Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 47 Bewertungen
Der Sailun Atrezzo ZSR erhält das deutlichste Lob für seinen Grip auf trockener Fahrbahn und sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch sein leiser Lauf und der Fahrkomfort werden häufig erwähnt. Etwas mehr als die Hälfte der 47 schriftlichen Bewertungen ist positiv, der Durchschnittswert liegt bei 62,2 %. Beim Grip auf nasser Fahrbahn gehen die Meinungen auseinander: 11 loben ihn, acht kritisieren ihn. Das Vertrauen bei Regen ist daher keineswegs allgemein gegeben. Auch die Laufleistung wird unterschiedlich beurteilt: Es gibt 12 positive Kommentare und 11 Beschwerden, darunter Berichte über schnellen Verschleiß gegen Ende der Lebensdauer. Zwei der drei Personen, die mehrfach Bewertungen abgegeben haben, senkten ihre Bewertung bei späteren Besuchen, während die dritte weiterhin zufrieden war. Ein einheitliches Alterungsmuster ist daher nicht erkennbar.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 46 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 51 Bewertungen
Sie haben vergleichbare Rückmeldungen wie meine älteren Reifen Toyo Proxes Sport von 2020. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten sind sie jedoch viel leiser und auch der Fahrkomfort ist besser. Trockengrip und Bremsweg sind in Ordnung, ich bekomme bei Nässe auf dem RWD E91 330D ein loses Heck, was auch in Ordnung ist :D. Ich hoffe, sie fühlen sich nach ein paar tausend Kilometern noch so.
Die Reifen schienen in Ordnung zu sein, billig genug, außer einer delaminierte ziemlich schlecht, zum Glück platzte er nicht. Konnte auf anteiliger Garantie einen neuen bekommen. Ich denke, ich werde das nächste Mal eine andere Marke ausprobieren.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Für den gebotenen Preis ein ordentlicher Reifen. Ich war etwas skeptisch, weil sie in China hergestellt werden. Die Straßenlage ist in Ordnung, die Bremsleistung auch, solange Sie sie nicht schieben. Hat auch ziemlich lange gedauert.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Sailun Atrezzo ZSR? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Schreckliche Grabensucher. Wo am Auto, als ich es gebracht habe, und nur an der Hinterachse. Ich fand, dass das Heck des Autos auf einem Abschnitt der A6, in dem ich wohne, mit 60 Meilen pro Stunde aus der Form kam. Schockierend, wie jemand diese auf ein warmes Fließheck setzen würde, geschweige denn, wie sie damit durchkommen, sie für den britischen Markt zu verkaufen, der durch Michelin-Reifen ersetzt wurde, fühlt sich so viel sicherer an
Mitglied
Mazda
215/50 R17
16.093 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt
Ich fahre seit 1 2017 bei zwei meiner Autos mit Sailun-Reifen und bin damit sehr zufrieden. Sie funktionieren genauso gut wie die Dunlops, die ich zuvor verwendet habe
Mitglied
Ford
245/40 R18
31 km
Kombination verschiedener Straßen
Leichtgängig
Hatte Hankook-Reifen und Sailun atrezzo zsr-Reifen und holte ca. 2000 km mehr aus den Sailun-Reifen. Didint bemerkte keinen Unterschied in der Handhabung bei Nässe oder Trockenheit. Versuchte Michelin und Pirelli und bekam kaum 10.000 km aus ihnen heraus. Sailun kostete 130 US-Dollar, verglichen mit 170 US-Dollar für den Hankook und über 200 US-Dollar für die anderen beiden.
Kaufte diese von National, da sie 10% Rabatt hatten, was sie billiger macht als die montierten Radial-Champiro-Reifen. Auf meinem Fokus-cmax sind sie mindestens so gut und nass wieder und sie waren jeweils etwas mehr als £ 70 montiert und hatten ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und mehr Grip als viele teurere Reifen.
Großartig im Trockenen. Genauso gut wie die Liebsten, die ich hatte. Ok bei Nässe. Aber vorsichtig an Kreisverkehren Mit Auto mit LSD. Ich bin bei Nässe immer etwas vorsichtig. Ich kann keinen Straßenlärm sagen, ich habe einen lauten Auspuff. Vielleicht eine etwas festere Fahrt. Haben länger gedauert als Kontinente Und ungefähr das gleiche wie Michelin .. Aber zu weniger als der Hälfte des Preises.
Betet, dass es nicht regnet oder nass ist, sie werden tödlich, sie sind einigermaßen leise und bequem. Sie haben nur 15 km gedauert, waren aber dankbar, dass ich sie loswerden konnte. Sie drehen sich mit Feuchtigkeit herum und ich fahre wie ein Rentner
Okay, versteh mich nicht falsch, meine Bewertung ist ziemlich hart im Vergleich zu den Besten der Besten, dh einem Reifen, der fast dreimal so teuer ist wie der Pilotsport 4, und daher wird genug gesagt. Die Fahrten mit meinem Lancer haben 15.000 sehr, sehr harte Bergkilometer überstanden, und ja, sie sind noch lange für die Straße geeignet, aber Sie haben die äußere Schulter abgenutzt. Ich kaufe wieder die gleichen Reifen! Liebe sie nicht bereut
