Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Testergebnisse
In 32 unabhängigen Tests hat der Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 12 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 2. Seine stärkste Disziplin ist Nassbremsen, dort schlägt er 83% des Feldes in 10 Tests; seine schwächste ist Trockenbremsen mit 30% in 10 Tests.
- 32Unabhängige Tests
- 12Testsiege
- 29Podiumsplätze
- 2.Platz im Schnitt
- 83%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 8Publikationen
32 Tests, 2015 bis 2020
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 83%
2020 ADAC SUV Ganzjahres-Reifentest P2 von 7
Bilanz nach Disziplin
Wo der Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen Schwach | 10 | P8,6 von 12,6 | 30% | - |
| Trockenhandling | 7 | P7,4 von 10,7 | 33% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen Stark | 10 | P2,9 von 12,6 | 83% | 3 |
| Nasshandling | 7 | P3,6 von 10,7 | 74% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 7 | P5,4 von 11 | 55% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 7 | P3 von 10,6 | 77% | 1 |
| Schneehandling | 6 | P3,8 von 10,8 | 72% | 1 |
| Eis | ||||
| Eisbremsen | 1 | P3 von 8 | 71% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 6 | P4,2 von 10,8 | 69% | 1 |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 3 | P3,7 von 10,7 | 73% | - |
| Wert | 3 | P4,7 von 10,7 | 62% | - |
| Rollwiderstand | 8 | P4,5 von 10,9 | 63% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
| 28 | 21 | 6 | 1 | 78% | |
| 22 | 20 | 2 | - | 91% | |
| 16 | 16 | 0 | - | 100% | |
| 16 | 10 | 5 | 1 | 67% | |
| 14 | 7 | 6 | 1 | 54% | |
| 13 | 13 | 0 | - | 100% | |
| 13 | 5 | 6 | 2 | 45% | |
| 10 | 10 | 0 | - | 100% | |
| 10 | 9 | 1 | - | 90% | |
| 8 | 6 | 2 | - | 75% | |
| 7 | 7 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 5 | 1 | - | 83% | |
| 5 | 5 | 0 | - | 100% | |
| 5 | 5 | 0 | - | 100% | |
| 5 | 5 | 0 | - | 100% | |
| 5 | 5 | 0 | - | 100% | |
| 5 | 1 | 3 | 1 | 25% | |
| 4 | 4 | 0 | - | 100% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Vorgänger | 9 | 2 | 11. | 55% |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Dieser Reifen | 32 | 12 | 2. | 83% |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Nachfolger | 43 | 9 | 4. | 66% |
Leistungsanalyse
Aus 28 Tests. Aktualisiert am 10. September 2025.
In 28 Tests lieferte der Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 konstant hervorragende Ganzjahresleistungen mit einem durchschnittlichen Gesamtrang von 2 und mehreren Testsiegen. Seine herausragenden Eigenschaften sind Nasshaftung und ausgewogene Wintertauglichkeit. Er übertrifft häufig die Nassbrems-/Handling-Werte und landet bei Schneetests regelmäßig in den vorderen Rängen. Auch bei Verschleiß und Effizienz zeigt er solide Ergebnisse. Der größte Nachteil ist das Trockenbremsen, bei dem er wiederholt hinter den Besten zurückbleibt, obwohl die Gesamtbalance im Trockenen meist akzeptabel ist. Bei Vergleichen unter gemischten Bedingungen (auch mit Sommer- und Winterreferenzen) gewinnt er dank seiner starken Nässe-/Wintermischung oft oder landet auf dem Podium.
