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Testquelle TUV

TÜV-Test 2025: Nokian SeasonProof 2 im Vergleich zu Konkurrenzprodukten

Gemeinsame TestsiegerNokian Seasonproof 2 Pirelli Cinturato All Season SF3

Dieser Test wurde von der TÜV SÜD Product Service GmbH zwischen Januar und Februar 2025 durchgeführt (Prüfberichtnummer 713351940-PM).

Getestete Reifen
5
Getestete Größe
205/55 R16
Disziplinen
8

Auf einen Blick

Reifenauswahl

5 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

Geteilt1.

Nokian Seasonproof 2

+Dominant bei Schneebremsung und Schneetraktion (1., 100%) Konstant konkurrenzfähig bei Nässe-Metriken (3.–4., 96,5–100%) Solider Rollwiderstand (3., 90%).

−Beim Bremsen auf trockenem Untergrund nur im Mittelfeld (4., 96%) Beim Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn hinter den Führenden (4., 96,5%) Beim Aquaplaning nicht klassenführend (3., 99,6%).

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Geteilt1.

Pirelli Cinturato All Season SF3

+Nasshandling und Straight Aqua Vorfach (1., 100%) Starke Bremsleistung bei Trockenheit und Nässe (2., 99,4% und 98,6%) Konstante Dominanz bei Nässe.

−Schwaches Schneepaket (4. Platz bei Schneebremsen und Schneehandling, 94,7 % bzw. 95,1 %) Durchschnittliche Schneetraktion (3. Platz, 97,6 %) Höchster Rollwiderstand (5. Platz, 81,8 %).

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Geteilt3.

Bridgestone Turanza All Season 6

+Beste Bremsleistung bei trockenen und nassen Bedingungen (1. Platz, 100 %) Erstklassige Fahrdynamik bei Nässe (Nässehandling 2. Platz, 98,9 %; Aqua-Fahrverhalten 2. Platz, 100 %) Starker Allrounder bei trockenen und nassen Bedingungen.

−Schwache Schneeleistung bei allen Schneetests (5., 90,6–92,8 %), Rollwiderstand unterdurchschnittlich (4., 85,1 %), Wintertauglichkeit hinkt der Konkurrenz hinterher.

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Geteilt3.

Michelin CrossClimate 2

+Bester Rollwiderstand (1., 100%) Schneehandling-Sieger (1., 100%) mit starker Schneebremsung/Traktion (2., 99,4–99,8%) Solide Trockenbremsung (3., 98,2%).

−Schwache Nassleistung: Nassbremsen (4., 92,5 %) und Nasshandling (5., 93,4 %). Bei Straight Aqua nur Mittelfeld (4., 97,9 %). Kein Spezialist für Nässe.

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5.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

+Guter Rollwiderstand (2., 92,6 %) Ausgewogene Schneedarstellung (3. bei Schneebremsen und Schneehandling, 98,6–99,4 %) Ordentliches Nasshandling (3., 97,6 %).

−Schwache Bremsleistung auf trockener Fahrbahn (5., 88,7 %), schwache Bremsleistung auf nasser Fahrbahn (5., 87,5 %) und reines Aqua (5., 96 %), nur Traktion auf Schnee (4., 97,6 %).

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Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

TÜV-Test 2025: Nokian SeasonProof 2 im Vergleich zu Konkurrenzprodukten · 205/55 R16

ReifenNokian Seasonproof 2Pirelli Cinturato All Season SF3Bridgestone Turanza All Season 6Michelin CrossClimate 2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
PlatzGeteilt 1.Geteilt 1.Geteilt 3.Geteilt 3.5.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken96%99,4%100%98,3%88,7%
Nass97,6%99,3%99,6%93,4%92,4%
Schnee99,9%95,7%91,6%99,7%98,6%
Rollwiderstand90%81,8%85,1%100%92,7%
Weitere InformationenNutzerbewertungen lesen
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Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Dieser Test wurde von der TÜV SÜD Product Service GmbH zwischen Januar und Februar 2025 durchgeführt (Prüfberichtnummer 713351940-PM). Dabei wurden fünf Premium-Ganzjahresreifen der Größe 205/55 R16 94V XL getestet. Der Test wurde von Nokian Tyres im Rahmen der Premium-Reifenzertifizierung für den Seasonproof 2 in Auftrag gegeben. Verglichen wurde der Nokian-Reifen mit dem Bridgestone Turanza All Season 6, dem Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, dem Michelin CrossClimate 2 und dem Pirelli Cinturato All Season SF 3. Obwohl der TÜV SÜD eine völlig unabhängige Prüforganisation mit einem hervorragenden Ruf für Objektivität ist, ist anzumerken, dass dieser Test von Nokian Tyres in Auftrag gegeben und bezahlt wurde.

