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2022 AutoBild SUV 4x4 Sommerreifentest

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
7 Mindestlesezeit Aktualisiert
Contents
  1. Einführung
  2. Wie verhalten sich Ganzjahresreifen im Gelände?
  3. Trocken
  4. Nass
  5. Offroad
  6. Umfeld
  7. Ergebnisse
  8. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
  9. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
  10. Falken FK510 SUV
  11. Michelin Primacy 4
  12. Toyo Proxes Comfort
  13. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
  14. Nexen N Fera Sport SUV
  15. Pirelli Scorpion Verde
  16. General Grabber GT+
  17. Imperial EcoSport SUV
  18. Reference All Season

Testveröffentlichung:
235/55 R18 11 Reifen 5 Kategorien
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Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild Allrad
Testveröffentlichung:
Auto Bild Allrad
https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild Allrad
Testgröße: 235/55 R18
Getestete Reifen: 11 Reifen
Testkategorien:
5 Kategorien (16 Tests)
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Autobild ist wieder dabei, mit dem besten SUV-/leichten 4x4-Sommerreifentest, den Sie das ganze Jahr über sehen werden (Tyre Reviews führt leider keinen durch)! Die deutsche Publikation hat zehn führende SUV-Reifen in der beliebten Reifengröße 235/55 R18 auf einem VW Tiguan getestet und es geschafft, die Reifen in den üblichen Tests, die das Trocken- und Nassverhalten der Reifen abdecken, zu testen, aber auch zu testen auf Gras, Schmutz, Kies und sogar Sand!

Um noch mehr Attraktivität zu verleihen, hat Autobild den mehrfach preisgekrönten Ganzjahresreifen Goodyear Vector 4Season Gen 3 beigelegt. Es gab eine Reihe von Fahrerbewertungen auf Tyre Reviews, die behaupteten, dass ein Ganzjahresreifen unter bestimmten Offroad-Bedingungen tatsächlich ziemlich gut ist, und jetzt können wir es sehen!

Wie verhalten sich Ganzjahresreifen im Gelände?

Wir haben viele Ganzjahresreifentests mit einem Sommerreifen als Referenz gesehen, daher ist es nicht verwunderlich, dass der Ganzjahresreifen im Trockenen zu kämpfen hatte, insbesondere beim Trockenbremsen, wo die Lamellen und die weiche Mischung, die für die Schneeleistung erforderlich sind, wirklich zu kämpfen haben.

Bei Nässe war es ähnlich, obwohl der Ganzjahresreifen eine hervorragende Beständigkeit gegen Aquaplaning hatte. Die aufregenden neuen Daten stammen aus den Offroad-Tests.

Der Ganzjahresreifen schnitt bei der Traktion auf Schotter gut ab, aber nicht so gut beim Handling auf Schotter, aber er zeigte in keinem der Tests eine desaströse Leistung. Es schien im Schlamm zu kämpfen, aber nachdem ich zuvor Schlammtests ausprobiert hatte, ist es sehr unzuverlässig, Schlamm richtig zu testen.

Wo sich der Ganzjahresreifen auszeichnete, war auf Gras und besonders im Sand, wo der Reifen einen großen Vorteil gegenüber den Sommerreifen hatte. Offensichtlich funktionieren das laufrichtungsgebundene Profilmuster und die Lamellen auf diesen beiden Oberflächen gut.

Dies sind gute Daten für Leute in Großbritannien, die Dinge wie Pferdetransporter auf Feldern ziehen, aber es gibt wahrscheinlich einen begrenzten Anwendungsfall für Sand!

AutoBild fasst den Goodyear Vector 4Season Gen-3 wie folgt zusammen:

Stärken: Zugelassen für den Wintereinsatz, hohe Traktion auf Gras, Schotter und Sand, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, geringer Rollwiderstand.

Schwächen: Untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe und trockener Piste, verzögertes Einlenkverhalten, verlängerte Nass- und Trockenbremswege, hohes Preisniveau.

Nochmals vielen Dank an AutoBild, dass Sie jedes Jahr so interessante Tests durchführen!

