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Wanli S1088

Der Wanli S1088 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

3.9
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
57%
Nassgriff
35%
Straßenfeedback
41%
Progressivität
39%
Verschleiß
59%
Komfort
38%
Kaufempfehlung
31%
85 Beurteilungen
43% Durchschnitt
663,289 Gefahrene Kilometer
Wanli S1088

Wanli S1088

Summer Budget
BETA
3.9 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 85
Durchschnittsbewertung: 42.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.11
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
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Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 84 Benutzerbewertungen

Fahrer berichten, dass der Wanli S1088 für seinen Preis bei einigen Fahrzeugen eine akzeptable bis gute Trockenhaftung bietet. Die überwiegende Mehrheit spricht jedoch von einer extrem schlechten Nasshaftung und starkem Straßenlärm. Viele beschreiben ein unvorhersehbares, gefährliches Nasshandling und laute, dröhnende Geräusche, die an defekte Radlager erinnern. Einige bemerken zudem eine lange Lebensdauer. Angesichts der Häufigkeit und Schwere der Beschwerden über Nasshaftung und Lärm ist die allgemeine Stimmung negativ.

Stärken
  • Guter trockengriff (bei warmem wetter/bei manchen fahrzeugen)
  • Niedriger preis/günstiges preis-leistungs-verhältnis
  • Lange lebensdauer/abnutzung des profils
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
  • Sehr schlechte haftung/handling bei nässe
  • übermäßige straßengeräusche/dröhngeräusche
  • Instabil/unsicher in kurven und beim bremsen bei nässe
  • Vibration/fühlt sich an wie radlagergeräusche
  • Holprige fahrt/schwaches lenkgefühl

Top 3 Wanli S1088 Beurteilungen

Bei 69% beim Fahren eines Mazda 3 Series (205/45 R16) auf a combination of roads für 10,000 spirited Kilometer
Hatte sie auf meinem modifizierten Mazda 3 2md Gen. 16 Zoll König Federn, Raceland Gewindefahrwerk und diese wanli Reifen. Was ich zu sagen habe. Hervorragend auf trockener Straße. Ehrlich gesagt hatte ich noch nie so guten Grip und Kontrolle von irgendwelchen Reifen. Mit meinem Fahrwerk-Setup und diesen Reifen würde ich jede Kurve, jede Autobahnausfahrt mit unglaublicher Geschwindigkeit nehmen, ohne dass die Reifen quietschen. Ich hatte unglaubliches Vertrauen und das Gefühl von Sicherheit, ohne mir Sorgen machen zu müssen, dass ich in Highspeed-Turns die Kontrolle verliere. Jetzt die Negative. Super gefährlich auf nassen Straßen. Im Ernst, auf der Autobahn mit 110 km/h geradeaus würden die Reifen durchdrehen, wenn ich Gas gebe und ich nur 150 PS habe. Sehr instabil und bei Regen würde ich sehr langsam drehen, weil sie einfach immer wieder rutschten und rutschten, wenn ich versuchen würde, schnell zu fahren. Normale Reifen sind bei Regen besser als diese Performance-Reifen. Aber auf trockener Straße sind sie sehr gut und für den Preis ein Kinderspiel. Seien Sie nur auf nassen Oberflächen vorsichtig.
September 21, 2021
Bei 71% beim Fahren eines Toyota MR2 mk3 Roadster (235/40 R17 W) auf mostly country roads für 10,000 spirited Kilometer
Diese Reifen eignen sich nur für die Front eines Roadsters mit RWD. Nirgendwo sonst. Unterschätzt, meistens auf falschen Autos und hinten verlegt.
January 12, 2021
Bei 33% beim Fahren eines Nissan 370Z (285/55 R18 W) auf mostly town für 0 spirited Kilometer
Kam von einem Paar Falken-Reifen und war es angenehm, auf dem Bergpass, zu dem ich normalerweise gehe, bei 60 und 80 Kurven zu fahren. Nachdem ich dieses Reifenpaar von ozzy-Reifen erhalten hatte, wusste ich, dass Budget-Reifen schrecklich werden würden. Nach einer Pause wollte ich es auf den gleichen Pass bringen, den ich normalerweise nehme, und nachdem ich mein Haus verlassen hatte, verlor ich dreimal die Traktion, bevor ich überhaupt dort ankam. Einfache Kurven und mäßige Geschwindigkeiten bringen Sie zur Seite. Ich habe eine steile Auffahrt und im Regen war es ein Kampf, rauszukommen. Menschen mit nicht leistungsfähigen Autos sind wahrscheinlich in Ordnung, diese Reifen als Budgetzweck zu verwenden, aber wenn Sie ein Auto mit mehr als 200 PS haben, würde ich es nicht empfehlen. Selbst wenn Sie sich für den Kauf entscheiden, sollten Sie darauf vorbereitet sein, mit dem nervigsten Reifensound umzugehen, den ich je erlebt habe, da es sich um ein konstant hohes Surren handelt, das so weit reicht, dass ich meinen Auspuff aufrüsten musste, um ihn zu übertönen.
March 3, 2021

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Latest Wanli S1088 Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines Mercedes Benz 190 2.3 16 (225/60 R16) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Diese Reifen erfreuen sich jetzt großer Beliebtheit. Ich habe meinen Oldtimer und ich tausche meine Reifen meistens mit Wanli. Sie passen gut zu meinem Budget und sie laufen ziemlich reibungslos. Nicht viele Probleme. Ich bin ein loyaler Käufer dieser Marke, weil sie wirklich großartig ist, sowohl mit dem Preis als auch der Qualität der Reifen. Ich hörte auch vom Reifenmann, dass ihre Technologie aus den USA kommt, aber in China produziert wird. Vielleicht erklärt dies, warum die Qualität besser wird, aber der Preis bleibt erschwinglich.
July 24, 2018
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