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Die besten Reifen für den Mazda MX5

Fahrer eines Mazda MX5 haben bei Tyre Reviews 352 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 5.371.520 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 8 MX5-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.

  • 352Fahrerbewertungen
  • 5.371.520 kmdamit zurückgelegt
  • 173verschiedene Reifen bewertet
  • 74%durchschnittliche Reifenwertung
Meistmontierte Größe - 55 Bewertungen 205/45 R17 Maßstabsgetreu, mm
Ø 616 205 92 17" 92 Alle Daten zu 205/45 R17 →

Die schnelle Antwort

Die schnelle Antwort - Mazda MX5
Saison Wahl der Fahrer Fahrerwertung Unser Kategorie-Test
Sommer Avon ZZ5 8,2 95% aus 7 Bewertungen Beste Sommerreifen
Ganzjährig Continental ExtremeContact DWS 8 88% aus 4 Bewertungen Goodyear Vector All Season 4 Beste Ganzjahresreifen
Winter Continental VikingContact 7 8,6 Aktuelle Version: Continental VikingContact 8 57% aus 3 Bewertungen Goodyear UltraGrip Performance 3 Beste Winterreifen

Höchste gewichtete Fahrerwertung von Mazda MX5-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.

Die bestbewerteten Reifen für den Mazda MX5

Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Mazda MX5, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.

Reifen der Kategorie Sommer

Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Mazda MX5 ist der Avon ZZ5 - 95% aus 7 Fahrerbewertungen über 94.951 km.

Reifen der Kategorie Sommer, sortiert nach der Fahrerwertung von Mazda MX5-Besitzern
# Reifen Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke TR Score
1 Avon ZZ5 95% 7 94.951 km 8,2
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 90% 8 78.214 km 9,7
3 Yokohama Parada Spec 2 88% 11 763.632 km 8
4 Dunlop SportMaxx RT Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2 89% 5 135.185 km 8,2
5 Uniroyal RainSport 3 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 87% 6 91.732 km 7,7
6 Michelin Pilot Sport 4 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 90% 4 47.670 km 9,3
7 Bridgestone Adrenalin RE002 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 88% 4 60.350 km 8,6
8 Uniroyal RainExpert Ersetzt durch Uniroyal RainExpert 5 87% 4 26.876 km 8,9
9 Bridgestone Potenza Sport Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo 89% 3 36.210 km 9,3
10 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 85% 4 47.476 km 9,2
11 Falken Azenis FK520 83% 5 65.017 km 9,1
12 Continental Sport Contact 2 Ersetzt durch Continental SportContact 7 82% 3 84.490 km 7,5
13 Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ 78% 11 322.673 km 7,6
14 Avon ZV7 80% 4 35.405 km 6,8
15 Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 79% 4 54.718 km 8,8
16 Bridgestone Potenza RE050A Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo 78% 5 442.086 km 7,1
17 Firestone TZ300 Ersetzt durch Firestone TZ300A 79% 3 28.968 km 7,5
18 Yokohama Advan Fleva V701 79% 3 4.023 km 8
19 Michelin Pilot Exalto Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 78% 4 226.112 km 8,4
20 Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 77% 6 98.258 km 8,1
21 Toyo Proxes TR1 78% 3 27.359 km 6,8
22 Yokohama ADVAN Neova AD08RS 77% 3 13.358 km 6,2
23 Nankang NS2R 76% 5 40.394 km 6,3
24 Toyo Proxes CF1 Ersetzt durch Toyo Proxes Comfort 77% 4 54.718 km 8,2
25 Toyo R888 R 73% 3 8.388 km 6,1
26 Goodyear EfficientGrip Performance Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 73% 4 8.208 km 8,3
27 Goodyear Eagle F1 GSD3 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 71% 8 131.966 km 7,6
28 Kumho Ecsta PS71 Ersetzt durch Kumho Ecsta Sport S PS72 67% 3 24.140 km 8,5
29 Accelera 651 Sport 66% 3 7.242 km 6,7
30 Federal SS595 SUPER STEEL 63% 3 78.858 km 5,4
31 Nankang AR 1 65% 4 7.403 km 6,5
32 Nexen N Fera SU1 Ersetzt durch Nexen N Fera Sport SU2 62% 3 5.633 km 7,1
33 Vredestein Sportrac 5 57% 3 25.749 km 8,1
34 Bridgestone Potenza S001 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo 62% 13 181.666 km 8,5
35 Accelera Alpha 44% 3 16.109 km 5,1
36 Autogrip F107 38% 4 14.484 km 3,9
37 Infinity INF 05 37% 4 37.659 km 4,5

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Reifen der Kategorie Ganzjährig

Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig für den Mazda MX5 ist der Continental ExtremeContact DWS - 88% aus 4 Fahrerbewertungen über 214.042 km.

