Tests sagenFür den Accelera Alpha liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2024.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Accelera Alpha?
Über alle Größen hinweg hat der Accelera Alpha am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, D für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Accelera Alpha?
Fahrer bewerten den Accelera Alpha über 8 Bewertungen mit 5,6 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Accelera Alpha laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Accelera Alpha über 8 Bewertungen mit 6,9 von 10 beim Verschleiß. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 1.609 km.
Würden Fahrer den Accelera Alpha wieder kaufen?
44% der Fahrer würden den Accelera Alpha wieder kaufen, basierend auf den 124 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 21% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Accelera Alpha?
Von den 118 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Accelera Alpha erwähnen 69 das Thema Nassgriff: 17 loben es („Sicherer Nassgriff“), 52 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Weitere Fragen zum Accelera Alpha(3)
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Accelera Alpha?
Von den 118 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Accelera Alpha erwähnen 43 das Thema Trockengriff: 34 loben es („Starker Trockengriff“), 9 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Accelera Alpha?
Von den 118 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Accelera Alpha erwähnen 31 das Thema Laufleistung: 26 loben es („Hohe Laufleistung“), 5 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
In welchen Größen ist der Accelera Alpha erhältlich?
Der Accelera Alpha ist in 2 Größen erhältlich, die von 185/55-60 R13-14 reichen.
Über 131 Fahrerbewertungen erreicht der Accelera Alpha im Schnitt 55%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 6,9 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 4,4. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 13% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 131 Bewertungen
Fahrerwertung55%
Verschleiß69%
Trockenhaftung65%
Komfort56%
Straßenfeedback53%
Progressivität48%
Nassgriff44%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 20%
“Diese Reifen waren auf einem Auto montiert, das ich gerade gekauft hatte (ich glaube, der Händler hat die billigsten Reifen montiert, die es gab). Die erste Woche im Trockenen war in Ordnung, dann regnete es und ich...”
“Hatte diese auf der Rückseite eines Mini, als ich es gekauft und Vredstein Sportrac 5 auf Fronten Bei ca. 5mm haben sie im nassen ganz aufgegeben Macht ein gutes Ãœbersteuern ein bisschen auf der gefährlichen Seite...”
“Bei Nässe geradezu gefährlich. Massives Untersteuern in nassen Kreisverkehren und muss äußerst vorsichtig sein. Trockener Griff, Verschleiß und Preis sind in Ordnung. Komfort ist schrecklich und Straßenlärm auch. Sehr...”
Diese Reifen waren auf einem Auto montiert, das ich gerade gekauft hatte (ich glaube, der Händler hat die billigsten Reifen montiert, die es gab). Die erste Woche im Trockenen war in Ordnung, dann regnete es und ich dachte wirklich, ich würde sterben! Null Grip. Ich schlich um die Kurven, um Untersteuern zu vermeiden, sogar bei moderater Geschwindigkeit. Wenn ich ein Fahranfänger wäre, wäre ich in einer Hecke gelandet oder schlimmer. Diese Reifen sollten verboten sein, ich kann nicht glauben, dass sie diese an ahnungslose Kunden verkaufen dürfen. Zahlen Sie ein bisschen mehr, es könnte Ihr Leben retten.
41%
Mitglied
Ford
205/55 R16
16 km
Kombination verschiedener Straßen
Leichtgängig
Kam auf meinem Mondeo Kombi 05. Ich hatte 2 auf der Rückseite XL. An sich nicht schlecht, im Trockenen. Ob feucht oder nass, wirklich beängstigend, man wusste nie, ob sie festhalten oder loslassen würden. Sie lassen zu wirklich seltsamen Zeiten los, bizarr! Die gruseligsten Reifen, die ich je hatte. Sogar Umbauten. Ich bin froh, sie los zu sein.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Als ich meinen VW Polo vor vier Jahren neu kaufte, war er mit Hankook-Reifen ausgestattet. Ich kenne den Typ nicht. Ich war sehr zufrieden mit der Mindestware. Diese Woche bemerkte ich, dass auf jeder Seite des Profils über der Reifenwand und auf dem gesamten Umfang auf beiden Seiten des Reifens viele kleine Risse aufgetreten waren. Alle vier Reifen waren gleich. Die Profiltiefe beträgt 4,2 mm, was für 38.000 Meilen sehr gut ist. Jetzt sind die Reifen aufgrund dieses Defekts nach nur 2,8 mm Profilverschleiß verschrottet. Da es TÜV-Zeit ist und die Polizei mich aus irgendeinem Grund aufhalten sollte, musste ich vier neue Reifen kaufen. Dies bedeutet, dass Hankook teure Reifen sind, wenn sie nach nur 2,8 mm Profilverschleiß ausgetauscht werden müssen. Ich habe dem VW-Händler den Reifenfehler gezeigt und sie waren nicht interessiert. N Schimmel
Kaufte einen Mazda MX5 NB svt mit diesen Reifen. Hat mich fast zweimal umgebracht. Aufseher, die wie verrückt bei Nässe sind, haben im Winter buchstäblich Autos hinter mir, wenn ich abbiege. Ich weiß, dass das Auto bei Nässe ein wenig schwanzglücklich ist, zumal es einen LSD hat, aber das ist lächerlich. Im trockenen Zustand jedoch mehr oder weniger in Ordnung. Ich würde diese Reifen zu 100% niemandem empfehlen, es sei denn, Sie fahren Ihr Auto nur an sonnigen Tagen aus oder Sie sind ein Nervenkitzel suchender Mensch, der es liebt, durch den Ort zu treiben.
Kürzlich kaufte ein Mazda 6 2.5 Sport. Das Handling des Mazda soll brillant sein, aber ich habe bemerkt, dass das Auto diese Accelera-Reifen hat. Das Auto ist im Trockenen schrecklich, besonders in den Kurven. Schlagen Sie ein kleines Loch usw., dann wird das Auto auch bei niedriger Geschwindigkeit in Richtung Hecke geworfen. Bei Nässe ist es wie beim Eislaufen. Das müssen Budgetreifen sein? Bald werden einige P-Nullen angelegt. Meiner Meinung nach. VERMEIDEN!
Hatte diese auf der Rückseite eines Mini, als ich es gekauft und Vredstein Sportrac 5 auf Fronten
Bei ca. 5mm haben sie im nassen ganz aufgegeben
Macht ein gutes Übersteuern ein bisschen auf der gefährlichen Seite
Würde diese nicht wieder bekommen.