Zu den Ergebnissen der Sommer-SUV / 4x4-Reifen.

Trocken

Der Falken Azenis FK510 SUV war in beiden Trockentests der beste Reifen mit scharfem Handling und gutem Grip. Es war jedoch eine sehr enge Gruppe unter den ersten sechs Reifensätzen!

Trockenbremsen

Verbreiten: 6.30 M (18.3%)|Durchschnitt: 35.94 M
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
  1. Falken FK510 SUV
    34.40 M
  2. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    34.80 M
  3. Michelin Primacy 4
    34.80 M
  4. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    34.90 M
  5. Toyo Proxes Comfort
    34.90 M
  6. Nexen N Fera Sport SUV
    35.20 M
  7. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    35.40 M
  8. General Grabber GT Plus
    35.70 M
  9. Pirelli Scorpion Verde
    36.80 M
  10. Imperial EcoSport SUV
    37.70 M
  11. Reference All Season
    40.70 M

Der Hankook Ventus S1 Evo3 SUV war sowohl beim Bremsen als auch beim Handling der zweitbeste Gesamtsieger.

Trockenhandling

Verbreiten: 1.70 Km/H (1.7%)|Durchschnitt: 100.32 Km/H
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Falken FK510 SUV
    101.10 Km/H
  2. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    100.80 Km/H
  3. Toyo Proxes Comfort
    100.70 Km/H
  4. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    100.60 Km/H
  5. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    100.50 Km/H
  6. Michelin Primacy 4
    100.30 Km/H
  7. Pirelli Scorpion Verde
    100.20 Km/H
  8. Nexen N Fera Sport SUV
    100.20 Km/H
  9. Reference All Season
    100.00 Km/H
  10. General Grabber GT Plus
    99.70 Km/H
  11. Imperial EcoSport SUV
    99.40 Km/H

Nass

Falken und Hankook waren beim Nassbremsen wieder vorne!

Nassbremsen

Verbreiten: 10.00 M (21.8%)|Durchschnitt: 49.30 M
Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)
  1. Falken FK510 SUV
    45.80 M
  2. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    46.30 M
  3. General Grabber GT Plus
    47.10 M
  4. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    47.50 M
  5. Michelin Primacy 4
    48.20 M
  6. Nexen N Fera Sport SUV
    48.40 M
  7. Toyo Proxes Comfort
    49.90 M
  8. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    50.40 M
  9. Reference All Season
    51.20 M
  10. Pirelli Scorpion Verde
    51.70 M
  11. Imperial EcoSport SUV
    55.80 M

Und Falken blieb im Nasshandling an der Spitze, wobei der Toyo Proxes Comfort Zweiter wurde.

Nasshandling

Verbreiten: 3.00 Km/H (3.4%)|Durchschnitt: 87.75 Km/H
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Falken FK510 SUV
    89.40 Km/H
  2. Toyo Proxes Comfort
    88.90 Km/H
  3. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    88.40 Km/H
  4. Nexen N Fera Sport SUV
    88.20 Km/H
  5. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    87.90 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    87.80 Km/H
  7. Pirelli Scorpion Verde
    87.60 Km/H
  8. Michelin Primacy 4
    87.20 Km/H
  9. General Grabber GT Plus
    86.80 Km/H
  10. Reference All Season
    86.60 Km/H
  11. Imperial EcoSport SUV
    86.40 Km/H

Nexen war führend im Aquaplaning-Schutz.

Aquaplaning geradeaus

Verbreiten: 8.40 Km/H (9.7%)|Durchschnitt: 82.85 Km/H
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
  1. Nexen N Fera Sport SUV
    86.50 Km/H
  2. Toyo Proxes Comfort
    84.80 Km/H
  3. Reference All Season
    84.30 Km/H
  4. General Grabber GT Plus
    83.40 Km/H
  5. Pirelli Scorpion Verde
    83.40 Km/H
  6. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    83.40 Km/H
  7. Falken FK510 SUV
    83.10 Km/H
  8. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    83.10 Km/H
  9. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    80.80 Km/H
  10. Imperial EcoSport SUV
    80.40 Km/H
  11. Michelin Primacy 4
    78.10 Km/H

Offroad

Beim Kieshandling war der Maxxis Victra Sport VS5 SUV führend.