Reifen der Kategorie Ganzjährig, sortiert nach der Fahrerwertung von Mazda MX5-Besitzern
# Reifen Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke TR Score
1 Continental ExtremeContact DWS 88% 4 214.042 km 8
2 Bridgestone Weather Control A005 EVO Ersetzt durch Bridgestone Turanza All Season 6 89% 3 11.265 km 8,6

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4

Reifen der Kategorie Winter

Der bestbewertete Reifen der Kategorie Winter für den Mazda MX5 ist der Continental VikingContact 7 - 57% aus 3 Fahrerbewertungen über 14.484 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Continental VikingContact 8.

Reifen der Kategorie Winter, sortiert nach der Fahrerwertung von Mazda MX5-Besitzern
# Reifen Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke TR Score
1 Continental VikingContact 7 Ersetzt durch Continental VikingContact 8 57% 3 14.484 km 8,6

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3

Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.

Die bestbewerteten Reifen, die auf den Mazda MX5 passen

Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Mazda MX5-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 205/45 R17, 225/45 R17, 195/50 R15 und 205/50 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.

Reifen der Kategorie Sommer

Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen des Mazda MX5
# Reifen TR Score Erhältlich in Mazda MX5-Bewertungen
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 205/45 R17, 225/45 R17 8
2 Continental PremiumContact 7 9,5 205/45 R17, 225/45 R17 Sei der Erste →
3 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 205/45 R17, 225/45 R17 2
4 Michelin Pilot Sport 5 9,4 205/45 R17, 225/45 R17, 205/50 R16 1
5 Falken ZIEX ZE320 9,4 205/45 R17, 225/45 R17, 195/50 R15 Sei der Erste →
6 Hankook Ventus Evo 9,4 205/45 R17, 225/45 R17 Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Reifen der Kategorie Ganzjährig

Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen dieses Autos ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 mit 9,6 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen des Mazda MX5
# Reifen TR Score Erhältlich in Mazda MX5-Bewertungen
1 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 205/45 R17, 225/45 R17 Sei der Erste →
2 Vredestein Quatrac 9,5 225/45 R17, 195/50 R15, 205/50 R16 1
3 Michelin CrossClimate 3 9,5 205/45 R17, 225/45 R17, 205/50 R16 Sei der Erste →
4 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 205/45 R17, 225/45 R17, 195/50 R15 Sei der Erste →
5 Continental AllSeasonContact 2 9,5 205/45 R17, 225/45 R17 Sei der Erste →
6 Kleber Quadraxer 3 9,4 205/45 R17, 225/45 R17, 195/50 R15 Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4

Reifen der Kategorie Winter

Der bestbewertete Reifen der Kategorie Winter in den Größen dieses Autos ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 mit 9,5 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Winter in den Größen des Mazda MX5
# Reifen TR Score Erhältlich in Mazda MX5-Bewertungen
1 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 205/45 R17, 225/45 R17 Sei der Erste →
2 Michelin Alpin 7 9,5 205/45 R17, 225/45 R17 Sei der Erste →
3 Bridgestone Blizzak 6 9,4 205/45 R17, 225/45 R17 Sei der Erste →
4 Goodyear UltraGrip Ice 3 9,4 205/45 R17, 225/45 R17 Sei der Erste →
5 Nokian Snowproof 3P 9,4 205/45 R17, 225/45 R17 Sei der Erste →
6 Kumho WinterCraft WP52+ 9,3 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3

Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.

Wie lange halten Reifen an einem Mazda MX5?

Über 42 Bewertungen am Lebensende hinweg war bei Fahrern eines Mazda MX5 ein typischer Reifensatz nach 24.140 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 6.437 km und 32.187 km.

Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben.

