Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 47 Bewertungen
Der Sailun Atrezzo ZSR erhält das deutlichste Lob für seinen Grip auf trockener Fahrbahn und sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch sein leiser Lauf und der Fahrkomfort werden häufig erwähnt. Etwas mehr als die Hälfte der 47 schriftlichen Bewertungen ist positiv, der Durchschnittswert liegt bei 62,2 %. Beim Grip auf nasser Fahrbahn gehen die Meinungen auseinander: 11 loben ihn, acht kritisieren ihn. Das Vertrauen bei Regen ist daher keineswegs allgemein gegeben. Auch die Laufleistung wird unterschiedlich beurteilt: Es gibt 12 positive Kommentare und 11 Beschwerden, darunter Berichte über schnellen Verschleiß gegen Ende der Lebensdauer. Zwei der drei Personen, die mehrfach Bewertungen abgegeben haben, senkten ihre Bewertung bei späteren Besuchen, während die dritte weiterhin zufrieden war. Ein einheitliches Alterungsmuster ist daher nicht erkennbar.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 46 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 51 Bewertungen
Kaufte sie für meinen MB E430 V8 280 PS Heckantrieb. Ich war etwas skeptisch gegenüber diesem Kauf. Heute bin ich mit ihnen bei totalem Regen gefahren und ich kann bestätigen - diese Reifen halten dich stark auf der Straße! Die Reifen sind leise und weicher. Der Reifen 265/35/18 kostet jeweils 55 €. Es ist wie Taschengeld! Auf jeden Fall mehr kaufen! Für dieses Geld sogar jedes Jahr neue! Auf Wiedersehen Goodyear!
Habe kürzlich 4x Sailun Atrezzo ZSR auf meinen S-Max gesetzt. Geschichte, warum zuerst: Hatte Goodyear Eagle F1 auf der Rückseite, die erschossen wurden, und Mich Primacy 4 auf der Vorderseite. Ich wollte die 4 F1 durch einen billigeren Reifen ersetzen (ungefähr 100 Pfund pro Stück), aber ein Ausblasen erzwang einen Reifenwechsel an der Vorderseite. Nur ATS hatte Mich Primacy 4's @ £ 158.00 pro Stück !! Also mussten zwei vorne sein. Bewerten Sie die P4 überhaupt nicht. Ein Jobwechsel bedeutete, dass 60 Meilen pro Tag auf 16 Meilen pro Tag zurückgingen. Also entschied man sich für anständige Reifen für jeweils weniger als 100 Pfund. Beschlossen, sich für die ZSR rundum zu entscheiden. (£ 66 pro Stück von National Tyres). War zuerst besorgt, aber die ZSRs sind ein großartiger Reifen. Der Fahrkomfort ist, soweit ich das beurteilen kann, der gleiche, aber ich benutze verschiedene Straßen (aber von ähnlicher Art) mit neuem Job. Sie greifen sehr gut (werden noch nicht bei Nässe verwendet) und haben keinen Unterschied im Kraftstoffverbrauch. Sie sind vielleicht etwas neugieriger, aber nicht sicher, ob sie unterschiedliche Straßen benutzen, wie zuvor erwähnt. Sie sind eine Überlegung wert. Ich bin mir nicht sicher, wie sie auf einem Performance-Auto aussehen würden, aber mein S-Max 2.0Tdci hat eine Neuzuordnung von 210 PS und es ist ein großes Auto. Bei den Sailun Atrezzo ZSR ging überhaupt kein Vertrauen verloren. Ich habe den Wohnwagen noch nicht mitgeschleppt, sehe aber keine Probleme dort oben. Wird ohne zu zögern wieder kaufen. Für den normalen Straßenverkehr mit einem Familienauto mit einem "temperamentvollen" Fahrstil zahle ich keine Spitzenpreise mehr. Ich war vorher ein Reifensnob, aber diese sind sehr, sehr gut und kosten weniger als die Hälfte des Preises, den ich früher gezahlt habe. Die Reifentechnologie und die Herstellungsverfahren sind dem Stand vor Jahren weit voraus. Diese sind besser als ich dachte, sehr zufrieden mit meiner Entscheidung. Werde wieder kaufen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ein ausgezeichneter Reifen der Budgetmarke. Anfangs bekam ich diese Reifen brandneu mit Felgen, die ich aus zweiter Hand gekauft hatte, aber nach 30 km und 3 Jahren konnte ich nichts finden, worüber ich mich beschweren konnte. Sie fühlten sich genauso an wie mein vorheriger Dunlop Sportmaxx RT2 für 1/2 bis 1/3 des Preises. Normalerweise fielen Budget-Reifen auf nasser Straße ins Gesicht, wie ich es bei Antares getan hatte, aber Sailuns waren ausgezeichnet. Kaufte sie erneut, diesmal 235 statt 225.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Sailun Atrezzo ZSR? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Einer der besten Reifen, die ich je gefahren bin. Ich hatte vorher Michelin Pilot Sport 3 und ehrlich gesagt konnte ich den Unterschied nicht fallen lassen.
