Dieser Test wurde von der TÜV SÜD Product Service GmbH zwischen Januar und Februar 2025 durchgeführt (Prüfberichtnummer 713351940-PM). Dabei wurden fünf Premium-Ganzjahresreifen der Größe 205/55 R16 94V XL getestet. Der Test wurde von Nokian Tyres im Rahmen der Premium-Reifenzertifizierung für den Seasonproof 2 in Auftrag gegeben. Verglichen wurde der Nokian-Reifen mit dem Bridgestone Turanza All Season 6, dem Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, dem Michelin CrossClimate 2 und dem Pirelli Cinturato All Season SF 3. Obwohl der TÜV SÜD eine völlig unabhängige Prüforganisation mit einem hervorragenden Ruf für Objektivität ist, ist anzumerken, dass dieser Test von Nokian Tyres in Auftrag gegeben und bezahlt wurde.
Bitte beachten Sie, dass der TÜV SÜD-Bericht alle Ergebnisse als Prozentsätze relativ zum Nokian Tyres Seasonproof 2 angibt, der im Bericht in jeder Kategorie mit 100 % angegeben wird. Der Bericht enthält keine tatsächlichen Messwerte wie Bremswege, Rundenzeiten oder andere Rohdaten. Für diesen Test haben wir geschätzte absolute Werte berechnet, indem wir die prozentualen Abweichungen auf angenommene Referenzwerte angewendet haben. Diese Referenzwerte (z. B. 35 Meter Bremsweg bei Nässe oder 18 Meter bei Schnee) stammen nicht aus dem TÜV-Bericht und dienen lediglich der Veranschaulichung. Die prozentualen Verhältnisse zwischen den Reifen entsprechen den Angaben des TÜV SÜD, die absoluten Werte sind jedoch Schätzwerte, die zum besseren Vergleich erstellt wurden.
Nachdem wir das geklärt haben, sieht es nach einem starken Ergebnis für den finnischen Allround-Kandidaten aus! Konzentrieren Sie sich nicht zu sehr auf die Gesamtergebnisreihenfolge am Ende der Seite, der Test basierte auf recht wenigen Daten, aber der SeasonProof 2 zeigt sich in der getesteten 16-Zoll-Größe weiterhin stark.
Trocken
Trockenbremsen
Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)
Bridgestone Turanza All Season 6
33.60 M
Pirelli Cinturato All Season SF3
33.80 M
Michelin CrossClimate 2
34.20 M
Nokian Seasonproof 2
35.00 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
37.90 M
Nass
Nassbremsung
Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)
Bridgestone Turanza All Season 6
34.30 M
Pirelli Cinturato All Season SF3
34.80 M
Nokian Seasonproof 2
35.00 M
Michelin CrossClimate 2
37.10 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
39.20 M
Nasshandhabung
Nasshandling
Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)
Pirelli Cinturato All Season SF3
82.00 s
Bridgestone Turanza All Season 6
82.90 s
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
84.00 s
Nokian Seasonproof 2
85.00 s
Michelin CrossClimate 2
87.80 s
Direktes Aqua
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
Bridgestone Turanza All Season 6
85.30 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
85.30 Km/H
Nokian Seasonproof 2
85.00 Km/H
Michelin CrossClimate 2
83.50 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
81.90 Km/H
Schnee
Schneebremsung
Schneebremsen
Schneebremsung in Metern (Niedriger ist besser)
Nokian Seasonproof 2
18.00 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
18.10 M
Michelin CrossClimate 2
18.10 M
Pirelli Cinturato All Season SF3
19.00 M
Bridgestone Turanza All Season 6
19.70 M
Schneetraktion
Schneetraction
Beschleunigungszeit im Schnee (Niedriger ist besser)
Dominant bei Schneebremsung und Schneetraktion (1., 100%) Konstant konkurrenzfähig bei Nässe-Metriken (3.–4., 96,5–100%) Solider Rollwiderstand (3., 90%).
Beim Bremsen auf trockenem Untergrund nur im Mittelfeld (4., 96%) Beim Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn hinter den Führenden (4., 96,5%) Beim Aquaplaning nicht klassenführend (3., 99,6%).
