AMS Sommer-SUV-Reifentest 2024

Für ihren Sommerreifentest 2024 hat die Zeitschrift „Auto Motor und Sport“ acht Sommerreifen in der beliebten SUV-Größe 235/55 R18 getestet.

Der Test umfasst neue Reifen wie Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV, Bridgestone Turanza 6 und Continental PremiumContact 7 und bewertet sie hinsichtlich Nass- und Trockenbremsen, Handling, Aquaplaning-Widerstand, Komfort und Umweltauswirkungen.

Der Bericht betont die Bedeutung kurzer Bremswege und zuverlässiger Leistung unter verschiedenen Bedingungen. Der PremiumContact 7 von Continental zeichnete sich durch hervorragenden Grip und Sicherheit aus, während andere wie Michelin und Bridgestone für ihre Kraftstoffeffizienz und Umweltaspekte bekannt waren.

Testveröffentlichung:

235/55 R18 8 Reifen 4 Kategorien

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Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Motor Und Sport

Testveröffentlichung:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/reifen/

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Testgröße: 235/55 R18

Getestete Reifen: 8 Reifen

Testkategorien:
4 Kategorien (9 Tests)

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Trocken

Wie wir schon oft gesehen haben, hatte der Continental PremiumContact 7 beim Trockenbremsen einen guten Vorsprung. Während der Goodyear beim Trockenbremsen den letzten Platz belegte, weist er auch die höchste Anfangsprofiltiefe auf, was sich auf diesen Test auswirkt.

{Daten-2}

Der Continental war auch auf der Trockenhandling-Runde der Schnellste.

Nass

Erstaunlicherweise lag der Continental beim Nassbremsen wieder an der Spitze.

Der Continental war auch führend im Nasshandling und im Wet Circle.

{Daten-5}

Nasser Kreis

Die Falken, Vredestein und Goodyear schnitten im tieferen Wasser des Aquaplanings alle gut ab.

Komfort

Der neue Goodyear hatte den geringsten Geräuschpegel, eine beeindruckende Leistung angesichts seiner hohen Anfangsprofiltiefe.

Wert

Der Michelin Primacy 4+ und der Bridgestone Turanza 6 hatten im Test den niedrigsten Rollwiderstand.

Ergebnisse

1^st

Continental PremiumContact 7

235/55 R18 100V

• EU-Label: C/A/71
• Gewicht: 11.34 kg
• Treten: 6.6 mm

Hervorragender Grip auf nasser Fahrbahn, sicher bei Aquaplaning. Starke Haftung auch in trockenen Kurven, präzise und zuverlässig. Guter Abrollkomfort.

Etwas lauteres Rollgeräusch außen, erhöhter Rollwiderstand/geringere Kraftstoffeffizienz.

Der mit Abstand griffigste und sicherste Reifen im Test.

Dry

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	1st	34.1 M			100%
Trockenhandling	1st	93.8 Km/H			100%

Wet

97.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	1st	27.9 M			100%
Nasshandling	1st	75.5 Km/H			100%
Nasser Kreis	1st	8.62 m/s			100%
Aquaplaning geradeaus	7th	73.5 Km/H	77.9 Km/H	-4.4 Km/H	94.35%
Kurven Aquaplaning	6th	8.25 m/sec2	8.8 m/sec2	-0.55 m/sec2	93.75%

Comfort

94.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	8th	73.2 dB	69.3 dB	+3.9 dB	94.67%

Value

85.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	7th	7.7 kg / t	6.6 kg / t	+1.1 kg / t	85.71%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

2^nd

Hankook Ventus S1 evo 3 SUV

235/55 R18 104W

• EU-Label: C/A/72
• Gewicht: 12.64 kg
• Treten: 7.6 mm

Sehr gutes, dynamisches Nasshandling mit hohem Gripniveau und einfacher Kontrollierbarkeit. Direkte Lenkreaktion, sehr dynamisch auf trockener Fahrbahn, gute Komforteigenschaften.

Schwächen beim Kurven-Aquaplaning und in der Fahrstabilität bei schnellen Spurwechseln.

Ausgewogen und komfortabel mit nur marginalen Schwächen.