Nun, diese wurden bisher für 2 Saisons auf einem halbleichten Coupé verwendet. Ich habe bereits 15 km oder so gemacht und sie haben inzwischen angefangen, sich abzunutzen. Als sie neu waren, war der Trockengriff sehr gut, der Geräuschpegel sehr niedrig, aber der Nassgriff war wie erwartet, wenn billige Reifen wie diese gekauft wurden. Ich meine, wenn Sie es bei Nässe schieben, denken Sie daran, dass es keine großen Markenreifen sind. Nach einigen Saisons stieg der Geräuschpegel an, aber nicht zu stark. Und der allgemeine Grip nahm etwas ab. Am Ende des Tages sind es 4 Reifen zum Preis eines großen Markenreifens, würde definitiv wieder kaufen.
Ich habe Bridgestone Runflats bei meinem BMW 335d durch diese ersetzt, der auf 340 PS und 700 nm Drehmoment umgestellt ist. Diese Reifen drehen sich weniger als die Bridgestones und sind auch komfortabler. Der Griff ist gut, nass oder trocken, die Lenkung fühlt sich etwas schwer an und sie drehen sich immer noch, aber es geht ziemlich viel Kraft durch sie hindurch. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen, wenn man bedenkt, wie billig sie sind. Auf meinem anderen Auto habe ich Michelin Pilot Sport 3 und es ist nicht viel zwischen ihnen wirklich. Sehr gut zu tragen.
Ich würde sehr gutes Unkraut sagen, besonders angesichts des Preises. Sehr zu empfehlen. Ich habe noch nie davon gehört, als der Reifenhändler mir vorschlug, diese Reifen auszuprobieren. Ich war überrascht, dass die Leistung, der NVH und das Handling in meinem Ford Focus 2.0 TDCI fast so gut waren wie bei Michelin.
Sehr gute Leistung für den Preis! Die Reifen halten gut, sobald sie die gute Betriebstemperatur erreicht haben, aber sie haben ihre Grenzen. Nach ein paar Kilometern temperamentvollen Fahrens neigen sie dazu, etwas zu untersteuern (2004 wrx), aber es ist leicht zu beheben. Sie arbeiten ziemlich gut auf nassem Asphalt. Ich habe sie sogar auf verdichtetem Schnee ausprobiert und konnte ein paar Ecken und Donuts ziehen ... Aber pass auf, dass du nicht überreizt wirst.
Schließlich würde ich sie auf jeden Fall für den Preis empfehlen, da ihre Leistung mit Reifen vergleichbar ist, die dreimal so teuer sind. Sie halten möglicherweise nicht lange, weil sie weiche Reifen sind, aber hey, Sie möchten keinen billigen Reifen länger als 2 Jahre behalten.
Tochter hatte gerade diese Reifen an der Vorderseite ihres Mazda 6 montiert Persönlich habe ich noch nie von ihnen gehört! Sie kosten sie jeweils $ 80AU (ich nehme es plus Gleichgewicht und Passform). Solange sie den neuen gelben Punkt auf der Seite des Reifens haben, weiß ich, dass sie gut sind: D. Im Ernst, ich hoffe, diese Vorderreifen sind gut, wir sind im Frühling hier (nass, dann windig, dann warme Tage und Nächte, Sie wissen, dass der Frühling eine Mischung aus allem ist!).
Beachten Sie auch, dass es sozusagen keine „Wahl“ gab. Sie hat sich im Grunde nur neue Reifen geholt und der Typ hat diese empfohlen. Alles, was ich sagen kann, ist, dass sie bei Nässe nach Hause fährt (sie ist tatsächlich ungefähr 60 km in der Nähe ihres Hauses gefahren). Sie sagte, sie seien 'gut'. Es gibt also die erste Überprüfung.
Ersetzte den Werksstandard Bridgestone s001 auf meiner a6 s-Linie. Mit dem zsr genau die gleiche Leistung wie die Premiummarke So beeindruckt von diesen Reifen passte ich dann sogar an meine Töchter Mercedes an. So viel Vertrauen würde ich in diese Marke definitiv wieder kaufen
90%
Mitglied
225/45 R17
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt
Großartiger Reifen . Super Nass und Trocken Grip . Man könnte meinen es sei ein premium reifen.
Och emphele den Reifen weiter .
In 5 bis 10 jahren wird Sailun zu den besten der Welt gehören da bin ich mir sicher