Schotterhandling

Verbreiten: 1.50 Km/H (2.3%)|Durchschnitt: 65.26 Km/H
Handling auf Schotter Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    65.90 Km/H
  2. Falken FK510 SUV
    65.80 Km/H
  3. Michelin Primacy 4
    65.70 Km/H
  4. Pirelli Scorpion Verde
    65.50 Km/H
  5. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    65.50 Km/H
  6. Nexen N Fera Sport SUV
    65.30 Km/H
  7. Toyo Proxes Comfort
    65.00 Km/H
  8. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    65.00 Km/H
  9. Reference All Season
    64.90 Km/H
  10. General Grabber GT Plus
    64.90 Km/H
  11. Imperial EcoSport SUV
    64.40 Km/H

Hankook belegte beim Traktionstest auf Schotter einen weiteren Spitzenplatz.

Schotter Traktion

Verbreiten: 2027.00 N (15.2%)|Durchschnitt: 12220.18 N
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
  1. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    13331.00 N
  2. General Grabber GT Plus
    12963.00 N
  3. Reference All Season
    12849.00 N
  4. Falken FK510 SUV
    12671.00 N
  5. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    12177.00 N
  6. Nexen N Fera Sport SUV
    12150.00 N
  7. Imperial EcoSport SUV
    11964.00 N
  8. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    11847.00 N
  9. Toyo Proxes Comfort
    11631.00 N
  10. Michelin Primacy 4
    11535.00 N
  11. Pirelli Scorpion Verde
    11304.00 N

Grastraktion erwies sich als eine weitere starke Leistung für Hankook.

Gras Traktion

Verbreiten: 529.00 N (13.4%)|Durchschnitt: 3728.55 N
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
  1. Reference All Season
    3943.00 N
  2. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    3868.00 N
  3. Imperial EcoSport SUV
    3843.00 N
  4. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    3819.00 N
  5. Michelin Primacy 4
    3819.00 N
  6. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    3796.00 N
  7. Pirelli Scorpion Verde
    3704.00 N
  8. General Grabber GT Plus
    3618.00 N
  9. Nexen N Fera Sport SUV
    3616.00 N
  10. Falken FK510 SUV
    3574.00 N
  11. Toyo Proxes Comfort
    3414.00 N

Hankook war auch im Schlamm führend!

Schlamm Traktion

Verbreiten: 390.00 N (25.7%)|Durchschnitt: 1336.91 N
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
  1. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    1515.00 N
  2. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    1478.00 N
  3. Nexen N Fera Sport SUV
    1421.00 N
  4. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    1410.00 N
  5. Pirelli Scorpion Verde
    1399.00 N
  6. Michelin Primacy 4
    1329.00 N
  7. Toyo Proxes Comfort
    1329.00 N
  8. General Grabber GT Plus
    1310.00 N
  9. Imperial EcoSport SUV
    1230.00 N
  10. Reference All Season
    1160.00 N
  11. Falken FK510 SUV
    1125.00 N

Beim Sandtraktionstest war Falken wieder vorne dabei.

Sand Traktion

Verbreiten: 2808.00 N (24.6%)|Durchschnitt: 9649.91 N
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
  1. Reference All Season
    11426.00 N
  2. Falken FK510 SUV
    9999.00 N
  3. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    9704.00 N
  4. General Grabber GT Plus
    9559.00 N
  5. Imperial EcoSport SUV
    9537.00 N
  6. Pirelli Scorpion Verde
    9534.00 N
  7. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    9485.00 N
  8. Nexen N Fera Sport SUV
    9457.00 N
  9. Toyo Proxes Comfort
    9454.00 N
  10. Michelin Primacy 4
    9376.00 N
  11. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    8618.00 N

Umfeld

Der Goodyear EfficientGrip 2 SUV holte seinen ersten Sieg im Außengeräuschtest.

