Wenn es darum geht, bei Reifentests Neues auszuprobieren, ist die deutsche Fachzeitschrift Auto Bild führend, und mit ihrem neuesten SUV 4x4 Ganzjahresreifentest betritt sie einmal mehr Neuland.

Sie testen nicht nur sechs Ganzjahresreifen der SUV-/4x4-Größe 235/60 R18, darunter Referenzreifen für Sommer und Winter, sondern auch zwei All-Terrain-Reifen (AT). Diese AT-Reifen sind nicht speziell für Schnee und Eis ausgelegt wie die Ganzjahresreifen, sondern weisen eine stärkere Geländetauglichkeit auf. Trotz dieser verbesserten Geländeeigenschaften gelten sie dank des „Drei-Gipfel-Schneeflocken“-Symbols weiterhin als zulässige Ganzjahresreifen.

Daher weisen die AT-Reifen eine ganz andere Mischung aus Leistung und Performance auf als die getesteten Ganzjahresreifen. Während ihre Leistung auf Schnee überraschend gut war, zeigt dieser Test, wie schlecht sie auf der Straße, insbesondere bei Nässe, abschneiden.

Lesen Sie weiter, um alle Details zu erfahren! Zur Information: Bei den beiden AT-Reifen handelt es sich um den Yokohama Geolander AT G015 und den General Grabber AT3.

Trocken

Bei trockenen Bedingungen liegen die Ergebnisse recht nah beieinander, abgesehen davon, dass der Referenz-Sommerreifen und der sommerorientierte Ganzjahresreifen Michelin bei den Bremsversuchen auf trockener Fahrbahn einen deutlichen Vorteil haben. Der Winterreifen schlägt zwei der Ganzjahresreifen, während die AT-Reifen kaum punkten können.

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	37.9 m	-0,40 m
1Michelin CrossClimate SUV	38.3 m	Beste
2Vredestein Quatrac 5 SUV	40.7 m	+2,40 m
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	41.8 m	+3,50 m
4Yokohama Geolandar AT G015	42.1 m	+3,80 m
5Nokian WeatherProof SUV	42.5 m	+4,20 m
RefReference Winter	42.7 m	+4,40 m
6Hankook Kinergy 4S	42.8 m	+4,50 m
7Mastersteel ALL WEATHER M	43.4 m	+5,10 m
7General Grabber AT3	43.4 m	+5,10 m

Es gibt einen 14,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,5 m ≈ 1,2 Autolängen).

Bei trockenen Bedingungen führten Summer und Michelin CrossClimate erneut das Feld an, während der Vredestein Quatrac 5 SUV ein weiteres hervorragendes Ergebnis erzielte. Der General Grabber AT3 tat sich bei trockenen Bedingungen wieder einmal schwer und landete mit deutlichem Abstand auf dem letzten Platz.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	83 km/h	+0,20 km/h
1Michelin CrossClimate SUV	82.8 km/h	Beste
2Vredestein Quatrac 5 SUV	82.7 km/h	-0,10 km/h
3Yokohama Geolandar AT G015	82.3 km/h	-0,50 km/h
4Hankook Kinergy 4S	82 km/h	-0,80 km/h
5Nokian WeatherProof SUV	81.9 km/h	-0,90 km/h
6Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	81.6 km/h	-1,20 km/h
7Mastersteel ALL WEATHER M	81.5 km/h	-1,30 km/h
RefReference Winter	81.5 km/h	-1,30 km/h
8General Grabber AT3	80.3 km/h	-2,50 km/h

Es gibt einen 3,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,7 Km/H).

Nass

Während die AT-Reifen bei trockener Fahrbahn Schwächen zeigten, offenbarten die Nässetests ein noch größeres Problem für die Offroad-Reifen. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn erwiesen sich der Michelin CrossClimate SUV und der Vredestein Quatrac 5 SUV erneut als Klassenbeste und schlugen sogar den Sommerreifen beim Bremsen des SUV. Beide AT-Reifen landeten auf den letzten Plätzen, wobei der General Grabber AT3 ganze 19,5 Meter länger brauchte, um das Testfahrzeug zum Stehen zu bringen als der beste Reifen im Test.

