Menu

Bridgestone Potenza Sport Evo - Testergebnisse

Teststatistik

7

Abgeschlossene Tests

5th

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

11th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Bridgestone Potenza Sport Evo - Official Image

In sechs Sommertests 2026 zeigte der Bridgestone Potenza Sport Evo seinen ausgeprägten Performance-Reifencharakter: Er erzielte wiederholt Spitzenwerte beim dynamischen Grip (insbesondere Handling und Nasshaftung) und zählte regelmäßig zu den besseren Reifen beim Bremsen. Dies spiegelt sich in zwei zweiten Plätzen (jeweils acht Reifen in Gruppentests), einem dritten Platz (zehn Reifen im Test) und einem Gesamtsieg im Sport Auto-Test (1/7) mit der einzigen Auszeichnung „Hervorragend“ wider. Die Schwächen des Reifens sind ebenfalls konstant: Der Komfort kann je nach Test und Fahrzeug variieren, die Geräuschentwicklung liegt jedoch wiederholt im unteren Bereich, und die Effizienz-/Preis-Leistungs-Werte sind im größeren Auto Bild-Test schwach (Rollwiderstand und Preis-Leistungs-Verhältnis). Die Aquaplaning-Resistenz auf gerader Strecke ist uneinheitlich bis schlecht, einschließlich eines letzten Platzes in einem Test. Dies verhindert, dass er trotz exzellentem Nasshandling und Kurvengrip eine allgemein dominante Wahl bei Nässe ist.

Leistungsstärken
  • Präzision bei Trockenhandling und Lenkung Stark
    • 1. Platz im Trockenhandling in der Klasse Sport Automatik 2026 (205/45 R17) bei 113,8 km/h (schnellste Runde geteilt), plus 1. Platz im subjektiven Trockenhandling (10 Punkte)
    • 3. Platz beim Trockenhandling im Test „BEST Performance Summer Tyres“ 2026 (235/35 R19), nur +1,2 % vom Besten (77,38 s), mit starkem subjektivem Trockenhandling (3., +2,9 % vom Besten)
    • Wettbewerbsfähiges Trockenhandling in AutoBild Sportscars 2026 (255/35 R19): 4./8, nur +1,3 % vom Bestwert (107 km/h)
  • Nasshandhabung & Seitengriff Stark
    • 1. Platz Nasshandling, 1. Platz subjektives Nasshandling und 1. Platz Nasskreis in 2026 Sport Auto (56,3 km/h Nasshandling; 8,58 m/s Nasskreis)
    • Platz 2 von 8 bei Nässe im Test „BEST Performance Summer Tyres“ 2026 (+3,2 % gegenüber dem Besten), und Platz 1 von 8 im subjektiven Nässe-Handling-Test.
    • 1./8-Nässe-Runde in 2026 AutoBild Sportscars (12,5 s), plus 3./8-Nässe-Handling
  • Bremsleistung (trocken & nass) Mäßig
    • Beim Bremsen auf trockener Fahrbahn wiederholt im oberen Bereich der Rangliste in Gruppentests: 2./7. Platz in der Sport Auto 2026 (+0,6 % vom Besten) und 2./8. Platz in der AutoBild Sportscars 2026 (+0,6 % vom Besten).
    • Auch bei Nässe überzeugte das Bremsverhalten in Vergleichstests: Platz 3 von 7 in der Sport Auto 2026 (+2,8 % vom Besten) und Platz 2 von 8 in der AutoBild Sportscars 2026 (+3,5 % vom Besten).
    • Zusammenfassung der ACE 2026: „Stärkster Reifen beim Bremsen auf beiden Oberflächen“
  • Fahrkomfort (Stoß-/Rollkomfort) Mäßig
    • 1./8. subjektiver Komfort im Jahr 2026 AutoBild Sportwagen (8,7 Punkte)
    • 1./20 subjektiver Komfort im AutoBild Sommerreifentest 2026 (8 Punkte)
    • 2./8. Platz im subjektiven Komforttest 2026 „BEST Performance Summer Tyres“ (+3,4 % gegenüber dem Besten)
Leistungsschwächen
  • Lärm (Extern/Vorbeifahren) Stark
    • Geräuschpegel 6./7. Stufe im 2026 Sport Automatik (71,5 dB, +5 % gegenüber dem Bestwert)
    • 8./8. Geräuschpegel im Test „BEST Performance Summer Tyres“ 2026 (73,7 dB, +3,4 % gegenüber dem Besten)
    • Platz 17/20 im Geräuschtest AutoBild Sommerreifen 2026 (73,8 dB, +4,5 % vom Bestwert) und Platz 7/8 im AutoBild Sportwagen-Test (74 dB, +4,4 % vom Bestwert)
  • Effizienz (Rollwiderstand) & Wert Mäßig
    • Der Rollwiderstand war durchgehend mittelmäßig bis schlecht: Platz 16 von 20 im AutoBild Sommerreifentest 2026 (8,74 kg/t, +31 % vom Bestwert) und Platz 4 von 7 bis 4 von 8 in kleineren Tests (~+8 % bis +11 % vom Bestwert).
    • Das Preis-Leistungs-Verhältnis schneidet im AutoBild Sommerreifentest 2026 schlecht ab: Platz 18 von 20 (16,39 Preis/1000, +48,9 % vom Testsieger)
  • Aquaplaningwiderstand (geradlinig) Mäßig
    • 8. von 8 aufeinanderfolgenden Aquaplaning-Fällen in der AutoBild Sportscars 2026 (87,4 km/h, +3,1 % vom Bestwert)
    • Platz 13 von 20 beim Aquaplaning auf gerader Strecke im AutoBild Sommerreifentest 2026 (91,1 km/h, +4 % vom Bestwert) und Platz 13 von 20 in der Gesamtwertung beim Aquaplaning auf gerader Strecke trotz guter Nasshandhabung.
    • Lediglich im Mittelfeld mit schlechteren Ergebnissen in anderen Kategorien: Platz 5 von 8 im Test „BEST Performance Summer Tyres“ 2026 (+1,7 % vom Besten) und Platz 3 von 7 im Test „Sport Auto“ 2026 (+1,4 % vom Besten).
  • Konsistenz über breiter angelegte Tests mit hoher Teilnehmerzahl hinweg Unerheblich
    • Insgesamt fällt das Fahrzeug in den AutoBild-Tests mit großem Teilnehmerfeld ins Mittelfeld zurück: Platz 11 von 20 im AutoBild-Sommerreifentest 2026 und Platz 11 von 50 im AutoBild-Mega-Bremstest bei Nässe und Trockenheit 2026.
    • Deutlicher Leistungsabfall bei einem Bremsentest mit großem Teilnehmerfeld: 12./50 bei Trockenbremsung (+5,2 % gegenüber dem Bestwert) und 14./50 bei Nassbremsung (+11,9 % gegenüber dem Bestwert)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