Der Nokian Seasonproof 2 überzeugt im Winter mit Bestwerten bei Bremsleistung und Traktion auf Schnee sowie einem starken Fahrverhalten auf Schnee (Platz 2, 99,6 %). Auch bei Nässe bleibt er konkurrenzfähig und erreicht mit einer Bestleistung zwischen 96,5 % und 100 % die Plätze 2 bis 4. Der Rollwiderstand ist mit Platz 3 (90 %) ebenfalls respektabel. Seine größten Schwächen liegen bei der Bremsleistung auf trockener Fahrbahn (Platz 4, 96 %) und dem Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn (Platz 4, 96,5 %). Insgesamt überzeugt er jedoch mit einer ausgewogenen Performance und herausragenden Schneeeigenschaften und erzielt damit ein Top-Gesamtergebnis.
Nasshandling und Straight Aqua Vorfach (1., 100%) Starke Bremsleistung bei Trockenheit und Nässe (2., 99,4% und 98,6%) Konstante Dominanz bei Nässe.
Schwaches Schneepaket (4. Platz bei Schneebremsen und Schneehandling, 94,7 % bzw. 95,1 %) Durchschnittliche Schneetraktion (3. Platz, 97,6 %) Höchster Rollwiderstand (5. Platz, 81,8 %).
Der Pirelli Cinturato All Season SF3 überzeugt bei Nässe mit erstklassigem Nasshandling und optimaler Aqua-Performance, unterstützt durch starke Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit. Seine Ergebnisse im Schnee sind deutlich schwächer: Er belegt in den Kategorien Schneebremsleistung, Schneetraktion und Schneehandling nur den dritten bis vierten Platz und weist den schlechtesten Rollwiderstand (Platz 5, 81,8 %) auf. Das Profil ist eher auf optimale Performance bei Nässe und Trockenheit als auf Wintertauglichkeit ausgelegt.
Schwache Nassleistung: Nassbremsen (4., 92,5 %) und Nasshandling (5., 93,4 %). Bei Straight Aqua nur Mittelfeld (4., 97,9 %). Kein Spezialist für Nässe.
Der Michelin CrossClimate 2 vereint im Test beste Effizienz mit winterlicher Zuverlässigkeit und erzielt Spitzenwerte bei Rollwiderstand und Schneehandling. Auch bei Bremsleistung und Traktion auf Schnee gehört er zu den Besten. Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn ist solide, doch die Werte bei Nässe sind seine Schwäche: Hier schneidet er bei Bremsleistung und Handling auf nasser Fahrbahn schlechter ab und landet im Mittelfeld der Kategorie „Straight Aqua“, wodurch er insgesamt hinter den führenden Reifen für nasse Bedingungen zurückbleibt.
Beste Bremsleistung bei trockenen und nassen Bedingungen (1. Platz, 100 %) Erstklassige Fahrdynamik bei Nässe (Nässehandling 2. Platz, 98,9 %; Aqua-Fahrverhalten 2. Platz, 100 %) Starker Allrounder bei trockenen und nassen Bedingungen.
Schwache Schneeleistung bei allen Schneetests (5., 90,6–92,8 %), Rollwiderstand unterdurchschnittlich (4., 85,1 %), Wintertauglichkeit hinkt der Konkurrenz hinterher.
Der Bridgestone Turanza All Season 6 überzeugt mit hervorragenden Bremsleistungen auf trockener und nasser Fahrbahn und exzellenter Fahrdynamik bei Nässe. Seine Performance auf Schnee ist jedoch in den Kategorien Bremsleistung, Traktion und Handling am geringsten. Dank seines unterdurchschnittlichen Rollwiderstands ist er eher für trockene und nasse als für winterliche Bedingungen optimiert.
Guter Rollwiderstand (2., 92,6 %) Ausgewogene Schneedarstellung (3. bei Schneebremsen und Schneehandling, 98,6–99,4 %) Ordentliches Nasshandling (3., 97,6 %).
Schwache Bremsleistung auf trockener Fahrbahn (5., 88,7 %), schwache Bremsleistung auf nasser Fahrbahn (5., 87,5 %) und reines Aqua (5., 96 %), nur Traktion auf Schnee (4., 97,6 %).
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bietet Effizienz und eine akzeptable Winterbalance mit geringem Rollwiderstand und solidem Brems- und Fahrverhalten auf Schnee. Allerdings schwächelt er bei wichtigen Sicherheitsbremsmanövern und belegt den letzten Platz in den Bremstests auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf gerader Strecke auf Aqua, was seine Gesamtplatzierung trotz ordentlichem Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn einschränkt.
