Der Hankook Ventus S1 evo2 SUV ist ein Sommer-Ultra-High-Performance-Reifen, der besonders bei Nässe überzeugt und starkes Vertrauen im realen Einsatz mit herausragenden Ergebnissen bei Nassen-Tests kombiniert. Fahrer loben häufig seinen sicheren Grip, das vorhersehbare Handling, die geringe Geräuschentwicklung und den guten Komfort, insbesondere bei schwereren SUVs. Unabhängige Tests bestätigen seine Bremsleistung bei Nässe, das Handling bei Nässe und die Aquaplaning-Resistenz, zeigen jedoch auch, dass er auf trockenen Straßen weniger überzeugend sein kann als wichtige Konkurrenten.
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: April 2026.
Wie gut ist der Hankook Ventus S1 evo2 SUV bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Hankook Ventus S1 evo2 SUV 3% kürzer als Premium-Konkurrenten, 5,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 20,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 93/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,6/10 bei Nässe aus 19 Bewertungen.
Wie gut ist der Hankook Ventus S1 evo2 SUV bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Hankook Ventus S1 evo2 SUV 1,6% länger als Premium-Konkurrenten, 2,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 8,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 66/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,8/10 bei Trockenheit aus 19 Bewertungen.
Wie lange hält der Hankook Ventus S1 evo2 SUV?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Hankook Ventus S1 evo2 SUV voraussichtlich rund 24.017 Meilen (38.652 km).
Was sagen Fahrer über den Hankook Ventus S1 evo2 SUV?
Über 19 Fahrerbewertungen erreicht der Hankook Ventus S1 evo2 SUV im Schnitt 82%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,8 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 7,6. 10 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 100% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Hankook Ventus S1 evo2 SUV?
Über alle Größen hinweg hat der Hankook Ventus S1 evo2 SUV am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, A für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Weitere Fragen zum Hankook Ventus S1 evo2 SUV(5)
Wie komfortabel und leise ist der Hankook Ventus S1 evo2 SUV?
Fahrer bewerten den Hankook Ventus S1 evo2 SUV über 13 Bewertungen mit 8 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Hankook Ventus S1 evo2 SUV laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Hankook Ventus S1 evo2 SUV über 13 Bewertungen mit 7,6 von 10 beim Verschleiß. 10 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 37.140 km.
Würden Fahrer den Hankook Ventus S1 evo2 SUV wieder kaufen?
88% der Fahrer würden den Hankook Ventus S1 evo2 SUV wieder kaufen, basierend auf den 17 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 35% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Hankook Ventus S1 evo2 SUV?
Von den 16 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Hankook Ventus S1 evo2 SUV erwähnen 8 das Thema Laufleistung: 6 loben es („Hohe Laufleistung“), 2 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
In welchen Größen ist der Hankook Ventus S1 evo2 SUV erhältlich?
Der Hankook Ventus S1 evo2 SUV ist in 75 Größen erhältlich, die von 215-315/30-65 R17-22 reichen.
Fragen und Antworten für die Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Ich fahre einen Porsche Macan S 2016. Ich suche einen Sommerreifen in 19". Ich habe ein Dokument von Porsche gefunden, in dem der Hankook Ventus S1 Evo 2… Mehr anzeigenIch fahre einen Porsche Macan S 2016. Ich suche einen Sommerreifen in 19". Ich habe ein Dokument von Porsche gefunden, in dem der Hankook Ventus S1 Evo 2 empfohlen wird. Das SUV-Modell wird jedoch nicht angegeben. Welches Modell soll ich mir eigentlich zulegen? Brauche ich den Hankook Ventus S1 Evo SUV oder reicht der Hankook Ventus S1 Evo? Weniger anzeigen
3. Dezember 2018
Solange der Reifen die richtige Größe und Tragfähigkeit hat, können Sie beide verwenden. Für einen sportlichen SUV wie den Mecan sind wahrscheinlich beide geeignet.
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 17 Bewertungen
Der Hankook Ventus S1 evo2 SUV wird allgemein gut bewertet, da die meisten Fahrer seinen Grip bei Nässe und Trockenheit, die sichere Handhabung, den Komfort und das Preis-Leistungs-Verhältnis loben. Viele Nutzer berichten von respektabler Laufleistung und niedrigem Geräuschpegel, insbesondere bei schweren SUVs, obwohl eine Minderheit schnelleren Verschleiß an der Vorder- oder Außenseite festgestellt hat. Die Schnee- und Offroad-Eigenschaften sind begrenzt, aber die meisten Rezensenten akzeptieren dies, da es sich um einen Sommerstraßereifen handelt.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 16 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 19 Bewertungen
Fahrerwertung82%
Trockenhaftung88%
Nassgriff86%
Progressivität81%
Komfort80%
Straßenfeedback79%
Verschleiß76%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 96%
“So ein toller Reifen. Ich hatte ihn auf meinem Volvo XC 90 mit Polestar-Upgrade. Ich bin zwar nicht wie ein Verrückter durch die Kurven gefahren, aber ich konnte spüren, dass er sowohl auf trockener als auch auf nasser...”