Dry

97.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	5th	36.1 M	34.1 M	+2 M	94.46%
Trockenhandling	2nd	93.7 Km/H	93.8 Km/H	-0.1 Km/H	99.89%

Wet

92.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	3rd	28.9 M	27.9 M	+1 M	96.54%
Nasshandling	3rd	74.2 Km/H	75.5 Km/H	-1.3 Km/H	98.28%
Nasser Kreis	3rd	8.53 m/s	8.62 m/s	-0.09 m/s	98.96%
Aquaplaning geradeaus	6th	74 Km/H	77.9 Km/H	-3.9 Km/H	94.99%
Kurven Aquaplaning	7th	6.61 m/sec2	8.8 m/sec2	-2.19 m/sec2	75.11%

Comfort

98.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	3rd	70.3 dB	69.3 dB	+1 dB	98.58%

Value

95.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	3rd	6.9 kg / t	6.6 kg / t	+0.3 kg / t	95.65%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

3^rd

Vredestein Ultrac

235/55 R18 100V

• EU-Label: B/A/70
• Gewicht: 10.98 kg
• Treten: 6.5 mm

Sehr guter Grip und leichte Kontrollierbarkeit bei Nässe, sicher bei Aquaplaning. Gute Handlingeigenschaften auf trockenem Asphalt.

Empfindlich bei Lastwechseln und dadurch leicht instabiles Heck bei schnellen Spurwechseln. Einschränkungen im Abrollkomfort durch leichte Unebenheiten.

Besonders bei Regen: Ein Reifen auf den Sie sich verlassen können.

Dry

97.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	4th	35.7 M	34.1 M	+1.6 M	95.52%
Trockenhandling	7th	92.6 Km/H	93.8 Km/H	-1.2 Km/H	98.72%

Wet

98.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	2nd	28.7 M	27.9 M	+0.8 M	97.21%
Nasshandling	2nd	75.1 Km/H	75.5 Km/H	-0.4 Km/H	99.47%
Nasser Kreis	4th	8.42 m/s	8.62 m/s	-0.2 m/s	97.68%
Aquaplaning geradeaus	2nd	77.5 Km/H	77.9 Km/H	-0.4 Km/H	99.49%
Kurven Aquaplaning	2nd	8.58 m/sec2	8.8 m/sec2	-0.22 m/sec2	97.5%

Comfort

98.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	2nd	70.1 dB	69.3 dB	+0.8 dB	98.86%

Value

93%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	5th	7.1 kg / t	6.6 kg / t	+0.5 kg / t	92.96%

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4^th

Bridgestone Turanza 6

235/55 R18 100V

• EU-Label: B/A/69
• Gewicht: 10.64 kg
• Treten: 7.3 mm

Guter Aquaplaning-Schutz und ordentliche Nassbremseigenschaften. Auf trockener Fahrbahn sportlich-dynamischer und dennoch gut kontrollierbarer Reifen.

Einschränkungen bei Traktion und Kurvengrip auf nasser Fahrbahn. Über Querfugen etwas holprig.

Trockenbeständiger Sommerreifen mit sehr geringem Kraftstoff-/Stromverbrauch.

Dry

96.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	7th	36.4 M	34.1 M	+2.3 M	93.68%
Trockenhandling	4th	93.5 Km/H	93.8 Km/H	-0.3 Km/H	99.68%

Wet

95.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	4th	29.9 M	27.9 M	+2 M	93.31%
Nasshandling	7th	73.3 Km/H	75.5 Km/H	-2.2 Km/H	97.09%
Nasser Kreis	8th	8.27 m/s	8.62 m/s	-0.35 m/s	95.94%
Aquaplaning geradeaus	4th	75.2 Km/H	77.9 Km/H	-2.7 Km/H	96.53%
Kurven Aquaplaning	4th	8.42 m/sec2	8.8 m/sec2	-0.38 m/sec2	95.68%

Comfort

98.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	4th	70.5 dB	69.3 dB	+1.2 dB	98.3%

Value

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	1st	6.6 kg / t			100%

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5^th

Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV

235/55 R18 100V

• EU-Label: B/A/70
• Gewicht: 12.04 kg
• Treten: 8.6 mm

Hohe Aquaplaningsicherheit in Kurven. Trocken gute Spurwechselsicherheit, präzises, gut kontrollierbares Handling, sehr leises Abrollgeräusch, guter Komfort.

Schwaches Bremsen, mäßiger Kurvengrip und ausgeprägtes Untersteuern auf nasser Fahrbahn. Ziemlich träge Lenkreaktion.

Der neue Goodyear. Soll länger halten, hat aber nicht genug Grip.

Dry

96.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	8th	36.6 M	34.1 M	+2.5 M	93.17%
Trockenhandling	6th	93 Km/H	93.8 Km/H	-0.8 Km/H	99.15%

Wet

96.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	6th	30.3 M	27.9 M	+2.4 M	92.08%
Nasshandling	6th	73.7 Km/H	75.5 Km/H	-1.8 Km/H	97.62%
Nasser Kreis	6th	8.36 m/s	8.62 m/s	-0.26 m/s	96.98%
Aquaplaning geradeaus	5th	75.1 Km/H	77.9 Km/H	-2.8 Km/H	96.41%
Kurven Aquaplaning	1st	8.8 m/sec2			100%

Comfort

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	1st	69.3 dB			100%

Value

95.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	3rd	6.9 kg / t	6.6 kg / t	+0.3 kg / t	95.65%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

6^th

Maxxis Victra Sport VS5 SUV

235/55 R18 100Y

• EU-Label: C/A/71
• Gewicht: 12.98 kg
• Treten: 7.4 mm

Bis auf die vergleichsweise langen Bremswege gute, ausgewogene Nässe-Performance mit sicherem Aquaplaning-Verhalten. Recht feinfühlige Lenkung, sicher bei Ausweichmanövern, zuverlässig im Handling.

