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Michelin CrossClimate Testergebnisse

Getestet 2015 bis 2018 8 Publikationen

In 19 unabhängigen Tests hat der Michelin CrossClimate 6 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 3.

  • 19Unabhängige Tests
  • 6Testsiege
  • 15Podiumsplätze
  • 3.Platz im Schnitt
  • 75%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 8Publikationen
Michelin CrossClimate

19 Tests, 2015 bis 2018

0%50%100%2015201620172018Durchschnitt 75%AutoBild Ganzjahresreifentest 2015 (2015): P2 von 10, 89% des Feldes geschlagenFranzösischer Ganzjahresreifentest 2015 (2015): P3 von 5, 50% des Feldes geschlagenGF Ganzjahresreifentest 2016 (2016): P2 von 11, 90% des Feldes geschlagenGanzjahresreifen-Test 2016 von Gute Fahrt (2016): P2 von 11, 90% des Feldes geschlagenACE Ganzjahresreifentest 2016 (2016): P3 von 10, 78% des Feldes geschlagenACE Ganzjahresreifen- Test 2016 (2016): P3 von 10, 78% des Feldes geschlagenADAC Ganzjahresreifentest 2016 (2016): P1 von 7, 100% des Feldes geschlagenADAC Ganzjahresreifen-Test 2016 (2016): P1 von 7, 100% des Feldes geschlagenAZ Winterreifen-Test (205/55 R16) 2016 (2016): P4 von 14, 62% des Feldes geschlagen2016 AZ Winter Tyre Test - 205/55 R16 (2016): P4 von 14, 62% des Feldes geschlagenAutoBild Ganzjahresreifen-Test 2016 (2016): P1 von 10, 100% des Feldes geschlagenAutoBild Ganzjahresreifentest 2016 (2016): P1 von 10, 100% des Feldes geschlagenAMS SUV-Ganzjahresreifentest 2016 (2016): P2 von 4, 67% des Feldes geschlagenAuto Express Ganzjahresreifentest 2016 (2016): P3 von 6, 60% des Feldes geschlagenAuto Bild Ganzjahresreifentest 2017 (2017): P1 von 8, 86% des Feldes geschlagenReifenvergleich: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen 2017 (2017): P1 von 11, 90% des Feldes geschlagenGanzjahresreifentest 2017 (2017): P2 von 10, 89% des Feldes geschlagenADAC Ganzjahresreifentest 2018 (2018): P9 von 9, 0% des Feldes geschlagenTest neuer und abgefahrener Sommerreifen 2018 (2018): P9 von 16, 38% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 75%
Der neueste Test

Test neuer und abgefahrener Sommerreifen 2018 P9 von 16

Stark: Trockenbremsen, Geräusch Gewinner: Michelin Primacy 4

Bilanz nach Disziplin

Wo der Michelin CrossClimate in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 4 P1,8 von 12,5 93% 1
Trockenhandling 4 P3 von 12,5 87% 2
Nass
Nassbremsen 4 P4,8 von 12,5 70% -
Nasshandling 4 P3,5 von 12,5 78% -
Aquaplaning geradeaus 2 P4 von 11,5 71% -
Schnee
Schneebremsen 3 P6,3 von 11 47% -
Schneehandling 3 P7 von 11 41% -
Komfort
Geräusch 3 P4 von 13,3 71% 1
Wert
Verschleiß 1 P4 von 12 73% -
Wert 1 P8 von 12 36% -
Rollwiderstand 3 P3,7 von 11 74% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Michelin CrossClimate in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 16 gemeinsam: 5 davor, 10 dahinter 16 5 10 1 33%
Vredestein Quatrac 5 15 gemeinsam: 14 davor, 1 dahinter 15 14 1 - 93%
Nokian WeatherProof 15 gemeinsam: 10 davor, 5 dahinter 15 10 5 - 67%
Pirelli Cinturato AllSeason 13 gemeinsam: 13 davor, 0 dahinter 13 13 0 - 100%
Hankook Kinergy 4S 11 gemeinsam: 10 davor, 1 dahinter 11 10 1 - 91%
Uniroyal AllSeasonExpert 10 gemeinsam: 10 davor, 0 dahinter 10 10 0 - 100%
Bridgestone A001 4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter 4 4 0 - 100%
Falken EUROALL SEASON AS200 4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter 4 4 0 - 100%
Dunlop Winter Sport 5 4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter 4 4 0 - 100%
Sava Adapto HP 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Kleber Quadraxer 2 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Firestone MultiSeason 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Continental WinterContact TS 860 3 gemeinsam: 0 davor, 2 dahinter 3 0 2 1 0%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Michelin CrossClimate Dieser Reifen 19 6 3. 75%
Michelin CrossClimate+ Nachfolger 27 5 4. 64%

