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Testquelle Auto Navigator

Test neuer und abgefahrener Sommerreifen 2018

Gesamtsieger im TestMichelin Primacy 4

In diesem Jahr testete die ungarische Fachzeitschrift Auto Navigator vierzehn Sommerreifen der Größe 205/55 R16, darunter aber auch einen Ganzjahresreifen (den Michelin CrossClimate), einen Winterreifen und - besonders interessant -…

Getestete Reifen
14
Getestete Größe
205/55 R16
Disziplinen
5

Auf einen Blick

Reifenauswahl

14 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

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Test neuer und abgefahrener Sommerreifen 2018 · 205/55 R16

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Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Die ungarische Fachzeitschrift Auto Navigator testete in diesem Jahr vierzehn Sommerreifen der Größe 205/55 R16, darunter aber auch einen Ganzjahresreifen (den Michelin CrossClimate), einen Winterreifen und - besonders interessant - abgenutzte Sommer- und Winterreifen.

Es ist wichtig zu erwähnen, dass der verwendete abgefahrene Winterreifen aus dem Test des Vorjahres stammte, während der abgefahrene Sommerreifen sieben Jahre alt war und unter suboptimalen Bedingungen gelagert wurde, was seinen Zustand erheblich beeinträchtigte. Die Profiltiefe der einzelnen Reifen wurde zwar nicht angegeben, der Zeitschriftenartikel deutete jedoch darauf hin, dass die Reifen noch eine gute Profiltiefe aufwiesen und nicht die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm erreicht hatten.

Alle Tests wurden bei einer Lufttemperatur von etwa 15 °C durchgeführt. Leider wurde Aquaplaning vom Magazin nicht getestet.

Trocken

Bei den Bremsversuchen auf trockener Fahrbahn schnitt der neue Bridgestone Turanza T005 knapp besser ab als das Michelin-Paar Primacy 4 und CrossClimate.

Der Unterschied zwischen dem neuen und dem abgefahrenen Winterreifen war enorm und schwer zu erklären, da Winterreifen mit zunehmendem Verschleiß oft eine Verbesserung der Bremsleistung auf trockener Fahrbahn aufweisen, bedingt durch die geringere Bewegung der Profilblöcke. Der alte, abgefahrene Sommerreifen zeigte deutliche Anzeichen von mit der Zeit verhärtetem Gummi und konnte nur einen einzigen Billigreifen übertreffen.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
14 m Beste
14.1 m +0,10 m
14.1 m +0,10 m
14.7 m +0,70 m
14.9 m +0,90 m
15.2 m +1,20 m
15.2 m +1,20 m
15.2 m +1,20 m
RefReference Winter
15.2 m +1,20 m
15.3 m +1,30 m
15.4 m +1,40 m
15.9 m +1,90 m
17.4 m +3,40 m
18 m +4,00 m
RefReference Summer Worn
19.7 m +5,70 m
21.2 m +7,20 m
RefReference Winter Worn
30.1 m +16,10 m

Es gibt einen 115% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (16,1 m ≈ 3,6 Autolängen).

Beim Fahrverhalten auf trockenen Bedingungen ergab sich ein ähnliches Gesamtergebnis, nur dass der Michelin CrossClimate nicht mehr zu den drei Besten gehörte.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
56 km/h Beste
55.5 km/h -0,50 km/h
55.3 km/h -0,70 km/h
54.4 km/h -1,60 km/h
53.5 km/h -2,50 km/h
RefReference Winter
51.4 km/h -4,60 km/h
51 km/h -5,00 km/h
50.6 km/h -5,40 km/h
49.6 km/h -6,40 km/h
49.5 km/h -6,50 km/h
49.2 km/h -6,80 km/h
49 km/h -7,00 km/h
47.8 km/h -8,20 km/h
RefReference Winter Worn
47.3 km/h -8,70 km/h
45.8 km/h -10,20 km/h
44.4 km/h -11,60 km/h
RefReference Summer Worn
43.5 km/h -12,50 km/h

Es gibt einen 22,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (12,5 Km/H).

Nass

Bei den Bremsversuchen auf nasser Fahrbahn erwies sich der Michelin Primacy 4 als der beste Reifen im Test und brachte das Fahrzeug ganze 0,6 m früher zum Stehen als der zweitplatzierte Hankook. Der betagte Sommerreifen hatte erneut keine Chance und landete auf dem vorletzten Platz.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
13.5 m Beste
14.1 m +0,60 m
14.4 m +0,90 m
14.4 m +0,90 m
14.5 m +1,00 m
14.8 m +1,30 m
15.2 m +1,70 m
15.2 m +1,70 m
15.5 m +2,00 m
RefReference Winter
15.5 m +2,00 m
15.7 m +2,20 m
16.3 m +2,80 m
RefReference Winter Worn
16.8 m +3,30 m
17.2 m +3,70 m
20.3 m +6,80 m
RefReference Summer Worn
20.4 m +6,90 m
24.7 m +11,20 m

Es gibt einen 83% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11,2 m ≈ 2,5 Autolängen).

Der Michelin zeigte auch bei Nässe die beste Leistung, dicht gefolgt vom Bridgestone. Beide Reifen hatten einen deutlichen Vorsprung vor der Konkurrenz. Die abgefahrenen Reifen schnitten erneut schlecht ab und landeten mit großem Abstand auf dem letzten Platz.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
49.8 km/h Beste
49.6 km/h -0,20 km/h
48 km/h -1,80 km/h
47.8 km/h -2,00 km/h
47.1 km/h -2,70 km/h
47 km/h -2,80 km/h
RefReference Winter
47 km/h -2,80 km/h
46.8 km/h -3,00 km/h
46.6 km/h -3,20 km/h
46.6 km/h -3,20 km/h
46.3 km/h -3,50 km/h
45.8 km/h -4,00 km/h
45.3 km/h -4,50 km/h
44.8 km/h -5,00 km/h
44.3 km/h -5,50 km/h
RefReference Summer Worn
42.2 km/h -7,60 km/h
RefReference Winter Worn
42 km/h -7,80 km/h

Es gibt einen 15,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,8 Km/H).

Umfeld

Die Michelin-Ganzjahres- und Winterreifen erwiesen sich im Test als die leisesten, wobei der Primacy 4 erneut der beste Sommerreifen war.

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
57.8 dB Beste
RefReference Winter
59 dB +1,20 dB
59.4 dB +1,60 dB
59.5 dB +1,70 dB
59.7 dB +1,90 dB
59.7 dB +1,90 dB
60.1 dB +2,30 dB
60.5 dB +2,70 dB
60.5 dB +2,70 dB
60.9 dB +3,10 dB
60.9 dB +3,10 dB
61 dB +3,20 dB
61.2 dB +3,40 dB
RefReference Winter Worn
61.5 dB +3,70 dB
61.6 dB +3,80 dB
RefReference Summer Worn
62.6 dB +4,80 dB
63 dB +5,20 dB

Es gibt einen 9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,2 dB).

Ergebnisse

Die Gesamtergebnisse finden Sie unten.

1.

Michelin Primacy 4

205/55 R16
Michelin Primacy 4
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt96

Gesamt: 96

2.

Bridgestone Turanza T005

205/55 R16
Bridgestone Turanza T005
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt92.8

Gesamt: 92.8

3.

Goodyear EfficientGrip Performance

205/55 R16
Goodyear EfficientGrip Performance
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt92.4

Gesamt: 92.4

4.

Pirelli Cinturato P7 Blue

205/55 R16
Pirelli Cinturato P7 Blue
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt91.2

Gesamt: 91.2

5.

Hankook Kinergy Eco 2

205/55 R16
Hankook Kinergy Eco 2
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt89.8

Gesamt: 89.8

6.

BFGoodrich gGrip

205/55 R16
BFGoodrich gGrip
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt89

Gesamt: 89

7.

Continental Premium Contact 5

205/55 R16
Continental Premium Contact 5
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt88.1

Gesamt: 88.1

8.

Firestone RoadHawk

205/55 R16
Firestone RoadHawk
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt87.2

Gesamt: 87.2

9.

Michelin CrossClimate

205/55 R16
Michelin CrossClimate
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt85.9

Gesamt: 85.9

10.

Infinity Ecosis

205/55 R16
Infinity Ecosis
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt85.5

Gesamt: 85.5

11.

Taurus 401 HighPerformance

205/55 R16
Taurus 401 HighPerformance
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt83.5

Gesamt: 83.5

12.

Semperit SpeedLife 2

205/55 R16
Semperit SpeedLife 2
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt81.8

Gesamt: 81.8

14.

Laufenn S fit EQ

205/55 R16
Laufenn S fit EQ
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt75.5

Gesamt: 75.5

16.

Dayton Touring 2

205/55 R16
Dayton Touring 2
Alle Einzelergebnisse (1)
PrüfenErgebnis
Gesamt73.9

Gesamt: 73.9

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