In diesem Jahr hat Auto Express sechs Ganzjahresreifen in der für Ganzjahresreifen eher großen Größe 225/45 R17 getestet.

Gemäß unserer Vereinbarung mit Auto Express finden Sie unten nur einen sehr eingeschränkten Bericht. Für vollständige Informationen besuchen Sie bitte die Website von Auto Express.

Ergebnisse

Der hervorragende Goodyear Vector 4Season Gen-2 gewinnt insgesamt, am stärksten bei Nässe, nah genug bei Schnee, aber enttäuschend bei den Trockentests, insbesondere beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, wo er den letzten Platz belegte.

Der Nokian WeatherProof belegt den zweiten Platz und erweist sich damit erneut als beste Wahl, wenn die Performance im Schnee Priorität hat. Wie der Goodyear ist er bei trockenen Bedingungen nicht optimal und schneidet beim Handling auf trockener Fahrbahn am schlechtesten ab.

Der Michelin CrossClimate belegt den dritten Platz. Erneut dominiert der Michelin die Trockentests: Der nächstplatzierte Ganzjahresreifen schneidet beim Bremsen auf trockener Fahrbahn 8 % schlechter ab. Auch bei den Aquaplaning-Tests hat der französische Reifen wieder Schwierigkeiten und landet im Kurven-Aquaplaning auf dem letzten und im Geradeaus-Aquaplaning auf dem fünften Platz. Kurioserweise hatte der CrossClimate auch bei Nässe Probleme und belegte den dritten Platz, 7 % schlechter als der Testsieger Goodyear. Dieses Ergebnis konnten wir weder in europäischen noch in unseren eigenen Tests bestätigen. Obwohl der CrossClimate im Schnee nicht mit den meisten Ganzjahresreifen mithalten konnte, bot er im Vergleich zum Sommerreifen eine deutlich verbesserte Leistung: Im Schneebremstest erreichte er 80 % des Bestwertes, während der Sommerreifen nur 30 % erzielte.

Die Plätze vier und fünf gingen an Hankook und Vredestein, wobei der Hankook Kinergy 4S und der Vredestein Quatrac 5 insgesamt nur 0,2 % auseinander lagen. Beide Reifen zeigten sich im Trockenen stark, wobei der Vredestein knapp die Nase vorn hatte. Im Nassen hingegen hatten beide Reifen Probleme.

Der günstige Star Performer Winter SPTS AS landete auf dem letzten Platz. Obwohl der Star Performer fast die Hälfte des Preises des Testsiegers Goodyear kostete, fand Auto Express kaum etwas Positives an der Reifenleistung. Mit diesen Reifen kam das Auto bei Nässe ganze 12,7 Meter weiter zum Stehen als der beste Reifen und bot in allen drei Fahrtests wenig Grip und eine schwierige Balance. Er war außerdem der lauteste und hatte den höchsten Rollwiderstand aller getesteten Reifen. Nicht empfehlenswert.