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Barum Bravuris 3

Der Barum Bravuris 3 ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

3.2
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
77%
Nassgriff
68%
Straßenfeedback
80%
Progressivität
73%
Verschleiß
72%
Komfort
69%
Kaufempfehlung
70%
9 Beurteilungen
73% Durchschnitt
50,005 Gefahrene Kilometer
Barum Bravuris 3

Barum Bravuris 3

Summer Mid-Range
BETA
3.2 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Wet
67.5
2x / 1 prüfen
Dry
44.9
1.8x / 1 prüfen

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
56.9
2 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 9
Durchschnittsbewertung: 72.6%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.69
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

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Top 3 Barum Bravuris 3 Beurteilungen

Bei 87% beim Fahren eines Audi A8 D2 4.2 quattro (240/45 R18 W) auf mostly motorways für 20,000 average Kilometer
Ich habe Baruns für die letzten 60.000 Meilen auf einem Audi A8 4.2 quattro verwendet, der Dunlops zum halben Preis ersetzte und es nicht bereut. Auch auf einem VW Golf R32 mk 4 auch Allradantrieb und einem Polo 1.6 Kombi. Keines dieser Autos wird an der Grenze gefahren und Verschleiß, Handling und Anhalten waren alle gut genug, um keinen Kommentar zu rechtfertigen. Ich hatte 2 Reifen Nach einigen schweren Schlaglöchern zwar auf dem Audi wegen Mauereinsturz ersetzt, aber ich frage mich, ob die Wände eine Schwachstelle sind. Wird nach Möglichkeit weiterhin zu Barums passen.
Frage stellen | Hilfreich 968
October 12, 2019
Bei 83% beim Fahren eines Volkswagen 1.8 20vT Sport (225/40 R18 W) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Im Neuzustand machten die Reifen ein leichtes Rauschen, aber danach waren sie sehr langlebig.
April 1, 2020
Bei 75% beim Fahren eines Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (205/55 R16 V) auf a combination of roads für 5 average Kilometer
Im Vergleich zu Falken Premium-Reifen ist es auf Schotterstraßen definitiv laut, es ist kein Komfortreifen. Wie Mitch River in einem Bravaris-Reifen steckt, PS, mein Auto ist der Ford Focus 2.
November 24, 2019
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Latest Barum Bravuris 3 Beurteilungen

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Ein großartiger Reifen wurde zu meinem Fokus st mk2 gepasst, als ich das Auto kaufte. Sie hatten nur 4000 km, also wollte ich nicht sofort wechseln, sondern wollte mich ändern. Nach 5000 km bin ich sehr zufrieden mit ihnen und werde wieder fantastisch kaufen Wert für das Geld
November 22, 2019