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin CrossClimate SUV	49.2 m	Beste
RefReference Summer	49.7 m	+0,50 m
2Vredestein Quatrac 5 SUV	49.7 m	+0,50 m
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	50.2 m	+1,00 m
4Nokian WeatherProof SUV	50.3 m	+1,10 m
RefReference Winter	52.4 m	+3,20 m
5Hankook Kinergy 4S	52.6 m	+3,40 m
6Mastersteel ALL WEATHER M	54.3 m	+5,10 m
7Yokohama Geolandar AT G015	58.1 m	+8,90 m
8General Grabber AT3	68.7 m	+19,50 m

Es gibt einen 39,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (19,5 m ≈ 4,3 Autolängen).

Während der Nasshandling-Test das Ergebnis der besten Reifen im Test leicht veränderte, machte er sich für die schlechteren nicht bemerkbar, da beide AT-Reifen erneut den letzten Platz belegten.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Vredestein Quatrac 5 SUV	73.1 km/h	Beste
2Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	72.9 km/h	-0,20 km/h
RefReference Summer	72.2 km/h	-0,90 km/h
3Nokian WeatherProof SUV	70.8 km/h	-2,30 km/h
4Michelin CrossClimate SUV	70.7 km/h	-2,40 km/h
RefReference Winter	70 km/h	-3,10 km/h
5Hankook Kinergy 4S	69.5 km/h	-3,60 km/h
5Mastersteel ALL WEATHER M	69.5 km/h	-3,60 km/h
7Yokohama Geolandar AT G015	67.8 km/h	-5,30 km/h
8General Grabber AT3	62 km/h	-11,10 km/h

Es gibt einen 15,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11,1 Km/H).

Auch die direkten Aquaplaning-Tests sprachen für die Ganzjahresreifen.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Nokian WeatherProof SUV	77.5 km/h	Beste
1Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	77.5 km/h	Beste
RefReference Summer	75.7 km/h	-1,80 km/h
3Michelin CrossClimate SUV	74.7 km/h	-2,80 km/h
4Hankook Kinergy 4S	73.6 km/h	-3,90 km/h
5Vredestein Quatrac 5 SUV	70.8 km/h	-6,70 km/h
6Yokohama Geolandar AT G015	70.5 km/h	-7,00 km/h
RefReference Winter	68.5 km/h	-9,00 km/h
7Mastersteel ALL WEATHER M	68.2 km/h	-9,30 km/h
8General Grabber AT3	64.8 km/h	-12,70 km/h

Es gibt einen 16,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (12,7 Km/H).

Schnee

Die Tests zur Schneehandhabung schnitten für die AT-Reifen etwas besser ab als die Tests bei Nässe. Die geländegängigeren Reifen übertrafen die Sommerreifen deutlich und lagen im Vergleich zu den Ganzjahresreifen eher im hinteren Bereich, sowohl was die Schneehandhabung als auch die Bremsleistung auf Schnee betrifft.

Schneebremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Winter	23.7 m	-0,80 m
1Nokian WeatherProof SUV	24.5 m	Beste
2Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	25.1 m	+0,60 m
3Mastersteel ALL WEATHER M	25.7 m	+1,20 m
4Vredestein Quatrac 5 SUV	26.2 m	+1,70 m
5General Grabber AT3	27.6 m	+3,10 m
6Hankook Kinergy 4S	27.7 m	+3,20 m
7Michelin CrossClimate SUV	27.8 m	+3,30 m
8Yokohama Geolandar AT G015	29.1 m	+4,60 m
RefReference Summer	71.4 m	+46,90 m

Es gibt einen 201,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (47,7 m ≈ 10,6 Autolängen).

Schneehandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Winter	51.2 km/h	+0,80 km/h
1Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	50.4 km/h	Beste
2Michelin CrossClimate SUV	49.8 km/h	-0,60 km/h
3Vredestein Quatrac 5 SUV	49.7 km/h	-0,70 km/h
4Hankook Kinergy 4S	49.6 km/h	-0,80 km/h
4Nokian WeatherProof SUV	49.6 km/h	-0,80 km/h
6Yokohama Geolandar AT G015	48.8 km/h	-1,60 km/h
7Mastersteel ALL WEATHER M	48.5 km/h	-1,90 km/h
8General Grabber AT3	47.1 km/h	-3,30 km/h
RefReference Summer	34.2 km/h	-16,20 km/h

Es gibt einen 33,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (17 Km/H).

Umfeld

Es überrascht nicht, dass die AT-Reifen den höchsten Rollwiderstand im Test aufwiesen, aber überraschenderweise waren sie auch die leisesten Reifen - etwas, das wir nicht erwartet hatten.

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
RefReference Summer	6.45 kg/t	-0,67 kg/t	€0
1Michelin CrossClimate SUV	7.12 kg/t	Beste	€0
2Hankook Kinergy 4S	8.01 kg/t	+0,89 kg/t	€63
3Vredestein Quatrac 5 SUV	8.03 kg/t	+0,91 kg/t	€64
RefReference Winter	8.16 kg/t	+1,04 kg/t	€73
4Nokian WeatherProof SUV	8.18 kg/t	+1,06 kg/t	€75
4Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	8.18 kg/t	+1,06 kg/t	€75
6Mastersteel ALL WEATHER M	8.84 kg/t	+1,72 kg/t	€121
7Yokohama Geolandar AT G015	9.48 kg/t	+2,36 kg/t	€166
8General Grabber AT3	9.87 kg/t	+2,75 kg/t	€194

Es gibt einen 53% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,42 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der General Grabber AT3 rund 117 L (€194) mehr Kraftstoff als der Michelin CrossClimate SUV.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Yokohama Geolandar AT G015	72.2 dB	Beste
1General Grabber AT3	72.2 dB	Beste
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	72.6 dB	+0,40 dB
4Mastersteel ALL WEATHER M	73 dB	+0,80 dB
RefReference Summer	73.4 dB	+1,20 dB
5Nokian WeatherProof SUV	73.9 dB	+1,70 dB
6Michelin CrossClimate SUV	74.1 dB	+1,90 dB
RefReference Winter	74.2 dB	+2,00 dB
7Hankook Kinergy 4S	74.6 dB	+2,40 dB
8Vredestein Quatrac 5 SUV	74.9 dB	+2,70 dB

Es gibt einen 3,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,7 dB).

Ergebnisse

Die vollständigen Ergebnisse und Kommentare der Tester finden Sie weiter unten. Es ist wichtig zu beachten, dass AT-Reifen zwar im Vergleich zu Sommer- und Ganzjahresreifen bei Nässe schlechter abschnitten, aber auch für den Einsatz im Gelände, in Schlamm, Sand, auf Felsen und Gras konzipiert sind. Unter diesen Bedingungen würden sie Sommerreifen deutlich übertreffen und wahrscheinlich auch gegenüber Ganzjahresreifen im Vorteil sein. Allerdings ist die Nasshaftung beider AT-Reifenarten deutlich schlechter als bei normalen Sommer- und Ganzjahresreifen. Wenn Ihr Fahrzeug also überwiegend auf der Straße gefahren wird, sollten Sie diesen Leistungsnachteil berücksichtigen.

Testspielsieger.

Alle Einzelergebnisse (6)

Prüfen	Ergebnis
Trocken	5
Nass	8
Schnee	6
Komfort	7
Rollwiderstand	6
Lärm	7

Gesamt: 39

Preise: 720.00

Sehr empfehlenswert.

Alle Einzelergebnisse (6)

Prüfen	Ergebnis
Trocken	8
Nass	7
Schnee	5
Komfort	6
Rollwiderstand	9
Lärm	6

Gesamt: 41

Preise: 720.00

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