Der Hankook Kinergy 4S ist ein premium-orientierter Ganzjahresreifen, der darauf abzielt, zuverlässiges Vertrauen das ganze Jahr über zu bieten, insbesondere unter typischen kalten, nassen Bedingungen im Vereinigten Königreich. Das Feedback der Fahrer ist überwiegend positiv, viele loben das beruhigende Bremsverhalten, die starke Sicherheit bei Nässe und die überraschend gute Schneeleistung für einen Ganzjahresreifen. Unabhängige Tests platzieren ihn jedoch insgesamt im Mittelfeld und heben eine solide Balance hervor, anstatt eine Klassenführerschaft in der Haftung.
Stärken & SchwächenNass, TrockenWert, KomfortIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.
In 205/55 R16 kostet der Hankook Kinergy 4S in Kauf und Betrieb voraussichtlich €18,19 pro 1.000 km - rund €728 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Ganzjahresreifentest 2017.
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2017; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
In den 4 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Hankook Kinergy 4S 8,4% länger als Premium-Konkurrenten, 0,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 50/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,6/10 bei Nässe aus 14 Bewertungen.
Wie gut ist der Hankook Kinergy 4S bei Trockenheit?
In den 4 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Hankook Kinergy 4S 3,6% länger als Premium-Konkurrenten, 0,8% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,7% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 42/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,1/10 bei Trockenheit aus 14 Bewertungen.
Wie gut ist der Hankook Kinergy 4S bei Schnee?
In den 3 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Hankook Kinergy 4S 4% länger als Premium-Konkurrenten, 3,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 22,6% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 42/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,5/10 bei Schnee aus 14 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Hankook Kinergy 4S?
In den 3 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Hankook Kinergy 4S 11,9% höher als Premium-Konkurrenten, 2,9% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,4% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Hankook Kinergy 4S?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Hankook Kinergy 4S voraussichtlich rund 19.829 Meilen (31.912 km).
Weitere Fragen zum Hankook Kinergy 4S(8)
Was sagen Fahrer über den Hankook Kinergy 4S?
Über 14 Fahrerbewertungen erreicht der Hankook Kinergy 4S im Schnitt 78%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 9,5 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 6,8. 4 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 60% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Was kostet der Hankook Kinergy 4S im Unterhalt?
In 205/55 R16 kostet der Hankook Kinergy 4S in Kauf und Betrieb voraussichtlich €18,19 pro 1.000 km - rund €728 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Ganzjahresreifentest 2017. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Michelin CrossClimate mit €13,51.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Hankook Kinergy 4S?
Über alle Größen hinweg hat der Hankook Kinergy 4S am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Hankook Kinergy 4S?
Fahrer bewerten den Hankook Kinergy 4S über 5 Bewertungen mit 7,7 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Hankook Kinergy 4S laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Hankook Kinergy 4S über 5 Bewertungen mit 7,3 von 10 beim Verschleiß. 4 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 20.921 km.
Würden Fahrer den Hankook Kinergy 4S wieder kaufen?
71% der Fahrer würden den Hankook Kinergy 4S wieder kaufen, basierend auf den 14 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 29% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Hallo, wie kommt es, dass dieser Reifen im Ganzjahrestest besser abgeschnitten hat als der Goodyear, die Reifendaten aber niedriger sind als die des Goodyear? Mehr anzeigenHallo, wie kommt es, dass dieser Reifen im Ganzjahrestest besser abgeschnitten hat als der Goodyear, die Reifendaten aber niedriger sind als die des Goodyear? Woher stammen diese Informationen? Danke Weniger anzeigen
25. März 2023
Im Tyre Reviews-Test handelte es sich um die neuere 4S2-Version dieses Reifens. Die Balken oben sind eine Zusammenfassung der Benutzerbewertungsdaten, nicht der Testdaten.
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 13 Bewertungen
Fahrer bewerten den Hankook Kinergy 4S im Allgemeinen als leistungsstarken Ganzjahresreifen, insbesondere bei Schnee und starkem Regen. Viele loben den Grip, das Bremsvertrauen und die allgemeine Sicherheit. Während einige Testberichte die Traktion und das Preis-Leistungs-Verhältnis bei Nässe und Schnee hervorheben, berichtet eine bemerkenswerte Minderheit von schnellem Profilverschleiß und einigen Mängeln bei der Haftung bei Nässe und Trockenheit. Die Gesamtstimmung ist angesichts der höher gewichteten guten Bewertungen eher positiv.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 13 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 14 Bewertungen
Fahrerwertung78%
Schneegriff95%
Eisgriff90%
Trockenhaftung81%
Komfort77%
Nassgriff76%
Straßenfeedback74%
Verschleiß73%
Progressivität68%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 100%
“Diese Reifen haben so viel Grip, dass das menschliche Gehirn einer solchen Querbeschleunigung nicht widerstehen kann. Und ich übertreibe nicht. Wie Sie auf dem beigefügten Foto sehen können, bin ich letzte Woche mit...”
“Vor Kurzem hatte ich einen Platten, also habe ich mein Auto zu den Autowerkstätten meines Vertrauens gebracht, und sie sagten, sie könnten das Problem nicht reparieren oder zwei der vier Reifen aufziehen, weil das...”