Lange Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, höchster Rollwiderstand im Test.

Der Maxxis stolpert über seine langen Nassbremswege.

Dry

97.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	5th	36.1 M	34.1 M	+2 M	94.46%
Trockenhandling	4th	93.5 Km/H	93.8 Km/H	-0.3 Km/H	99.68%

Wet

96.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	8th	31.1 M	27.9 M	+3.2 M	89.71%
Nasshandling	3rd	74.2 Km/H	75.5 Km/H	-1.3 Km/H	98.28%
Nasser Kreis	2nd	8.54 m/s	8.62 m/s	-0.08 m/s	99.07%
Aquaplaning geradeaus	3rd	77.2 Km/H	77.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.1%
Kurven Aquaplaning	3rd	8.51 m/sec2	8.8 m/sec2	-0.29 m/sec2	96.7%

Comfort

97.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	7th	71.4 dB	69.3 dB	+2.1 dB	97.06%

Value

72.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	8th	9.1 kg / t	6.6 kg / t	+2.5 kg / t	72.53%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

7^th

Falken Azenis FK520

235/55 R18 104Y

• EU-Label: C/A/70
• Gewicht: 12.9 kg
• Treten: 7.5 mm

Sehr guter Aquaplaning-Schutz, gut kontrollierbares aber wenig dynamisches Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn.

Einschränkungen beim Bremsen und bei der Traktion auf nasser Fahrbahn. Außerdem unausgewogene Fahrdynamik mit Über- und Untersteuern bei Nässe.

In Sachen Nasshaftung und Fahrstabilität könnte Falken noch etwas nachlegen.

Dry

98.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	2nd	35.2 M	34.1 M	+1.1 M	96.88%
Trockenhandling	2nd	93.7 Km/H	93.8 Km/H	-0.1 Km/H	99.89%

Wet

96.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	5th	30.1 M	27.9 M	+2.2 M	92.69%
Nasshandling	5th	73.8 Km/H	75.5 Km/H	-1.7 Km/H	97.75%
Nasser Kreis	4th	8.42 m/s	8.62 m/s	-0.2 m/s	97.68%
Aquaplaning geradeaus	1st	77.9 Km/H			100%
Kurven Aquaplaning	5th	8.32 m/sec2	8.8 m/sec2	-0.48 m/sec2	94.55%

Comfort

97.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	6th	70.9 dB	69.3 dB	+1.6 dB	97.74%

Value

88%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	6th	7.5 kg / t	6.6 kg / t	+0.9 kg / t	88%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

8^th

Michelin Primacy 4+

235/55 R18 104V

• EU-Label: B/A/70
• Gewicht: 11.68 kg
• Treten: 6.3 mm

Kurze Bremswege und spontanes Lenkverhalten auf trockenem Asphalt.

Lange Bremswege, schwacher Kurvengrip und schlechte Traktion auf nasser Fahrbahn. Mängel beim Aquaplaning-Schutz. Auf trockenem Asphalt erhöhte Übersteuergefahr bei schnellen Spurwechseln und in Lastwechselsituationen.

Durch den geringen Rollwiderstand super im Kapitel Spritsparen. Leider auf Kosten der Sicherheit.

Dry

97.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	3rd	35.5 M	34.1 M	+1.4 M	96.06%
Trockenhandling	7th	92.6 Km/H	93.8 Km/H	-1.2 Km/H	98.72%

Wet

88.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	7th	31 M	27.9 M	+3.1 M	90%
Nasshandling	8th	73.1 Km/H	75.5 Km/H	-2.4 Km/H	96.82%
Nasser Kreis	7th	8.28 m/s	8.62 m/s	-0.34 m/s	96.06%
Aquaplaning geradeaus	8th	68.6 Km/H	77.9 Km/H	-9.3 Km/H	88.06%
Kurven Aquaplaning	8th	6.42 m/sec2	8.8 m/sec2	-2.38 m/sec2	72.95%

Comfort

98.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	4th	70.5 dB	69.3 dB	+1.2 dB	98.3%

Value

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	1st	6.6 kg / t			100%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts