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Goodyear EfficientGrip 2 SUV Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 1 Getestet 2021 bis 2025 4 Publikationen

In 6 unabhängigen Tests hat der Goodyear EfficientGrip 2 SUV 2 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 3. Seine stärkste Disziplin ist Geräusch, dort schlägt er 97% des Feldes in 5 Tests; seine schwächste ist Trockenbremsen mit 50% in 5 Tests.

  • 6Unabhängige Tests
  • 2Testsiege
  • 4Podiumsplätze
  • 3.Platz im Schnitt
  • 78%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 4Publikationen
Goodyear EfficientGrip 2 SUV

6 Tests, 2021 bis 2025

0%50%100%2021202220232025Durchschnitt 78%2021 All Road SUV Sommerreifentest (2021): P1 von 10, 100% des Feldes geschlagen2021 Tyre Reviews SUV-Reifentest (2021): P2 von 9, 88% des Feldes geschlagen2022 AutoBild SUV 4x4 Sommerreifentest (2022): P1 von 10, 89% des Feldes geschlagen2022 Auto Express SUV-Reifentest (2022): P4 von 7, 50% des Feldes geschlagen2023 Beste getestete SUV-Reifen (2023): P4 von 12, 73% des Feldes geschlagen2025 EV-Reifentest (2025): P3 von 8, 71% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 78%
Der neueste Test

2025 EV-Reifentest P3 von 8

Der Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreichte den dritten Platz und wurde für seine Umweltverträglichkeit mit dem „Green Tyre“-Award ausgezeichnet. Besonders hervorzuheben ist seine außergewöhnliche Langlebigkeit mit einer prognostizierten Laufleistung von 49.050 km - die höchste im Test. Der Reifen bot ausgewogene Fahreigenschaften bei Nässe (Bremsweg 42,2 m) und Trockenheit sowie einen moderaten Rollwiderstand (7,15 kg/t). Mit einer Reichweitensteigerung von 373,1 km liegt er im Mittelfeld, doch die gelungene Kombination aus Effizienz und Sicherheit sicherte ihm die Position als umweltfreundlichste Option.

Stark: Subj. Komfort, Geräusch, Verschleiß, Wert Gewinner: Hankook iON Evo

Bilanz nach Disziplin

Wo der Goodyear EfficientGrip 2 SUV in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen Schwach 5 P5,6 von 10 50% -
Trockenhandling 5 P3,8 von 10 70% -
Subj. Trockenhandling 1 P1 von 9 100% 1
Nass
Nassbremsen 5 P3,2 von 10 74% -
Nasshandling 5 P4 von 10 68% -
Subj. Nasshandling 1 P1 von 9 100% 1
Nasser Kreis 3 P5,3 von 10,3 51% -
Aquaplaning geradeaus 5 P5,4 von 10 51% -
Kurven Aquaplaning 4 P5,3 von 10 53% -
Gelände
Schotterhandling 2 P4 von 10,5 70% 1
Schotter Traktion 4 P4,8 von 10,3 62% 1
Schmutz Handling 1 P6 von 12 55% -
Sand Traktion 3 P5 von 11 61% -
Gras Traktion 4 P3 von 10,5 79% 1
Schlamm Traktion 3 P4,3 von 11 66% -
Komfort
Subj. Komfort 2 P2 von 8,5 88% 1
Geräusch Stark 5 P1,2 von 10 97% 4
Wert
Verschleiß 1 P1 von 8 100% 1
Wert 1 P2 von 8 86% -
Rollwiderstand 5 P4 von 10 68% -
Reichweite 1 P5 von 8 43% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Goodyear EfficientGrip 2 SUV in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Toyo Proxes Comfort 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Michelin Primacy 4 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Goodyear EfficientGrip SUV Vorgänger 5 2 2. 84%
Goodyear EfficientGrip 2 SUV Dieser Reifen 6 2 3. 78%

Leistungsanalyse

Aus 6 Tests. Aktualisiert am 26. August 2025.

