Von all den Reifen-Sets, die ich besessen habe, waren diese so gut, mit so wenig zu beanstanden, dass ich ein weiteres Set im Ausverkauf gekauft habe! Absolut, ich würde sie auf all meinen Subarus montieren. Leider hat Goodyear aktualisiert, also gehe ich zu etwas anderem über.
215/55 R16 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 215/55 R16 wissen: 2 unabhängige Reifentests, die in genau dieser Größe gefahren wurden, 476 Erfahrungsberichte über 11.133.461 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 476Fahrerbewertungen
- 11.133.461 kmdamit zurückgelegt
- 2Tests in dieser Größe
- 899Reifen in dieser Größe erhältlich
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Aktueller Testsieger |
|---|---|---|---|
| Sommer | Avon ZV5 8,2 Aktuelle Version: Avon ZV7 | 86% aus 9 Bewertungen | Goodyear EfficientGrip Performance 8,3 2015 Auto Bild 215/55 R16 Technischer Reifentest |
| Ganzjährig | Bridgestone A001 8,7 Aktuelle Version: Bridgestone Turanza All Season 6 | 94% aus 3 Bewertungen | - |
| Winter | Continental WinterContact TS830 8,7 Aktuelle Version: Continental WinterContact TS 870 | 94% aus 4 Bewertungen | - |
Die Fahrer-Empfehlung ist die höchste gewichtete Fahrerbewertung in 215/55 R16; der Testsieger stammt aus dem jüngsten unabhängigen Test in dieser Größe. Alle Belege stehen weiter unten.
Unabhängige Reifentests in 215/55 R16
Reifen verhalten sich je nach Größe unterschiedlich - ein Test in genau Ihrer Größe ist deshalb der stärkste Beleg überhaupt. Jeder Test unten wurde in 215/55 R16 gefahren, insgesamt 2, neueste zuerst.
Sommer Reifentests
| Jahr | Test | Testsieger | Reifen im Test |
|---|---|---|---|
| 2015 | 2015 Auto Bild 215/55 R16 Technischer Reifentest | Goodyear EfficientGrip Performance | 10 |
| 2013 | 2013 Auto Zeitung Summer Tyre Test | Dunlop Sport BluResponse | 12 |
Die bestbewerteten Reifen in 215/55 R16
Bewertet ausschließlich von Fahrern, die diese Größe fahren. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen in 215/55 R16, um gelistet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Note nach der Zahl der Bewertungen, eine einzelne Lobeshymne kann also keine Tabelle anführen.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Sommer-Reifen in 215/55 R16 ist der Avon ZV5 - 86% aus 9 Fahrerbewertungen in dieser Größe. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Avon ZV7.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Avon ZV5
Ersetzt durch Avon ZV7
|
86% | 9 | 141.622 km | 8,2 |
| 2 |
Dunlop SportMaxx RT
Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2
|
88% | 6 | 183.465 km | 8,2 |
| 3 |
Toyo Proxes CF2
Ersetzt durch Toyo Proxes Comfort
|
91% | 4 | 167.371 km | 7,2 |
| 4 |
Uniroyal RainSport 2
Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5
|
87% | 5 | 283.369 km | 8,8 |
| 5 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
88% | 4 | 127.944 km | 9 |
| 6 |
Uniroyal RainSport 3
Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5
|
90% | 3 | 50.673 km | 7,7 |
| 7 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320
|
88% | 3 | 65.339 km | 8,4 |
| 8 |
Falken ZE914
Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320
|
88% | 3 | 3.701 km | 8,7 |
| 9 |
Uniroyal RainExpert
Ersetzt durch Uniroyal RainExpert 5
|
83% | 6 | 127.176 km | 8,9 |
| 10 |
Pirelli CINTURATO P7
Ersetzt durch Pirelli Cinturato C3
|
87% | 3 | 77.248 km | 8,4 |
| 11 |
Nexen N Blue HD Plus
|
85% | 4 | 30.577 km | 7,6 |
| 12 |
Neuton NT8000
|
86% | 3 | 14.484 km | 8,2 |
| 13 |
Landsail LS588 UHP
|
85% | 3 | 43.452 km | 3,8 |
| 14 |
Michelin Pilot Primacy
|
82% | 4 | 71.777 km | 7,6 |
| 15 |
Toyo Proxes TR1
|
83% | 3 | 99.779 km | 6,8 |
| 16 |
Vredestein Sportrac 3
Ersetzt durch Vredestein Sportrac 5