Geräusch

Verbreiten: 2.40 dB (3.8%)|Durchschnitt: 63.85 dB
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
  1. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    62.80 dB
  2. Pirelli Scorpion Verde
    63.30 dB
  3. Michelin Primacy 4
    63.40 dB
  4. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    63.50 dB
  5. Nexen N Fera Sport SUV
    63.80 dB
  6. Toyo Proxes Comfort
    63.90 dB
  7. Imperial EcoSport SUV
    63.90 dB
  8. General Grabber GT Plus
    64.10 dB
  9. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    64.20 dB
  10. Falken FK510 SUV
    64.30 dB
  11. Reference All Season
    65.20 dB

Der Michelin Primacy 4 hatte den geringsten Rollwiderstand.

Rollwiderstand

Verbreiten: 2.17 kg / t (31.8%)|Durchschnitt: 7.90 kg / t
Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
  1. Michelin Primacy 4
    6.83 kg / t
  2. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    7.17 kg / t
  3. Pirelli Scorpion Verde
    7.55 kg / t
  4. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    7.75 kg / t
  5. Imperial EcoSport SUV
    7.77 kg / t
  6. General Grabber GT Plus
    7.94 kg / t
  7. Toyo Proxes Comfort
    7.95 kg / t
  8. Reference All Season
    7.98 kg / t
  9. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    8.47 kg / t
  10. Nexen N Fera Sport SUV
    8.54 kg / t
  11. Falken FK510 SUV
    9.00 kg / t

Aber der Michelin war auch der mit Abstand teuerste Reifen.

Preis

Verbreiten: 220.00 (59.5%)|Durchschnitt: 484.50
Preis in lokaler Währung (Niedriger ist besser)
  1. Imperial EcoSport SUV
    370.00
  2. Nexen N Fera Sport SUV
    430.00
  3. General Grabber GT Plus
    470.00
  4. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    480.00
  5. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    485.00
  6. Toyo Proxes Comfort
    485.00
  7. Falken FK510 SUV
    500.00
  8. Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    510.00
  9. Pirelli Scorpion Verde
    525.00
  10. Michelin Primacy 4
    590.00

Ergebnisse

1st

Goodyear EfficientGrip 2 SUV

235/55 R18
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 7th 35.4 M 34.4 M +1 M 97.18%
Trockenhandling 5th 100.5 Km/H 101.1 Km/H -0.6 Km/H 99.41%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 4th 47.5 M 45.8 M +1.7 M 96.42%
Nasshandling 5th 87.9 Km/H 89.4 Km/H -1.5 Km/H 98.32%
Nasser Kreis 4th 20.54 s 20.35 s +0.19 s 99.07%
Aquaplaning geradeaus 7th 83.1 Km/H 86.5 Km/H -3.4 Km/H 96.07%
Kurven Aquaplaning 7th 2.89 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.12 m/sec2 96.01%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 7th 65 Km/H 65.9 Km/H -0.9 Km/H 98.63%
Schotter Traktion 5th 12177 N 13331 N -1154 N 91.34%
Sand Traktion 7th 9485 N 11426 N -1941 N 83.01%
Gras Traktion 4th 3819 N 3943 N -124 N 96.86%
Schlamm Traktion 4th 1410 N 1515 N -105 N 93.07%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 1st 62.8 dB 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 8th 510 370 +140 72.55%
Rollwiderstand 2nd 7.17 kg / t 6.83 kg / t +0.34 kg / t 95.26%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
1st

Hankook Ventus S1 evo 3 SUV

235/55 R18
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 2nd 34.8 M 34.4 M +0.4 M 98.85%
Trockenhandling 2nd 100.8 Km/H 101.1 Km/H -0.3 Km/H 99.7%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 2nd 46.3 M 45.8 M +0.5 M 98.92%
Nasshandling 6th 87.8 Km/H 89.4 Km/H -1.6 Km/H 98.21%
Nasser Kreis 8th 20.94 s 20.35 s +0.59 s 97.18%
Aquaplaning geradeaus 9th 80.8 Km/H 86.5 Km/H -5.7 Km/H 93.41%
Kurven Aquaplaning 9th 2.81 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.2 m/sec2 93.36%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 4th 65.5 Km/H 65.9 Km/H -0.4 Km/H 99.39%
Schotter Traktion 1st 13331 N 100%
Sand Traktion 3rd 9704 N 11426 N -1722 N 84.93%
Gras Traktion 2nd 3868 N 3943 N -75 N 98.1%
Schlamm Traktion 1st 1515 N 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 4th 63.5 dB 62.8 dB +0.7 dB 98.9%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 5th 485 370 +115 76.29%
Rollwiderstand 4th 7.75 kg / t 6.83 kg / t +0.92 kg / t 88.13%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
3rd