Leistungsstärken
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
- 1. Platz Nassbremsen 2017 Auto Zeitung (54,1 m, 1/11)
- 1. Platz Nassbremsen und 2. Nasshandling im Jahr 2017 Auto Bild 225/50 R17
- 2. Platz Nassbremsen und 3. Nasshandling im Jahr 2017 Auto Bild 205/55 R16
- 2. Platz Nassbremsen und 2. Nasshandling im Jahr 2018 AMS
- 3. Platz Nassbremsen in der Auto Bild 2018 (46,2 m, 3/12); 2. Platz Nasshandling
-
Leistung auf Schnee/Eis
Stark
Details
- 1. Platz Schneehandling 2019 Auto Bild (56,9 km/h, 1/11) und 2. Platz Schneebremsen (23,6 m, 2/12)
- 2. Schneebremsung im Jahr 2017 Auto Bild 205/55 R16 (17,4 m, 2/12) und 4. Schneehandling
- 3. Platz beim Bremsen auf Schnee und 2. Platz beim Handling auf Schnee im Jahr 2017 Auto Bild 225/50 R17
- Bremsen/Handling auf Schnee im ACE 2016 gelobt (verhielt sich im Schnee wie ein Winterreifen)
- 3. Platz beim Eisbremsen im ADAC SUV 2020 (+12,5 % vom Besten)
-
Gesamttestergebnisse/Auszeichnungen
Stark
Details
- Testsiege: 2019 Auto Express (1/11), 2018 Auto Bild (1/12), 2018 „7 der Besten“ (1/10), 2017 Auto Bild 205/55 R16 (1/12), 2017 Auto Bild 225/50 R17 (1/10 gleichauf), 2016 Auto Express (1/6), 2016 GF (1/11), 2015 Auto Bild (1/10), 2015 L’Argus (1/5)
- Durchschnittliche Gesamtposition: 2 in 28 Tests
-
Verschleiß und Effizienz
Mäßig
Details
- Abnutzung: 3./10. in Auto Bild 2019 (64.100 km, +9,5 % vom Bestwert)
- Rollwiderstand: 2./11. in der Auto Zeitung 2017 (7,87 kg/t, +1,3 % vom Bestwert); mehrere Top-5-RR-Ergebnisse (Tests 2017/2018/2019)
-
Aquaplaning-Widerstand
Mäßig
Details
- Geradeaus-Aquaplaning 2./12 in Auto Bild 2017 (73,2 km/h, +0,3 % vom Bestwert)
- Top 5 Aquaplaning in Folge in Auto Bild 2018 (5/12, +5,2 % vom Besten) und AMS 2018 (3/9, +14 % vom Besten)
-
Nassgriff
Stark
in 12 von 22 Tests
Details
- Schneetraktion Stark in 11 von 22 Tests
- Rollwiderstand Stark in 8 von 22 Tests
-
Nasshandling
Stark
in 7 von 22 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Trockenbremsen
Stark
in 4 von 22 Tests
Details
- Letzter im Trockenbremsen im Jahr 2016 Auto Express (Artikel: Letzter Platz)
- 44,6 Mio. (10/12, +14,4 % vom Bestwert) im Jahr 2018 Auto Bild
- 44,4 Mio. (15/31, +12,4 % vom Bestwert) im Jahr 2019 Auto Bild Übersicht
- 44,3 Mio. (8/9, +24,1 % vom Bestwert) im Jahr 2018 AMS
- 48,2 Mio. (6/8, +30,3 % vom Bestwert) im ADAC SUV 2020
-
Trockenhandhabung/Gesamt-Trockenbilanz
Mäßig
Details
- Trockenhandling mittel bis niedrig: 9/12 in Auto Bild 2018 (+3,3 % vom Bestwert)
- 6/9 im Jahr 2018 AMS (+2,9 % vom Bestwert)
- 10/12 in Auto Bild 2019 (+3,5 % vom Besten)
- In Artikeln wird wiederholt darauf hingewiesen, dass es im Trockenen nicht ideal ist (Tests 2016/2019)
-
Preis-/Wertsensitivität
Unerheblich
Details
- Höhere Preispositionen: 8/10 in Auto Bild 2019; 7/9 in AZ 2018 (+69 % vom Besten)
- Wertungsergebnisse im Mittelfeld: 5/12 in Auto Bild 2017; 5/10 in Auto Bild-Zusammenfassungen 2018/2019
-
Lärm-/Komfortvariabilität
Unerheblich
Details
- Lärm 8/12 im Auto Bild 2018 (72,7 dB, +3,3 % vom Bestwert)
- Gemischt: 1/9 im Rauschen in AZ 2018, aber 6/11 in AZ 2017 (+1,4 % vom Bestwert)
-
Trockengriff
Stark
in 6 von 22 Tests
Details
- Trockenhandling Stark in 3 von 22 Tests
-
Lenkgefühl
Mäßig
in 2 von 22 Tests
Details
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (22 Tests) und 45 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