Der Goodyear EfficientGrip 2 SUV bietet konstant starke, ausgewogene Sommerleistung mit Schwerpunkt auf Komfort, geringer Geräuschentwicklung und Effizienz. In sechs SUV-Tests belegt er im Durchschnitt den 2,5. Platz, darunter zwei Gesamtsiege (2021, 2022) und häufige Top-3-Platzierungen. Für seine Umweltbilanz wurde er mit dem Siegel „Green Tyre 2025“ von AutoBild ausgezeichnet. Das Nass- und Trockenhandling ist zuverlässig konkurrenzfähig, das subjektive Fahrgefühl ist häufig das beste im Test und Rollwiderstand und Verschleiß sind für einen SUV-Reifen stark, was Reichweite und Effizienz zugutekommt. Die Hauptschwächen sind das Trockenbremsen, das eher im Mittelfeld liegt, und die Aquaplaning-Resistenz, die im Mittelfeld liegt, sowie der relativ hohe Anschaffungspreis in mehreren Tests. Dennoch macht ihn seine Kombination aus Laufruhe, Komfort, Effizienz und sicherem Nass-/Trockenhandling zu einem erstklassigen Allrounder für SUVs und Elektrofahrzeuge.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Trockenbremsen Stark
    Details
    • 7./12. im Jahr 2023 (36,5 Mio., +5,5 %)
    • 6./10. im All Road-Rennen 2021 (36,6 m, +3,4 %)
    • 7./11. in 2022 AutoBild (35,4 Mio., +2,9 %)
    • 5./8. im EV 2025 (35,9 Mio., +6,8 %)
  • Aquaplaning-Widerstand Mäßig
    Details
    • Aquaplaning-Mittelfeld: 7/10 im All Road-Modell 2021 (+4,5 %), 7/11 im AutoBild-Modell 2022 (+3,9 %), 4/8 im Elektrofahrzeug 2025 (+10,7 %)
    • Aquaplaning in Kurven im Mittelfeld: 5/9 in Tyre Reviews 2021 (+11 %), 7/11 in AutoBild 2022 (+4 %), 4/8 in EV 2025 (+6 %)
  • Preis/Wert (Anschaffungskosten) Stark
    Details
    • Preis 8/10 im Jahr 2021 All Road (+88,7 % vom Besten)
    • Preis 8/10 im Jahr 2022 AutoBild (+37,8 % vom Besten)
    • Preis 11/12 im Jahr 2023 AutoBild (+103,3 % vom Besten)
  • Variabilität des Rollwiderstands (EV-Testkontext) Unerheblich
    Details
    • 4/8 Rollwiderstand im 2025 EV (+22 % vom Bestwert) trotz starkem RR in früheren Tests
    • Reichweite 3/8 im Jahr 2025 EV (+8,3 % vom Bestwert)

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Goodyear EfficientGrip 2 SUV (6 Tests) und 19 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Von Testern bemängelt, von Fahrern nicht erwähnt

  • Nassbremsen Stärke in 5 von 6 Tests von keinem Fahrer erwähnt
  • Trockenbremsen Stärke in 3 von 6 Tests von keinem Fahrer erwähnt

Jeder Test, neueste zuerst 6

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2025 1 Test
P3 von 8 71% des Feldes geschlagen

2025 EV-Reifentest

Auto Bild 215/55 R18

Der Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreichte den dritten Platz und wurde für seine Umweltverträglichkeit mit dem „Green Tyre“-Award ausgezeichnet. Besonders hervorzuheben ist seine außergewöhnliche Langlebigkeit mit einer prognostizierten Laufleistung von 49.050 km - die höchste im Test. Der Reifen bot ausgewogene Fahreigenschaften bei Nässe (Bremsweg 42,2 m) und Trockenheit sowie einen moderaten Rollwiderstand (7,15 kg/t). Mit einer Reichweitensteigerung von 373,1 km liegt er im Mittelfeld, doch die gelungene Kombination aus Effizienz und Sicherheit sicherte ihm die Position als umweltfreundlichste Option.

StarkSubj. KomfortGeräuschVerschleißWert GewinnerHankook iON Evo

2023 1 Test
P4 von 12 73% des Feldes geschlagen

2023 Beste getestete SUV-Reifen

Auto Bild Allrad 225/65 R17

Exemplarisch.

StarkNassbremsenGeräusch GewinnerMichelin Pilot Sport 4 SUV

2022 2 Tests
P4 von 7 50% des Feldes geschlagen

2022 Auto Express SUV-Reifentest

Auto Express 235/55 R18

Der EfficientGrip 2 SUV ist der Beste bei Aquaplaning, sehr leise, geringer Rollwiderstand, aber eingeschränkte Traktion bei Nässe.

GewinnerBridgestone Turanza T005

2021 2 Tests
P2 von 9 88% des Feldes geschlagen

2021 Tyre Reviews SUV-Reifentest

Tyre Reviews 235/55 R18 Getestet von Tyre Reviews Sehr empfehlenswert.

Wieder einmal beweist Goodyear, dass sie Reifen entwickeln können, die scheinbar keine Schwächen haben. Der neue EfficientGrip 2 SUV gewann zwar nur einen einzigen Test, landete aber in allen anderen Tests selten unter den ersten drei, was ihn zu einem AUSGEZEICHNETEN Allround-Reifen macht

StarkSubj. TrockenhandlingNasshandlingSubj. NasshandlingSchotter TraktionGeräuschRollwiderstand GewinnerMichelin Primacy 4

P1 von 10 100% des Feldes geschlagen

2021 All Road SUV Sommerreifentest

Auto Bild Allrad 215/60 R17

Sehr empfehlenswert.

StarkTrockenhandlingNassbremsenSchotterhandlingSand TraktionGras TraktionGeräusch

Auszeichnungen Dritter

Redaktionelle Auszeichnungen anderer Publikationen, die auf veröffentlichten Daten beruhen und nicht auf Messungen dieser Website.

  • Sehr empfehlenswert Best Tyres for Large SUVs DriverReviews · 2026/27

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