|
82% | 4 | 45.383 km | 8,7 |
| 17 |
Kumho Ecsta KU31
|
79% | 8 | 374.172 km | 8,2 |
| 18 |
Michelin Primacy 4
Ersetzt durch Michelin Primacy 5
|
78% | 8 | 215.652 km | 8,8 |
| 19 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
78% | 8 | 151.408 km | 8,3 |
| 20 |
Goodyear Excellence
Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
76% | 14 | 614.768 km | 7,4 |
| 21 |
Michelin Primacy HP
Ersetzt durch Michelin Primacy 5
|
75% | 17 | 429.040 km | 7,9 |
| 22 |
Toyo T1R
Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+
|
75% | 4 | 24.196 km | 7,6 |
| 23 |
Falken ZIEX ZE914 EcoRun
Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320
|
74% | 3 | 13.356 km | 7,1 |
| 24 |
Continental ContiMaxContact MC5
Ersetzt durch Continental ContiMaxContact MC6
|
74% | 4 | 96.560 km | 8,3 |
| 25 |
Continental Premium Contact 2
Ersetzt durch Continental PremiumContact 7
|
74% | 6 | 453.850 km | 7,5 |
| 26 |
Firestone TZ300A
|
73% | 3 | 61.155 km | 7,9 |
| 27 |
Pirelli P6000
|
73% | 3 | 33.843 km | 5,1 |
| 28 |
Hankook Ventus Prime2
Ersetzt durch Hankook Ventus Prime 4
|
73% | 3 | 62.764 km | 7,3 |
| 29 |
Pirelli P 7
|
71% | 3 | 61.155 km | 7,2 |
| 30 |
Goodyear EfficientGrip
Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
72% | 7 | 202.777 km | 6,7 |
| 31 |
Michelin Primacy 3
Ersetzt durch Michelin Primacy 5
|
69% | 7 | 181.598 km | 8,3 |
| 32 |
Hankook Ventus Prime K105
|
66% | 3 | 57.936 km | 7,2 |
| 33 |
Dunlop Sport BluResponse
|
69% | 8 | 193.121 km | 7,8 |
| 34 |
Bridgestone Turanza ER300
Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6
|
67% | 4 | 159.381 km | 7,9 |
| 35 |
Marangoni Verso
|
64% | 3 | 7.248 km | 5,6 |
| 36 |
Evergreen EU72
|
64% | 3 | 33.809 km | 6 |
| 37 |
Event WL905
|
65% | 8 | 243.815 km | 4,2 |
| 38 |
Avon ZV7
|
64% | 8 | 122.954 km | 6,8 |
| 39 |
Falken ZE912
Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320
|
58% | 3 | 67.592 km | 8 |
| 40 |
Hankook Ventus ME01 K144
|
56% | 3 | 11.426 km | 6,2 |
| 41 |
Wanli S1088
|
51% | 3 | 45.062 km | 4,2 |
| 42 |
Infinity INF 05
|
39% | 3 | 54.718 km | 4,5 |
| 43 |
Linglong L688
|
37% | 5 | 143.231 km | 4,9 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Ganzjährig-Reifen in 215/55 R16 ist der Bridgestone A001 - 94% aus 3 Fahrerbewertungen in dieser Größe. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Bridgestone Turanza All Season 6.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone A001
Ersetzt durch Bridgestone Turanza All Season 6
|
94% | 3 | 107.826 km | 8,7 |
| 2 |
Kleber Quadraxer
|
85% | 6 | 62.008 km | 8,7 |
| 3 |
Michelin CrossClimate
Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3
|
84% | 5 | 185.074 km | 9,3 |
| 4 |
Nankang N607
Ersetzt durch Nankang N607+
|
84% | 3 | 19.312 km | 7,6 |
| 5 |
Landsail LS388 AS
|
78% | 3 | 22.531 km | 6,1 |
| 6 |
Nexen N Blue 4 Season
|
29% | 3 | 4.989 km | 8,2 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Der bestbewertete Winter-Reifen in 215/55 R16 ist der Continental WinterContact TS830 - 94% aus 4 Fahrerbewertungen in dieser Größe. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Continental WinterContact TS 870.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental WinterContact TS830
Ersetzt durch Continental WinterContact TS 870
|
94% | 4 | 38.624 km | 8,7 |
| 2 |
Avon Ice Touring ST
|
86% | 4 | 86.904 km | 7,6 |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
Ersetzt durch Goodyear UltraGrip Performance+
|
84% | 3 | 73.869 km | 8,6 |
| 4 |
Viking Wintech
|
75% | 3 | 65.983 km | 7,2 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
EU-Reifenlabel-Daten für 215/55 R16
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 215/55 R16 und nicht als Spanne über ein Modell. 612 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 97 (bis zu 730 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 335 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
76 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Ganzjährig 9,6
- Falken ZIEX ZE320 Sommer 9,4
- GT Radial ClimateActive Ganzjährig 9,1
- Nokian Seasonproof 2 Ganzjährig 9,1
- Nokian Hakka Blue 3 Sommer 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Ganzjährig 9,1
A Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 7 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Goodyear EfficientGrip Performance Sommer 8,3
- Pirelli Cinturato P7 Blue Sommer 8,3
- Michelin e.Primacy Sommer 8,2
- Dunlop Sport BluResponse Sommer 7,8
- Continental EcoContact 6 Sommer 7,5
- Nokian Hakka Green 3 Sommer 7,5
66dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 215/55 R16 sind mit 66 dB Außengeräusch gelabelt:
- Falken ZIEX ZE320 Sommer 9,4
- Nokian Hakka Blue 3 Sommer 9,1
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sommer 8,4
- Yokohama Advan dB V552 Sommer 7,3
- Federal Formoza FD2 Sommer 6,5
- Tourador WinterPro TSU2 Winter 6,5
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Wie lange halten Reifen in 215/55 R16?
Über 58 Bewertungen abgefahrener Sätze in dieser Größe war ein typischer Reifensatz nach 32.187 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 17.703 km und 48.280 km.
Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben. Fahrstil und Fahrzeug zählen mehr als die Größe selbst.
Was bedeutet 215/55 R16?
Ein Reifen der Größe 215/55 R16 ist 215 mm breit, seine Flanke ist 55% dieser Breite (118 mm) hoch, und er passt auf eine 16-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 643 mm.
| Reifenbreite | 215 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 118 mm |
| Felgendurchmesser | 16" (406 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 643 mm |
| Umfang | ≈ 2.020 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 495 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 797 |
Auch geschrieben als
215/55R16 215/55 ZR16 215-55-16 215 55 16
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 215/55 R16?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Volkswagen Passat 2.0TDI
24 Bewertungen in dieser Größe
Ford Focus MK3
18 Bewertungen in dieser Größe
Ford Mondeo
17 Bewertungen in dieser Größe
Citroën C5
17 Bewertungen in dieser Größe
Citroën C4 Grand Picasso
15 Bewertungen in dieser Größe
Vauxhall Vectra
15 Bewertungen in dieser Größe
Rover 75
13 Bewertungen in dieser Größe
Citroën C4picasso
13 Bewertungen in dieser Größe
Citroën Berlingo
8 Bewertungen in dieser Größe
Mercedes Benz E Class
8 Bewertungen in dieser Größe
Alle bewerteten Reifen in 215/55 R16
Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 137 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy HP Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 75% | 17 | 429.040 km |
| Goodyear Excellence Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 76% | 14 | 614.768 km |
| Avon ZV5 Ersetzt durch Avon ZV7 | Sommer | 86% | 9 | 141.622 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Sommer | 79% | 8 | 374.172 km |
| Michelin Primacy 4 Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 78% | 8 | 215.652 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 78% | 8 | 151.408 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Sommer | 69% | 8 | 193.121 km |
| Event WL905 | Sommer | 65% | 8 | 243.815 km |
| Avon ZV7 | Sommer | 64% | 8 | 122.954 km |
| Goodyear EfficientGrip Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 72% | 7 | 202.777 km |
| Michelin Primacy 3 Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 69% | 7 | 181.598 km |
