Großartig im Trockenen. Genauso gut wie die Liebsten, die ich hatte. Ok bei Nässe. Aber vorsichtig an Kreisverkehren Mit Auto mit LSD. Ich bin bei Nässe immer etwas vorsichtig. Ich kann keinen Straßenlärm sagen, ich habe einen lauten Auspuff. Vielleicht eine etwas festere Fahrt. Haben länger gedauert als Kontinente Und ungefähr das gleiche wie Michelin .. Aber zu weniger als der Hälfte des Preises.

Betet, dass es nicht regnet oder nass ist, sie werden tödlich, sie sind einigermaßen leise und bequem. Sie haben nur 15 km gedauert, waren aber dankbar, dass ich sie loswerden konnte. Sie drehen sich mit Feuchtigkeit herum und ich fahre wie ein Rentner

Okay, versteh mich nicht falsch, meine Bewertung ist ziemlich hart im Vergleich zu den Besten der Besten, dh einem Reifen, der fast dreimal so teuer ist wie der Pilotsport 4, und daher wird genug gesagt. Die Fahrten mit meinem Lancer haben 15.000 sehr, sehr harte Bergkilometer überstanden, und ja, sie sind noch lange für die Straße geeignet, aber Sie haben die äußere Schulter abgenutzt. Ich kaufe wieder die gleichen Reifen! Liebe sie nicht bereut

Kaufte sie für meinen MB E430 V8 280 PS Heckantrieb. Ich war etwas skeptisch gegenüber diesem Kauf. Heute bin ich mit ihnen bei totalem Regen gefahren und ich kann bestätigen - diese Reifen halten dich stark auf der Straße! Die Reifen sind leise und weicher. Der Reifen 265/35/18 kostet jeweils 55 €. Es ist wie Taschengeld! Auf jeden Fall mehr kaufen! Für dieses Geld sogar jedes Jahr neue! Auf Wiedersehen Goodyear!

Habe kürzlich 4x Sailun Atrezzo ZSR auf meinen S-Max gesetzt. Geschichte, warum zuerst: Hatte Goodyear Eagle F1 auf der Rückseite, die erschossen wurden, und Mich Primacy 4 auf der Vorderseite. Ich wollte die 4 F1 durch einen billigeren Reifen ersetzen (ungefähr 100 Pfund pro Stück), aber ein Ausblasen erzwang einen Reifenwechsel an der Vorderseite. Nur ATS hatte Mich Primacy 4's @ £ 158.00 pro Stück !! Also mussten zwei vorne sein. Bewerten Sie die P4 überhaupt nicht. Ein Jobwechsel bedeutete, dass 60 Meilen pro Tag auf 16 Meilen pro Tag zurückgingen. Also entschied man sich für anständige Reifen für jeweils weniger als 100 Pfund. Beschlossen, sich für die ZSR rundum zu entscheiden. (£ 66 pro Stück von National Tyres). War zuerst besorgt, aber die ZSRs sind ein großartiger Reifen. Der Fahrkomfort ist, soweit ich das beurteilen kann, der gleiche, aber ich benutze verschiedene Straßen (aber von ähnlicher Art) mit neuem Job. Sie greifen sehr gut (werden noch nicht bei Nässe verwendet) und haben keinen Unterschied im Kraftstoffverbrauch. Sie sind vielleicht etwas neugieriger, aber nicht sicher, ob sie unterschiedliche Straßen benutzen, wie zuvor erwähnt. Sie sind eine Überlegung wert. Ich bin mir nicht sicher, wie sie auf einem Performance-Auto aussehen würden, aber mein S-Max 2.0Tdci hat eine Neuzuordnung von 210 PS und es ist ein großes Auto. Bei den Sailun Atrezzo ZSR ging überhaupt kein Vertrauen verloren. Ich habe den Wohnwagen noch nicht mitgeschleppt, sehe aber keine Probleme dort oben. Wird ohne zu zögern wieder kaufen. Für den normalen Straßenverkehr mit einem Familienauto mit einem "temperamentvollen" Fahrstil zahle ich keine Spitzenpreise mehr. Ich war vorher ein Reifensnob, aber diese sind sehr, sehr gut und kosten weniger als die Hälfte des Preises, den ich früher gezahlt habe. Die Reifentechnologie und die Herstellungsverfahren sind dem Stand vor Jahren weit voraus. Diese sind besser als ich dachte, sehr zufrieden mit meiner Entscheidung. Werde wieder kaufen.