Bitte beachten Sie, dass der TÜV SÜD-Bericht alle Ergebnisse als Prozentsätze relativ zum Nokian Tyres Seasonproof 2 angibt, der im Bericht in jeder Kategorie mit 100 % angegeben wird. Der Bericht enthält keine tatsächlichen Messwerte wie Bremswege, Rundenzeiten oder andere Rohdaten. Für diesen Test haben wir geschätzte absolute Werte berechnet, indem wir die prozentualen Abweichungen auf angenommene Referenzwerte angewendet haben. Diese Referenzwerte (z. B. 35 Meter Bremsweg bei Nässe oder 18 Meter bei Schnee) stammen nicht aus dem TÜV-Bericht und dienen lediglich der Veranschaulichung. Die prozentualen Verhältnisse zwischen den Reifen entsprechen den Angaben des TÜV SÜD, die absoluten Werte sind jedoch Schätzwerte, die zum besseren Vergleich erstellt wurden.

Nachdem wir das geklärt haben, sieht es nach einem starken Ergebnis für den finnischen Allround-Kandidaten aus! Konzentrieren Sie sich nicht zu sehr auf die Gesamtergebnisreihenfolge am Ende der Seite, der Test basierte auf recht wenigen Daten, aber der SeasonProof 2 zeigt sich in der getesteten 16-Zoll-Größe weiterhin stark.

Trocken

Trockenbremsen

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
33.6 m Beste
33.8 m +0,20 m
34.2 m +0,60 m
35 m +1,40 m
37.9 m +4,30 m

Es gibt einen 12,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,3 m ≈ 1 Autolängen).

Nass

Nassbremsung

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
34.3 m Beste
34.8 m +0,50 m
35 m +0,70 m
37.1 m +2,80 m
39.2 m +4,90 m

Es gibt einen 14,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,9 m ≈ 1,1 Autolängen).

Nasshandhabung

Nasshandling

Zeit auf nasser Strecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
82 s Beste
82.9 s +0,90 s
84 s +2,00 s
85 s +3,00 s
87.8 s +5,80 s

Es gibt einen 7,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,8 s).

Direktes Aqua

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
85.3 km/h Beste
85.3 km/h Beste
85 km/h -0,30 km/h
83.5 km/h -1,80 km/h
81.9 km/h -3,40 km/h

Es gibt einen 4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,4 Km/H).

Schnee

Schneebremsung

Schneebremsen

Schneebremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Schneebremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
18 m Beste
18.1 m +0,10 m
18.1 m +0,10 m
19 m +1,00 m
19.7 m +1,70 m

Es gibt einen 9,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,7 m ≈ 0,4 Autolängen).

Schneetraktion

Schneetraktion

Beschleunigungszeit im Schnee

Niedriger ist besser ↓
Schneetraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
4 s Beste
4.01 s +0,01 s
4.1 s +0,10 s
4.1 s +0,10 s
4.31 s +0,31 s

Es gibt einen 7,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,31 s).

Schneebewirtschaftung

Schneehandling

Zeit auf Schneestrecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
84.7 s Beste
85 s +0,30 s
85.9 s +1,20 s
89.1 s +4,40 s
93.5 s +8,80 s

Es gibt einen 10,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,8 s).

Wert

Rollwiderstand

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
6.3 kg/t Beste €0
6.8 kg/t +0,50 kg/t €40
7 kg/t +0,70 kg/t €56
7.4 kg/t +1,10 kg/t €88
7.7 kg/t +1,40 kg/t €111

Es gibt einen 22,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,4 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Pirelli Cinturato All Season SF3 rund 68 L (€111) mehr Kraftstoff als der Michelin CrossClimate 2.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Ergebnisse

Geteilt 1.

Nokian Seasonproof 2

205/55 R16 94V XL
Nokian Seasonproof 2
Der Nokian Seasonproof 2 überzeugt im Winter mit Bestwerten bei Bremsleistung und Traktion auf Schnee sowie einem starken Fahrverhalten auf Schnee (Platz 2, 99,6 %). Auch bei Nässe bleibt er konkurrenzfähig und erreicht mit einer Bestleistung zwischen 96,5 % und 100 % die Plätze 2 bis 4. Der Rollwiderstand ist mit Platz 3 (90 %) ebenfalls respektabel. Seine größten Schwächen liegen bei der Bremsleistung auf trockener Fahrbahn (Platz 4, 96 %) und dem Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn (Platz 4, 96,5 %). Insgesamt überzeugt er jedoch mit einer ausgewogenen Performance und herausragenden Schneeeigenschaften und erzielt damit ein Top-Gesamtergebnis.
Trocken96%
Nass97,6%
Schnee99,9%
Rollwiderstand90%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser4. / 535 m+1,40 m
NassbremsenNiedriger ist besser3. / 535 m+0,70 m
NasshandlingNiedriger ist besser4. / 585 s+3,00 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser3. / 585 km/h-0,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser1. / 518 mBester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionNiedriger ist besser1. / 54 sBester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingNiedriger ist besser2. / 585 s+0,30 s
RollwiderstandNiedriger ist besser3. / 57 kg/t+0,70 kg/t
3PMSF
Ja
Geteilt 1.