“Toller Reifensatz! Sie haben alles, was Sie von Ihren Reifen erwarten. Hervorragender Komfort und hervorragendes Handling. Bei starken Regenfällen erfolgt die Regenerierung nie stufenweise. Sehr beeindruckende und...”
Ein hervorragender Allround-Reifen - obwohl er als Sommerreifen gilt, meisterte er die sehr steile Eisstraße auf Anglesey letztes Weihnachten problemlos. Der Fahrkomfort auf der Autobahn ist gut, er ist nicht laut und ich hatte bei keinem Fahrmanöver Probleme mit Schlupf. Wenn es soweit ist, werde ich ihn wieder durch denselben Reifen ersetzen.
Bei Fahrten auf der Rennstrecke kann man mit einem SUV-Reifen keine extrem lange Lebensdauer erwarten. Wer gerne sportlich in Kurven fährt, sollte auf schnellen Verschleiß an Seitenwand und Außenkante achten. Ansonsten ist es ein super Reifen, den ich für den Preis wieder kaufen würde. Er hat einiges mitgemacht: Regen, Trockenheit und sogar Eis, und er hat viele Wheelspins, Powerslides und Untersteuern mitgemacht – aber man kann ja nicht alles gleichzeitig erleben. Ich kann ihn allen empfehlen, die einen leistungsstarken Reifen suchen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
So ein toller Reifen. Ich hatte ihn auf meinem Volvo XC 90 mit Polestar-Upgrade. Ich bin zwar nicht wie ein Verrückter durch die Kurven gefahren, aber ich konnte spüren, dass er sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn einen hervorragenden Grip hat. Aquaplaning war mit ihm nie ein Problem. Ich hatte weder auf trockener noch auf nasser Fahrbahn jemals Schlupf, auch wenn ich stark gebremst habe. Würde ihn definitiv wieder kaufen, auch wenn er mittlerweile ein alter Reifen ist.
Welche Reifen fahren Sie?
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Toller Reifensatz! Sie haben alles, was Sie von Ihren Reifen erwarten. Hervorragender Komfort und hervorragendes Handling. Bei starken Regenfällen erfolgt die Regenerierung nie stufenweise. Sehr beeindruckende und vertrauenerweckende Reifen. Würde es wärmstens empfehlen. Ich kann es kaum erwarten, das neueste s1evo3s in die Hände zu bekommen, wenn man bedenkt, wie gut sein Vorgänger funktioniert hat
Diese als SUV bezeichneten Reifen waren Audi OE auf 2019 Q5 40 tdi. Sie waren gute Reifen, die sich unter allen gefahrenen Bedingungen sicher anfühlten. Sie haben 26000 durchschnittlich gefahrene gemischte Meilen überdauert, wobei der Außenblock jetzt abgenutzt ist und keine Rille mehr übrig ist. Die restlichen 75 % des Reifens befinden sich gerade noch auf der Verschleißmarkierung. Es gibt jetzt Risse zwischen einigen Rillen, also bekommen wir wieder dasselbe. Alle vier müssen als gedrehte Reifen gewechselt werden und alle haben jetzt Außenblöcke aufgrund von Frontverschleiß verloren. Habe gelesen, dass eine Erhöhung des Reifendrucks den Außenblockverschleiß bei Audis verringern kann, also kann man das versuchen.
Erstaunliche Reifen. Großartig bei nassen und trockenen Bedingungen. Gute Handhabung mit hervorragendem Roadfeedback. Gleichzeitig auch bequem. Keine anderen Worte als zu sagen, dass Hankook mit diesem Modell den Nagel auf den Kopf getroffen hat.
Für den Preis ein toller Reifen, der Monteur war überrascht, dass es sich um Audi Originalausrüstung handelte, aber es ist ein guter Reifen bei Trockenheit und Nässe, schafft es, meinen Q7 sicher auf der Straße zu halten, ohne sich zu beschweren. Sie sind nicht sehr gut im Schnee, aber sie behaupten es nicht und sind ein Sommerreifen. Massiver Felgenschutz auch, was bei 22s ein Bonus ist. Mit rund 100 £ eine Ecke billiger als die großen Namen, kann ich diese nicht bemängeln.
Mitglied
Audi
225/45 R17
32.438 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt
Ich habe diese Reifen auf dem Q7 seit über 20.000 verwendet und habe immer noch über 4,0 MM auf den Hinterreifen, obwohl die Vorderreifen austauschbereit sind.
26.000 Meilen und immer noch genug auf allen 4 Reifen, um weitere 4300 Meilen zu fahren. Die Reifen kamen mit einem neu gekauften Audi. Zu meiner großen Überraschung haben die Reifen ein sehr komfortables, geringes Straßengeräusch, auch nicht auf Kopfsteinpflaster, guten Grip bei Regenwetter und genügend Grip im trockenen Zustand, um das Tempo zu halten. Verschleiß viel besser als erwartet. werde diesen Reifen wieder kaufen.