Ein ausgezeichneter Reifen der Budgetmarke. Anfangs bekam ich diese Reifen brandneu mit Felgen, die ich aus zweiter Hand gekauft hatte, aber nach 30 km und 3 Jahren konnte ich nichts finden, worüber ich mich beschweren konnte. Sie fühlten sich genauso an wie mein vorheriger Dunlop Sportmaxx RT2 für 1/2 bis 1/3 des Preises. Normalerweise fielen Budget-Reifen auf nasser Straße ins Gesicht, wie ich es bei Antares getan hatte, aber Sailuns waren ausgezeichnet. Kaufte sie erneut, diesmal 235 statt 225.

Einer der besten Reifen, die ich je gefahren bin. Ich hatte vorher Michelin Pilot Sport 3 und ehrlich gesagt konnte ich den Unterschied nicht fallen lassen.

Tolle Reifen, toller Preis, ich benutze sie für meinen E 320 Avantguard
sehr zufrieden

Nun, diese wurden bisher für 2 Saisons auf einem halbleichten Coupé verwendet. Ich habe bereits 15 km oder so gemacht und sie haben inzwischen angefangen, sich abzunutzen. Als sie neu waren, war der Trockengriff sehr gut, der Geräuschpegel sehr niedrig, aber der Nassgriff war wie erwartet, wenn billige Reifen wie diese gekauft wurden. Ich meine, wenn Sie es bei Nässe schieben, denken Sie daran, dass es keine großen Markenreifen sind. Nach einigen Saisons stieg der Geräuschpegel an, aber nicht zu stark. Und der allgemeine Grip nahm etwas ab. Am Ende des Tages sind es 4 Reifen zum Preis eines großen Markenreifens, würde definitiv wieder kaufen.

Ich habe Bridgestone Runflats bei meinem BMW 335d durch diese ersetzt, der auf 340 PS und 700 nm Drehmoment umgestellt ist. Diese Reifen drehen sich weniger als die Bridgestones und sind auch komfortabler. Der Griff ist gut, nass oder trocken, die Lenkung fühlt sich etwas schwer an und sie drehen sich immer noch, aber es geht ziemlich viel Kraft durch sie hindurch. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen, wenn man bedenkt, wie billig sie sind. Auf meinem anderen Auto habe ich Michelin Pilot Sport 3 und es ist nicht viel zwischen ihnen wirklich. Sehr gut zu tragen.

Ich würde sehr gutes Unkraut sagen, besonders angesichts des Preises. Sehr zu empfehlen.
Ich habe noch nie davon gehört, als der Reifenhändler mir vorschlug, diese Reifen auszuprobieren. Ich war überrascht, dass die Leistung, der NVH und das Handling in meinem Ford Focus 2.0 TDCI fast so gut waren wie bei Michelin.

Sehr gute Leistung für den Preis! Die Reifen halten gut, sobald sie die gute Betriebstemperatur erreicht haben, aber sie haben ihre Grenzen. Nach ein paar Kilometern temperamentvollen Fahrens neigen sie dazu, etwas zu untersteuern (2004 wrx), aber es ist leicht zu beheben. Sie arbeiten ziemlich gut auf nassem Asphalt. Ich habe sie sogar auf verdichtetem Schnee ausprobiert und konnte ein paar Ecken und Donuts ziehen ... Aber pass auf, dass du nicht überreizt wirst.

Schließlich würde ich sie auf jeden Fall für den Preis empfehlen, da ihre Leistung mit Reifen vergleichbar ist, die dreimal so teuer sind. Sie halten möglicherweise nicht lange, weil sie weiche Reifen sind, aber hey, Sie möchten keinen billigen Reifen länger als 2 Jahre behalten.