| Dunlop SportMaxx RT Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommer | 88% | 6 | 183.465 km |
| Kleber Quadraxer | Ganzjährig | 85% | 6 | 62.008 km |
| Uniroyal RainExpert Ersetzt durch Uniroyal RainExpert 5 | Sommer | 83% | 6 | 127.176 km |
| Continental Premium Contact 2 Ersetzt durch Continental PremiumContact 7 | Sommer | 74% | 6 | 453.850 km |
| Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 87% | 5 | 283.369 km |
| Michelin CrossClimate Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3 | Ganzjährig | 84% | 5 | 185.074 km |
| Linglong L688 | Sommer | 37% | 5 | 143.231 km |
| Continental WinterContact TS830 Ersetzt durch Continental WinterContact TS 870 | Winter | 94% | 4 | 38.624 km |
| Toyo Proxes CF2 Ersetzt durch Toyo Proxes Comfort | Sommer | 91% | 4 | 167.371 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 88% | 4 | 127.944 km |
| Avon Ice Touring ST | Winter | 86% | 4 | 86.904 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Sommer | 85% | 4 | 30.577 km |
| Michelin Pilot Primacy | Sommer | 82% | 4 | 71.777 km |
| Vredestein Sportrac 3 Ersetzt durch Vredestein Sportrac 5 | Sommer | 82% | 4 | 45.383 km |
| Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommer | 75% | 4 | 24.196 km |
| Continental ContiMaxContact MC5 Ersetzt durch Continental ContiMaxContact MC6 | Sommer | 74% | 4 | 96.560 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 67% | 4 | 159.381 km |
| Bridgestone A001 Ersetzt durch Bridgestone Turanza All Season 6 | Ganzjährig | 94% | 3 | 107.826 km |
| Uniroyal RainSport 3 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 90% | 3 | 50.673 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 88% | 3 | 65.339 km |
| Falken ZE914 Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 88% | 3 | 3.701 km |
| Pirelli CINTURATO P7 Ersetzt durch Pirelli Cinturato C3 | Sommer | 87% | 3 | 77.248 km |
| Neuton NT8000 | Sommer | 86% | 3 | 14.484 km |
| Landsail LS588 UHP | Sommer | 85% | 3 | 43.452 km |
| Nankang N607 Ersetzt durch Nankang N607+ | Ganzjährig | 84% | 3 | 19.312 km |
| Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Ersetzt durch Goodyear UltraGrip Performance+ | Winter | 84% | 3 | 73.869 km |
| Toyo Proxes TR1 | Sommer | 83% | 3 | 99.779 km |
| Landsail LS388 AS | Ganzjährig | 78% | 3 | 22.531 km |
| Viking Wintech | Winter | 75% | 3 | 65.983 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 74% | 3 | 13.356 km |
| Firestone TZ300A | Sommer | 73% | 3 | 61.155 km |
| Pirelli P6000 | Sommer | 73% | 3 | 33.843 km |
| Hankook Ventus Prime2 Ersetzt durch Hankook Ventus Prime 4 | Sommer | 73% | 3 | 62.764 km |
| Pirelli P 7 | Sommer | 71% | 3 | 61.155 km |
| Hankook Ventus Prime K105 | Sommer | 66% | 3 | 57.936 km |
| Marangoni Verso | Sommer | 64% | 3 | 7.248 km |
| Evergreen EU72 | Sommer | 64% | 3 | 33.809 km |
| Falken ZE912 Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 58% | 3 | 67.592 km |
| Hankook Ventus ME01 K144 | Sommer | 56% | 3 | 11.426 km |
| Wanli S1088 | Sommer | 51% | 3 | 45.062 km |
| Infinity INF 05 | Sommer | 39% | 3 | 54.718 km |
| Nexen N Blue 4 Season | Ganzjährig | 29% | 3 | 4.989 km |
| Nokian WR A3 Ersetzt durch Nokian Snowproof P | Winter | 100% | 2 | 12.875 km |
| Three A P606 | Sommer | 95% | 2 | 24.140 km |
| Michelin Alpin A4 Ersetzt durch Michelin Alpin 6 | Winter | 94% | 2 | 5.150 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 92% | 2 | 33.796 km |
| Pirelli Cinturato P7 Blue Ersetzt durch Pirelli Cinturato C3 | Sommer | 92% | 2 | 80.467 km |
| Lassa Snoways Era | Winter | 90% | 2 | 236.573 km |
| Barum Bravuris 2 Ersetzt durch Barum Bravuris 3 | Sommer | 89% | 2 | 40.234 km |
| Falken EUROALL SEASON AS200 Ersetzt durch Falken EUROALL SEASON AS210 | Ganzjährig | 86% | 2 | 64.374 km |
