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Die besten Reifen für den Volkswagen Tiguan
Fahrer eines Volkswagen Tiguan haben bei Tyre Reviews 117 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 3.176.427 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 6 Tiguan-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 117Fahrerbewertungen
- 3.176.427 kmdamit zurückgelegt
- 76verschiedene Reifen bewertet
- 73%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Hankook Ventus S1 evo2 SUV 8,5 | 87% aus 4 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
| Ganzjährig | Michelin CrossClimate+ 9,4 Aktuelle Version: Michelin CrossClimate 3 | 87% aus 3 Bewertungen | Goodyear Vector All Season 4 Beste Ganzjahresreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Volkswagen Tiguan-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Volkswagen Tiguan
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Volkswagen Tiguan, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Volkswagen Tiguan ist der Hankook Ventus S1 evo2 SUV - 87% aus 4 Fahrerbewertungen über 259.104 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
|
87% | 4 | 259.104 km | 8,5 |
| 2 |
Dunlop SP Sport 01
Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2
|
81% | 3 | 130.357 km | 7,1 |
| 3 |
Pirelli Scorpion Verde
|
70% | 7 | 162.479 km | 7,3 |
| 4 |
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
|
60% | 3 | 49.085 km | 8,5 |
| 5 |
Continental ContiSportContact 5 SUV
|
64% | 6 | 349.272 km | 8,5 |
| 6 |
Bridgestone Dueler HP Sport
|
58% | 10 | 252.758 km | 8,1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig für den Volkswagen Tiguan ist der Michelin CrossClimate+ - 87% aus 3 Fahrerbewertungen über 58.755 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin CrossClimate 3.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate+
Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3
|
87% | 3 | 58.755 km | 9,4 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Volkswagen Tiguan passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Volkswagen Tiguan-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 235/55 R17, 235/55 R18, 225/45 R17 und 235/50 R18 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volkswagen Tiguan-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 235/55 R18, 225/45 R17, 235/50 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 235/50 R18 | Sei der Erste → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 235/55 R18, 225/45 R17, 235/50 R18 | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 235/50 R18 | Sei der Erste → |
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Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen dieses Autos ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volkswagen Tiguan-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Alle deine Größen | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Volkswagen Tiguan-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volkswagen Tiguan-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/55 R17, 235/50 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/55 R17, 235/55 R18, 235/50 R18 | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Wie lange halten Reifen an einem Volkswagen Tiguan?
Über 27 Bewertungen am Lebensende hinweg war bei Fahrern eines Volkswagen Tiguan ein typischer Reifensatz nach 45.062 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 32.187 km und 64.374 km.
Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben.
Jeder bewertete Reifen auf dem Volkswagen Tiguan
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 57 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Dueler HP Sport | Sommer | 58% | 10 | 252.758 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Sommer | 70% | 7 | 162.479 km |
| Continental ContiSportContact 5 SUV | Sommer | 64% | 6 | 349.272 km |
| Hankook Ventus S1 evo2 SUV | Sommer | 87% | 4 | 259.104 km |
| Michelin CrossClimate+ Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3 | Ganzjährig | 87% | 3 | 58.755 km |
| Dunlop SP Sport 01 Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommer | 81% | 3 | 130.357 km |
| Hankook Ventus S1 evo 3 SUV | Sommer | 60% | 3 | 49.085 km |
| Goodyear Excellence Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 89% | 2 | 233.193 km |
| Bridgestone Blizzak LM005 Ersetzt durch Bridgestone Blizzak 6 | Winter | 88% | 2 | 40.234 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 84% | 2 | 222 km |
| Michelin CrossClimate Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3 | Ganzjährig | 81% | 2 | 88.514 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | Sommer | 80% | 2 | 14.162 km |
| Rotalla Setula 4 Season RA03 | Ganzjährig | 78% | 2 | 35.405 km |
| Hankook Ventus S1 evo2 Ersetzt durch Hankook Ventus Evo | Sommer | 77% | 2 | 8.047 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Ganzjährig | 77% | 2 | 43.452 km |
| Toyo Proxes CF2 SUV | Sommer | 70% | 2 | 45.142 km |
| Goodyear EfficientGrip SUV Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV | Sommer | 64% | 2 | 69.202 km |
| Kumho WinterCraft WP71 | Winter | 55% | 2 | 56.327 km |
| Pirelli Scorpion STR | Ganzjährig | 53% | 2 | 54.140 km |
Reifengrößen, die Volkswagen Tiguan-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Volkswagen Tiguan-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
- Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp 21 Bewertungen
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 170hp 12 Bewertungen
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP 9 Bewertungen
- Volkswagen Tiguan Escape 2.0tdi 5 Bewertungen
- Volkswagen Tiguan SE Nav 2.0 TDI 150PS 2WD 6spd Man 3 Bewertungen
- Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP 3 Bewertungen
Was Volkswagen Tiguan-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Nasse Flächen sind ziemlich rutschig, nicht sehr komfortabel.
Ich habe sie einen Winter lang bei wirklich starkem Schnee in den Bergen gefahren, überhaupt kein Problem, der Grip auf dem Schnee war wirklich beeindruckend, selbst im Vergleich zu einigen Premiumreifen. Ich hatte keine Probleme, ich bin nie stecken geblieben, selbst als ich versucht habe, stecken zu bleiben. Ich habe viele Leute mit Premiumreifen und dem gleichen Allradantrieb gesehen, die Schwierigkeiten hatten, aber nicht mit diesen. Das einzige Problem ist der Verschleiß. Ich denke, wenn dein Winter mild ist und die Temperaturen hoch sind, werden die Reifen schmelzen. Ich werde sie für diesen Winter montieren, um zu sehen, ob sie sich nach einem Jahr verändert haben.