Pirelli Cinturato All Season SF3

205/55 R16 94V XL
Pirelli Cinturato All Season SF3
Der Pirelli Cinturato All Season SF3 überzeugt bei Nässe mit erstklassigem Nasshandling und optimaler Aqua-Performance, unterstützt durch starke Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit. Seine Ergebnisse im Schnee sind deutlich schwächer: Er belegt in den Kategorien Schneebremsleistung, Schneetraktion und Schneehandling nur den dritten bis vierten Platz und weist den schlechtesten Rollwiderstand (Platz 5, 81,8 %) auf. Das Profil ist eher auf optimale Performance bei Nässe und Trockenheit als auf Wintertauglichkeit ausgelegt.
Trocken99,4%
Nass99,3%
Schnee95,7%
Rollwiderstand81,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser2. / 533.8 m+0,20 m
NassbremsenNiedriger ist besser2. / 534.8 m+0,50 m
NasshandlingNiedriger ist besser1. / 582 sBester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser1. / 585.3 km/hBester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser4. / 519 m+1,00 m
SchneetraktionNiedriger ist besser3. / 54.1 s+0,10 s
SchneehandlingNiedriger ist besser4. / 589.1 s+4,40 s
RollwiderstandNiedriger ist besser5. / 57.7 kg/t+1,40 kg/t
3PMSF
Ja
Geteilt 3.

Michelin CrossClimate 2

205/55 R16 94V XL
Michelin CrossClimate 2
Der Michelin CrossClimate 2 vereint im Test beste Effizienz mit winterlicher Zuverlässigkeit und erzielt Spitzenwerte bei Rollwiderstand und Schneehandling. Auch bei Bremsleistung und Traktion auf Schnee gehört er zu den Besten. Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn ist solide, doch die Werte bei Nässe sind seine Schwäche: Hier schneidet er bei Bremsleistung und Handling auf nasser Fahrbahn schlechter ab und landet im Mittelfeld der Kategorie „Straight Aqua“, wodurch er insgesamt hinter den führenden Reifen für nasse Bedingungen zurückbleibt.
Trocken98,3%
Nass93,4%
Schnee99,7%
Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser3. / 534.2 m+0,60 m
NassbremsenNiedriger ist besser4. / 537.1 m+2,80 m
NasshandlingNiedriger ist besser5. / 587.8 s+5,80 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser4. / 583.5 km/h-1,80 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser2. / 518.1 m+0,10 m
SchneetraktionNiedriger ist besser2. / 54.01 s+0,01 s
SchneehandlingNiedriger ist besser1. / 584.7 sBester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser1. / 56.3 kg/tBester Wert in dieser Disziplin
3PMSF
Ja
Geteilt 3.

Bridgestone Turanza All Season 6

205/55 R16 94V XL
Bridgestone Turanza All Season 6
Der Bridgestone Turanza All Season 6 überzeugt mit hervorragenden Bremsleistungen auf trockener und nasser Fahrbahn und exzellenter Fahrdynamik bei Nässe. Seine Performance auf Schnee ist jedoch in den Kategorien Bremsleistung, Traktion und Handling am geringsten. Dank seines unterdurchschnittlichen Rollwiderstands ist er eher für trockene und nasse als für winterliche Bedingungen optimiert.
Trocken100%
Nass99,6%
Schnee91,6%
Rollwiderstand85,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser1. / 533.6 mBester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser1. / 534.3 mBester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingNiedriger ist besser2. / 582.9 s+0,90 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser1. / 585.3 km/hBester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser5. / 519.7 m+1,70 m
SchneetraktionNiedriger ist besser5. / 54.31 s+0,31 s
SchneehandlingNiedriger ist besser5. / 593.5 s+8,80 s
RollwiderstandNiedriger ist besser4. / 57.4 kg/t+1,10 kg/t
3PMSF
Ja
5.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

205/55 R16 94V XL
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bietet Effizienz und eine akzeptable Winterbalance mit geringem Rollwiderstand und solidem Brems- und Fahrverhalten auf Schnee. Allerdings schwächelt er bei wichtigen Sicherheitsbremsmanövern und belegt den letzten Platz in den Bremstests auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf gerader Strecke auf Aqua, was seine Gesamtplatzierung trotz ordentlichem Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn einschränkt.
Trocken88,7%
Nass92,4%
Schnee98,6%
Rollwiderstand92,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser5. / 537.9 m+4,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser5. / 539.2 m+4,90 m
NasshandlingNiedriger ist besser3. / 584 s+2,00 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser5. / 581.9 km/h-3,40 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser2. / 518.1 m+0,10 m
SchneetraktionNiedriger ist besser3. / 54.1 s+0,10 s
SchneehandlingNiedriger ist besser3. / 585.9 s+1,20 s
RollwiderstandNiedriger ist besser2. / 56.8 kg/t+0,50 kg/t
3PMSF
Ja

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