Leistungsanalyse

Aus 14 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Michelin CrossClimate zeigt ein klares, eher sommerliches Ganzjahresmuster: herausragende Leistung auf trockener Fahrbahn, konkurrenzfähige Fahreigenschaften auf Nässe und akzeptable, aber nicht klassenführende Leistung auf Schnee. In 14 Tests erreicht er einen Gesamtdurchschnitt von 3,1 mit mehreren Siegen und Podiumsplätzen in wichtigen Vergleichen von 2016-2017 und wird oft für sein Trockenbremsen/Handling und sein starkes Nassbremsen im Vergleich zu Ganzjahreskonkurrenten gelobt. Ein bemerkenswerter Ausreißer ist der ADAC-Ganzjahrestest 2018, bei dem er den letzten Platz in seiner Klasse belegte, was die Variabilität bei allgemeineren Wintermetriken und die Gewichtung des ADAC verdeutlicht. Die Geräuschentwicklung ist oft gut bis ausgezeichnet und der Rollwiderstand ist im Allgemeinen günstig. Insgesamt liegen seine Stärken in der Trocken- und allgemeinen Ganzjahresbalance mit wiederholten Testsiegen (2016-2017). Schwächen zeigen sich beim Handling im tiefen Winter/auf Schnee und vereinzelten Nassbremsschwankungen in einigen Tests. Das Preis-Leistungs-Verhältnis kann preisbedingt im Mittelfeld liegen, aber die Ergebnisse bei Haltbarkeit/Verschleiß sind solide, wenn sie gemessen werden.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Michelin CrossClimate (13 Tests) und 132 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 19

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2018 2 Tests
2017 3 Tests
P2 von 10 89% des Feldes geschlagen

Ganzjahresreifentest 2017

Auto Bild 205/55 R16

StarkTrockenbremsenTrockenhandling GewinnerGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2

2016 12 Tests
P3 von 6 60% des Feldes geschlagen

Auto Express Ganzjahresreifentest 2016

Auto Express 225/45 R17

Hervorragend bei trockenen Bedingungen, aber schwächer bei Schnee und Aquaplaning.

GewinnerGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2

P2 von 4 67% des Feldes geschlagen

AMS SUV-Ganzjahresreifentest 2016

Auto Motor Und Sport 215/60 R17

Als einziger Ganzjahresreifen mit Sommerbeanspruchung im Test gewann der Michelin CrossClimate die Trockenprüfung deutlich. Bei Nässe erreichte er das gleiche Ergebnis wie der Testsieger Goodyear, konnte aber bei Schnee und Eis nicht mit dem winterbeanspruchten Ganzjahresreifen Goodyear mithalten. Die beste Wahl für Regionen mit wenig Schneefall.

GewinnerGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2

P3 von 10 78% des Feldes geschlagen

ACE Ganzjahresreifen- Test 2016

205/55 R16

Beste Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit, nur das Aquaplaning-Ergebnis hindert diesen Reifen daran, alle Tests außer dem Schneetest zu gewinnen. Die überraschend gute Traktion und Bremswirkung im Schnee machen den CrossClimate zur idealen Wahl für alle Klimazonen, in denen es selten schneit.

GewinnerNokian WeatherProof

P3 von 10 78% des Feldes geschlagen

ACE Ganzjahresreifentest 2016

ACE 205/55 R16

Beste Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit, nur Aquaplaning bremst den CrossClimate in allen Tests außer denen auf Schnee aus. Überraschend gute Traktion und Bremsleistung auf Schnee machen ihn zur idealen Wahl für Regionen mit wenig Schnee.

GewinnerNokian WeatherProof

2015 2 Tests
P3 von 5 50% des Feldes geschlagen

Französischer Ganzjahresreifentest 2015

205/55 R16

Als einziger für den Sommer optimierter Ganzjahresreifen im Test dominierte der Michelin alle Tests auf trockener und nasser Fahrbahn, was teilweise auf das Fehlen von Lamellen zurückzuführen ist. Das Fehlen von Lamellen wirkt sich jedoch negativ auf die Performance im Schnee aus, wo der Michelin hinter der Konkurrenz zurückblieb. Auf schneebedeckten Straßen ist langsames und vorsichtiges Fahren geboten.

GewinnerGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2

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