Mastersteel ALL WEA/THER M

Name: Mastersteel ALL WEATHER M
Brand: Mastersteel

Tourenwagen Ganzjährig Wintertauglich

Der Mastersteel ALL WEATHER M ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Ganzjährig) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 0% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 6. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P6 von 8 · 2018 Alle Tests ansehen

Stärken & Schwächen Komfort, Schnee Trocken, Wert Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2019.

1Erfahrungsberichte
3.219gefahrene km
1Profi-Tests
52verfügbare Größen

1 Fotos

Tyre Reviews Score

Mastersteel ALL WEA/THER M

6,5/10

Besser als 26 % aller Ganzjahresreifen

Begrenzte Konfidenz
1 Test
1 Erfahrungsbericht

Werte der 193 getesteten Ganzjahresreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2018	26 %	100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht	–	0 %
Zusammen	26 %	6,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Ganzjahresreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	37 %	30 %	1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	16 %	24 %	1
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	49 %	22 %	1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	13 %	–
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten	2 %	7 %	1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort	69 %	5 %	1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	46 %		1
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund	29 %		1

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 86 % des Testwerts. Die übrigen 14 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

2018 Auto Bild SUV-Ganzjahresreifentest 2018 Auto Bild Allrad · 235/60 R18 P6 / 8

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

1 Tests

0 Testsiege

6. Durchschnitt

6. Am besten

6. Schlechtestes

Der neueste Test

Auto Bild SUV-Ganzjahresreifentest 2018 P6 von 8

Bedingt empfehlenswert.

Schwach: Trockenbremsen, Aquaplaning geradeaus Gewinner: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Alle unabhängigen Tests des Mastersteel ALL WEATHER M, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis	Auszeichnung
2018	Auto Bild SUV-Ganzjahresreifentest 2018Auto Bild Allrad · 235/60 R18	P6 / 8

Alternative Reifen

Alle

Ceat 4 SeasonDrive X5

9,5/1087% 1 Bewertung

Trocken97Nass82Komfort27Wert68Testwerte

Kleber Quadraxer 3

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Trocken82Nass68Komfort79Wert66Testwerte

Laufenn G Fit 4S

9,0/1087% 9 Bewertungen

Trocken64Nass96Komfort6Wert60Testwerte

Kleber Quadraxer

8,7/1086% 42 Bewertungen

Trockenhaftung8,1Nassgriff8,7Komfort8,7Verschleiß8,9Besitzerbewertungen

Kumho Majesty X Solus

8,5/10

Trocken83Nass95Komfort54Testwerte

Linglong Grip Master 4S

8,5/10

Trocken78Nass48Komfort90Wert46Testwerte

Ceat 4 SeasonDrive+

8,3/10

Trocken80Nass55Komfort45Wert67Testwerte

Kumho Solus TA51+

8,2/10

Trocken53Nass51Komfort50Testwerte

Vredestein Quatrac Pro+

8,1/1081% 15 Bewertungen

Trocken50Nass79Komfort66Wert27Testwerte

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich46 verfügbare Größen

155-255Breite40-80Profil13-18Felge75-109 T-WLast-/Geschwindigkeitsindex2015Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 46 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Kraftstoff

C61%

D39%

Nass

B100%

Lärm

71-73dB B

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen225/45 R17

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Mastersteel ALL WEATHER M bei Nässe?

In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Mastersteel ALL WEATHER M 7,2% länger als Premium-Konkurrenten, 4,2% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,4% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 37/100.

Wie gut ist der Mastersteel ALL WEATHER M bei Trockenheit?

In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Mastersteel ALL WEATHER M 5,9% länger als Premium-Konkurrenten, 2,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,7% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 16/100.

Wie gut ist der Mastersteel ALL WEATHER M bei Schnee?

In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Mastersteel ALL WEATHER M 4,3% kürzer als Premium-Konkurrenten, 4,3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 46% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 49/100.

Wie kraftstoffsparend ist der Mastersteel ALL WEATHER M?

In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Mastersteel ALL WEATHER M 13,8% höher als Premium-Konkurrenten, 0,6% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 21% höher als Budget-Konkurrenten.

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Mastersteel ALL WEATHER M?

Über alle Größen hinweg hat der Mastersteel ALL WEATHER M am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.

Weitere Fragen zum Mastersteel ALL WEATHER M (1)

In welchen Größen ist der Mastersteel ALL WEATHER M erhältlich?

Der Mastersteel ALL WEATHER M ist in 52 Größen erhältlich, die von 155-255/40-80 R13-18 reichen.

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Alle 1 Bewertungen zum Mastersteel ALL WEATHER M

Mitglied 31. Oktober 2019

Ford
225/45 R17
3.219 km
Vorwiegend Landstraße
Durchschnitt

Wahrscheinlich die gefährlichsten Reifen, die ich je erlebt habe. Die Nassbremsleistung ist schlecht, ich habe jetzt die Reifen (Ford Fiesta) entfernt und Goodyears montiert. Würde nicht empfehlen.

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