In 47 unabhängigen Tests hat der Bridgestone Turanza T005 4 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 4. Seine stärkste Disziplin ist Rollwiderstand, dort schlägt er 94% des Feldes in 26 Tests; seine schwächste ist Geräusch mit 34% in 28 Tests.
47Unabhängige Tests
4Testsiege
21Podiumsplätze
4.Platz im Schnitt
71%Geschlagenes Feld im Schnitt
18Publikationen
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47 Tests, 2018 bis 2025
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
Der Bridgestone Turanza T005, obwohl ein auslaufendes Modell, liefert in den meisten Testkategorien solide Ergebnisse. Besonders hervorzuheben ist seine Aquaplaning-Resistenz: Er gewann den Kurven-Aquaplaning-Test mit 2,98 m/s² und belegte den zweiten Platz im Geradeaus-Aquaplaning-Test. Auch in der subjektiven Bewertung des Trockenhandlings schneidet der Bridgestone gut ab (zweiter Platz mit 6,9 Punkten) und zeigt ein gutes Feedback und Präzision. Seine größten Schwächen zeigen sich beim Bremsen auf nasser Fahrbahn (sechster Platz mit 54,2 Metern) und bei den Außengeräuschen (letzter Platz mit 66,8 dB). Mit einem respektablen Rollwiderstand und guten Trockenhandling-Eigenschaften beweist der Turanza T005, warum er ein erfolgreicher Premiumreifen war. Seine ausgewogene, aber nicht klassenführende Leistung in den meisten Kategorien erklärt jedoch den geteilten vierten Platz trotz des hohen Preises (437 €).
Wo der Bridgestone Turanza T005 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
Bilanz nach Disziplin
Disziplin
Tests
Ø Platz
Geschlagenes Feld
Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen
35
P5 von 16,4
68%
3
Trockenhandling
27
P5,7 von 12,2
57%
3
Subj. Trockenhandling
10
P4,9 von 12,2
63%
-
Nass
Nassbremsen
36
P6 von 16,4
57%
4
Nassbremsen - Beton
1
P19 von 50
63%
-
Nasshandling
29
P3,7 von 12,3
72%
5
Subj. Nasshandling
8
P4 von 13,1
74%
1
Nasser Kreis
6
P3,3 von 11,3
69%
1
Aquaplaning geradeaus
30
P7,4 von 13,2
46%
1
Kurven Aquaplaning
9
P5,2 von 15,1
74%
2
Gelände
Schotterhandling
2
P5 von 10
56%
-
Schotter Traktion
2
P5,5 von 10
50%
-
Sand Traktion
1
P4 von 10
67%
-
Gras Traktion
2
P10 von 10
0%
-
Schlamm Traktion
2
P5,5 von 10
50%
-
Komfort
Subj. Komfort
10
P3,7 von 12,2
71%
2
Subj. Geräusch
1
P6 von 8
29%
-
Geräusch Schwach
28
P9,6 von 13,9
34%
2
Reifengewicht
3
P3,3 von 24,3
83%
-
Wert
Verschleiß
7
P9,3 von 22,6
60%
-
Wert
5
P20,4 von 26,2
26%
-
Rollwiderstand Stark
26
P1,7 von 11,7
94%
17
Kraftstoffverbrauch
2
P4 von 30
76%
-
Abrieb
1
P15 von 50
71%
-
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Bridgestone Turanza T005 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
In 47 Sommertests lieferte der Bridgestone Turanza T005 konstant erstklassige Effizienz und starke Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn und holte sich häufig Podiumsplätze und mehrere Testsiege, insbesondere in den Jahren 2022-2023. Er setzt regelmäßig Maßstäbe beim Rollwiderstand und glänzt oft beim Nasshandling und Nassbremsen, was sich in niedrigem Kraftstoffverbrauch und soliden Sicherheitsmargen bei Regen niederschlägt. Die Trockenleistung ist im Allgemeinen bei konkurrenzfähigem Bremsen sicher, obwohl das endgültige Trockenhandling-Tempo je nach Größe und OE-Abstimmung variiert. Die größten Kompromisse sind Außengeräusche und Aquaplaning-Margen sowie ein in vielen Tests überdurchschnittlicher Preis. Insgesamt ist der T005 ein vielseitiger Tourenreifen, der auf Effizienz und Sicherheit bei Nässe ausgerichtet ist. Seine wiederkehrenden Schwächen sind höhere Geräuschwerte und inkonsistentes Aquaplaning-Verhalten, während die geradlinige Nasshaftung und die klassenbeste Wirtschaftlichkeit ihn zu einer zuverlässigen Wahl für den Alltag machen.