| Falken FK452 Ersetzt durch Falken Azenis FK520 | Sommer | 84% | 2 | 3.299 km |
| Debica Frigo HP2 | Winter | 84% | 2 | 3.380 km |
| Lassa Multiways Ersetzt durch Lassa Multiways 2 | Ganzjährig | 83% | 2 | 45.062 km |
| Michelin Pilot Sport PS2 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5 | Sommer | 83% | 2 | 32.187 km |
| Davanti DX390 | Sommer | 82% | 2 | 10.461 km |
| Roadstone Eurovis Sport 04 | Sommer | 81% | 2 | 1.127 km |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Ersetzt durch Goodyear Vector All Season 4 | Ganzjährig | 81% | 2 | 56.375 km |
| Nexen N6000 | Sommer | 81% | 2 | 25.749 km |
| Dunlop SP Sport 9000 | Sommer | 79% | 2 | 9.656 km |
| Neuton NT5000 | Sommer | 79% | 2 | 16.093 km |
| Goodyear Assurance WeatherReady Ersetzt durch Goodyear Assurance WeatherReady 2 | All Wetter | 77% | 2 | 152.887 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Sommer | 75% | 2 | 24.966 km |
| Nexen N3000 | Sommer | 74% | 2 | 60.350 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Sommer | 73% | 2 | 17.703 km |
| Landsail LS288 | Sommer | 73% | 2 | 17.703 km |
| Vredestein Quatrac 3 Ersetzt durch Vredestein Quatrac | Ganzjährig | 73% | 2 | 96.560 km |
| Continental Premium Contact 5 Ersetzt durch Continental PremiumContact 7 | Sommer | 72% | 2 | 64.374 km |
| Bridgestone Weather Control A005 Ersetzt durch Bridgestone Turanza All Season 6 | Ganzjährig | 71% | 2 | 61.155 km |
| Kleber Quadraxer 3 | Ganzjährig | 71% | 2 | 56.327 km |
| Kumho Ecsta HM KH31 | Sommer | 70% | 2 | 72.420 km |
| Wanli S1063 | Sommer | 65% | 2 | 51.499 km |
| Kleber Dynaxer HP 3 Ersetzt durch Kleber Dynaxer HP4 | Sommer | 65% | 2 | 62.813 km |
| Formula Formula Winter | Winter | 65% | 2 | 16.118 km |
| Durun A One | Sommer | 59% | 2 | 17.703 km |
| Accelera Alpha | Sommer | 58% | 2 | 33.560 km |
| Cooper CS5 Ultra Touring | Ganzjährig | 57% | 2 | 225.308 km |
| Hankook Ventus V2 Concept 2 H457 | Sommer | 48% | 2 | 35.405 km |
| Triangle TR918 | Sommer | 45% | 2 | 38.624 km |
| Kormoran Road Performance | Sommer | 33% | 2 | 53.108 km |
| Autogrip F107 | Sommer | 32% | 2 | 4.828 km |
| Sunny SN3800 | Sommer | 24% | 2 | 1.609 km |
| Sunew YS112 | Sommer | 24% | 2 | 0 km |
| Barum Polaris 5 | Winter | 12% | 2 | 8.047 km |
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Was Fahrer über ihre Reifen in 215/55 R16 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Die sind schrecklich. Ich hatte nach fast 20.000 Meilen noch 7/32 Zoll, habe sie aber gewechselt, da meine Tochter dieses Auto fährt und sie bei Nässe schrecklich sind.
Ich habe sie nach ein paar Monaten weggeworfen, ich glaube nicht, dass diese Reifen sicher zu fahren sind, wegen des geringen Grips.
Ich habe 10 Jahre alte Michelin Alpin, die sind immer noch besser als dieses Stück Scheiße.
Vorhersehbarer Reifen, Allrounder mit fantastischen Abnutzungskosten. Würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Mein Favorit auf diesem Auto mit Michelin.
UPDATE: 4 Jahre / 8.000 Meilen Follow-Up
Ich fahre derzeit mein letztes Paar Dunlop Sport BluResponse Reifen an der Hinterachse, werde sie aber vor der nächsten Saison dauerhaft ersetzen, da die Gummierung weiterhin abnimmt. Obwohl der Grip bei Trockenheit und Nässe im Laufe der Zeit akzeptabel blieb, traten die schweren Rissbildungen der Profilblöcke viel zu früh auf, trotz niedrigem Kilometerstand und optimaler Lagerung im Winter. Die Mischung hat einfach chemisch nicht gehalten, was beweist, dass dieses Modell die langfristige Haltbarkeit fehlt, die für Fahrer mit niedrigem Kilometerstand erforderlich ist. Ich kann diese Reifen nicht empfehlen und werde für mein nächstes Set zu einer anderen Premium-Marke wechseln.
