Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Testergebnisse

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 wurde Dritter und ist sehr empfehlenswert. Abgesehen vom Trockenbremsen ist er ein starker, ausgewogener Ganzjahresreifen mit hervorragendem Verschleißverhalten. Goodyear verkauft in dieser Größe inzwischen zusätzlich den neueren Vector All Season 4, der auf bessere Eigenschaften auf trockener Fahrbahn abzielt.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ist die Wahl, wenn der Wintergrip am wichtigsten ist, denn nichts hier bremst auf Schnee oder Eis kürzer. Ein schwächeres Trockenbremsen hält ihn insgesamt im Mittelfeld, daher passt er am besten zu Fahrern mit echtem Winterwetter statt langen Pendelfahrten auf trockener Straße.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 wurde Vierter als verlässlicher Ganzjahresreifen, der das meiste gut macht und lange hält - ausgebremst vor allem vom Trockenbremsweg.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 belegte mit 89,5 Punkten den dritten Platz. Er ist die preisgünstigste Wahl im Vergleich: Seine reine Leistung liegt zwar deutlich hinter Michelin und Continental zurück, doch die Preis- und Gewichtsvorteile sind spürbar, und er lässt Hankook in jeder Kategorie hinter sich.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 meistert winterliche Bedingungen wie ein Schneepflug und überzeugt auch auf trockener Fahrbahn. Sein Fahrverhalten ist sportlich und direkt, was besonders bei trockenen Bedingungen, wo er führend ist, geschätzt wird. Allerdings erhält der Reifen Punktabzug aufgrund des verlängerten Bremswegs bei Nässe. Die Tester beschrieben diesen als eine ganze Fahrzeuglänge länger als bei den besten Reifen. Diese sicherheitsrelevante Schwäche verhindert, dass ein ansonsten beeindruckender Reifen eine Bestnote erhält.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bietet Effizienz und eine akzeptable Winterbalance mit geringem Rollwiderstand und solidem Brems- und Fahrverhalten auf Schnee. Allerdings schwächelt er bei wichtigen Sicherheitsbremsmanövern und belegt den letzten Platz in den Bremstests auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf gerader Strecke auf Aqua, was seine Gesamtplatzierung trotz ordentlichem Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn einschränkt.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 zeigt gute Leistungen sowohl bei Schnee als auch bei Nässe, insbesondere mit beeindruckenden Aquaplaning-Reserven auf gerader Strecke. Der Reifen vermittelt ein sicheres Fahrgefühl und gibt dem Fahrer ein gutes Feedback. Zu seinen Schwächen zählen ein etwas längerer Bremsweg auf trockener Fahrbahn und eine auf 270 km/h (W-Reifen) begrenzte Höchstgeschwindigkeit, was Besitzer leistungsstarker Sportwagen enttäuschen könnte. Insgesamt stellt er eine solide Wahl für Fahrer dar, die Wert auf Sicherheit bei Nässe und im Winter legen und weniger auf maximale Performance auf trockener Fahrbahn.

Der Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 positioniert sich als Schneespezialist, der auch bei Nässe eine hohe Leistung liefert. Dieser Reifen glänzt insbesondere im Winter mit hervorragender Traktion, sicherem Handling und kurzen Bremswegen auf schneebedeckten Straßen, die an die Eigenschaften spezieller Winterreifen heranreichen. Bei Nässe behält der Goodyear seine starke Leistung mit vorhersehbarem Handling und guter Aquaplaning-Sicherheit bei. Diese winterorientierte Optimierung geht jedoch auf Kosten trockener Straßen, wo längere Bremswege ein besseres Gesamtergebnis des Reifens verhindern. Das Handling auf trockener Fahrbahn bleibt akzeptabel, weist aber nicht die Präzision der eher auf den Sommer ausgerichteten Konkurrenzprodukte auf. Für Fahrer in Regionen mit strengen Wintern, die dennoch gelegentlich Trockenfahreigenschaften benötigen, ist der Goodyear eine überzeugende Wahl, obwohl Fahrer in milderen Klimazonen möglicherweise ausgewogenere Alternativen finden.

Als nächstes kam der Goodyear Vector 4Season Gen-3, also wissen Sie, dass wir uns bereits im Bereich der WIRKLICH guten Reifen befinden. Wie üblich war der Goodyear nicht der beste beim Trockenbremsen, funktionierte aber gut im Trockenhandling, war großartig bei Nässe, lag solide im Schnee und bot guten Komfort. Ehrlich gesagt bin ich schockiert, dass er nur den vierten Platz belegte. Seine Gesamtplatzierung wurde durch seinen Rollwiderstand beeinflusst, wo er den achten Platz belegte und 16,3 % hinter dem niedrigsten lag, aber er ist immer noch ein großartiger Reifen.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 zeigte bei Nässe und Schnee eine solide Leistung, wurde aber letztendlich durch seine Performance auf trockener Fahrbahn eingeschränkt. Seine größte Stärke war der Nassgrip mit beeindruckenden 98,8 %. Auch in allen drei Schneetests lieferte er konstant gute Ergebnisse im mittleren 90er-Bereich. Die größte Schwäche des Reifens lag jedoch beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, wo er mit nur 89,0 % den niedrigsten Wert aller Testkandidaten erreichte.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 verfehlt aufgrund von Schwächen auf trockener Fahrbahn nur knapp die Bestnote „gut“ in puncto Fahrsicherheit. Seine sehr gute Umweltverträglichkeit sichert ihm jedoch eine gute Gesamtnote. Im Sommer reagiert der Reifen etwas unpräzise auf Lenkbewegungen, sodass in Kurven kleinere Korrekturen nötig sind. Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn ist nur zufriedenstellend. Auf nasser Fahrbahn überzeugt er, insbesondere beim Bremsen und im Handling, obwohl seine Aquaplaning-Resistenz durchschnittlich ist. Im Winter zeigt der Reifen eine beeindruckende Leistung mit kurzen Bremswegen auf Schnee und Eis und exzellenter Traktion. Sein einziger Nachteil ist das durchschnittliche Handling auf Schnee. In puncto Umweltverträglichkeit ist der Reifen ein Spitzenreiter mit einer sehr hohen prognostizierten Laufleistung, geringem Abrieb und guten Werten für Gewicht und Kraftstoffeffizienz.

Der Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 erhält die Bewertung „gut“ als ausgewogener Reifen in allen Disziplinen. Sein geringer Rollwiderstand trägt zu einem hohen Kraftstoffsparpotenzial bei und ermöglicht kurze Bremswege auf schneebedeckten Oberflächen. Der Reifen bietet unter verschiedenen Bedingungen eine gleichbleibende Leistung. Allerdings zeigt er leichte Schwächen in der Aquaplaning-Resistenz und eine etwas geringere Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit im Vergleich zu Spitzenreitern.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ist genau so, wie ich ihn in Erinnerung habe. Er bot ein hervorragendes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, wenn auch nicht das beste Bremsverhalten. Im Nassen war er hingegen unübertroffen im Handling und bot sehr gute Bremsleistungen. Wie der Hankook hatte er jedoch in tieferem Wasser etwas Mühe. Im Schnee war er sehr gut, wenn auch nicht ganz so gut wie der Hankook. Er bot, wie der Hankook, exzellenten Geräuschkomfort und einen sehr guten Laufkomfort. Auch der Rollwiderstand war identisch. Dieser Reifen ist zwar schon etwas älter, aber immer noch eine ausgezeichnete Wahl.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 teilte sich den vierten Platz. Er erhielt insgesamt die Note gut und gehörte auf Nässe zu den besten Reifen, überzeugte im Winter jedoch weniger. Er ist ein sommerorientierter All-Season-Reifen mit hervorragendem Handling auf nasser Fahrbahn.

Kalte, nasse Straßen sind die Paradedisziplin des Goodyear Vector 4Season Gen-3. Auf allen anderen Straßenverhältnissen und Temperaturen stößt der Reifen an seine Grenzen. Sobald die nasse Fahrbahn etwas wärmer wird, verschlechtert sich der Grip des Goodyear, und die Vorderreifen verlieren zu schnell die Haftung. Aquaplaning ist für den Goodyear selbst auf kühlen Straßen ein erhebliches Problem. Auf trockenen Straßen bremst der Goodyear Vector 4Season Gen-3 schlecht und lenkt träge, obwohl die Seitenführung ordentlich ist. Der Test ergab zwar keine unangenehmen Überraschungen, die Leistung des Goodyear war jedoch begrenzt. Er erzielte 7,0 Punkte - das niedrigste Ergebnis im gesamten Test.

Gut.

Der Goodyear fiel vom ersten Platz im 17-Zoll-Test des letzten Jahres auf den fünften Platz zurück. Er gewann zwei wichtige Tests - das Bremsen auf Schnee mit einem kleinen Vorsprung und das Handling auf nasser Fahrbahn, wo er gute Lenkpräzision und Traktion auch über die Haftungsgrenzen hinaus zeigte. Andere Ergebnisse auf nasser Fahrbahn waren gemischt - Zweiter auf der Nassrunde, aber Fünfter beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, Vierter und Fünfter bei den Aquaplaning-Tests. Beim Handling auf Schnee belegte er trotz konkurrenzfähiger Rundenzeiten den fünften Platz, bei geringerer Stabilität als die Führenden. Die Leistung auf trockener Fahrbahn war seine Schwachstelle - er brauchte beim Bremsen fast 5 m länger zum Anhalten als die Besten und belegte beim Handling den sechsten Platz, obwohl er gute Kontrolleigenschaften zeigte. Die Ergebnisse deuten auf einen starken Fokus auf Nässe, aber eine weniger ausgewogene Leistung über alle Bedingungen hinweg hin.

Gut.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 erreicht dank seines hohen Grip-Niveaus und seines hervorragenden Handlings die schnellste Rundenzeit bei trockenen Bedingungen. Er liefert auf der ganzen Linie starke Ergebnisse. Bei nassen Bedingungen zeigt er ein hohes Grip-Niveau, eine ausgewogene Leistung und klare Übergänge an seinen Grenzen. Seine Bremsleistung bei Nässe ist jedoch nur durchschnittlich. Auf Schnee übertrifft er einige Winterreifen und überzeugt durch Grip, Feedback und ausgewogenes Handling. Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 stellt erneut seine außergewöhnlichen Fähigkeiten unter Beweis und sichert sich mit einer ausgewogenen Leistung die Spitzenposition unter den Ganzjahresreifen.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 zeigt unter verschiedenen Bedingungen eine gemischte Leistung. Auf trockener Fahrbahn, insbesondere bei sommerlichen Temperaturen, mangelt es ihm an Präzision im Lenkverhalten und er könnte bei der Stabilisierung nach Ausweichmanövern besser sein. Seine Bremsleistung aus 100 km/h wird im Vergleich zu anderen getesteten Reifen als gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn schneidet der Reifen insgesamt gut ab und erzielt überdurchschnittliche Ergebnisse bei Brems- und Aquaplaningtests. Sein Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn ist jedoch nur zufriedenstellend und lässt sich auf Teststrecken nur ungenügend präzise manövrieren. Der Reifen glänzt vor allem bei winterlichen Bedingungen und überzeugt durch kurze Bremswege auf Schnee und Eis, gute Traktion und sicheres, präzises Handling bei Schnee. Aus ökologischer Sicht punktet der in Polen hergestellte Reifen mit einer prognostizierten hohen Laufleistung, geringem Verschleiß, geringem Gewicht und angemessener Kraftstoffeffizienz. .

Sicher zu jeder Jahreszeit – der Testsieger!

Auf trockenen Oberflächen: leise, stabil beim Spurwechsel, komfortabel. Bei Nässe unzureichender Grip.

Konstant starke Leistung in allen Kriterien. Keine Kompromisse nötig. Testsieger.

Den zweiten Platz in der Gesamtwertung belegte der Goodyear Vector 4Season Gen-3, nur 0,2 % vor Hankook. Wie der Hankook war der Goodyear ein solides Produkt im Trockenen und das beste auf der Nasshandlingrunde, übertraf Hankook jedoch sowohl bei der Schneeleistung als auch beim Rollwiderstand. Der Goodyear und der Golf arbeiteten unter allen Bedingungen wunderbar zusammen. Wenn er nur etwas besser auf trockener Fahrbahn bremsen könnte, hätte er den Test wahrscheinlich gewonnen. Dies ist eine weitere kompromisslose Leistung von Goodyear, etwas, worin sie sehr stark sind

Der Vector 4Seasons Gen3 zeigte eine ausgewogene Leistung unter verschiedenen Bedingungen. Er erreichte den 1. Platz im Schneekreistest und schnitt in anderen Tests relativ gut ab, obwohl er beim Trockenbremsen und subjektiven Schneehandling den 4. Platz belegte

Gut.

Exemplarisch.

Der Goodyear Vector 4Season Gen 3 hatte im vergangenen Jahr im Ganzjahrestest von Tyre Reviews ein schlechtes Ergebnis, aber das war sicherlich eher ein Ausreißer als die Regel, und jetzt ist der Reifen wieder genau da, wo er sein sollte. Der einzige Nachteil, den wir schon oft gesehen haben, war das durchschnittliche Trockenbremsen, aber bei Nässe, einschließlich Aquaplaning-Ergebnissen, und auf Schnee gehörte er durchweg zu den Besten

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 war ein Reifen mit gemischtem Erfolg. Er schnitt in fast allen Tests gut ab, ein ungewöhnlich langes Trocken- und Nassbremsergebnis bedeutete jedoch, dass der Reifen in der Gesamtwertung nur den fünften Platz belegte.

Stark bei Nässe und Trockenheit, sicher im Schnee, der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ist sehr zu empfehlen und besonders sparsam im Verbrauch.

Der neue Goodyear Vector 4Season Gen-3 gewinnt seinen ersten Test und beweist damit, dass er von allen getesteten Ganzjahresreifen über die umfassendsten Fähigkeiten verfügt