Leistungsstärken
Rollwiderstand / KraftstoffeffizienzStarkDetails
1. Platz Rollwiderstand im Reifentest 2023 Beste Sommer-Tourenreifen (205/55 R16)
1. Platz Rollwiderstand im AMS Performance Tyre Test 2022 (245/45 R19)
1. Platz Rollwiderstand im Auto Bild 16 Zoll Test 2021 (205/55 R16)
1. Platz Rollwiderstand in der Auto Zeitung 2020 (225/50 R17) und 2020 AMS 18" (225/45 R18)
Mehrere Klassensiege für niedrigsten Kraftstoffverbrauch (2019 Auto Bild 225/45 R17; 2021 All Road SUV 215/60 R17)
Leistung bei nassem WetterStarkDetails
1. Nassbremsen, Nasshandling und Nasskreis im Jahr 2022 Auto Bild (215/55 R17)
1. Platz beim Nassbremsen in der Auto Zeitung 2020 (225/50 R17); führender Nasshandling-Reifen im Test „New 17"“ 2020
1. Nasshandling und subjektives Nasshandling im Test World 2018 (225/45 R17)
Erstklassiges Nassbremsen im Jahr 2024 Sport Auto (2./6) und wiederholte Nennungen als „Bestes beim Nassbremsen“ (2022 Auto Bild Übersicht 1/44 Nassbremsen)
Gesamtkonsistenz / AuszeichnungenMäßigDetails
Durchschnittliche Gesamtposition 4,1 über 47 Tests
Siege und Podestplätze in SUV- und Touring-Tests: 2022 Auto Express SUV 1/7; 2022 AZ SUV 1/10; 2023 ADAC 4/50; 2023 Tyre Reviews 3/13; 2022 ADAC 15" 2/16; 2022 ADAC 16" SUV 3/18
Auto Bild Marktübersicht 2022 1/44 (Einstiegsphase Trocken- und Nassbremsaggregat)
Jede Testerbewertung zum Bridgestone Turanza T005 (39 Tests) und 176 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
EigenschaftTesterFahrer
Nassgriff Stärke in 12 von 39 Tests 60 loben, 24 kritisieren von 176 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Trockengriff Stärke in 12 von 39 Tests 62 loben, 18 kritisieren von 176 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Rollwiderstand Stärke in 28 von 39 Tests 34 loben, 3 kritisieren von 176 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Trockenhandling Stärke in 19 von 39 Tests 34 loben, 12 kritisieren von 176 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Fahrkomfort Stärke in 6 von 39 Tests 43 loben, 16 kritisieren von 176 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Trockenbremsen Stärke in 18 von 39 Tests 17 loben, 5 kritisieren von 176 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Jeder Test, neueste zuerst 47
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
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Der Bridgestone Turanza T005, obwohl ein auslaufendes Modell, liefert in den meisten Testkategorien solide Ergebnisse. Besonders hervorzuheben ist seine Aquaplaning-Resistenz: Er gewann den Kurven-Aquaplaning-Test mit 2,98 m/s² und belegte den zweiten Platz im Geradeaus-Aquaplaning-Test. Auch in der subjektiven Bewertung des Trockenhandlings schneidet der Bridgestone gut ab (zweiter Platz mit 6,9 Punkten) und zeigt ein gutes Feedback und Präzision. Seine größten Schwächen zeigen sich beim Bremsen auf nasser Fahrbahn (sechster Platz mit 54,2 Metern) und bei den Außengeräuschen (letzter Platz mit 66,8 dB). Mit einem respektablen Rollwiderstand und guten Trockenhandling-Eigenschaften beweist der Turanza T005, warum er ein erfolgreicher Premiumreifen war. Seine ausgewogene, aber nicht klassenführende Leistung in den meisten Kategorien erklärt jedoch den geteilten vierten Platz trotz des hohen Preises (437 €).
Dieser Reifen belegte den dritten Platz und bestätigte damit die hohe Qualität der Bridgestone-Produkte. Er zeichnete sich durch einen hervorragenden Rollwiderstand aus, der zu spürbaren Kraftstoffeinsparungen führt. Es handelt sich um einen stabilen Reifen mit sehr guter Fahrpräzision.
Fahrsicherheit: Bei der Fahrsicherheit sichert sich der Bridgestone Turanza T005 eine insgesamt gute Note. Der Bridgestone Turanza T005 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine ordentliche Rückmeldung am Lenkrad, zeigt sich im Grenzbereich sicher und glänzt mit kurzen Trockenbremswegen. Auf nasser Fahrbahn glänzt der Bridgestone bei Bremswegmessung, Längsaquaplaning und Nasshandling mit gutem Grip und sicherem Fahrverhalten. Nur beim Queraquaplaning kommt er nicht über eine befriedigende Note hinaus. Umweltbilanz: In der Umweltbilanz erreicht der Bridgestone Turanza T005 ein gutes Ergebnis. In puncto Effizienz glänzt er dank seines geringen Gewichts und Kraftstoffverbrauchs, seine prognostizierte Laufleistung wird jedoch als nur gut bewertet.
