Infinity Ecosis
BetrachtenDer Infinity Ecosis ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.
Voraussichtliche Laufleistung
22,295
Meilen
Hohes Vertrauen
10
Beurteilungen
76%
Durchschnitt
70,500
Gefahrene Kilometer
Alle Tests
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Alternative Reifen
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 Bewertungen
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 Zoll | |||
| 185/60R14 82 H | C | C | 70 |
| 185/70R14 88 T | C | C | 70 |
| 15 Zoll | |||
| 185/65R15 88 H | C | C | 70 |
| 185/65R15 92 T XL | C | C | 71 |
| 195/55R15 85 V | C | C | 71 |
| 195/65R15 91 H | C | C | 71 |
| 195/65R15 91 T | C | C | 71 |
| 195/65R15 91 V | C | C | 71 |
| 195/65R15 95 T XL | C | C | 72 |
| 16 Zoll | |||
| 205/55R16 91 H | C | C | 71 |
| 205/55R16 91 V | C | C | 71 |
| 205/60R16 96 V XL | C | C | 72 |
| 215/60R16 99 H XL | C | C | 72 |
Fragen und Antworten für die Infinity Ecosis
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Latest Infinity Ecosis Beurteilungen
Bei 84%
beim Fahren eines
Alfa Romeo 145 T Spark
(185/55 R15)
auf mostly town
für 22,000 average Kilometer
Nach 6 Jahren und 35.000 km auf der Straße kommt man zu dem Schluss, dass dies vielleicht der beste Reifen ist, den ich je für mein Auto gekauft habe. Sicherlich gibt es bessere Reifen auf dem Markt, da sind wir uns alle einig. Aber INFINITY erweist sich als sehr starker und wertvoller Spieler.
Der Grip und die Bremse sind auf nasser Fahrbahn überraschenderweise kaum besser als auf trockenem Gelände, und selbst im Grenzbereich hatte ich immer die Gewissheit, dass ich die Kontrolle habe, ohne mich vor unangenehmen Überraschungen fürchten zu müssen.
Heutzutage ist das Fahren erwartungsgemäß gefährlich, die Reifen sind trocken und nicht mehr effizient. Habe aber immer noch viel Material auf der Lauffläche, Abnutzung hat mich nie gestört. Im Vergleich zum Nexen N blue hd plus musste man beispielsweise mit der Abnutzung rechnen, da Teile von der Lauffläche abfielen. Mit Infinity musste man sich nie Gedanken über Abnutzung machen. Leider wird die Marke aus irgendeinem Grund in meinem Land nicht mehr vertrieben, und das ist scheiße. Als Ersatz werde ich gerade den TOYO PROXES COMFORT ausprobieren.
Der Grip und die Bremse sind auf nasser Fahrbahn überraschenderweise kaum besser als auf trockenem Gelände, und selbst im Grenzbereich hatte ich immer die Gewissheit, dass ich die Kontrolle habe, ohne mich vor unangenehmen Überraschungen fürchten zu müssen.
Heutzutage ist das Fahren erwartungsgemäß gefährlich, die Reifen sind trocken und nicht mehr effizient. Habe aber immer noch viel Material auf der Lauffläche, Abnutzung hat mich nie gestört. Im Vergleich zum Nexen N blue hd plus musste man beispielsweise mit der Abnutzung rechnen, da Teile von der Lauffläche abfielen. Mit Infinity musste man sich nie Gedanken über Abnutzung machen. Leider wird die Marke aus irgendeinem Grund in meinem Land nicht mehr vertrieben, und das ist scheiße. Als Ersatz werde ich gerade den TOYO PROXES COMFORT ausprobieren.
Bei 85%
beim Fahren eines
Volvo C30 1.6 Drive
(205/55 R16 V)
auf mostly town
für 1,000 easy going Kilometer
Hatte diese vor ein paar Monaten auf meinem volvo c30 angelegt. Ich war zuerst besorgt wegen des Preises, dass sie sich ein wenig instabil fühlen könnten, aber ich hätte nicht zweifelhaft sein müssen. Sie sind extrem gut unter starkem Brechen, was ich zweimal machen musste, seit sie auf waren. Ich habe beide Male darüber nachgedacht, wie gut sie gespielt haben. Sie fühlen sich auch unter nassen Bedingungen sehr stabil an.