Ich fahre derzeit mein letztes Paar Dunlop Sport BluResponse Reifen an der Hinterachse, werde sie aber vor der nächsten Saison dauerhaft ersetzen, da die Gummierung weiterhin abnimmt. Obwohl der Grip bei Trockenheit und Nässe im Laufe der Zeit akzeptabel blieb, traten die schweren Rissbildungen der Profilblöcke viel zu früh auf, trotz niedrigem Kilometerstand und optimaler Lagerung im Winter. Die Mischung hat einfach chemisch nicht gehalten, was beweist, dass dieses Modell die langfristige Haltbarkeit fehlt, die für Fahrer mit niedrigem Kilometerstand erforderlich ist. Ich kann diese Reifen nicht empfehlen und werde für mein nächstes Set zu einer anderen Premium-Marke wechseln.
Ich möchte klarstellen, dass dies Reifen sind, die von SC EUROCLIN SRL verkauft werden, einem Reifenladen in Rumänien, Baia Mare, Str. Vasile Lucaciu nr. 167, und dass sie nicht den Herstellungsstandards von Bridgestone entsprechen.
4 Jahre, davon 3 Winter, von denen 2 typische schneereiche Winter in Mitteleuropa waren. Großartig im Schnee - nur 3 Mal Probleme beim Anfahren am Hügel im Schnee mit Eis. Schwächer bei warmem, nassem Wetter - aber immer noch besser als ein typischer Winterreifen. Ich bin hauptsächlich in der Stadt und auf Autobahnen gefahren. Die Leute sagen, dass es einen Qualitätsunterschied zwischen in Polen und Rumänien hergestellten Reifen gibt und dass Polen viel besser ist (hängt von der Größe ab, meiner war aus Polen). Nächster Winter wird eine Herausforderung, aber bis Oktober wird es noch in Ordnung sein. Habe viel Geld beim Wechsel der Saisonreifen gespart.
Nach nunmehr sechs Wintern: Die kommen in den Müll.
Von Anfang an war das Fahrverhalten bei Nässe miserabel und besorgniserregend schlecht, ja geradezu alarmierend. Feuchte, nasse Straßen, Schneematsch oder jegliche Feuchtigkeit in der Luft: Die Nasshaftung ist einfach nur katastrophal.
Die Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn sind für einen Winterreifen der Mittelklasse völlig in Ordnung. Ich muss meinen Fahrstil zwar etwas anpassen, wenn ich sie zum ersten Mal montiere, aber nichts, was ich nicht als „schlecht“ bezeichnen würde. Auf gerillten Betonstraßen neigen die Reifen allerdings dazu, zu wandern - das ist beim ersten Mal etwas beunruhigend.
Die Eigenschaften bei Schnee und Eis sind, im Gegensatz zu den Nässeeigenschaften, tatsächlich recht gut.
Diese Schuhe würde ich nie wieder kaufen. Ihre Nasshaftung ist unglaublich schlecht, und bei Temperaturen um den Gefrierpunkt ist das einfach inakzeptabel.
Von Anfang an war das Fahrverhalten bei Nässe miserabel und besorgniserregend schlecht, ja geradezu alarmierend. Feuchte, nasse Straßen, Schneematsch oder jegliche Feuchtigkeit in der Luft: Die Nasshaftung ist einfach nur katastrophal.
Die Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn sind für einen Winterreifen der Mittelklasse völlig in Ordnung. Ich muss meinen Fahrstil zwar etwas anpassen, wenn ich sie zum ersten Mal montiere, aber nichts, was ich nicht als „schlecht“ bezeichnen würde. Auf gerillten Betonstraßen neigen die Reifen allerdings dazu, zu wandern - das ist beim ersten Mal etwas beunruhigend.
Die Eigenschaften bei Schnee und Eis sind, im Gegensatz zu den Nässeeigenschaften, tatsächlich recht gut.
Diese Schuhe würde ich nie wieder kaufen. Ihre Nasshaftung ist unglaublich schlecht, und bei Temperaturen um den Gefrierpunkt ist das einfach inakzeptabel.
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Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.