Jeder bewertete Reifen auf dem Mazda MX5

Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 101 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle von Mazda MX5-Fahrern bewerteten Reifen
Reifen Saison Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke
Bridgestone Potenza S001 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo Sommer 62% 13 181.666 km
Yokohama Parada Spec 2 Sommer 88% 11 763.632 km
Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ Sommer 78% 11 322.673 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommer 90% 8 78.214 km
Goodyear Eagle F1 GSD3 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommer 71% 8 131.966 km
Avon ZZ5 Sommer 95% 7 94.951 km
Uniroyal RainSport 3 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 Sommer 87% 6 91.732 km
Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 Sommer 77% 6 98.258 km
Dunlop SportMaxx RT Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2 Sommer 89% 5 135.185 km
Falken Azenis FK520 Sommer 83% 5 65.017 km
Bridgestone Potenza RE050A Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo Sommer 78% 5 442.086 km
Nankang NS2R Sommer 76% 5 40.394 km
Michelin Pilot Sport 4 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 Sommer 90% 4 47.670 km
Continental ExtremeContact DWS Ganzjährig 88% 4 214.042 km
Bridgestone Adrenalin RE002 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 Sommer 88% 4 60.350 km
Uniroyal RainExpert Ersetzt durch Uniroyal RainExpert 5 Sommer 87% 4 26.876 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommer 85% 4 47.476 km
Avon ZV7 Sommer 80% 4 35.405 km
Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 Sommer 79% 4 54.718 km
Michelin Pilot Exalto Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 Sommer 78% 4 226.112 km
Toyo Proxes CF1 Ersetzt durch Toyo Proxes Comfort Sommer 77% 4 54.718 km
Goodyear EfficientGrip Performance Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 Sommer 73% 4 8.208 km
Nankang AR 1 Sommer 65% 4 7.403 km
Autogrip F107 Sommer 38% 4 14.484 km
Infinity INF 05 Sommer 37% 4 37.659 km
Bridgestone Weather Control A005 EVO Ersetzt durch Bridgestone Turanza All Season 6 Ganzjährig 89% 3 11.265 km
Bridgestone Potenza Sport Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo Sommer 89% 3 36.210 km
Continental Sport Contact 2 Ersetzt durch Continental SportContact 7 Sommer 82% 3 84.490 km
Firestone TZ300 Ersetzt durch Firestone TZ300A Sommer 79% 3 28.968 km
Yokohama Advan Fleva V701 Sommer 79% 3 4.023 km
Toyo Proxes TR1 Sommer 78% 3 27.359 km
Yokohama ADVAN Neova AD08RS Sommer 77% 3 13.358 km
Toyo R888 R Sommer 73% 3 8.388 km
Kumho Ecsta PS71 Ersetzt durch Kumho Ecsta Sport S PS72 Sommer 67% 3 24.140 km
Accelera 651 Sport Sommer 66% 3 7.242 km
Federal SS595 SUPER STEEL Sommer 63% 3 78.858 km
Nexen N Fera SU1 Ersetzt durch Nexen N Fera Sport SU2 Sommer 62% 3 5.633 km
Continental VikingContact 7 Ersetzt durch Continental VikingContact 8 Winter 57% 3 14.484 km
Vredestein Sportrac 5 Sommer 57% 3 25.749 km
Accelera Alpha Sommer 44% 3 16.109 km
Michelin Pilot Sport AS 3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport All Season 4 Ganzjährig 100% 2 11.265 km
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Ersetzt durch Goodyear UltraGrip Performance+ Winter 99% 2 1.287 km
Continental ExtremeContact Sport 02 Sommer 96% 2 13.679 km
Bridgestone Potenza Sport Evo Sommer 93% 2 3.138 km
Falken ZIEX ZE310 EcoRun Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 Sommer 90% 2 1.931 km
Goodyear Excellence Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 Sommer 90% 2 65.983 km
Avon WV7 Winter 89% 2 2.897 km
Nankang SV2 Ersetzt durch Nankang SV3 Winter 88% 2 2.414 km
Hankook Ventus V12 evo k110 Ersetzt durch Hankook Ventus V12 evo2 Sommer 88% 2 19.312 km
Yokohama Advan Neova AD08 Ersetzt durch Yokohama Advan Neova AD09 Sommer 87% 2 8.047 km
Yokohama Advan Sport V105 Ersetzt durch Yokohama Advan Sport V107 Sommer 87% 2 75.639 km
Dunlop SP Sport Fast Response Ersetzt durch Dunlop Sport BluResponse Sommer 85% 2 61.155 km
Bridgestone Adrenalin RE003 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 Sommer 85% 2 587 km
Kumho Solus HS51 Harmony Sports Sommer 85% 2 1.287 km
Dunlop SportMaxx RT 2 Sommer 85% 2 27.681 km
Nexen N8000 Sommer 84% 2 6.437 km
Yokohama Advan A11A Sommer 83% 2 1.609 km
Kumho Ecsta KU31 Sommer 82% 2 28.968 km
Falken ZE914 Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 Sommer 81% 2 9.334 km
Vredestein Quatrac Pro+ Ganzjährig 81% 2 8.047 km
Davanti Protoura Race Sommer 81% 2 10.461 km
Bridgestone Blizzak LM005 Ersetzt durch Bridgestone Blizzak 6 Winter 80% 2 23.335 km
Vredestein Snowtrac 3 Ersetzt durch Vredestein Snowtrac 5 Winter 79% 2 8.047 km
Cooper Zeon ZPT Sommer 75% 2 13.279 km
Federal 595RSR Ersetzt durch Federal 595RSRR Sommer 73% 2 5.633 km
Wanli S1088 Sommer 65% 2 3.219 km
Falken Azenis FK510 Ersetzt durch Falken Azenis FK520 Sommer 55% 2 27.359 km
Firestone WinterForce 2 Winter 47% 2 16.093 km
Event WL905 Sommer 45% 2 9.656 km
Toyo Proxes 4 Ersetzt durch Toyo Proxes 4 Plus Sommer 38% 2 20.921 km
Mohawk M112 Sommer 33% 2 14.484 km
Barum Bravuris Ersetzt durch Barum Bravuris 3 Sommer 33% 2 16.093 km