Falken FK510 SUV

235/55 R18
Falken FK510 SUV
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 1st 34.4 M 100%
Trockenhandling 1st 101.1 Km/H 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 1st 45.8 M 100%
Nasshandling 1st 89.4 Km/H 100%
Nasser Kreis 2nd 20.49 s 20.35 s +0.14 s 99.32%
Aquaplaning geradeaus 7th 83.1 Km/H 86.5 Km/H -3.4 Km/H 96.07%
Kurven Aquaplaning 7th 2.89 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.12 m/sec2 96.01%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 2nd 65.8 Km/H 65.9 Km/H -0.1 Km/H 99.85%
Schotter Traktion 4th 12671 N 13331 N -660 N 95.05%
Sand Traktion 2nd 9999 N 11426 N -1427 N 87.51%
Gras Traktion 10th 3574 N 3943 N -369 N 90.64%
Schlamm Traktion 11th 1125 N 1515 N -390 N 74.26%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 10th 64.3 dB 62.8 dB +1.5 dB 97.67%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 7th 500 370 +130 74%
Rollwiderstand 11th 9 kg / t 6.83 kg / t +2.17 kg / t 75.89%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
4th

Michelin Primacy 4

235/55 R18
Michelin Primacy 4
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 2nd 34.8 M 34.4 M +0.4 M 98.85%
Trockenhandling 6th 100.3 Km/H 101.1 Km/H -0.8 Km/H 99.21%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 5th 48.2 M 45.8 M +2.4 M 95.02%
Nasshandling 8th 87.2 Km/H 89.4 Km/H -2.2 Km/H 97.54%
Nasser Kreis 9th 20.99 s 20.35 s +0.64 s 96.95%
Aquaplaning geradeaus 11th 78.1 Km/H 86.5 Km/H -8.4 Km/H 90.29%
Kurven Aquaplaning 11th 2.72 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.29 m/sec2 90.37%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 3rd 65.7 Km/H 65.9 Km/H -0.2 Km/H 99.7%
Schotter Traktion 10th 11535 N 13331 N -1796 N 86.53%
Sand Traktion 10th 9376 N 11426 N -2050 N 82.06%
Gras Traktion 4th 3819 N 3943 N -124 N 96.86%
Schlamm Traktion 6th 1329 N 1515 N -186 N 87.72%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 3rd 63.4 dB 62.8 dB +0.6 dB 99.05%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 10th 590 370 +220 62.71%
Rollwiderstand 1st 6.83 kg / t 100%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
4th

Toyo Proxes Comfort

235/55 R18
Toyo Proxes Comfort
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 4th 34.9 M 34.4 M +0.5 M 98.57%
Trockenhandling 3rd 100.7 Km/H 101.1 Km/H -0.4 Km/H 99.6%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 7th 49.9 M 45.8 M +4.1 M 91.78%
Nasshandling 2nd 88.9 Km/H 89.4 Km/H -0.5 Km/H 99.44%
Nasser Kreis 5th 20.55 s 20.35 s +0.2 s 99.03%
Aquaplaning geradeaus 2nd 84.8 Km/H 86.5 Km/H -1.7 Km/H 98.03%
Kurven Aquaplaning 2nd 2.95 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.06 m/sec2 98.01%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 7th 65 Km/H 65.9 Km/H -0.9 Km/H 98.63%
Schotter Traktion 9th 11631 N 13331 N -1700 N 87.25%
Sand Traktion 9th 9454 N 11426 N -1972 N 82.74%
Gras Traktion 11th 3414 N 3943 N -529 N 86.58%
Schlamm Traktion 6th 1329 N 1515 N -186 N 87.72%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 6th 63.9 dB 62.8 dB +1.1 dB 98.28%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 5th 485 370 +115 76.29%
Rollwiderstand 7th 7.95 kg / t 6.83 kg / t +1.12 kg / t 85.91%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
4th