- Schneetraktion Stärke in 11 von 22 Tests 22 loben, 1 kritisieren von 45 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Nassgriff Stärke in 12 von 22 Tests 16 loben, 3 kritisieren von 45 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Laufleistung Stärke in 5 von 22 Tests 18 loben, 4 kritisieren von 45 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Fahrkomfort Stärke in 4 von 22 Tests 12 loben, 3 kritisieren von 45 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Nasshandling Stärke in 7 von 22 Tests 5 loben, 0 kritisieren von 45 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Trockenbremsen Schwäche in 4 von 22 Tests 1 loben, 6 kritisieren von 45 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens
- Griff bei Kälte in keinem Test erwähnt 7 loben, 0 kritisieren von 45 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Pannensicherheit in keinem Test erwähnt 1 loben, 3 kritisieren von 45 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Jeder Test, neueste zuerst 32
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Auto Express Ganzjahresreifentest 2018
Eine rundum gute Performance, sehr stark bei Nässe und der leiseste Reifen im Test.
AZ Sommer- UND Ganzjahresreifentest 2018
Der Vector 4 Season Gen-2 erweist sich bei Nässe als der stärkste Ganzjahresreifen, kann aber bei Trockenheit nicht mit dem Crossclimate oder Sommerreifen mithalten. Ansonsten bietet er eine hervorragende Gesamtleistung.
Neue VS 4mm VS 2mm Ganzjahresreifen-Performance
Starker Allrounder mit optimaler Performance auf nasser und verschneiter Fahrbahn bei Neureifen und 4 mm Profiltiefe. Durchschnittlicher Grip auf trockener Fahrbahn zu Beginn, verbessert sich aber mit zunehmendem Reifenverschleiß. Geringer Rollwiderstand und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Empfehlenswert.
Auto Express Ganzjahresreifentest 2016
Ein hervorragender Allrounder, der auch bei Nässe und Schnee sehr sicher ist.
AMS SUV-Ganzjahresreifentest 2016
Ein ausgewogener Reifen. Leichtes Untersteuern im Schnee, gute Fahrdynamik bei Nässe, gutes Kurvenverhalten auf trockener Fahrbahn, jedoch etwas schwach beim Bremsen auf trockener Fahrbahn. Ein exzellenter, wintertauglicher Ganzjahresreifen mit geringem Rollwiderstand.
ACE Ganzjahresreifen- Test 2016
Dem Winterreifen in fast allen Bereichen ebenbürtig. Der Goodyear ist eine gute Wahl für extrem kaltes und schneereiches Klima.
ACE Ganzjahresreifentest 2016
Der Goodyear ist in fast allen Bereichen dem Winterreifen ebenbürtig und eine hervorragende Wahl für extrem kalte und schneereiche Klimazonen.
Französischer Ganzjahresreifentest 2015
Der Goodyear Vector 4 Seasons der zweiten Generation teilt sich den Spitzenplatz mit dem Nokian WeatherProof und ist ein exzellenter Allroundreifen. Im Schnee war der Goodyear dem Nokian unterlegen, bei Nässe jedoch überlegen.
Auto Express Ganzjahresreifentest 2015
Die zweite Generation des mehrfach ausgezeichneten Goodyear Vector 4Season konzentrierte sich auf die Verbesserung der Nasshaftung - und diesem Test zufolge war dies ein voller Erfolg. Der Goodyear gewann die Nasstests und übertraf sogar den Sommerreifen in puncto Bremsleistung, Handling und auf nasser Fahrbahn. Im Trockenen erreichte er fast Bestwerte und belegte im Schnee den zweiten Platz. Dank des besten Rollwiderstands und des zweitleisesten Fahrverhaltens könnte der Goodyear tatsächlich der beste Ganzjahresreifen für Großbritannien sein, wo nasse Straßen häufiger ein Problem darstellen als Schnee.
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