Reifengrößen, die Mazda MX5-Fahrer fahren

Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.

Was Mazda MX5-Fahrer sagen

Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.

94%
Bridgestone Potenza Sport Evo 205-45-17 Mazda MX5 2.736 km 21. Oktober 2026

Bevor ich zu den Bridgestone Potenza Sport Evo (in der Größe 205/45/17) gewechselt habe, hatte ich die Yokohama Advan Neova RS (in der Größe 205/55/17). Der Unterschied ist wie Tag und Nacht-zu Gunsten der Bridgestones. Ihr Grip und die Benutzerfreundlichkeit sind auf einem ganz anderen Niveau; sie spielen in einer anderen Liga im Vergleich zu den inakzeptablen Yokohama Advan Neova RS, deren einziger wirklicher Vorteil die minimale Abnutzung war.

Die Bridgestones scheinen viel anfälliger für Abnutzung zu sein, aber das ist ein fairer Kompromiss angesichts ihrer hervorragenden Leistung-schließlich kann man nicht alles haben. Ich kann nichts über ihre Leistung im Regen sagen, da ich noch nicht die Gelegenheit hatte, unter solchen Bedingungen zu fahren.

Zusammenfassend sind sie leise und haben eine sehr solide Seitenwand-obwohl vielleicht nicht ganz so gut wie die älteren Bridgestone-Modelle.

Ich empfehle sie ohne Zögern!

90%
Nankang NS2R 195-50-16 Mazda MX5 19.312 km 20. Oktober 2026

Reifengröße 195/50/R16 TW 180.
Ich fahre täglich einen Mazda MX5 der NB-Generation von 2004 zwischen Anfang März und Ende Oktober. Ich habe diese Reifen Anfang März montiert und seitdem etwa 12.000 Meilen / 19.000 km damit gefahren (also über etwa 7 Monate und ein paar Tage). Ich fahre hauptsächlich mit 50 mph/80 km/h auf Landstraßen 20 Meilen zur Arbeit und mache regelmäßig Roadtrips auf einigen hervorragenden kurvenreichen Straßen. Ich mache auch gelegentlich Trackdays.