Maxxis Victra Sport VS5 SUV

235/55 R18
Maxxis Victra Sport VS5 SUV
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 4th 34.9 M 34.4 M +0.5 M 98.57%
Trockenhandling 4th 100.6 Km/H 101.1 Km/H -0.5 Km/H 99.51%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 8th 50.4 M 45.8 M +4.6 M 90.87%
Nasshandling 3rd 88.4 Km/H 89.4 Km/H -1 Km/H 98.88%
Nasser Kreis 1st 20.35 s 100%
Aquaplaning geradeaus 4th 83.4 Km/H 86.5 Km/H -3.1 Km/H 96.42%
Kurven Aquaplaning 4th 2.9 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.11 m/sec2 96.35%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 1st 65.9 Km/H 100%
Schotter Traktion 8th 11847 N 13331 N -1484 N 88.87%
Sand Traktion 11th 8618 N 11426 N -2808 N 75.42%
Gras Traktion 6th 3796 N 3943 N -147 N 96.27%
Schlamm Traktion 2nd 1478 N 1515 N -37 N 97.56%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 9th 64.2 dB 62.8 dB +1.4 dB 97.82%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 4th 480 370 +110 77.08%
Rollwiderstand 9th 8.47 kg / t 6.83 kg / t +1.64 kg / t 80.64%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
4th

Nexen N Fera Sport SUV

235/55 R18
Nexen N Fera Sport SUV
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 6th 35.2 M 34.4 M +0.8 M 97.73%
Trockenhandling 7th 100.2 Km/H 101.1 Km/H -0.9 Km/H 99.11%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 6th 48.4 M 45.8 M +2.6 M 94.63%
Nasshandling 4th 88.2 Km/H 89.4 Km/H -1.2 Km/H 98.66%
Nasser Kreis 3rd 20.52 s 20.35 s +0.17 s 99.17%
Aquaplaning geradeaus 1st 86.5 Km/H 100%
Kurven Aquaplaning 1st 3.01 m/sec2 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 6th 65.3 Km/H 65.9 Km/H -0.6 Km/H 99.09%
Schotter Traktion 6th 12150 N 13331 N -1181 N 91.14%
Sand Traktion 8th 9457 N 11426 N -1969 N 82.77%
Gras Traktion 9th 3616 N 3943 N -327 N 91.71%
Schlamm Traktion 3rd 1421 N 1515 N -94 N 93.8%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 5th 63.8 dB 62.8 dB +1 dB 98.43%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 2nd 430 370 +60 86.05%
Rollwiderstand 10th 8.54 kg / t 6.83 kg / t +1.71 kg / t 79.98%
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8th

Pirelli Scorpion Verde

235/55 R18
Pirelli Scorpion Verde
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 9th 36.8 M 34.4 M +2.4 M 93.48%
Trockenhandling 7th 100.2 Km/H 101.1 Km/H -0.9 Km/H 99.11%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 10th 51.7 M 45.8 M +5.9 M 88.59%
Nasshandling 7th 87.6 Km/H 89.4 Km/H -1.8 Km/H 97.99%
Nasser Kreis 7th 20.92 s 20.35 s +0.57 s 97.28%
Aquaplaning geradeaus 4th 83.4 Km/H 86.5 Km/H -3.1 Km/H 96.42%
Kurven Aquaplaning 4th 2.9 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.11 m/sec2 96.35%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 4th 65.5 Km/H 65.9 Km/H -0.4 Km/H 99.39%
Schotter Traktion 11th 11304 N 13331 N -2027 N 84.79%
Sand Traktion 6th 9534 N 11426 N -1892 N 83.44%
Gras Traktion 7th 3704 N 3943 N -239 N 93.94%
Schlamm Traktion 5th 1399 N 1515 N -116 N 92.34%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 2nd 63.3 dB 62.8 dB +0.5 dB 99.21%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 9th 525 370 +155 70.48%
Rollwiderstand 3rd 7.55 kg / t 6.83 kg / t +0.72 kg / t 90.46%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
9th

