifen, aber wars sehr schnell

Schreckliche Grabensucher. Wo am Auto, als ich es gebracht habe, und nur an der Hinterachse. Ich fand, dass das Heck des Autos auf einem Abschnitt der A6, in dem ich wohne, mit 60 Meilen pro Stunde aus der Form kam. Schockierend, wie jemand diese auf ein warmes Fließheck setzen würde, geschweige denn, wie sie damit durchkommen, sie für den britischen Markt zu verkaufen, der durch Michelin-Reifen ersetzt wurde, fühlt sich so viel sicherer an

Ich fahre seit 1 2017 bei zwei meiner Autos mit Sailun-Reifen und bin damit sehr zufrieden. Sie funktionieren genauso gut wie die Dunlops, die ich zuvor verwendet habe

Hatte Hankook-Reifen und Sailun atrezzo zsr-Reifen und holte ca. 2000 km mehr aus den Sailun-Reifen. Didint bemerkte keinen Unterschied in der Handhabung bei Nässe oder Trockenheit. Versuchte Michelin und Pirelli und bekam kaum 10.000 km aus ihnen heraus. Sailun kostete 130 US-Dollar, verglichen mit 170 US-Dollar für den Hankook und über 200 US-Dollar für die anderen beiden.

Kaufte diese von National, da sie 10% Rabatt hatten, was sie billiger macht als die montierten Radial-Champiro-Reifen. Auf meinem Fokus-cmax sind sie mindestens so gut und nass wieder und sie waren jeweils etwas mehr als £ 70 montiert und hatten ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und mehr Grip als viele teurere Reifen.

Großartig im Trockenen. Genauso gut wie die Liebsten, die ich hatte. Ok bei Nässe. Aber vorsichtig an Kreisverkehren Mit Auto mit LSD. Ich bin bei Nässe immer etwas vorsichtig. Ich kann keinen Straßenlärm sagen, ich habe einen lauten Auspuff. Vielleicht eine etwas festere Fahrt. Haben länger gedauert als Kontinente Und ungefähr das gleiche wie Michelin .. Aber zu weniger als der Hälfte des Preises.

Betet, dass es nicht regnet oder nass ist, sie werden tödlich, sie sind einigermaßen leise und bequem. Sie haben nur 15 km gedauert, waren aber dankbar, dass ich sie loswerden konnte. Sie drehen sich mit Feuchtigkeit herum und ich fahre wie ein Rentner

Okay, versteh mich nicht falsch, meine Bewertung ist ziemlich hart im Vergleich zu den Besten der Besten, dh einem Reifen, der fast dreimal so teuer ist wie der Pilotsport 4, und daher wird genug gesagt. Die Fahrten mit meinem Lancer haben 15.000 sehr, sehr harte Bergkilometer überstanden, und ja, sie sind noch lange für die Straße geeignet, aber Sie haben die äußere Schulter abgenutzt. Ich kaufe wieder die gleichen Reifen! Liebe sie nicht bereut