| Test-Zusammenfassung | |
| Nassbremsen |
Bridgestone Turanza T005 |
| Trockenbremsen |
Maxxis Victra Sport VS5 SUV |
| Verschleiß |
Bridgestone Turanza T005 |
| Rollwiderstand |
Bridgestone Turanza T005 |
| Schneehandling |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV |
Ergebnisse
- 3PMSF: no
Der T005 hat den geringsten Rollwiderstand, ist insgesamt der beste bei Trockenheit und sehr gut bei Nässe. Nicht der schärfste auf der Handlingstrecke, erfordert mehr Lenkung.
Gesamt: 878.5
Dry
200
Wet
379.6
Rolling Resistance
100
Noise
98.9
Overall
100
- 3PMSF: no
Der S1 Evo 3 in der SUV-Größe ist ein sehr guter Allround-Reifen, am besten bei Nässe, sehr gut bei Trockenheit und mit gutem Handling. Der Nachteil ist der hohe Rollwiderstand.
Gesamt: 852.1
Dry
191.8
Wet
379
Rolling Resistance
84.1
Noise
97.9
Overall
99.3
- 3PMSF: no
Der PremiumContact 6 zeigte sein gewohnt scharfes Handling mit guter Bremsleistung. Durchschnittliches Aquaplaning.
Gesamt: 855.3
Dry
199.5
Wet
367.6
Rolling Resistance
90.7
Noise
99.2
Overall
98.3
- 3PMSF: no
Der EfficientGrip 2 SUV ist der Beste bei Aquaplaning, sehr leise, geringer Rollwiderstand, aber eingeschränkte Traktion bei Nässe.
Gesamt: 867.5
Dry
191.5
Wet
382.2
Rolling Resistance
95.8
Noise
100
Overall
98
- 3PMSF: no
Der neue Primacy 4+ bietet gute Bremseigenschaften und einen geringen Rollwiderstand, jedoch ein durchschnittliches Trocken- und Nasshandling.
Gesamt: 827.2
Dry
192.3
Wet
343.6
Rolling Resistance
95.2
Noise
98.6
Overall
97.5
- 3PMSF: no
Der Victra Sport 5 SUV schnitt am besten beim Aquaplaning ab und hatte ein gutes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn, aber ein durchschnittliches Bremsverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn.
Gesamt: 845.9
Dry
190.5
Wet
382.4
Rolling Resistance
76.7
Noise
99.3
Overall
97
- 3PMSF: no
Das preisgünstige Modell Stature H/T wies extrem lange Bremsvorgänge bei Nässe und Trockenheit auf und hatte bei der Handhabung bei Nässe einen sehr schlechten Grip.
Gesamt: 728.5
Dry
183.2
Wet
271.8
Rolling Resistance
87.4
Noise
99.4
Overall
86.7