Das Gute:
- Trockenhaftung: Diese NS2Rs haben eine VERDAMMT gute Haftung für einen Straßenreifen, sobald die Außentemperatur über etwa 10 Grad Celsius liegt. Je heißer die Außentemperatur, desto besser die Haftung und mein Gott, haben die einen unglaublichen Grip! Sobald die Temperatur unter 10 Grad fällt, verlieren sie wie jeder Sommerreifen etwas an Grip, werden aber nie beängstigend.
- Nassen Grip: Bei einem semi-slick TW 180 Reifen war ich vor dem Kauf sehr nervös wegen der Nassen Haftung, aber ich hatte wirklich nichts zu befürchten. Ich bin auf Autobahnen mit Wischern auf der 3. Stufe bei 60 mph/100 km/h während eines kürzlichen Sturms gefahren und sie haben sehr gut gehalten. Allgemeines Fahren bei normalen Regenbedingungen ist absolut sicher (nochmals, unter 10 Grad Celsius können die Ergebnisse variieren) und ich bin sehr zufrieden.
- Abnutzung: Mein NB MX5 hat den 1.8L VVTI Motor mit 140 PS und wiegt etwa 1.100 kg. Die Abnutzung ist sehr gut. Die ursprüngliche Profiltiefe von etwa 6,6 mm ist nach 12.000 Meilen auf 4,5 mm gesunken. Sehr zufrieden damit. Wenn Sie ein leistungsstärkeres und vor allem schwereres Auto haben, könnte Ihre Abnutzung schlechter sein, also beachten Sie das.
- Lenkgefühl: Mein MX5 hat eine hydraulische Servolenkung und das Lenkgefühl und das Lenkgewicht haben sich mit diesen Reifen merklich verbessert, wahrscheinlich aufgrund ihrer super steifen Seitenwand, sie fühlen sich großartig an.

Das Schlechte:
- Geräusch. Der Innenraumgeräuschpegel bei 50 mph/80 km/h ist nicht großartig, mit einem anhaltenden Dröhnen, das bei diesen Geschwindigkeiten beginnt und schneller wird, je schneller man fährt. Ist aber nicht das Ende der Welt, da mein Auto laut ist und ich einfach die Musik aufdrehe, haha. Wenn Sie einen leisen Reifen mögen, beachten Sie das.

TLDR;
Ich liebe den Nankang NS2R. ERSTAUNLICHE Trockenhaftung, überraschende Nassen Haftung, sehr geringe Abnutzung, und die Reifen geben ein erstaunliches Gefühl und Gewicht auf die Lenkung. Nachteil ist, dass sie über 50 mph/80 km/h laut sind.
Ich werde DEFINITIV wieder kaufen!

86%
Hankook Ventus Prime 3 K125 205-50-15 Mazda MX5 80.467 km 12. Oktober 2026

Es ist das zweite Mal, dass ich diesen Reifen kaufe.
Ich bin sehr zufrieden mit seinem Handling, auch wenn er das normale Lebensalter überschreitet.
Sehr gute Bremsleistung auf nasser Straße und das Handling ist auch unter diesen Bedingungen gut genug.
Ich werde sie nur gegen etwas Slickeres austauschen.

69%
Falken Azenis FK520 215-45-17 Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards) 15.128 km 23. September 2026
Nach der 2. Saison hat sich der Grip auf trockener Fahrbahn stark verschlechtert, man sollte beim Beschleunigen aus einer Kurve sehr vorsichtig sein, sonst greift das ESP ein. Ich überlege, sie nach dieser 3. Saison wegzuwerfen, trotz der geringen Laufleistung (15.000 km) und Abnutzung.
70%
Cooper Zeon ZPT 225-45-17 Mazda MX5 2.013 km 21. September 2026
dieses Modell wird von Cooper nicht mehr hergestellt. Musste mir einen neuen auf e-bay kaufen.
90%
Falken Azenis FK520 205-50-17 Mazda MX5 8.047 km 15. September 2026
Guter starker Grip im Trockenen mit vorhersehbarem Abreißen an der Grenze. Sicheres Handling, Bremsen und Kurvenfahren bei normaler Fahrt im Nassen. Progressives Feedback und kontrollierbar an der Grenze, keine größeren Dramen. Bequem, leise und ein gut ausgewogener Reifen. Nicht zu erwarten, dass er mit dem Goodyear Eagle F1 Asym 6 in Bezug auf Langlebigkeit mithalten kann. Dies ist kein Track-Day-Reifen.
91%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 205-45-17 Mazda MX5 ND2 RF 2.0 4.828 km 10. September 2026