Tyre Reviews · 205/55 R16 Getestet von Tyre ReviewsEmpfohlen
Der Bridgestone verlor ein paar Punkte beim Nassbremsen, wo er ziemlich durchschnittlich war, und beim Trockenhandling, wo er sich träge anfühlte und weniger Grip hatte als die Besten, aber den Rollwiderstandstest meisterte dieser Reifen absolut mit Bravour, volle 15 % besser als der zweitbeste Reifen, der Goodyear. Wenn Sie ein Elektrofahrzeug oder einen Plug-in-Hybriden fahren, könnte dies der beste Reifen der Gruppe sein. Sehr empfehlenswert
Der T005 hat den geringsten Rollwiderstand, ist insgesamt der beste bei Trockenheit und sehr gut bei Nässe. Nicht der schärfste auf der Handlingstrecke, erfordert mehr Lenkung.
Der Bridgestone Turanza T005 ist in diesem Test die Nummer eins. Nasshaftung längs, Kurvenverhalten, Aquaplaning, der Schlüssel zu diesem Erfolg sind Bestnoten in allen sicherheitsrelevanten Kriterien – egal ob es regnet oder die Fahrbahn trocken ist.
Der japanische Reifen Bridgestone bietet eine hervorragende Mischung aus Fahrspaß und relativ geringem Verbrauch. Der Turanza T005 reagiert schnell auf Lenkimpulse und kann plötzlichen Hindernissen ohne nennenswertes Untersteuern ausweichen. Die Balance ist neutral und trotz schneller Reaktionen bleibt das Heck unter Druck stabil. Auf trockener Fahrbahn hat der Bridgestone kurze Bremswege und bietet bei höheren Geschwindigkeiten eine ausgezeichnete Stabilität. Auch auf nasser Fahrbahn gehört er zu den Besten. Im Vergleich zu den Vorjahren kommt der T005 mit Wasser besser zurecht und bewältigt auch Aquaplaning gut. Die Minuspunkte sind komfortseitig. Auf rauem Asphalt reagiert er empfindlich auf den Untergrund mit einem niederfrequenten Geräusch. Auch der Abrollkomfort ist bei quer verlaufenden Straßenrissen etwas steif. Die sehr angenehmen Fahreigenschaften führen zu einem dritten Platz in der Gesamtwertung.
Tyre Reviews · 225/45 R17 Getestet von Tyre Reviews
Der Bridgestone Turanza T005 ist zwar ein Tourenreifen in einem Ultra-High-Performance-Test (Bridgestones Wahl, nicht unsere), aber er konnte sich beim Nasshandling und Trockenbremsen behaupten, hatte einen deutlichen Vorsprung beim Rollwiderstand und den höchsten Komfort im Test. Natürlich war sein Handling aufgrund der Reifenkategorie das am wenigsten dynamische der gesamten Gruppe, aber die Unterschiede waren im Vergleich zu einigen der UHP-Reifen geringer als erwartet.
StarkSubj. KomfortRollwiderstand SchwachSubj. TrockenhandlingAquaplaning geradeausGeräusch GewinnerGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Der Bridgestone Turanza T005 erhält gute Bewertungen für sicherheitsrelevante Fahrmanöver sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Auch in puncto Verschleiß kann der Reifen eine gute Bewertung erzielen. Der Reifen ist also ausgewogen und erhält das Prädikat besonders empfehlenswert.
Der Bridgestone Turanza T005 glänzt mit guter Performance sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Im Verschleißtest holt er sich knapp eine gute Note. Insgesamt wird der Reifen als besonders empfehlenswert eingestuft.
Der Bridgestone Turanza T005 überzeugt im Trockenen mit kurzen Bremswegen und präzisem Kurvenverhalten. Im Nassen bezeichnet ihn der ADAC als „unauffällig“, er ist in keiner Kategorie herausragend, aber auch nicht schlecht. Allerdings hat der T005 das lauteste Vorbeifahrgeräusch im Test und einen etwas höheren Spritverbrauch und Verschleiß.
Der Bridgestone Turanza T005 bietet guten Grip bei Trockenheit und besonders kurze Bremswege. Bei Nässe überzeugt er beim Bremsen erneut, erreicht aber bei Kurvenaquaplaning nur ein durchschnittliches Ergebnis.
Continental Premium Contact 6
Michelin Primacy 4
Maxxis Premitra HP5
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Firestone RoadHawk
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Hankook Ventus Prime 3 K125
Nokian WetProof
Dunlop Sport BluResponse
Dunlop SportMaxx RT 2
Pirelli Cinturato P7 C2
BFGoodrich Advantage
Toyo Proxes Comfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear EfficientGrip Performance
Semperit Speed Life 3
Nokian PowerProof
Cooper Zeon CS8
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4