General Grabber GT+

235/55 R18
General Grabber GT Plus
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 8th 35.7 M 34.4 M +1.3 M 96.36%
Trockenhandling 10th 99.7 Km/H 101.1 Km/H -1.4 Km/H 98.62%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 3rd 47.1 M 45.8 M +1.3 M 97.24%
Nasshandling 9th 86.8 Km/H 89.4 Km/H -2.6 Km/H 97.09%
Nasser Kreis 10th 21.21 s 20.35 s +0.86 s 95.95%
Aquaplaning geradeaus 4th 83.4 Km/H 86.5 Km/H -3.1 Km/H 96.42%
Kurven Aquaplaning 4th 2.9 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.11 m/sec2 96.35%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 9th 64.9 Km/H 65.9 Km/H -1 Km/H 98.48%
Schotter Traktion 2nd 12963 N 13331 N -368 N 97.24%
Sand Traktion 4th 9559 N 11426 N -1867 N 83.66%
Gras Traktion 8th 3618 N 3943 N -325 N 91.76%
Schlamm Traktion 8th 1310 N 1515 N -205 N 86.47%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 8th 64.1 dB 62.8 dB +1.3 dB 97.97%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 3rd 470 370 +100 78.72%
Rollwiderstand 6th 7.94 kg / t 6.83 kg / t +1.11 kg / t 86.02%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
10th

Imperial EcoSport SUV

235/55 R18
Imperial EcoSport SUV
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 10th 37.7 M 34.4 M +3.3 M 91.25%
Trockenhandling 11th 99.4 Km/H 101.1 Km/H -1.7 Km/H 98.32%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 11th 55.8 M 45.8 M +10 M 82.08%
Nasshandling 11th 86.4 Km/H 89.4 Km/H -3 Km/H 96.64%
Nasser Kreis 11th 21.53 s 20.35 s +1.18 s 94.52%
Aquaplaning geradeaus 10th 80.4 Km/H 86.5 Km/H -6.1 Km/H 92.95%
Kurven Aquaplaning 10th 2.8 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.21 m/sec2 93.02%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 11th 64.4 Km/H 65.9 Km/H -1.5 Km/H 97.72%
Schotter Traktion 7th 11964 N 13331 N -1367 N 89.75%
Sand Traktion 5th 9537 N 11426 N -1889 N 83.47%
Gras Traktion 3rd 3843 N 3943 N -100 N 97.46%
Schlamm Traktion 9th 1230 N 1515 N -285 N 81.19%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 6th 63.9 dB 62.8 dB +1.1 dB 98.28%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 1st 370 100%
Rollwiderstand 5th 7.77 kg / t 6.83 kg / t +0.94 kg / t 87.9%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
11th

Reference All Season

235/55 R18
Reference All Season
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 11th 40.7 M 34.4 M +6.3 M 84.52%
Trockenhandling 9th 100 Km/H 101.1 Km/H -1.1 Km/H 98.91%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 9th 51.2 M 45.8 M +5.4 M 89.45%
Nasshandling 10th 86.6 Km/H 89.4 Km/H -2.8 Km/H 96.87%
Nasser Kreis 6th 20.71 s 20.35 s +0.36 s 98.26%
Aquaplaning geradeaus 3rd 84.3 Km/H 86.5 Km/H -2.2 Km/H 97.46%
Kurven Aquaplaning 3rd 2.93 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.08 m/sec2 97.34%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 9th 64.9 Km/H 65.9 Km/H -1 Km/H 98.48%
Schotter Traktion 3rd 12849 N 13331 N -482 N 96.38%
Sand Traktion 1st 11426 N 100%
Gras Traktion 1st 3943 N 100%
Schlamm Traktion 10th 1160 N 1515 N -355 N 76.57%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 11th 65.2 dB 62.8 dB +2.4 dB 96.32%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Rollwiderstand 8th 7.98 kg / t 6.83 kg / t +1.15 kg / t 85.59%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

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