2
of 9
Sommerreifentest für SUVs 2026

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Bridgestone Potenza Sport Evo teilt sich den zweiten Platz und wird im Artikel als der dynamischste Reifen aller Testkandidaten auf der Schotterstrecke beschrieben, wo er die schnellste Zeit er...
1
of 7
Sport Auto Sommerreifentest 2026

2026

Der Bridgestone Potenza Sport evo ist Testsieger und schneidet in nahezu allen Tests hervorragend ab. Er bietet kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, starken Seitenhalt bei Nässe und ...
2
of 8
Die besten Sommerreifen für 2026 im Test! Sehr empfehlenswert.

2026
Gewinner: Pirelli P Zero R

Auf dem zweiten Platz landete der neue Bridgestone Potenza Sport Evo. Laut Bridgestone wurde die Evo-Version des Potenza Sport entwickelt, um dessen zwei Hauptnachteile zu beheben: den hohen Rollwi...
2
of 8
Autobild-Sommerreifentest für Sportwagen 2026

2026
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Bridgestone Potenza Sport Evo belegt den zweiten Platz in der Gesamtwertung und überzeugt bei Nässe mit starken Fahreigenschaften. Er erzeugt hohe Seitenkräfte auf dem Skidpad und hält den ...
11
of 20
2026 Autobild Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Bridgestone Potenza Sport Evo belegt den elften Platz mit durchweg soliden Ergebnissen bei trockenen und nassen Bedingungen, ohne jedoch in einem Einzeltest besonders hervorzustechen. Der Rollk...
3
of 10
ACE-Sommerreifentest 2026

2026
Gewinner: Michelin Pilot Sport 4 S

Der Bridgestone Potenza Sport Evo belegte mit 138 Punkten und der Bewertung „sehr empfehlenswert“ den dritten Platz. In der Kategorie „Sicherheit auf trockener Fahrbahn“ erzielte er 55 von ...