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Bridgestone Potenza Sport Evo Galerie ansehen (3)
205-325/30-55 R17-22 34 Größen 2025

Bridgestone Potenza Sport Evo

Der Bridgestone Potenza Sport Evo ist ein Maximale Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

7.7
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
0%
Nassgriff
0%
Straßenfeedback
0%
Progressivität
0%
Verschleiß
0%
Komfort
0%
Kaufempfehlung
0%
2 Tests (Durchschnitt: 7th)
Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo

Summer Premium
BETA
7.7 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Dry
90
1.8x / 1 prüfen
Wet
88
2x / 1 prüfen

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
88.9
2 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 2
Veröffentlichungen: 2
Zeitraum: 2026
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 0
Durchschnittsbewertung: 0%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.99
Historische Punkte: 3
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab? Auto Bild 2026 245/45 R19 11/50 2 Kennzahlen
ACE-Sommerreifentest 2026 ACE 2026 225/40 R18 3/10 0 Kennzahlen
2
Tests
7th
Durchschnitt
3rd
Am besten
11th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
ACE-Sommerreifentest 2026
225/40 R18 • 2026
3rd/10
Der Bridgestone Potenza Sport Evo belegte mit 138 Punkten und der Bewertung „sehr empfehlenswert“ den dritten Platz. In der Kategorie „Sicherheit auf trockener Fahrbahn“ erzielte er 55 von 60 Punkten – die höchste Punktzahl im Test. Dies basierte auf dem mit Abstand kürzesten Bremsweg auf trockener Fahrbahn von 32,85 Metern (29 von 30 Punkten) und dem zweitkürzesten Bremsweg auf nasser Fahrbahn (ebenfalls 29 von 30 Punkten). Insgesamt erwies er sich bei starkem Bremsen als der leistungsstärkste Reifen. Mit 66 Punkten in der Kategorie „Sicherheit auf nasser Fahrbahn“ erreichte er den dritten Platz im Feld und überzeugte mit zuverlässiger Nassperformance ohne die deutlichen Schwächen im Handling, die einige Konkurrenten aufwiesen. Der Verbrauchswert von 17 Punkten war der niedrigste im Test, was auf einen höheren Rollwiderstand und höhere Geräuschentwicklung hindeutet. Dennoch sicherte ihm seine überlegene Bremsleistung und das Fehlen gravierender Schwächen in sicherheitskritischen Kategorien einen Platz auf dem Podium.
Size Fuel Wet Noise
17 Zoll
225/45R17 94 Y XL C A 72
215/45R17 91 Y XL C A 72
225/50R17 98 Y XL C A 72
215/55R17 98 Y XL C A 72
18 Zoll
225/40R18 92 Y XL D A 72
245/40R18 97 Y XL D A 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Bridgestone Potenza Sport Evo >>

Fragen und Antworten für die Bridgestone Potenza Sport Evo

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January 25, 2026

Ich hoffe auf einige Tests und Vergleiche mit dem älteren Potenza Sport. Hoffentlich schmelzen die nicht auf der Rennstrecke?

Ich habe den neuen EVO getestet; der Testbericht wird im März veröffentlicht. Obwohl ich den Reifen nur wenige Kilometer gefahren bin, schien sein Verschleiß auf der Rennstrecke verbessert zu sein, was eines der wichtigsten Entwicklungsziele für den Potenza Sport EVO war.
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