Ich habe diese Reifen gegen meinen früheren werkseitig montierten Yokohama A460 ausgetauscht. Nach 60.000 km. Ich habe V552 für 8.000 km gesetzt. Der neue Reifen ist sehr komfortabel und leise. Bei über 120 km / h fühlen sich die Reifen schwebend an. Der Spurwechsel bei dieser Geschwindigkeit ist nicht so scharf wie bei meinen alten Reifen. Bei niedrigerer Geschwindigkeit gab es jedoch ein sehr sanftes Drehen, Komfort und Ruhe. Wenn Sie diesen Reifen bei hoher Geschwindigkeit steifer machen möchten, erhöhen Sie einfach den Druck von 3 bis 4 psi, die Festigkeit wird besser und das schwebende Erscheinungsbild verschwindet. Bei Nässe ist die Aquaplanung mäßig.

Ich habe letztes Jahr ein Set gekauft und es war der schlimmste Fehler, den ich gemacht habe. Schlechter Griff, nicht so leise wie behauptet, schlechte Abnutzung. Nur ein gehypter Reifen. Auf der Suche nach einem neuen Satz Reifen kurz nach 30 km auf dem Tacho.

Ich benutze Michelin Primacy 3 und habe sie bis heute für gut 60.000 km in meinem täglichen Fahrer 2015 Corolla verwendet. Jetzt habe ich Yokohama Advan dB v552 für meinen Civic 1.5t gewählt und benutze sie seit einigen tausend km. Diese Reifen sind vergleichsweise weniger laut im Vergleich zu den Primacy's. Die Fahrt fühlt sich weicher und bequemer an, sie absorbieren Schlaglöcher und Katzenaugen (Straßenstollen) sehr gut. Wenn ich über Grip spreche, habe ich das Gefühl, dass sie sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit vergleichsweise nicht zu griffig sind, aber gut für mich funktionieren. Kurvenfahrten fühlen sich besser an.

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Es ist ruhig und bequem. Ich fühle mich nach 4 Stunden kombinierter Stadt- und Autobahnfahrt nicht müde

nur komfortorientiert. das ist alles. Der Grip ist bei hohen Geschwindigkeiten und auf Autobahnen schlecht. Sie möchten alles verlieren. Ich werde das nächste Mal etwas Besseres anstreben