Dieser Vergleich bezieht sich auf die serienmäßigen Bridgestone Potenza S001 Reifen, die als OEM auf diesem Fahrzeug kommen.
Obwohl es sofort einen spürbaren Unterschied gab, habe ich mit der Bewertung gewartet, bis einige 000 Meilen zurückgelegt wurden und ich Erfahrung bei nassen Bedingungen gesammelt hatte - der Sommer '26 hat diesen Zeitraum verlängert!
Also, nach 2K Meilen auf einer Europareise durch Deutschland und die Schweiz sowie einigen Ausflügen im Vereinigten Königreich, habe ich die meisten Arten von Straßenbelägen befahren.
Die originalen S001 fand ich im Trockenen gut, aber sie konnten bei leichtem Beschleunigen auf einem nassen Kreisverkehr leicht übersteuern. Der Fahrkomfort und das Handling waren in Ordnung. Die Laufleistung der Reifen lag zwischen 8k und 25k Meilen, und sie hatten beim Wechseln noch über 3mm überall - ich habe sie für gleichmäßigen Verschleiß rotiert.

Der sofort spürbarste Unterschied bei den Eagle F1 ist der Komfort und das Handling. Man erwartet eine härtere Fahrt in einem MX5 ND, aber insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten sind sie deutlich besser über Unebenheiten und Imperfektionen. Das Handling im Trockenen ist sehr beruhigend - der Grip im Trockenen ist hervorragend. Obwohl ich sie bei Nässe nicht stark gefordert habe, war der Grip bei den heftigen Schauern gut, ohne Anzeichen von Aquaplaning.
Ich mochte das etwas gewölbte Profil der S001 und hatte das Gefühl, dass die sehr geraden Seitenwände der renommierten Michelin PS4 und 5 nicht für mich sind - obwohl sie cool aussehen. Die F1 bieten dieses leicht gewölbte Profil UND einen wirklich guten Bordstein-Schutz.
Ein weiterer Faktor war der günstigere Preis im Vergleich zu den PS5 zu diesem Zeitpunkt.
Ich kann noch nichts zur Abnutzung sagen, aber meine Meinung ist, dass sie bei meiner durchschnittlichen Nutzung von 5-6K Meilen am Wochenende/Urlaub etwa nach 5-6 Jahren ablaufen sollten, wenn Reifen aufgrund ihres Alters ersetzt werden sollten. Wir werden sehen!
Gute Fahrt!!

100%
Bridgestone Potenza Sport 225-45-17 Mazda MX5 3.219 km 4. September 2026
Fantastische Reifen, sie haben die Leistung und das Handling meines Mazda MX5 völlig verändert
77%
Nexen N Fera SU1 205-50-16 Mazda mx 5 4.023 km 28. August 2026
Mehr als zufrieden bis jetzt. Gekauft, um ein Set zu ersetzen, dessen Seitenwände rissig waren. Bisher keine Anzeichen von Problemen. Das Auto ist für den Spaß, also fährt es nicht viele Kilometer. Mehr als zufrieden mit einer Mischung aus Wetter und Straßen. Ich drücke das Auto nicht. Zufrieden mit dem sehr guten Service von Autoplus in Northampton und Nexen-Reifen. Ich werde zu ihnen zurückkehren. Erstklassiger Service.
74%
Davanti Protoura Race 225-45-17 Mazda MX5 2.0 Manual 8.047 km 28. August 2026
Meine 5000 Meilen beinhalten 400 auf der Strecke. Die Reifen sind auf der Straße leise genug und okay bei Nässe. Ich habe einen sintflutartigen Regen bei 30mpg überstanden. Für den Einsatz auf der Strecke sind sie hervorragend. Progressiv ohne plötzlichen Abbruch. Das ist auf einem MX5 Mk3, der für sportliche Nutzung eingerichtet ist. Am letzten Track-Tag in Spa war es sehr heiß und die Reifen haben viele Gummisteine aufgenommen. Viele Steine haben sich gelöst, aber andere sind dauerhaft an der Lauffläche geschweißt. Bei 5000 Meilen sind die Reifen legal, aber im Grunde genommen fertig.

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