“Insgesamt bin ich mit meiner Kaufentscheidung zufrieden, war aber enttäuscht, dass sie sich nach 58.000 km schneller abnutzten als erwartet – im Vergleich zu den Standardreifen von Continental. Ich hatte ein anderes...”
Diese Reifen haben so viel Grip, dass das menschliche Gehirn einer solchen Querbeschleunigung nicht widerstehen kann. Und ich übertreibe nicht.
Wie Sie auf dem beigefügten Foto sehen können, bin ich letzte Woche mit meinem Renault Supercinq GTR einen Slalom gefahren.
Aufgrund der enormen Beschleunigung war ich sofort bewusstlos und bin erst vor 5 Minuten wieder aufgewacht.
Sie sagen mir sogar, dass ich im Slalom nicht Letzter geworden bin ... Ich weiß nicht, ob das stimmt oder nicht, weil ich bewusstlos war.
Hier habt ihr auf jeden Fall den Link zu meinem Lauf im Slalom:
https://www.youtube.com/watch?v=xaC7sEwJK9Y
Insgesamt bin ich mit meiner Kaufentscheidung zufrieden, war aber enttäuscht, dass sie sich nach 58.000 km schneller abnutzten als erwartet – im Vergleich zu den Standardreifen von Continental. Ich hatte ein anderes Paar ALL SEASONS-Reifen von CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT (mit denen war ich auch zufrieden). Sogar jetzt, nach 2 Jahren, frieren die Hankooks meinen Duster (1.6, 4 x 4, Benziner, 2016) auf trockener Fahrbahn fast ein, wenn aus dem Nichts eine Person an einem Fußgängerüberweg auftaucht (mit 50 km/h). Während der Arbeitszeit fahre ich 200 km/5 Tage. Auf Autobahnen und nassen Fahrbahnen hatte ich die volle Kontrolle. Auch als ich durch Schlamm fuhr, brachten sie mich vorwärts. Langsam, aber sicher. Im Sommer fahre ich Bergstraßen und Bergkuppen, nichts Besonderes, kein aggressives Gelände, nur Kies-, Staub- und Waldwege. Auf Wald- und Kiesstraßen verhielten sie sich sehr gut, waren aber laut. Ich habe sie im Winter auf Schnee auf dem Transfagarasan von der Capra Chalet bis zur Salvamont Arges-Hütte Cota 2000 verwendet. Ich werde sie nicht wieder kaufen, weil sie (wie erwähnt) zu schnell abgenutzt sind.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
20%
Mitglied
Honda
235/60 R18
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt
Vor Kurzem hatte ich einen Platten, also habe ich mein Auto zu den Autowerkstätten meines Vertrauens gebracht, und sie sagten, sie könnten das Problem nicht reparieren oder zwei der vier Reifen aufziehen, weil das Profil abgenutzt sei. Ich habe einen Honda CR-V, Baujahr 2021, und das waren die Serienreifen, die Honda für das Auto ausgewählt hat. Nach ungefähr 24.000 Meilen brauche ich neue Reifen. Das ist absurd. Die meisten Reifen dieser Größe sind für eine Laufleistung von mindestens 50.000 Meilen ausgelegt und ich habe weniger als die Hälfte zurückgelegt. An einigen Stellen habe ich diese Reifen gesehen, die für 70.000 ausgelegt sind. Absurd. Mir gefielen weder der Geräuschpegel noch das Fahrverhalten dieser Reifen, aber bis heute war mir nicht klar, wie günstig diese Reifen tatsächlich sind. Nie wieder Hankook und vielleicht auch nicht wieder Honda, wenn das der billige Reifen ist, den sie für ihre Autos wählen. Darüber hinaus deckt Honda diese Reifen nicht durch die Garantie ab, sondern erwartet vom Reifenhersteller, dass er sie abdeckt. Wissen Sie, Hankook gibt für seine Reifen keine Mindestkilometerleistung an, wahrscheinlich weil sie wissen, wie schrecklich und billig diese Reifen auch sind. SCHRECKLICHES Kundenerlebnis.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Hankook Kinergy 4S? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ersetzte im Oktober 2015 einige alte Hankook-Sommerreifen durch diese Hankook H740 4S-Reifen, da ich einen besseren Nass- und Schneegriff wollte. Aufgrund der ungewöhnlichen Reifengröße hatte ich nur eine begrenzte Auswahl und wollte keine Richtungsreifen, da ich ein Ersatzteil aus einer Legierung in voller Größe hatte. Am 2. Tag nach der Montage musste ich auf der M62 fahren und geriet in einen heftigen Regensturm. Autos vor mir begannen zu treiben, nachdem sie auf eine riesige Fläche stehenden Wassers gestoßen waren, also machte ich mich bereit, hätte mir aber keine Sorgen machen müssen. Diese Hankook H740 4S-Reifen haben alles auf ihre Kosten gebracht und das Auto blieb ohne Anstrengung von mir in einer geraden Linie. Das Handling ist unter allen Bedingungen großartig. Sie haben jetzt 16.000 Meilen zurückgelegt und bei meinem letzten Service vor 2 Monaten wurde mir gesagt, dass sie aufgrund meiner Anforderungen problemlos mindestens ein weiteres Jahr halten würden, da ich immer Reifen austausche, wenn das Profil unter 4 mm fällt. Ich werde sie bei Bedarf durch dieselben ersetzen.
