Die Vorderreifen sind nach 34.000 Meilen abgenutzt. Die Fußrastenanlage hält noch etwa 1.000 Meilen. Sehr gut sowohl bei nassen als auch trockenen Bedingungen und gelegentlichem Schnee. Sie erzeugen zwar einiges Innengeräusch, vielleicht nicht übermäßig viel, aber immer noch lauter, als mir lieb ist.

Fantastischer Reifen. Ich habe diese seit neustem an und bin gerade über 15.000 Kilometer gefahren. In Bezug auf die Marken habe ich in der Vergangenheit eine Vielzahl von Pirelli, Michelin und anderen auf verschiedenen SUVs gefahren, und dies sind die besten Allrounder, die ich je hatte. Sie sind derzeit noch sehr abgenutzt und ich werde mir zu gegebener Zeit ein weiteres Set kaufen.

Von diesen Reifen werde ich erst nach 1.000 Kilometern begeistert sein.
Das Lenkrad fühlt sich wunderbar an und die Fahrt ist komfortabel.
Bei allen Geschwindigkeiten war zunächst eine spürbare Reduzierung des Straßenlärms zu verzeichnen.
Glatt auf allen Straßenoberflächen; niederfrequentes Rauschen auf der rauen Oberfläche.
Kurze Nass- und Trockenbremswege.
Während der Fahrt spüre ich den verringerten Rollwiderstand und die Laufleistung hat sich etwas erhöht.
Ein Produkt mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Im Lieferumfang des Tiguan R 2023 enthalten. Diese Reifen fahren gut und bremsen gut im Trockenen. Bitte ignorieren Sie meine Bewertungen bei Nässe, da ich sie nicht bei Nässe verwendet habe und sie noch nicht lange genug besitze, um mich zum Verschleiß äußern zu können. Sie sind schrecklich laut. Lautes Dröhnen bei niedrigen Geschwindigkeiten, abhängig vom Straßenbelag. Absolutes Heulen bei Autobahngeschwindigkeit. Ich mag diese Reifen wirklich nicht und werde sie sehr bald loswerden. Würde sie nie wieder kaufen.

21 Platte und der werkseitig montierte Falken waren nach 17 km auf den letzten Beinen. In der Mitte des Reifens stark abgenutzt, obwohl bei den empfohlenen 36 psi. Ich habe in der Vergangenheit Hankook verwendet und wie andere Autos habe ich sie auf großartigen Reifen mit gutem Feedback, Grip und Laufruhe auf der Straße verwendet.

Okay, ich brauchte ein Paar neue Reifen für meinen Porsche Cayenne S 2011 V8, und meine Werkstatt hat diese (ohne mich zu fragen) bisher sehr laut montiert, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ich überlege, diese Reifen zurück in meine Werkstatt zu bringen. Ich mag gar keine lauten Reifen, besonders nicht bei gut klingenden Motoren. Ich werde diesen Reifen nicht für SUVs mit einer breiteren Größe als 275 empfehlen, die Testergebnisse sind alle gut und Audi und Porsche montieren sie auch ab Werk darauf, aber ich kann nicht verstehen warum. Ich denke, das zusätzliche Geld für Pirelli oder Michelin ist es wert.