Das sind die lautesten und härtesten Reifen, auf denen ich je gefahren bin. Ich weiß, dass die blöde Reifengröße 255/35 R21 beim Tiguan R ein großer Teil des Problems ist, aber das ständige Quietschen dieser Reifen auf australischen Straßen ist frustrierend. Ich werde sie definitiv nicht wieder kaufen.
Insgesamt sehr gut. Sehr gut im Trockenen, kalt oder heiß (-15 bis +40). Großartig auf Schnee. Die Leistung bei Nässe ist bestenfalls mittelmäßig. Aquaplaning ist gut, aber nach einem gewissen Verschleiß scheint das Bremsen und die Handhabung bei Nässe stark nachgelassen zu haben. Bei Notbremsungen oder Kollisionsvermeidung auf nassen Straßen ist große Vorsicht geboten, ich habe viel Bewegung der Reifen bemerkt, als ich mit höherer als normaler Geschwindigkeit in eine Kreuzung eingefahren bin, als der Asphalt nass war. Bei den vorherigen Sommerreifen (auch wenn sie alt waren) konnte ich dasselbe Muster nicht erkennen. Ich würde sie trotzdem empfehlen, mit der Ausnahme, dass auf nassen Straßen zusätzliche Aufmerksamkeit erforderlich ist (mehr als bei einem normalen Sommer-/Winterreifen).
Ich habe diese Reifen jetzt ein paar Kilometer gefahren und bin bei allen Bedingungen, nass/trocken/schnee, ziemlich beeindruckt von ihrer Leistung. Sie sind keine Michelins, aber zum halben Preis haben sie viel besser abgeschnitten als erwartet. Ich habe sie in Schnee leicht durchschnittlich bewertet, aber mein Auto hat Reifen mit 255 Breite, also würde nichts in Schnee wirklich gut funktionieren außer einem Vollwinterreifen. Der Grip bei Nässe ist anständig und vorhersehbar, wenn auch nicht so gut wie bei einem Premiumreifen. Sie sind etwas lauter als ein Premiumreifen, aber nicht auf einem Niveau, das mich stören würde. Der Verschleiß war überraschend gut und sie haben sich gleichmäßig abgenutzt, haben nach fast 16.000 Kilometern immer noch 5 mm. Als Budget-/Mittelklasse-Option würde ich diese Reifen gerne empfehlen und in Zukunft wieder kaufen.
Das ist das erste Mal, dass ich diese Marke benutze. Ich habe zuvor Erfahrungen mit Continental, Dunlop, Bridgestone, Lassa, Good-Year, BF Goodrich, Falken und Riken gemacht. Ich habe mich für das Nexen N Fera Sport SUV-Modell entschieden, weil ich gehört habe, dass es speziell für SUV-Modelle produziert wurde. Da mein Auto ein VW Tiguan Sport Style ist, hatte ich natürlich hohe Erwartungen an die Reifen in Bezug auf Gewicht und Agilität. Bei meiner ersten Nutzung haben mich die Geräuschlosigkeit der Reifen, ihre Fähigkeit, das Fahrzeug zu erleichtern, ihre unterstützende Agilität und die schnelle Beschleunigung von 0 auf 100 km/h ohne Durchdrehen, wenn ein plötzlicher Start erforderlich war, überzeugt. Ich habe es auch bei hohen Geschwindigkeiten getestet und kann sagen, dass das Geräuschniveau im Innenraum ziemlich niedrig ist. Ich finde, dass es den Continental- und Dunlop-Modellen, die ich zuvor verwendet habe, ähnlich ist. Ich stehe noch am Anfang meiner Reise, und meine Zufriedenheit ist deutlich im Vordergrund. Ich empfehle es.
Ich bin normalerweise mit diesen Reifen im Schnee gefahren, die Schneeleistung war ausgezeichnet. Die Reifen waren leise, sehr komfortabel und hatten jedes Mal einen niedrigen Rollwiderstand. Ich kann den LM005 für Ihr Auto bei winterlichen Bedingungen sehr empfehlen.
63.500 Kilometer, und ich nähere mich gerade so der zulässigen Höchstkilometerzahl. Mein Tiguan Allspace 132TSI fährt in Victoria, Australien. Ich bin so froh, dass ich ihn durch ein gleichwertiges Fahrzeug ersetze. Chris
Bei Fahrten auf der Rennstrecke kann man mit einem SUV-Reifen keine extrem lange Lebensdauer erwarten. Wer gerne sportlich in Kurven fährt, sollte auf schnellen Verschleiß an Seitenwand und Außenkante achten. Ansonsten ist es ein super Reifen, den ich für den Preis wieder kaufen würde. Er hat einiges mitgemacht: Regen, Trockenheit und sogar Eis, und er hat viele Wheelspins, Powerslides und Untersteuern mitgemacht – aber man kann ja nicht alles gleichzeitig erleben. Ich kann ihn allen empfehlen, die einen leistungsstarken Reifen suchen.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.