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Maxxis Victra Sport VS5 SUV Galerie ansehen (1)
215-255/45-65 R17-20 14 Größen 2020

Maxxis Victra Sport VS5 SUV

Der Maxxis Victra Sport VS5 SUV ist ein Premium Tourenwagen Sommer Reifen für einen SUV und Allrads.

8.8
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
0%
Nassgriff
0%
Straßenfeedback
0%
Progressivität
0%
Verschleiß
0%
Komfort
0%
Kaufempfehlung
0%
6 Tests (Durchschnitt: 6th)
Maxxis Victra Sport VS5 SUV

Maxxis Victra Sport VS5 SUV

Summer Mid-Range
BETA
8.8 / 10
Basierend auf professionellen Tests · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Off road
73.1
0.53x / 15 Tests
Comfort
72.2
0.32x / 6 Tests
Wet
70.7
2x / 23 Tests
Dry
68.7
1.8x / 10 Tests
Value
56.7
0.42x / 9 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Traction
72.2
12 Tests
Handling
70.5
13 Tests
Braking
63.8
10 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 6
Veröffentlichungen: 3
Zeitraum: 2022 - 2024
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 0
Durchschnittsbewertung: 0%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.37
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
AMS Sommer-SUV-Reifentest 2024 Auto Motor Und Sport 2024 235/55 R18 6/8 9 Kennzahlen
Sommer-SUV-Reifentest 2024 Auto Bild Allrad 2024 235/55 R19 10/11 14 Kennzahlen
2023 Die besten Elektrofahrzeugreifen VS UHP-Reifen Auto Motor Und Sport 2023 255/45 R20 8/10 11 Kennzahlen
2022 Auto Express SUV-Reifentest Auto Express 2022 235/55 R18 6/7 0 Kennzahlen
2022 AutoBild SUV 4x4 Sommerreifentest Auto Bild Allrad 2022 235/55 R18 4/11 15 Kennzahlen
2022 AutoBild SUV 4x4 Sommerreifentest Auto Bild Allrad 2022 235/55 R18 4/11 15 Kennzahlen
6
Tests
6th
Durchschnitt
4th
Am besten
10th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Sommer-SUV-Reifentest 2024
235/55 R19 • 2024
10th/11
Gute Traktion auf Schotter und Sand, geringer Rollwiderstand, sehr günstiges Preisniveau.
Zufriedenstellende Traktion im Schlamm, untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerter Bremsweg bei Nässe.
6th/8
Bis auf die vergleichsweise langen Bremswege gute, ausgewogene Nässe-Performance mit sicherem Aquaplaning-Verhalten. Recht feinfühlige Lenkung, sicher bei Ausweichmanövern, zuverlässig im Handling.
Lange Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, höchster Rollwiderstand im Test.
Der Maxxis stolpert über seine langen Nassbremswege.
Gute Kurvenlage und sicheres Handling bei Nässe, auch bei wechselnden Lasten. Ausgewogenes, sicheres und recht präzises Handling bei Trockenheit.
Längere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, leicht erhöhter Rollwiderstand.
Das Victra Sport 5 SUV bietet ein leicht reduziertes Leistungsniveau zum fairen Preis.
Size Fuel Wet Noise
17 Zoll
235/65R17 104 W C A 71
235/65R17 108 W C A 72
18 Zoll
235/60R18 107 W B A 72
20 Zoll
255/45R20 105 Y C A 71
255/45R20 105 Y C A 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Maxxis Victra Sport VS5 SUV >>

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