Trockenhaftung des Reifens ist gut, aber nicht spektakulär. Die Nasshaftung ist sehr gut und gibt noch etwas Feedback. Der Bremsgrip ist sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe gut. bei 35.000km verloren die Reifen ca. 3mm, das heißt meist Autobahnfahrten aber auch ca. 5000 bis 7500 km hart fahrende kurvige Straßen und lange Höchstgeschwindigkeitsfahrten von 240 km/h. Für entspanntes Fahren auf der Nordschleife überhitzten sie recht schnell, sind aber noch brauchbar.
Die besten Reifen für den Volvo V70 T5
Fahrer eines Volvo V70 T5 haben bei Tyre Reviews 13 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 172.360 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 13Fahrerbewertungen
- 172.360 kmdamit zurückgelegt
- 11verschiedene Reifen bewertet
- 70%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Volvo V70 T5 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Volvo V70 T5-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R17 und 205/50 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Volvo V70 T5-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volvo V70 T5-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Volvo V70 T5-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volvo V70 T5-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Volvo V70 T5-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volvo V70 T5-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Volvo V70 T5
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 9 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommer | 76% | 2 | 19.312 km |
| Runway ENDURO 916 Plus | Sommer | 43% | 2 | 17.381 km |
Reifengrößen, die Volvo V70 T5-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Volvo V70 T5-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Great tyres, a lot of comfort, quiet, excellent grip in dry. Good value for money: just bought my second 4 tyres.
Fitted PXT1R toyo on my 97 volvo v70 t5 and all i can say is that the tyres are ok but far to soft in the sidewall but my be ok on small cars but not on the v70 sized cars.If you push my car on a hard turn it feels like the tyres are flat and are going to come off the rims even when im running them at 40psi
Initially these were very good: grip in the wet and dry was good. They are quiet.
However after just 9000 miles, the tread is down to 3mm, and on the wet autobahn in the slow lane (which in Germany collects lots of water), the grip was poor (wheel spin on accelerating getting onto the motorway at relatively low speeds) and risk of aquaplaning with not enough water dispersal when tread thickness is low. Dry grip when the tread is low is still very good, but some tendency also to get wheelspin on hard accelration which never happened when the tyres had more tread.
So initially very pleased, and now disppointed that they have worn out so quickly and will need replacement so soon.
However after just 9000 miles, the tread is down to 3mm, and on the wet autobahn in the slow lane (which in Germany collects lots of water), the grip was poor (wheel spin on accelerating getting onto the motorway at relatively low speeds) and risk of aquaplaning with not enough water dispersal when tread thickness is low. Dry grip when the tread is low is still very good, but some tendency also to get wheelspin on hard accelration which never happened when the tyres had more tread.
So initially very pleased, and now disppointed that they have worn out so quickly and will need replacement so soon.
Fitted a pair of these tyres at the front replacing Bravuris 2. Not felt any real differance to the car. Have used High Brand and Mid Brand and can find little real differance - except price. Can't comment on wear - only 1000 miles in but got 15000mile from B2, will be happy with that from these V70's are heavy on tyres. Will happily but again.
That said would not put them on my AWD R it runs Eagle F1 or Conti.
That said would not put them on my AWD R it runs Eagle F1 or Conti.
Don't over inflate the sunew tyre and it won't crack, they are a summer tyres and have a very hard compound which is perfect for hot tarmac roads and that means very poor handling in the wet on cold tarmac NOT ROCKIT SCIENCE,have these on my CHIPPED T5 306BHP work fine for me ( ex police driver class 1 )remember made for a very hot climate "CHINA" so slow down on a wet road they dont work well in the cold but will out perform most other tyres on hot tarmac more expensive tyres tends to be duel compound a mixture of hard and soft rubber' nylon' neoprene'so they are all weather types in effect giving all round performance but don't last as long, i use these tyres because the volvo is very heavy and they last a lot longer being hard compound
Good quiet tyre, which doesn't tramline or squiggle on uneven British country roads whose surfaces are getting worse every year.
Only concern is the speed of wear.
Only concern is the speed of wear.
Bought a pair for the front in the second snow Jan 2013, traveled from Horsforth, Leeds to Pudsey asda, back down through Carverly then on to Harrogate to visit my son, got home 2.30 AM no trouble at all, even the steep hill in Bramhope, & ccokridge, uo Pool bank and airport no probs, front wheel drive only.
Absolutley fantastic.
Absolutley fantastic.
On the car when I bought it - Astonishing - Turanza ER300 on the rear and Enduro on the front .- Had seen the budget tyre choice on buying the car but obviously fitted after the decision to sell . Absolutely horrific road noise - sluggish road / cornering response .
Have suffered for 700 miles and will be changing immediately .
Have suffered for 700 miles and will be changing immediately .
Only had these for a few hundred miles but I drive hard and these tyres respons well! I can't fault the grip (yet) and they are much quieter than the (very worn) P7000 tyres that were on the car when I purchased it.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.